
无人机动力、传动与部件
積極的
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DLE200 Paramotor Engine | 200cc Gasoline Power System with Electric Start — 可出口至 中國香港特別行政區。参考价 $26,950(HKD,出厂价)。正式报价、交期与最终用户文件请通过 WhatsApp 获取。
DLE 200 動力滑翔傘發動機,帶電啟動-無人機/動力滑翔傘動力裝置。僅限授權買家提供出口報價。
基價
$26,950
≈ US$3,435
由印度卢比换算的出厂参考价(汇率 2026-09-16)。正式报价以 HKD 通过 WhatsApp/电子邮件发出。
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任務配置
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
配置矩陣
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| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (HKD, ex-works) | $26,950 | $26,950 | $26,950 | $26,950 | $26,950 | $26,950 |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-DLE200-PARAMOTOR-ENGINE-ELECTRIC-START | FSP-DLE200-PARAMOTOR-INSTALL-SUPPORT | FSP-DLE200-PROP-MATCH | FSP-DLE200-UAV-PROTOTYPE | FSP-DLE200-PARAMOTOR-WORKSHOP | FSP-DLE200-POWERED-PARACHUTE-INTEGRATION |
Intelligence Brief
DLE200 動力滑翔傘發動機 | 200cc 汽油動力系統,帶電啟動 DLE200 是一款高功率 200cc 汽油發動機平台,專為動力滑翔傘、動力降落傘、無人機、輕型飛機研究以及大型推進系統應用而設計。 DLE200 採用二行程架構,配備電啟動、皮帶傳動和減速驅動,可為要求嚴苛的專業推進專案提供強勁的動力輸出、便捷的啟動方式和穩定的螺旋槳運轉。主要功能及優勢:高功率200cc推進平台:• 200cc汽油發動機排氣量 • 參考轉速8000轉/分時輸出功率20馬力 • 二衝程發動機結構,實現高功率重量比 • 電啟動,啟動更便捷 • 皮帶傳動,減速比1:2.7 • 參考滑翔槳尺寸適用於120mm,無人機應用 電機應用程式•創新汽缸塗層工藝,提升耐磨性 • 耐高壓,散熱性能更佳 • 高效可靠輸出設計 • 平順的油門響應,實現精準推進控制 • 航空級減振定位 • 參考發電機輸出14V 5A,提供輔助電源 安全關鍵應用注意事項:• 這是一款高功率旋轉螺旋槳發動機,非玩具。 • 安裝、測試、操作和維護必須由合格且經驗豐富的人員進行。 • 用於載人動力滑翔傘或滑翔傘飛行時,需要對機架相容性、結構安全性、冗餘性、認證和操作人員進行獨立驗證。訓練與當地航空合規性 • 操作人員必須在每次操作前檢查引擎支架、螺旋槳、機架、機身、線路、燃油系統和所有緊固件。應用領域:動力滑翔傘動力系統整合、動力傘發動機專案、動力滑翔傘推進系統、無人機動力系統研究、大型固定翼無人機原型測試、輕型實驗飛機推進測試、專業推進系統研討會、工程學院推進系統實驗室、航空模型和飛機發動機研發、汽油飛機動力系統整合、高功率螺旋槳發動機測試。常見問題:問:什麼是DLE200動力滑翔傘引擎?答:DLE200是一款200cc汽油推進引擎平台,專為動力滑翔傘、動力傘、無人機、輕型飛機研究和專業推進應用而設計。 Q:DLE200動力滑翔傘引擎的價格是多少?答:DLE200動力滑翔傘引擎標準套件的進口價格為$26,950。最終價格可能因包含安裝支援、螺旋槳匹配、啟動電池規劃、車間支援或原型整合協助等服務而有所不同。 Q:DLE200 的排氣量是多少?答:DLE200 的排氣量為 200cc。 Q:它的功率輸出是多少?答:官方技術資料顯示,其功率輸出為 20 匹馬力(8000 轉/分)。 Q:DLE200 是什麼類型的引擎?答:它是一款專為高功率螺旋槳驅動推進應用而設計的二衝程汽油引擎。 Q:缸徑和行程分別是多少?答:標稱缸徑為 55 毫米,行程為 42 毫米。 Q:壓縮比是多少?答:標稱壓縮比為 10:1。問:它的減速比是多少?答:DLE200 的減速比為 1:2.7。 Q:它採用什麼傳動系統?答:DLE200 採用皮帶傳動系統。 Q:DLE200 有電啟動嗎? Q:是的,DLE200 標配電啟動。問:引擎淨重是多少?答:官方資料顯示引擎淨重為 9.5 公斤(不含排氣管)。 Q:排氣管重量是多少?答:標稱排氣管重量為 2.6 公斤。 Q:使用什麼型號的火星塞?答:官方技術資料顯示火星塞型號為 NGK BR8HS-10。 Q:使用什麼燃料?答:標稱燃料為 93 號或 97 號汽油。燃油品質和機油混合比例應遵循官方手冊和當地燃油標準。 Q:發電機輸出功率是多少?答:標稱發電機輸出功率為 14V 5A。 Q:標稱螺旋槳尺寸是多少?答:官方技術資料標稱螺旋槳尺寸為 1220 毫米。最終螺旋槳的選擇應由合格的整合商完成。 Q:是否包含螺旋槳?答:除非最終報價中明確包含,否則螺旋槳應根據需要單獨購買。請在下單前確認最終包裝內容。 Q:這款引擎適用於動力滑翔傘或動力動力飛機嗎?答:它定位為動力動力飛機發動機,但任何載人用途都需要經過合格的工程審核、結構整合、適當的安全系統、操作人員培訓、認證檢查以及當地航空法規的合規性要求。 Q:這具引擎適用於無人機原型機嗎?答:是的,如果機身、隔振、燃油系統、螺旋槳、冷卻系統、皮帶傳動、電啟動和安全程序都經過專業設計,則可以評估其在固定翼無人機或推進系統原型專案中的應用。 Q:這款產品適合初學者嗎?答:不適合。這是一款高功率推進發動機,並非玩具。它最適合經過培訓的操作人員、專業車間和經驗豐富的推進系統整合商使用。 Q:氣缸塗層製程有哪些改進?答:產品定位突顯了其在提高耐磨性、耐高壓性、導熱性能和燃燒效率方面的優勢。問:操作前需要哪些安全檢查?答:每次操作前,必須檢查引擎支架、螺旋槳、機架或機身、皮帶傳動系統、螺絲、螺帽、燃油管路、啟動器線路、發電機線路和油門連桿。鬆動或損壞的零件必須在啟動前進行修復。 Q:為什麼振動控制很重要?答:高功率引擎可能會將劇烈振動傳遞到機架、螺旋槳、電子設備和燃油系統。適當的隔振、支架設計、螺旋槳平衡和皮帶傳動對準對於安全至關重要。 Q:安裝還需要什麼?答:通常需要的物品包括合適的螺旋槳、油箱、燃油管路、燃油濾清器、啟動電池、線束、油門連桿、引擎支架、隔振裝置、啟動器控制裝置、現場工具以及正確的汽油/機油混合比。 Q:需要進行哪些維護?答:維修應包括檢查螺旋槳螺栓、引擎安裝螺栓、皮帶狀況、排氣螺栓、火星塞、啟動器線路、發電機線路、燃油管路、燃油濾清器、油門連桿、化油器調校以及引擎的整體清潔度。 Q:哪些安全預防措施很重要?答:操作人員應遵守螺旋槳安全、燃油安全、防火安全、牢固安裝、安全啟動程序、安全調校規範和現場操作規則。引擎運轉時,切勿站在螺旋槳前方或與螺旋槳成一條直線。 Q:保固範圍是什麼?答:保固通常涵蓋在核准的使用和正常操作條件下出現的製造缺陷。因燃油混合不當、調校不當、過熱、螺旋槳撞擊、碰撞衝擊、振動損壞、機架安裝不當、皮帶傳動誤用、吸入灰塵、進水或未經授權的改裝造成的損壞可能不在保固範圍內。
Technical Data Sheet
54 parameters across 2 categories
引擎類型
動力滑翔傘、無人機與飛機推進應用
模型
高功率動力滑翔傘/無人機引擎平台
位移
大型汽油推進發動機
功率輸出
官方成績參考
壓縮比
引擎壓縮規格
縮減率
螺旋槳減速系統
驅動類型
推進傳動系統
起始方法
更簡單的引擎啟動流程
鑽孔
汽缸缸徑規格
中風
發動機衝程規格
引擎淨重
官方淨重參考
排氣重量
排氣系統參考
螺旋槳參考
官方螺旋槳參考
安裝類
需要專業人員安裝
整合說明
安裝人員責任
績效輸出
高輸出推進性能
高效率
安裝和調優取決於
平順的油門響應
設定取決於
可靠的輸出
燃料、螺旋槳和冷卻系統
振動抑制
取決於車架和安裝方式
演出說明
實際結果各不相同
點火/啟動系統
產品啟動系統參考
發電機輸出
輔助電輸出參考
火星塞類型
官方火星塞參考
啟動電池
下單前請確認
電氣裝置
建議專業人員安裝
安全提示
操作員責任
螺旋槳要求
下單前請確認包含的商品。
螺旋槳匹配
需要專業安裝
螺旋槳安全
操作員責任
螺旋槳危險區
關鍵安全要求
振動控制
安全關鍵設定步驟
套餐包含
主汽油動力系統
軟體包參考
推進驅動配置
需另行購買
確認最終包裹內容
文件
強制安全步驟
包裹單
購買前請先核實
汽缸技術
耐磨性與傳熱支持
引擎結構
專業飛機應用
振動設計
幀積分依賴性
啟動機構
更方便的入門支持
使用類別
需要受過訓練的操作人員
相容性
需要工程驗證
設定要求
需要專業人員安裝
載人使用說明
買方責任
保固單
在核准的使用和正常操作條件下存在的製造缺陷
品牌
汽油動力飛機/動力滑翔傘引擎平台
供應商/整合支持
印度方面提供支持
Complete specification index
FlySpark 從位於印度甘地訥格爾的工廠向 中國香港特別行政區 出口 DLE200 Paramotor Engine | 200cc Gasoline Power System with Electric Start 產品。系統透過 印度 → 亞太空運 航線運輸,單據審核通過後,通常運輸時間為 5-10天 天。報價以 HKD 貨幣(EXW 甘地訥格爾;DAP/CIF 可依需求提供)結算,每批貨物均包含商業發票、裝箱單和原產地證明。
射頻和反無人機系統設備僅提供給授權的最終使用者。根據中國香港特別行政區法規,可能需要進口許可證和最終用戶證書(EUC)—我們的出口部門會在發貨前與您一起準備相關文件。
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.
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從本產品目錄中選購DLE汽油無人機引擎(20cc–222cc)-DLE 20/30適用於小型機身,DLE 120/170雙缸引擎適用於較重的垂直起降和固定翼飛機。如需了解點火裝置和消音器選項,請聯絡出口部門的WhatsApp。
DLE 170 引擎的出廠報價根據配置(雙汽油引擎、啟動/發電機選項)而定。請透過 WhatsApp 發送數量和目的地資訊以獲取報價。
DLE 120 引擎的價格取決於點火/消音器組件和排氣量。這款 120cc 雙缸引擎的報價適用於經授權的無人機製造——請聯絡出口部門。
除非您選擇組合 SKU,否則 DLE 引擎將作為動力裝置組件發貨。詢價時,請確認排氣量、點火方式、消音器和安裝方式。
是的。 DLE200動力滑翔傘發動機已運往50多個國家的國防、安全和關鍵基礎設施買家,並提供完整的出口文件——最終用戶認證、兩用物項分類和目的地特定合規性在發貨前均已處理完畢。
DLE200 動力滑翔傘引擎採用標準配置,並可根據批量或特定任務要求進行客製化生產。
每台DLE200動力滑翔傘引擎訂單均包含資料表、整合指南和合規文件。我們的工程團隊為調試、備件和現場部署提供支援。
公佈的價格均為出廠價。請發送詢價單,註明數量和目的地,以便我們提供包含合規手續費和運費的正式出口報價。
是的。 FlySpark 透過 印度 → 亞太空運 航線向 中國香港特別行政區 發貨;運輸時間通常為 5-10天 天。反無人機系統和無線射頻產品需要授權的最終用戶,並且可能需要進口許可證——我們會協助您處理出口文件。
參考價格為$26,950(HKD,印度工廠交貨價,2026-09-16日由印度盧比換算而來)。運費、保險費和中國香港特別行政區進口關稅另行報價;正式報價將以HKD透過WhatsApp或電子郵件以美元形式發出。
標準配置產品在訂單確認後1-2週內出貨;空運至中國香港特別行政區需5-10天天。客製化產品和大量訂單將根據報價安排出貨。