Trang chủĐộng lực UAV, hệ truyền động & linh kiệnDLE-130cc Twin Gas Engine with Electric Ignition and Mufflers
1 / 2
Loại
Động lực UAV, hệ truyền động & linh kiện
Trạng thái
TÍCH CỰC
Các biến thể
6
Các trường thông số kỹ thuật
50
UAV Propulsion, Powertrain & ComponentsCòn hàng
DLE-130cc Twin Gas Engine with Electric Ignition and Mufflers
DLE-130cc Twin Gas Engine with Electric Ignition and Mufflers — sẵn sàng xuất khẩu sang Việt Nam. Giá tham khảo 58.890.000 ₫ (VND, giao tại xưởng). Báo giá chính thức, thời gian giao hàng và hồ sơ người dùng cuối qua WhatsApp.
Động cơ xăng đôi DLE-130cc với hệ thống đánh lửa điện tử, ống xả kép, công suất 13 mã lực, tốc độ không tải 1300 vòng/phút, lực đẩy 28,5 kg và hỗ trợ cánh quạt 27x12–29x9.
Giá cơ bản
58.890.000 ₫
≈ US$2,275
Giá tham khảo giao tại xưởng quy đổi từ INR (tỷ giá 2026-09-17). Báo giá chính thức bằng VND qua WhatsApp/email.
Đơn hàng được bộ phận bán hàng xác nhận qua WhatsApp với báo giá bằng VND.
Nhận báo giá qua WhatsAppYêu cầu báo giá qua emailSố lượng1
Đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn quân sự.
Tài liệu tuân thủ quy định xuất khẩu
Hỗ trợ kỹ thuật 24/7
System Tags
dledle-130dle130dle-130cc-engine130cc-twin-gas-engine130cc-gasoline-enginetwin-cylinder-enginerc-gas-enginepetrol-airplane-enginegasoline-airplane-enginerc-airplane-enginemodel-aircraft-engine
Cấu hình nhiệm vụ
Configuration(6)
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Ma trận cấu hình
So sánh tất cả các biến thể
So sánh thông số kỹ thuật — nhấp vào một cột để chọn
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (VND, ex-works) | 58.890.000 ₫ | 58.890.000 ₫ | 58.890.000 ₫ | 58.890.000 ₫ | 58.890.000 ₫ | 58.890.000 ₫ |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-DLE-130CC-TWIN-GAS-ENGINE | FSP-DLE-130CC-TWIN-INSTALL-SUPPORT | FSP-DLE-130CC-TWIN-PROP-MATCH | FSP-DLE-130CC-TWIN-3D-AEROBATIC | FSP-DLE-130CC-TWIN-WORKSHOP | FSP-DLE-130CC-TWIN-UAV-PROTOTYPE |
Intelligence Brief
Tổng quan về sứ mệnh
Động cơ xăng hai xi-lanh DLE-130cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả. Động cơ xăng hai xi-lanh DLE-130cc là động cơ xăng công suất cao được thiết kế cho máy bay RC cỡ lớn, máy bay nhào lộn cỡ lớn, máy bay 3D, mô hình thu nhỏ, máy bay thể thao và các dự án mô hình máy bay chuyên nghiệp. Được chế tạo cho các ứng dụng khung máy bay lớn đòi hỏi khắt khe, DLE-130 mang lại hiệu suất mạnh mẽ 13 mã lực ở 8500 vòng/phút, hoạt động không tải mượt mà, chuyển đổi ga được cải thiện và hoạt động bằng xăng đáng tin cậy cho các phi công RC và người chế tạo mô hình máy bay giàu kinh nghiệm. TÍNH NĂNG & LỢI ÍCH CHÍNH: Nền tảng động cơ hai xi-lanh 130cc công suất cao: • Dung tích 130cc cho máy bay RC cỡ lớn • Kiến trúc động cơ xăng hai xi-lanh, hai thì • Công suất đầu ra khoảng 13 mã lực ở 8500 vòng/phút • Tốc độ không tải tham khảo khoảng 1300 vòng/phút • Lực đẩy tĩnh tham khảo 28,5kg ở độ cao 100m và 24,5kg ở độ cao 1800m • Phù hợp cho các loại máy bay thể thao, mô hình, nhào lộn và 3D cỡ lớn từ 120cc đến 130cc. Cải tiến phần cứng động cơ và hệ thống đánh lửa: • Hệ thống đánh lửa điện tử với mạch điện và phần mềm được cập nhật • Dải điện áp pin đánh lửa rộng hơn từ 4,8V đến 12V • Cải thiện khả năng hoạt động ở chế độ không tải và chuyển đổi • Trục truyền động bằng nhôm phôi anod hóa giúp giảm rung động • Gia công CNC tiên tiến cho độ chính xác và hoàn thiện tốt hơn • Trục khuỷu ba ổ bi giúp tăng độ bền Tích hợp chuyên nghiệp cho mô hình máy bay: • Bộ chế hòa khí hai van lưỡi gà kiểu V • Ống dẫn khí bằng nhôm đúc tăng độ cứng • Tăng diện tích tiếp xúc giữa piston và xi lanh giúp kéo dài tuổi thọ • Các cánh quạt được khuyến nghị bao gồm 27x12, 28x10, 28x11 và 29x9 • Hỗ trợ bugi DLE CM6 / tương thích • Được thiết kế cho phi công RC giàu kinh nghiệm, câu lạc bộ bay, xưởng mô hình máy bay và các đội nguyên mẫu máy bay cánh cố định ỨNG DỤNG: Chế tạo máy bay RC cỡ lớn, máy bay mô hình hạng 120cc–130cc, máy bay nhào lộn 3D RC, máy bay thể thao cỡ lớn, máy bay mô hình cỡ lớn, hàng không mô hình chạy bằng xăng, thay thế động cơ máy bay RC, xưởng mô hình máy bay, phòng thí nghiệm máy bay của trường kỹ thuật, thử nghiệm nguyên mẫu UAV cánh cố định, tích hợp hệ thống điện máy bay mô hình chuyên nghiệp. CÂU HỎI THƯỜNG GẶP: Q: Động cơ xăng đôi DLE-130cc là gì? A: Động cơ xăng hai xi-lanh DLE-130cc là động cơ máy bay RC chạy xăng hai xi-lanh được thiết kế cho máy bay RC cỡ lớn, máy bay nhào lộn 3D cỡ lớn, máy bay mô hình, mô hình thể thao và các dự án mô hình máy bay chuyên nghiệp. Q: Giá của động cơ xăng hai xi-lanh DLE-130cc là bao nhiêu? A: Giá nhập khẩu niêm yết là 58.890.000 ₫ cho gói tiêu chuẩn động cơ xăng hai xi-lanh DLE-130cc. Giá cuối cùng có thể thay đổi nếu thêm dịch vụ hỗ trợ lắp đặt, ghép cánh quạt, hỗ trợ xưởng hoặc hỗ trợ tích hợp nguyên mẫu UAV. Q: Dung tích xi-lanh của động cơ DLE-130cc là bao nhiêu? A: Dung tích xi-lanh được niêm yết là 130cc / 130cm³, phù hợp cho các ứng dụng máy bay RC cỡ lớn và khổng lồ. Q: Công suất đầu ra là bao nhiêu? A: DLE-130 có công suất đầu ra khoảng 13HP ở 8500 RPM. Q: Tốc độ không tải là bao nhiêu? A: Tốc độ không tải được niêm yết là khoảng 1300 RPM. Chế độ chạy không tải ổn định phụ thuộc vào hỗn hợp nhiên liệu, thiết lập đánh lửa, điều chỉnh bộ chế hòa khí, lựa chọn cánh quạt và tình trạng động cơ. Hỏi: Lực đẩy tĩnh mà động cơ này cung cấp là bao nhiêu? Trả lời: Lực đẩy tĩnh được liệt kê là khoảng 28,5kg ở độ cao 100m và 24,5kg ở độ cao 1800m. Lực đẩy thực tế phụ thuộc vào cánh quạt, mật độ không khí, điều chỉnh, hỗn hợp nhiên liệu và thiết lập máy bay. Hỏi: Đường kính và hành trình piston là bao nhiêu? Trả lời: Đường kính và hành trình piston được liệt kê là 47mm × 37,5mm. Hỏi: Tỷ số nén là bao nhiêu? Trả lời: Tỷ số nén được liệt kê là 9,2:1. Hỏi: Tỷ lệ nhiên liệu/dầu được khuyến nghị là bao nhiêu? Trả lời: Tỷ lệ bôi trơn được khuyến nghị là 30:1 xăng/dầu. Việc pha trộn nhiên liệu và chạy rà nên tuân theo hướng dẫn sử dụng động cơ chính thức và hướng dẫn dầu thích hợp. Hỏi: Nó hỗ trợ điện áp đánh lửa nào? Trả lời: Trang sản phẩm liệt kê phạm vi điện áp đánh lửa rộng từ 4,8V đến 12V, được hỗ trợ bởi mạch đánh lửa điện tử và phần mềm được cập nhật. Hỏi: Hệ thống đánh lửa được cập nhật mang lại lợi ích gì? A: Hệ thống đánh lửa được cập nhật được thiết kế để cải thiện hoạt động ở chế độ không tải, cải thiện quá trình chuyển đổi ga và hỗ trợ dải điện áp pin đánh lửa rộng hơn. Q: Loại cánh quạt nào được khuyến nghị? A: Các loại cánh quạt được khuyến nghị bao gồm 27x12, 28x10, 28x11 và 29x9. Việc lựa chọn cánh quạt cuối cùng nên phù hợp với kích thước, trọng lượng, kiểu bay, độ cao và giới hạn RPM an toàn của máy bay. Q: Cánh quạt có được bao gồm không? A: Cánh quạt cần được xem xét riêng trừ khi được bao gồm cụ thể trong báo giá cuối cùng. Xác nhận nội dung gói hàng cuối cùng trước khi đặt hàng. Q: Động cơ sử dụng loại bugi nào? A: Bugi DLE CM6 / tương thích thường được liệt kê cho loại động cơ này. Bugi thay thế phải phù hợp với thông số kỹ thuật chính thức của DLE. Q: Trọng lượng động cơ là bao nhiêu? A: Trọng lượng động cơ được liệt kê là khoảng 2500g. Q: Trọng lượng ống xả và hệ thống đánh lửa là bao nhiêu? A: Trọng lượng ống xả được liệt kê là khoảng 350g và trọng lượng hệ thống đánh lửa được liệt kê là khoảng 190g. Q: Động cơ có bao gồm ống xả không? A: Vâng, sản phẩm được ghi rõ là có kèm theo ống giảm thanh. Q: Nó sử dụng thiết kế bộ chế hòa khí nào? A: Trang sản phẩm liệt kê hai bộ chế hòa khí van lưỡi gà kiểu V cánh hoa, hỗ trợ cung cấp nhiên liệu và hiệu suất động cơ xăng chuyên nghiệp. Q: Tính năng truyền động cánh quạt là gì? A: DLE-130 bao gồm bộ truyền động cánh quạt bằng nhôm phôi anod hóa, được mô tả là giúp giảm rung động. Q: Tính năng ống góp là gì? A: Động cơ sử dụng ống góp bằng nhôm đúc để tăng độ cứng. Q: Nó sử dụng loại giá đỡ trục khuỷu nào? A: Trang sản phẩm liệt kê trục khuỷu ba ổ bi, cải thiện khả năng hỗ trợ và độ bền cho hoạt động của khung máy bay lớn đòi hỏi cao. Q: DLE-130 phù hợp với loại máy bay nào? A: Nó phù hợp với máy bay RC cỡ lớn, máy bay nhào lộn 3D, máy bay thể thao cỡ lớn và máy bay mô hình được thiết kế cho động cơ xăng loại 130cc. Q: DLE-130 có phù hợp với người mới bắt đầu không? A: Nó phù hợp nhất cho phi công RC có kinh nghiệm hoặc người mới bắt đầu làm việc dưới sự giám sát của chuyên gia. Động cơ xăng hai xi-lanh cỡ lớn đòi hỏi việc lắp đặt cẩn thận, xử lý nhiên liệu, thiết lập hệ thống đánh lửa, điều chỉnh và an toàn cánh quạt. Hỏi: Động cơ DLE-130 có thể được sử dụng trong các dự án nguyên mẫu UAV không? Trả lời: Có, nó có thể được sử dụng trong các dự án nguyên mẫu UAV cánh cố định chạy bằng xăng nếu khung máy bay, cách ly rung động, hệ thống nhiên liệu, cánh quạt, hệ thống làm mát, hệ thống đánh lửa và các quy trình an toàn được thiết kế chuyên nghiệp. Hỏi: Cần những gì khác cho việc lắp đặt? Trả lời: Các vật dụng cần thiết điển hình bao gồm cánh quạt phù hợp, bình nhiên liệu, ống dẫn nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, ắc quy đánh lửa, dây dẫn công tắc, cần ga, giá đỡ động cơ, thiết bị khởi động, dụng cụ hiện trường và hỗn hợp xăng/dầu chính xác. Hỏi: Cần bảo dưỡng gì? Trả lời: Việc bảo dưỡng nên bao gồm kiểm tra bu lông cánh quạt, bu lông giá đỡ động cơ, bu lông ống xả, bugi, dây dẫn đánh lửa, đường dẫn nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, cần ga, điều chỉnh bộ chế hòa khí và vệ sinh động cơ nói chung. Hỏi: Những biện pháp phòng ngừa an toàn nào là quan trọng? Trả lời: Người vận hành nên tuân thủ các quy tắc an toàn cánh quạt, an toàn nhiên liệu, an toàn cháy nổ, quy trình khởi động có kiểm soát, lắp đặt chắc chắn, thực hành điều chỉnh an toàn và các quy tắc vận hành tại hiện trường. Không bao giờ đứng trong vòng quay của cánh quạt trong khi vận hành. Hỏi: Tại sao nên chọn động cơ hai xi-lanh 130cc? A: Động cơ xăng hai xi-lanh 130cc cung cấp lực đẩy mạnh mẽ, vận hành êm ái hơn, công suất cao và khả năng điều khiển ga đáng tin cậy cho các máy bay RC cỡ lớn và các thiết lập bay 3D đòi hỏi cao. Q: Chế độ bảo hành bao gồm những gì? A: Chế độ bảo hành thường bao gồm các lỗi sản xuất trong điều kiện sử dụng được phê duyệt và vận hành bình thường. Hư hỏng do pha trộn nhiên liệu không đúng cách, điều chỉnh kém, quá nhiệt, va đập cánh quạt, va chạm mạnh, hút bụi bẩn, tiếp xúc với nước hoặc sửa đổi trái phép có thể không được bảo hành.
Technical Data Sheet
System Specifications
50 parameters across 2 categories
General
43 fieldsLoại động cơ
Hệ thống năng lượng cho máy bay điều khiển từ xa cỡ lớn
Bố trí xi lanh
Động cơ máy bay mô hình chạy xăng công suất cao
Sự dịch chuyển
Động cơ máy bay RC loại 130cc
Công suất đầu ra
Công suất đầu ra của máy bay mô hình công suất cao
Tốc độ không tải
Tham chiếu nhàn rỗi ổn định
Lớp động cơ
Máy bay điều khiển từ xa cỡ lớn, mô hình 3D và nhào lộn sử dụng
Đường kính xi lanh × Hành trình piston
Tham khảo kích thước hình trụ
Tỷ lệ nén
Thông số nén động cơ
Trọng lượng động cơ
Tham chiếu chỉ dành cho động cơ
Trọng lượng ống giảm thanh
Tham chiếu hệ thống ống xả
Trọng lượng bắt lửa
Tham chiếu đánh lửa điện/điện tử
Lớp cài đặt
Lắp đặt mô hình máy bay cỡ lớn
Tham chiếu lực đẩy tĩnh
Tham chiếu lực đẩy ở độ cao thấp được liệt kê
Tham chiếu lực đẩy ở độ cao lớn
Tham chiếu lực đẩy ở độ cao lớn được liệt kê
Công suất đầu ra cao
Lực đẩy mạnh mẽ dành cho các khung máy bay lớn.
Hỗ trợ giảm rung
Giúp giảm rung động khi được lắp đặt đúng cách.
Sử dụng hiệu suất
phụ thuộc vào khung máy bay
Ghi chú về hiệu suất
Kết quả thực tế có thể khác nhau.
Hệ thống đánh lửa
Hệ thống điều khiển tia lửa điện đáng tin cậy
Điện áp đánh lửa
Hỗ trợ điện áp pin đánh lửa rộng
Lợi ích đánh lửa
Mạch điện và phần mềm được cập nhật.
Loại bugi
Bugia thay thế phải phù hợp với thông số kỹ thuật của động cơ.
Ắc quy đánh lửa
Vui lòng xác nhận trước khi đặt hàng.
Thiết lập điện
Nên lắp đặt bởi thợ chuyên nghiệp.
Cánh quạt được đề xuất
Tùy chọn cánh quạt khung máy bay cỡ lớn
Yêu cầu về cánh quạt
Vui lòng xác nhận trước khi đặt hàng.
An toàn cánh quạt
Trách nhiệm của người vận hành
Khớp RPM
Tuân theo hướng dẫn của động cơ
Gói sản phẩm bao gồm:
Xác nhận nội dung cuối cùng của hộp
Cần mua riêng
Vui lòng xác nhận trước khi đặt hàng.
Tài liệu
Cần thiết cho hoạt động chính xác.
Ghi chú đóng gói
Kiểm tra kỹ trước khi mua.
Sự thi công
Độ vừa vặn và chất lượng hoàn thiện được cải thiện.
Động cơ đẩy
Hỗ trợ thiết kế giảm rung động
Trục khuỷu
Khả năng hỗ trợ và độ bền được cải thiện
Thiết kế Piston / Xi lanh
Tài liệu tham khảo thiết kế có tuổi thọ cao hơn
Sử dụng lớp
Người dùng có kinh nghiệm khuyên dùng
Khả năng tương thích
phụ thuộc vào khung máy bay
Yêu cầu thiết lập
Nên lắp đặt bởi thợ chuyên nghiệp.
Lưu ý an toàn
Trách nhiệm của người vận hành
Bảo hành
Các lỗi sản xuất trong điều kiện sử dụng được phê duyệt và điều kiện vận hành bình thường.
Thương hiệu
động cơ xăng máy bay RC
Hỗ trợ nhà cung cấp / tích hợp
Hỗ trợ từ Ấn Độ
Complete specification index
Mua DLE-130cc Twin Gas Engine with Electric Ignition and Mufflers từ Việt Nam
FlySpark xuất khẩu DLE-130cc Twin Gas Engine with Electric Ignition and Mufflers sang Việt Nam từ cơ sở của chúng tôi tại Gandhinagar, Ấn Độ. Hệ thống được vận chuyển trên tuyến Vận tải hàng không từ Ấn Độ đến khu vực Châu Á - Thái Bình Dương với thời gian vận chuyển thông thường là 5–10 ngày sau khi thủ tục giấy tờ hoàn tất. Báo giá được lập bằng VND ( EXW Gandhinagar; DAP/CIF theo yêu cầu ), và mỗi lô hàng đều bao gồm hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói và giấy chứng nhận xuất xứ.
- Thời gian giao hàng: 1-2 tuần tại xưởng, cộng thêm 5–10 ngày thời gian vận chuyển đến Việt Nam
- Thuế nhập khẩu và thuế GTGT/GST tại Việt Nam do người mua thanh toán; chúng tôi khai báo mã HS và giá trị chính xác.
- Phương thức thanh toán: chuyển khoản ngân hàng (TT) hoặc thư tín dụng; đặt cọc 50%, thanh toán phần còn lại trước khi giao hàng.
- Hỗ trợ vận hành từ xa, đào tạo người vận hành và cung cấp phụ tùng tại Việt Nam thông qua cuộc gọi video và chuyển phát nhanh.
Thiết bị RF và chống máy bay không người lái chỉ được cung cấp cho người dùng cuối được ủy quyền. Tùy thuộc vào quy định của Việt Nam , giấy phép nhập khẩu và giấy chứng nhận người dùng cuối (EUC) có thể được yêu cầu — bộ phận xuất khẩu của chúng tôi sẽ chuẩn bị giấy tờ với bạn trước khi giao hàng.
Cùng loại
Các hệ thống liên quan
UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC
UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller
UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine
UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
Câu hỏi thường gặp
Tôi có thể mua động cơ máy bay không người lái của FlySpark ở đâu?
Mua động cơ xăng UAV DLE (20cc–222cc) từ danh mục này — DLE 20/30 dành cho khung máy bay nhỏ gọn, DLE 120/170 động cơ kép dành cho máy bay cất cánh thẳng đứng và máy bay cánh cố định lớn hơn. Liên hệ bộ phận xuất khẩu qua WhatsApp để biết các tùy chọn về hệ thống đánh lửa và ống xả.
Giá động cơ DLE 170 là bao nhiêu?
Giá động cơ DLE 170 được báo giá tại nhà máy theo cấu hình (động cơ xăng kép, tùy chọn bộ khởi động/máy phát điện). Vui lòng yêu cầu báo giá qua WhatsApp kèm số lượng và địa điểm giao hàng.
Giá động cơ DLE 120 là bao nhiêu?
Giá động cơ DLE 120 phụ thuộc vào gói đánh lửa/ống xả và số lượng sản xuất. Động cơ hai xi-lanh 120cc được báo giá cho các sản phẩm UAV được ủy quyền — vui lòng liên hệ bộ phận xuất khẩu.
Động cơ xăng đôi DLE-130cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả được bán riêng lẻ hay theo bộ?
Động cơ DLE được vận chuyển dưới dạng các bộ phận của hệ thống động cơ trừ khi bạn chọn mã sản phẩm kết hợp. Vui lòng xác nhận dung tích xi lanh, hệ thống đánh lửa, ống xả và cách lắp đặt khi yêu cầu báo giá.
Công ty FlySpark có thể xuất khẩu động cơ xăng đôi DLE-130cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả ra thị trường quốc tế không?
Đúng vậy. Động cơ xăng đôi DLE-130cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả được vận chuyển đến các khách hàng thuộc lĩnh vực quốc phòng, an ninh và cơ sở hạ tầng trọng yếu tại hơn 50 quốc gia với đầy đủ chứng từ xuất khẩu — chứng nhận người dùng cuối, phân loại lưỡng dụng và tuân thủ các quy định cụ thể của điểm đến được xử lý trước khi giao hàng.
Động cơ xăng đôi DLE-130cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả có những cấu hình nào?
Động cơ xăng đôi DLE-130cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống giảm thanh được xuất xưởng với cấu hình tiêu chuẩn, cũng như các phiên bản tùy chỉnh theo yêu cầu số lượng lớn hoặc nhiệm vụ cụ thể.
Bạn có cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và tài liệu cho động cơ xăng đôi DLE-130cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả không?
Mỗi đơn đặt hàng động cơ xăng đôi DLE-130cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả đều bao gồm bảng thông số kỹ thuật, hướng dẫn tích hợp và các giấy tờ tuân thủ. Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi hỗ trợ vận hành thử, cung cấp phụ tùng và triển khai thực địa.
Tôi có thể yêu cầu báo giá cho động cơ xăng đôi DLE-130cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả như thế nào?
Giá niêm yết là giá xuất xưởng. Vui lòng gửi yêu cầu báo giá kèm số lượng và điểm đến để nhận báo giá xuất khẩu chính thức bao gồm phí xử lý thủ tục hải quan và cước vận chuyển.
FlySpark có thể xuất khẩu DLE-130cc Twin Gas Engine with Electric Ignition and Mufflers sang Việt Nam không?
Vâng. FlySpark vận chuyển đến Việt Nam trên tuyến Vận tải hàng không từ Ấn Độ đến khu vực Châu Á - Thái Bình Dương ; thời gian vận chuyển thông thường là 5–10 ngày . Các mặt hàng chống máy bay không người lái và thiết bị RF yêu cầu người dùng cuối được ủy quyền và có thể cần giấy phép nhập khẩu — chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn trong việc làm thủ tục xuất khẩu.
Sản phẩm DLE-130cc Twin Gas Engine with Electric Ignition and Mufflers có giá bao nhiêu tại Việt Nam?
Giá tham khảo là 58.890.000 ₫ (VND, giao hàng tại nhà máy ở Ấn Độ, quy đổi từ INR vào ngày 2026-09-17). Cước vận chuyển, bảo hiểm và thuế nhập khẩu Việt Nam được báo giá riêng; báo giá chính thức được gửi bằng VND qua WhatsApp hoặc email.
Thời gian giao hàng đến Việt Nam mất bao lâu?
Các cấu hình tiêu chuẩn sẽ được giao trong 1-2 tuần sau khi xác nhận đơn hàng; vận chuyển bằng đường hàng không đến Việt Nam sau đó mất 5–10 ngày. Các đơn hàng tùy chỉnh và số lượng lớn hơn sẽ được lên lịch khi báo giá.
Sẵn sàng triển khai
Sẵn sàng triển khai?
Hãy liên hệ với đội ngũ kỹ sư quốc phòng của chúng tôi để được hỗ trợ mua sắm số lượng lớn, tùy chỉnh sản phẩm, lập hồ sơ tuân thủ và triển khai thực địa.