
Pohon UAV a komponenty
AKTIVNÍ
6
50
DLE-130cc Twin Gas Engine with Electric Ignition and Mufflers — k dispozici pro export do země Slovensko. Orientační cena 1 975 € (EUR, ex-works). Závazná nabídka, dodací lhůta a dokumenty koncového uživatele přes WhatsApp.
Dvoubenzínový motor DLE-130cc s elektrickým zapalováním, dvojitými tlumiči výfuku, výkonem 13 HP, volnoběžnými otáčkami 1300 ot./min, tahem 28,5 kg a vrtulí o rozměrech 27x12–29x9.
Základní cena
1 975 €
≈ US$2,275
Orientační cena ex-works přepočtená z INR (kurzy 2026-09-16). Závazná nabídka v EUR přes WhatsApp/e-mail.
Objednávky potvrzuje naše obchodní oddělení přes WhatsApp s nabídkou v EUR.
Získat nabídku přes WhatsAppVyžádat nabídku e-mailemSystem Tags
Konfigurace mise
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Konfigurační matice
Specifikace vedle sebe – kliknutím vyberte sloupec
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (EUR, ex-works) | 1 975 € | 1 975 € | 1 975 € | 1 975 € | 1 975 € | 1 975 € |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-DLE-130CC-TWIN-GAS-ENGINE | FSP-DLE-130CC-TWIN-INSTALL-SUPPORT | FSP-DLE-130CC-TWIN-PROP-MATCH | FSP-DLE-130CC-TWIN-3D-AEROBATIC | FSP-DLE-130CC-TWIN-WORKSHOP | FSP-DLE-130CC-TWIN-UAV-PROTOTYPE |
Intelligence Brief
Dvouválcový benzínový motor DLE-130cc s elektrickým zapalováním a tlumiči výfuku Dvouválcový benzínový motor DLE-130cc je vysoce výkonný dvouválcový benzínový motor určený pro obří RC letadla, velká akrobatická letadla, 3D letadla, modely letadel, sportovní letadla a profesionální letecké modelářské projekty. DLE-130, vyrobený pro náročné aplikace s velkými draky letadel, poskytuje silný výkon 13 HP při 8500 otáčkách za minutu, plynulý volnoběh, vylepšené přepínání plynu a spolehlivý benzínový provoz pro zkušené RC piloty a stavitele modelů letadel. KLÍČOVÉ VLASTNOSTI A VÝHODY: Vysoce výkonná platforma s dvouválcovým motorem o objemu 130 ccm: • Zdvihový objem 130 ccm pro RC letadla obřích rozměrů • Architektura dvouválcového dvoutaktního benzínového motoru • Výkon přibližně 13 HP při 8500 ot./min • Referenční volnoběžné otáčky přibližně 1300 ot./min • Referenční statický tah 28,5 kg ve výšce 100 m a 24,5 kg ve výšce 1800 m • Vhodné pro velké sportovní, maketové, akrobatické a 3D modely letadel třídy 120–130 ccm Vylepšený hardware zapalování a motoru: • Elektrický/elektronický systém zapalování s aktualizovanými obvody a softwarem • Širší rozsah napětí zapalovací baterie od 4,8 V do 12 V • Vylepšené chování při volnoběhu a přechodech • Pohon vrtule z eloxovaného hliníku pro nižší vibrace • Pokročilé CNC obrábění pro lepší uchycení a povrchovou úpravu • Klikový hřídel se třemi ložisky pro delší odolnost Profesionální integrace s leteckým modelováním: • Dvouplášťové karburátory s jazýčkovým ventilem ve tvaru V • Lité hliníkové sací potrubí pro větší tuhost • Zvětšená kontaktní plocha mezi pístem a válcem pro delší životnost • Doporučené vrtule zahrnují 27x12, 28x10, 28x11 a 29x9 • Podpora zapalovacích svíček DLE CM6 / kompatibilní • Určeno pro zkušené RC piloty, aerokluby, letecké modelářské dílny a týmy pro výrobu prototypů letadel POUŽITÍ: Stavba obřích RC letadel, modely letadel třídy 120 ccm–130 ccm, RC 3D akrobatická letadla, velká sportovní letadla, velké modely letadel, benzínové modelářské letectví, výměna RC leteckých motorů, letecké modelářské dílny, letecké laboratoře na inženýrských školách, testování prototypů UAV s pevným křídlem, integrace profesionálních modelů a letadel s pohonným systémem. ČASTO KLADENÉ DOTAZY: Otázka: Co je to dvouválcový benzínový motor DLE-130cc? Odpověď: Dvouválcový benzínový motor DLE-130cc je dvouválcový benzínový RC motor určený pro obří RC letadla, velká 3D akrobatická letadla, makety letadel, sportovní modely a profesionální letecké modelářské projekty. Otázka: Jaká je cena dvoubenzínového motoru DLE-130cc? Odpověď: Uvedená dovozní cena je 210 000 ₹ za standardní balíček dvoubenzínového motoru DLE-130cc. Konečná cena se může lišit v případě přidání podpory instalace, párování vrtulí, podpory v dílně nebo pomoci s integrací prototypu UAV. Otázka: Jaký je zdvihový objem motoru DLE-130cc? Odpověď: Uvedený zdvihový objem je 130 ccm / 130 cm³, takže je vhodný pro aplikace ve velkých a obřích RC letadlech. Otázka: Jaký výkon dosahuje? Odpověď: DLE-130 má uváděný výkon přibližně 13 HP při 8500 ot./min. Otázka: Jaké jsou volnoběžné otáčky? Odpověď: Uvedené volnoběžné otáčky jsou přibližně 1300 ot./min. Stabilní volnoběh závisí na palivové směsi, nastavení zapalování, ladění karburátoru, výběru vrtule a stavu motoru. Otázka: Jaký statický tah poskytuje? A: Uvedený statický tah je přibližně 28,5 kg ve výšce 100 m a 24,5 kg ve výšce 1800 m. Skutečný tah závisí na vrtuli, hustotě vzduchu, ladění, palivové směsi a nastavení letadla. Q: Jaký je vrtání a zdvih? A: Uvedený vrtání a zdvih jsou 47 mm × 37,5 mm. Q: Jaký je kompresní poměr? A: Uvedený kompresní poměr je 9,2:1. Q: Jaký poměr palivo/olej se doporučuje? A: Uvedený mazací poměr je 30:1 benzín/olej. Míchání paliva a záběh by se měly řídit oficiální příručkou k motoru a příslušnými pokyny pro olej. Q: Jaké napětí zapalování podporuje? A: Na stránce produktu je uveden široký rozsah napětí zapalování od 4,8 V do 12 V, podporovaný aktualizovanými elektronickými obvody a softwarem zapalování. Q: Jakou výhodu nabízí aktualizované zapalování? A: Aktualizované zapalování je navrženo tak, aby zlepšilo chování při volnoběhu, zlepšilo přechod na plyn a podpořilo širší rozsah napětí baterie zapalování. Q: Jaké vrtule se doporučují? A: Doporučené vrtule zahrnují 27x12, 28x10, 28x11 a 29x9. Konečný výběr vrtule by měl odpovídat velikosti letadla, hmotnosti, stylu letu, nadmořské výšce a bezpečným limitům otáček. Q: Je vrtule součástí balení? A: Vrtule by měla být posuzována samostatně, pokud není výslovně uvedena v konečné cenové nabídce. Před objednáním si ověřte konečný obsah balení. Q: Jakou zapalovací svíčku motor používá? A: Pro tuto třídu motorů se běžně uvádějí reference zapalovacích svíček DLE CM6 / kompatibilní. Náhradní svíčky by měly odpovídat oficiální specifikaci DLE. Q: Jaká je hmotnost motoru? A: Uvedená hmotnost pouze motoru je přibližně 2500 g. Q: Jaká je hmotnost tlumiče výfuku a zapalování? A: Uvedená hmotnost tlumiče výfuku je přibližně 350 g a uvedená hmotnost zapalování je přibližně 190 g. Q: Obsahuje motor tlumiče výfuku? Od: Ano, produkt je uveden jako dodávaný s tlumiči výfuku. Q: Jakou konstrukci karburátoru používá? A: Na stránce produktu jsou uvedeny dva karburátory s jazýčkovým ventilem typu V s okvětními lístky, které podporují dodávku paliva a výkon profesionálních benzínových motorů. Q: Co je to funkce vrtulového pohonu? A: DLE-130 obsahuje vrtulový pohon z eloxovaného hliníku, který je popsán jako pomocník při snižování vibrací. Q: Co je to funkce sacího potrubí? A: Motor používá litého hliníkového sacího potrubí pro větší tuhost. Q: Jakou oporu klikového hřídele používá? A: Na stránce produktu je uvedena kliková hřídel se třemi ložisky, což zlepšuje oporu a odolnost pro náročný provoz s velkými draky letadel. Q: Pro jaká letadla je DLE-130 vhodný? A: Je vhodný pro obří RC letadla, 3D akrobatická letadla, velká sportovní letadla a makety letadel navržené pro benzínový motor třídy 130 ccm. Q: Je DLE-130 vhodný pro začátečníky? A: Je nejvhodnější pro zkušené RC piloty nebo začátečníky pracující pod dohledem odborníka. Velké dvojité benzínové motory vyžadují pečlivou instalaci, manipulaci s palivem, nastavení zapalování, ladění a bezpečnost vrtulí. Q: Lze DLE-130 použít v projektech prototypů UAV? A: Ano, lze jej použít v projektech prototypů bezpilotních letounů s pevným křídlem s benzínovým motorem, pokud jsou drak letadla, izolace vibrací, palivový systém, vrtule, chlazení, zapalování a bezpečnostní postupy profesionálně navrženy. Q: Co dalšího je pro instalaci potřeba? A: Mezi typické požadované položky patří vhodná vrtule, palivová nádrž, palivové potrubí, palivový filtr, zapalovací baterie, kabeláž spínače, táhlo škrticí klapky, uchycení motoru, startovací vybavení, polní nářadí a správná směs benzínu a oleje. Q: Jaká údržba je vyžadována? A: Údržba by měla zahrnovat kontrolu šroubů vrtule, montážních šroubů motoru, šroubů tlumiče výfuku, zapalovacích svíček, kabeláže zapalování, palivového potrubí, palivového filtru, táhla škrticí klapky, ladění karburátoru a obecnou čistotu motoru. Q: Jaká bezpečnostní opatření jsou důležitá? A: Obsluha by měla dodržovat pravidla bezpečnosti vrtulí, bezpečnosti paliva, požární bezpečnosti, kontrolovaného startování, bezpečné montáže, bezpečného ladění a pravidel pro provoz v terénu. Během provozu nikdy nestůjte v oblouku vrtule. Q: Proč zvolit dvouválcový motor o objemu 130 ccm? A: Dvouválcový benzínový motor o objemu 130 ccm poskytuje silný tah, plynulejší chod, vysoký výkon a spolehlivé chování plynu pro velmi velká RC letadla a náročné 3D letové sestavy. Otázka: Jaká záruka je zahrnuta? Odpověď: Záruční podpora se obecně vztahuje na výrobní vady za schváleného použití a běžných provozních podmínek. Poškození způsobené nesprávnou směsí paliva, špatným seřízením, přehřátím, nárazem vrtule, nárazem do havárie, požitím nečistot, vystavením vodě nebo neoprávněnou úpravou nemusí být kryto.
Technical Data Sheet
50 parameters across 2 categories
Typ motoru
Pohonný systém pro obří RC letadlo
Rozložení válce
Vysoce výkonný benzínový motor pro modelářské letadla
Přemístění
Letecký motor RC třídy 130 ccm
Výstupní výkon
Výkon modelového letadla s vysokým výkonem
Volnoběžné otáčky
Stabilní reference volnoběhu
Třída motoru
Použití velkých 3D, měřítkových a akrobatických RC letadel
Vrtání × Zdvih
Referenční rozměr válce
Kompresní poměr
Specifikace komprese motoru
Hmotnost motoru
Referenční číslo pouze pro motor
Hmotnost tlumiče výfuku
Referenční číslo systému tlumiče výfuku
Hmotnost zapalování
Referenční číslo elektrického/elektronického zapalování
Třída instalace
Instalace obřího modelu letadla
Referenční hodnota statického tahu
Uvedená referenční hodnota tahu v nízké nadmořské výšce
Referenční hodnota tahu ve vysoké nadmořské výšce
Uvedená referenční hodnota tahu ve vysoké nadmořské výšce
Vysoký výkon
Silný tah pro velké draky letadel
Podpora s nízkými vibracemi
Při správné instalaci pomáhá snižovat vibrace
Využití výkonu
Závislé na draku letadla
Poznámka k výkonu
Výsledky v reálném světě se liší
Zapalovací systém
Spolehlivý systém kontroly jisker
Zapalovací napětí
Podpora širokého napětí baterie zapalování
Výhoda zapalování
Aktualizované obvody a software
Typ zapalovací svíčky
Náhradní svíčka by měla odpovídat specifikaci motoru
Zapalovací baterie
Potvrďte před objednávkou
Elektrické nastavení
Doporučuje se profesionální instalace
Doporučená vrtule
Volitelná vrtule s velkým drakem letadla
Požadavek na vrtuli
Potvrďte před objednávkou
Bezpečnost vrtule
Odpovědnost provozovatele
Párování RPM
Řiďte se pokyny motoru
Balení obsahuje
Potvrďte konečný obsah krabice
Vyžaduje samostatně
Potvrďte před objednávkou
Dokumentace
Nezbytné pro správný provoz
Poznámka k balíčku
Ověřte před nákupem
Konstrukce
Vylepšené uchycení a povrchová úprava
Pohon vrtule
Podpora konstrukce s nižšími vibracemi
Klikový hřídel
Vylepšená podpora a odolnost
Konstrukce pístu / válce
Referenční návrh pro delší životnost
Použít třídu
Doporučeno zkušenými uživateli
Kompatibilita
Závislé na draku letadla
Požadavek na nastavení
Doporučuje se profesionální instalace
Bezpečnostní poznámka
Odpovědnost provozovatele
Záruka
Výrobní vady za schváleného použití a běžných provozních podmínek
Značka
RC benzínový letecký motor
Podpora dodavatelů / integrace
Podpora pro Indii je k dispozici
Complete specification index
Stejná kategorie

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
Kupte si benzínové motory DLE pro bezpilotní letouny (20 ccm–222 ccm) z tohoto katalogu – DLE 20/30 pro kompaktní draky, dvouválcové DLE 120/170 pro těžší vrtulníky s vertikálním vzletem a přistáním (VTOL) a s pevným křídlem. Pro informace o možnostech zapalování a tlumičů výfuku pište na WhatsApp, na exportní oddělení.
Cena motoru DLE 170 je uvedena z výroby dle konfigurace (dvojitý benzínový motor, možnost startéru/generátoru). Vyžádejte si cenovou nabídku přes WhatsApp s uvedením množství a místa určení.
Cena motoru DLE 120 závisí na konfiguraci zapalování/tlumiče a objemu. Dvouválec o objemu 120 ccm je určen pro autorizované stavby bezpilotních letounů – kontaktujte exportní oddělení.
Motory DLE se dodávají jako součásti pohonné jednotky, pokud si nevyberete kombinovanou skladovou položku. Při žádosti o cenovou nabídku potvrďte zdvihový objem, zapalování, tlumiče výfuku a uložení.
Ano. Dvouválcový benzínový motor DLE-130cc s elektrickým zapalováním a tlumiči výfuku se dodává kupujícím z oblasti obrany, bezpečnosti a kritické infrastruktury ve více než 50 zemích s kompletní exportní dokumentací – certifikací koncového uživatele, klasifikací dvojího užití a shodou s požadavky pro dané místo určení, která je vyřízena před odesláním.
Dvouválcový benzínový motor DLE-130cc s elektrickým zapalováním a tlumiči výfuku se dodává ve standardní konfiguraci, k dispozici jsou však i zakázkové verze pro specifické objemy nebo požadavky konkrétního úkolu.
Každá objednávka dvouzápalového motoru DLE-130cc s elektrickým zapalováním a tlumiči výfuku obsahuje datové listy, pokyny k integraci a dokumentaci k shodě s předpisy. Náš technický tým poskytuje podporu při uvedení do provozu, dodává náhradní díly a zajišťuje nasazení v terénu.
Uvedené ceny jsou ceny ex-works. Zašlete poptávku s uvedením množství a místa určení a my vám vypracujeme formální exportní cenovou nabídku, která zahrnuje manipulaci s dodržováním předpisů a dopravu.
Ano. FlySpark dodává do Slovensko po trase Letecká přeprava Indie → Evropa; přeprava obvykle trvá 7–12 dní. Zboží protidrogového systému a rádiofrekvenční zařízení vyžaduje oprávněného koncového uživatele a může vyžadovat dovozní povolení – vývozní dokumentaci vyřídíme s vámi.
Orientační cena je 1 975 € (EUR, ex-works Indie, převedeno z INR k 2026-09-16). Doprava, pojištění a dovozní cla pro Slovensko se uvádějí samostatně; formální nabídka je vydána v EUR na WhatsAppu nebo e-mailem.
Standardní konfigurace se odesílají do 1–2 týdny po potvrzení objednávky; letecká přeprava do Slovensko poté trvá 7–12 dní. Zakázková výroba a větší množství jsou naplánovány v cenové nabídce.
Připraveno k nasazení
Pro hromadné nákupy, úpravy, dokumentaci k dodržování předpisů a podporu při nasazení v terénu kontaktujte náš tým obranných inženýrů.
Společnost FlySpark vyváží DLE-130cc Twin Gas Engine with Electric Ignition and Mufflers do země Slovensko z našeho závodu v Gandhinagaru v Indii. Systémy expedují na trase Letecká přeprava Indie → Evropa s typickou přepravní dobou 7–12 dní po odbavení dokumentace. Cenové nabídky jsou vydávány v měně EUR (EXW Gandhinagar; DAP/CIF na vyžádání) a každá zásilka obsahuje obchodní fakturu, balicí list a certifikát původu.
Rádiové a protidrogové vybavení je dodáváno pouze autorizovaným koncovým uživatelům. V závislosti na předpisech Slovensko může být vyžadováno dovozní povolení a certifikát koncového uživatele (EUC) – naše exportní oddělení s vámi připraví dokumentaci před odesláním.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.