DLE-130cc Twin Gas Engine with Electric Ignition and Mufflers

DLE-130cc 트윈 가솔린 엔진은 전자식 점화 장치와 머플러를 장착한 대형 RC 비행기, 대형 곡예 비행기, 3D 항공기, 스케일 모델, 스포츠 항공기 및 전문 항공모형 제작 프로젝트를 위해 설계된 고출력 트윈 실린더 가솔린 엔진입니다. 까다로운 대형 기체에 맞춰 제작된 DLE-130은 8500RPM에서 13마력의 강력한 성능을 제공하며, 부드러운 공회전, 향상된 스로틀 반응, 그리고 숙련된 RC 조종사와 모형 항공기 제작자에게 안정적인 가솔린 동력 작동을 보장합니다. 주요 특징 및 장점: 고출력 130cc 2기통 플랫폼: • 대형 RC 항공기를 위한 130cc 배기량 • 2기통 2행정 가솔린 엔진 구조 • 8500RPM에서 약 13마력의 출력 • 약 1300RPM의 공회전 속도 • 100m 고도에서 28.5kg, 1800m 고도에서 24.5kg의 정지 추력 • 120cc~130cc급 대형 스포츠, 스케일, 곡예 및 3D 항공기 제작에 적합 향상된 점화 및 엔진 하드웨어: • 업데이트된 회로 및 소프트웨어를 갖춘 전기/전자식 점화 시스템 • 4.8V~12V의 더 넓은 점화 배터리 전압 범위 • 향상된 공회전 및 전환 동작 • 진동 감소를 위한 양극 산화 처리된 빌렛 알루미늄 프로펠러 드라이브 • 더 나은 정밀도와 마감을 위한 고급 CNC 가공 • 내구성 향상을 위한 3베어링 크랭크샤프트 전문 항공모형 통합: • 2페탈 V형 리드 밸브 기화기 • 강화된 강성을 위한 주조 알루미늄 매니폴드 • 피스톤-실린더 접촉면적 증가로 수명 연장 • 권장 프로펠러: 27x12, 28x10, 28x11, 29x9 • DLE CM6/호환 스파크 플러그 지원 • 숙련된 RC 조종사, 비행 클럽, 항공모형 제작소 및 고정익 프로토타입 팀을 위해 설계됨 적용 분야: 대형 RC 비행기 제작, 120cc~130cc급 모형 항공기, RC 3D 곡예비행기, 대형 스포츠 항공기, 대형 모형 항공기, 가솔린 동력 모형 항공, RC 항공기 엔진 교체, 항공모형 제작소, 공과대학 항공기 연구실, 고정익 UAV 프로토타입 테스트, 전문 모형 항공기 동력 시스템 통합. 자주 묻는 질문: Q: DLE-130cc 트윈 가솔린 엔진이란 무엇입니까? A: DLE-130cc 트윈 가솔린 엔진은 대형 RC 항공기, 대형 3D 곡예비행기, 스케일 항공기, 스포츠 모델 및 전문 항공모형 제작 프로젝트를 위해 설계된 트윈 실린더 가솔린 RC 비행기 엔진입니다. Q: DLE-130cc 트윈 가솔린 엔진의 가격은 얼마인가요? A: DLE-130cc 트윈 가솔린 엔진 표준 패키지의 수입 가격은 ₩3,110,000입니다. 설치 지원, 프로펠러 매칭, 정비 지원 또는 UAV 프로토타입 통합 지원이 추가될 경우 최종 가격은 달라질 수 있습니다. Q: DLE-130cc 엔진의 배기량은 얼마인가요? A: 배기량은 130cc/130cm³로, 대형 및 초대형 RC 항공기에 적합합니다. Q: 출력은 얼마인가요? A: DLE-130은 8500RPM에서 약 13마력의 출력을 냅니다. Q: 공회전 속도는 얼마인가요? A: 공회전 속도는 약 1300RPM입니다. 안정적인 공회전은 연료 혼합, 점화 장치 구성, 기화기 튜닝, 프로펠러 선택 및 엔진 상태에 따라 달라집니다. 질문: 정지 추력은 얼마입니까? 답변: 명시된 정지 추력은 고도 100m에서 약 28.5kg, 고도 1800m에서 약 24.5kg입니다. 실제 추력은 프로펠러, 공기 밀도, 튜닝, 연료 혼합 및 항공기 설정에 따라 달라집니다. 질문: 보어와 스트로크는 얼마입니까? 답변: 명시된 보어와 스트로크는 47mm × 37.5mm입니다. 질문: 압축비는 얼마입니까? 답변: 명시된 압축비는 9.2:1입니다. 질문: 권장 연료/오일 비율은 얼마입니까? 답변: 명시된 윤활 비율은 가솔린/오일 30:1입니다. 연료 혼합 및 길들이기는 공식 엔진 설명서와 적절한 오일 지침을 따라야 합니다. 질문: 지원하는 점화 전압은 얼마입니까? 답변: 제품 페이지에는 최신 전자 점화 회로 및 소프트웨어를 통해 4.8V~12V의 넓은 점화 전압 범위를 지원한다고 명시되어 있습니다. Q: 개선된 점화 시스템은 어떤 이점을 제공합니까? A: 개선된 점화 시스템은 공회전 안정성 향상, 스로틀 전환 개선, 그리고 더 넓은 점화 배터리 전압 범위 지원을 위해 설계되었습니다. Q: 권장 프로펠러는 무엇입니까? A: 권장 프로펠러는 27x12, 28x10, 28x11, 29x9입니다. 최종 프로펠러 선택은 항공기 크기, 무게, 비행 스타일, 고도 및 안전 RPM 제한을 고려해야 합니다. Q: 프로펠러가 포함되어 있습니까? A: 프로펠러는 최종 견적에 명시적으로 포함되지 않는 한 별도로 구매해야 합니다. 주문 전에 최종 패키지 구성품을 확인하십시오. Q: 엔진에는 어떤 점화 플러그가 사용됩니까? A: 이 엔진 등급에는 일반적으로 DLE CM6/호환 점화 플러그가 사용됩니다. 교체용 플러그는 공식 DLE 사양과 일치해야 합니다. Q: 엔진 무게는 얼마입니까? A: 엔진 본체 무게는 약 2500g입니다. Q: 머플러와 점화 장치의 무게는 얼마입니까? A: 머플러 무게는 약 350g이고 점화 장치 무게는 약 190g입니다. Q: 엔진에 머플러가 포함되어 있나요? A: 네, 제품에는 머플러가 포함되어 있다고 명시되어 있습니다. Q: 어떤 기화기 설계를 사용하나요? A: 제품 페이지에 따르면 전문적인 가솔린 엔진 연료 공급 및 성능을 지원하는 두 개의 페탈 V형 리드 밸브 기화기가 사용됩니다. Q: 프로펠러 구동 방식은 무엇인가요? A: DLE-130에는 진동 감소에 도움이 되는 양극 산화 처리된 빌렛 알루미늄 프로펠러 구동 장치가 포함되어 있습니다. Q: 매니폴드는 어떤 특징이 있나요? A: 엔진은 강성 향상을 위해 주조 알루미늄 매니폴드를 사용합니다. Q: 어떤 크랭크축 지지대를 사용하나요? A: 제품 페이지에 따르면 3베어링 크랭크축이 사용되어 대형 기체 작동에 필요한 지지력과 내구성을 향상시킵니다. Q: DLE-130은 어떤 항공기에 적합한가요? A: 대형 RC 비행기, 3D 곡예 비행기, 대형 스포츠 항공기 및 130cc급 가솔린 엔진용으로 설계된 스케일 항공기에 적합합니다. Q: DLE-130은 초보자에게 적합한가요? Q: DLE-130은 숙련된 RC 조종사 또는 전문가의 감독 하에 작업하는 초보자에게 가장 적합합니다. 대형 쌍발 가솔린 엔진은 설치, 연료 취급, 점화 장치 설정, 튜닝 및 프로펠러 안전에 세심한 주의가 필요합니다. Q: DLE-130을 UAV 프로토타입 프로젝트에 사용할 수 있습니까? A: 예, 기체, 진동 방지, 연료 시스템, 프로펠러, 냉각, 점화 및 안전 절차가 전문적으로 설계된 경우 가솔린 동력 고정익 UAV 프로토타입 프로젝트에 사용할 수 있습니다. Q: 설치에 필요한 다른 품목은 무엇입니까? A: 일반적으로 필요한 품목에는 적합한 프로펠러, 연료 탱크, 연료 튜브, 연료 필터, 점화 배터리, 스위치 하네스, 스로틀 링크, 엔진 마운트, 시동 장비, 현장 공구 및 올바른 가솔린/오일 혼합액이 포함됩니다. Q: 어떤 유지 보수가 필요합니까? A: 유지 보수에는 프로펠러 볼트, 엔진 마운트 볼트, 머플러 볼트, 점화 플러그, 점화 배선, 연료 라인, 연료 필터, 스로틀 링크, 기화기 튜닝 및 전반적인 엔진 청결 점검이 포함되어야 합니다. Q: 어떤 안전 예방 조치가 중요합니까? 질문: 조종사는 프로펠러 안전, 연료 안전, 화재 안전, 제어된 시동 절차, 안전한 장착, 안전한 튜닝 방법 및 야외 작업 규칙을 준수해야 합니다. 작동 중에는 절대로 프로펠러 회전 반경 내에 서 있지 마십시오. 답변: 130cc 2기통 엔진을 선택하는 이유는 무엇입니까? 답변: 130cc 2기통 가솔린 엔진은 대형 RC 항공기 및 까다로운 3D 비행 설정에 강력한 추력, 부드러운 작동, 높은 출력 및 안정적인 스로틀 반응을 제공합니다. 답변: 어떤 보증이 포함됩니까? 답변: 보증은 일반적으로 승인된 용도 및 정상 작동 조건 하에서의 제조 결함에 대해 적용됩니다. 잘못된 연료 혼합, 부적절한 튜닝, 과열, 프로펠러 충돌, 추락 충격, 먼지 유입, 침수 또는 무단 개조로 인한 손상은 보증 대상에서 제외될 수 있습니다.