
ระบบขับเคลื่อน UAV และชิ้นส่วน
คล่องแคล่ว
6
58
3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine — พร้อมส่งออกไปไทย ราคาอ้างอิง ฿233,000 (THB หน้าโรงงาน) ใบเสนอราคาจริง ระยะเวลาส่งมอบ และเอกสารผู้ใช้ปลายทางทาง WhatsApp
3W-112i B4 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 114 ซีซี สำหรับเครื่องบินบังคับวิทยุ ให้กำลัง 12.2 แรงม้า ช่วงความเร็วรอบ 1,000–7,000 รอบต่อนาที และระบบจุดระเบิด 6.0–8.4 โวลต์
ราคาพื้นฐาน
฿233,000
≈ US$6,990
ราคาอ้างอิงหน้าโรงงาน แปลงจากรูปีอินเดีย (อัตรา 2026-09-16) ใบเสนอราคาจริงออกเป็น THB ทาง WhatsApp/อีเมล
ทีมขายยืนยันคำสั่งซื้อทาง WhatsApp พร้อมใบเสนอราคาเป็น THB
ขอใบเสนอราคาทาง WhatsAppขอใบเสนอราคาทางอีเมลSystem Tags
การกำหนดค่าภารกิจ
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
เมทริกซ์การกำหนดค่า
ดูรายละเอียดสเปคแบบเคียงข้างกัน — คลิกที่คอลัมน์เพื่อเลือก
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (THB, ex-works) | ฿233,000 | ฿233,000 | ฿233,000 | ฿233,000 | ฿233,000 | ฿233,000 |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-3W-112I-B4-TRACTOR | FSP-3W-112I-B4-PUSHER | FSP-3W-112I-B4-INSTALL-SUPPORT | FSP-3W-112I-B4-PROP-MATCH | FSP-3W-112I-B4-UAV-PROTOTYPE | FSP-3W-112I-B4-SCALE-AIRCRAFT |
Intelligence Brief
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 3W-112i B4 เครื่องยนต์ 3W-112i B4 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 114 ซีซี คุณภาพสูง ออกแบบมาสำหรับเครื่องบินบังคับวิทยุขนาดใหญ่ โมเดลจำลอง เครื่องบินกีฬา เครื่องบินผาดโผน และโครงการสร้างแบบจำลองเครื่องบินระดับมืออาชีพ สร้างขึ้นเพื่อการทำงานที่ราบรื่นและลดการสั่นสะเทือน เครื่องยนต์ 3W-112i B4 ใช้โครงสร้างหลายสูบและการจุดระเบิดที่ควบคุมด้วยไมโครโปรเซสเซอร์ เพื่อส่งมอบกำลังที่ราบรื่น คุณลักษณะการทำงานที่เชื่อถือได้ และการปกป้องระยะยาวสำหรับโมเดลและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บนเครื่องบิน คุณสมบัติและประโยชน์หลัก: เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบที่ทำงานได้อย่างราบรื่น: • ปริมาตรกระบอกสูบ 114.0 ซีซี • โครงสร้างเครื่องยนต์ 4 สูบเพื่อการทำงานที่ราบรื่น • กำลังขับ 12.2 แรงม้า / 8.97 กิโลวัตต์ • ช่วงการทำงาน 1,000–7,000 รอบต่อนาที • ลดการสั่นสะเทือน ช่วยปกป้องโครงสร้างและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของโมเดล • ระดับเสียงต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ที่มีการทำงานที่รุนแรงกว่า เครื่องยนต์สำหรับเครื่องบิน RC ระดับมืออาชีพ: • ขนาดกระบอกสูบ 36 มม. และช่วงชัก 28 มม. • น้ำหนัก 3.870 กก. รวมระบบจุดระเบิด • รองรับระบบจุดระเบิด DC 6.0–8.4 โวลต์ • อัตราส่วนน้ำมัน/เบนซิน 1:50–1:80 โดยใช้น้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนขั้นต่ำ 92 • ระบบจุดระเบิดควบคุมด้วยไมโครโปรเซสเซอร์ พร้อมเส้นโค้งการจุดระเบิดที่ตั้งโปรแกรมไว้ • มีให้เลือกทั้งแบบดึงและผลัก เพื่อตอบสนองความต้องการของโครงสร้างเครื่องบินที่แตกต่างกัน การบูรณาการกับเครื่องบินจำลอง: • เหมาะสำหรับเครื่องบินจำลองขนาดใหญ่หลากหลายประเภท • ออกแบบมาเพื่อความน่าเชื่อถือ ความทนทาน และกำลัง • เหมาะสำหรับโรงงานซ่อมมืออาชีพ นักบิน RC ขั้นสูง ชมรมเครื่องบิน RC และเครื่องบินจำลอง ผู้สร้าง • การติดตั้ง การตั้งค่าเชื้อเพลิง การระบายความร้อน และการจับคู่ใบพัด ควรดำเนินการโดยผู้ปฏิบัติงานที่มีประสบการณ์ การใช้งาน: การสร้างเครื่องบิน RC ขนาดใหญ่ เครื่องบินจำลองขนาดยักษ์ การสร้างเครื่องบินจำลอง เครื่องบิน RC กีฬา เครื่องบินผาดโผน การตั้งค่าเครื่องบิน RC เครื่องยนต์แบบดึง การตั้งค่าเครื่องบิน RC เครื่องยนต์แบบผลัก การบินจำลองที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซิน การเปลี่ยนเครื่องยนต์เครื่องบิน RC เวิร์คช็อปการสร้างโมเดลเครื่องบินระดับมืออาชีพ ห้องปฏิบัติการเครื่องบินของวิทยาลัยวิศวกรรม การทดสอบระบบกำลังต้นแบบ UAV ปีกคงที่ การบำรุงรักษาชมรมการบิน RC การบูรณาการระบบกำลังของเครื่องบินจำลองประสิทธิภาพสูง คำถามที่พบบ่อย: ถาม: 3W-112i B4 คืออะไร? ตอบ: 3W-112i B4 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 114 ซีซี สำหรับเครื่องบิน RC ออกแบบมาสำหรับเครื่องบินจำลองขนาดใหญ่ เครื่องบินจำลอง เครื่องบินกีฬา เครื่องบินผาดโผน และการใช้งานด้านการสร้างโมเดลเครื่องบินระดับมืออาชีพ ถาม: ราคาของ 3W-112i B4 คือเท่าไหร่? A: ราคานำเข้าที่ระบุไว้คือ ฿233,000 สำหรับชุดเครื่องยนต์ 3W-112i B4 รุ่นมาตรฐานสำหรับรถแทรกเตอร์ ราคาสุดท้ายอาจแตกต่างกันไปหากมีการเพิ่มการกำหนดค่าแบบผลักดัน การสนับสนุนการติดตั้ง การจับคู่ใบพัด การสนับสนุนจากฝ่ายซ่อมบำรุง หรือความช่วยเหลือในการบูรณาการต้นแบบ UAV ถาม: ปริมาตรกระบอกสูบของเครื่องยนต์ 3W-112i B4 คือเท่าไร? ตอบ: ปริมาตรกระบอกสูบอย่างเป็นทางการคือ 114.0 ซีซี ถาม: เครื่องยนต์นี้ให้กำลังเท่าไร? ตอบ: เครื่องยนต์นี้มีกำลังอย่างเป็นทางการ 12.2 แรงม้า / 8.97 กิโลวัตต์ ถาม: ช่วงรอบต่อนาที (RPM) คือเท่าไร? ตอบ: ช่วงรอบต่อนาทีอย่างเป็นทางการคือ 1,000–7,000 รอบต่อนาที ถาม: ขนาดกระบอกสูบและช่วงชักคือเท่าไร? ตอบ: เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบที่ระบุไว้คือ 36.00 มม. และช่วงชักที่ระบุไว้คือ 28.00 มม. ถาม: น้ำหนักเครื่องยนต์เท่าไร? ตอบ: น้ำหนักอย่างเป็นทางการรวมระบบจุดระเบิดคือ 3.870 กก. ถาม: ใช้เชื้อเพลิง/น้ำมันผสมอะไร? ถาม: อัตราส่วนน้ำมันเครื่อง/น้ำมันเบนซินอย่างเป็นทางการคือ 1:50–1:80 โดยใช้น้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนขั้นต่ำ 92 ถาม: ต้องการแรงดันไฟจุดระเบิดเท่าใด? ตอบ: ช่วงแรงดันไฟจุดระเบิดอย่างเป็นทางการคือ 6.0–8.4 โวลต์ DC ถาม: ใช้ระบบจุดระเบิดแบบใด? ตอบ: เครื่องยนต์ 3W-112i B4 ใช้ระบบจุดระเบิดแบบควบคุมด้วยไมโครโปรเซสเซอร์ พร้อมเส้นโค้งการจุดระเบิดที่ตั้งโปรแกรมไว้ให้ตรงกับเครื่องยนต์ เพื่อการทำงานที่ดีตลอดช่วงรอบ RPM ถาม: มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนด้านหน้าและด้านหลังหรือไม่? ตอบ: มี ข้อมูลอ้างอิงอย่างเป็นทางการระบุตัวเลือก SKU ทั้งแบบขับเคลื่อนด้านหน้าและด้านหลัง ควรตรวจสอบการกำหนดค่าที่ต้องการก่อนสั่งซื้อ ถาม: อะไรทำให้เครื่องยนต์นี้ทำงานได้อย่างราบรื่น? ตอบ: การจัดวางแบบสี่สูบและสถาปัตยกรรมเพลาข้อเหวี่ยงที่ทำงานได้อย่างราบรื่น ช่วยลดการสั่นสะเทือน ป้องกันโมเดลและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และลดเสียงรบกวนในการทำงานที่รุนแรง ถาม: เครื่องยนต์ 3W-112i B4 เหมาะสำหรับเครื่องบินประเภทใด? ถาม: เครื่องยนต์นี้เหมาะสำหรับเครื่องบินบังคับวิทยุขนาดใหญ่ โมเดลจำลอง เครื่องบินกีฬา และเครื่องบินผาดโผนที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 114 ซีซี ถาม: เครื่องยนต์นี้เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นหรือไม่? ตอบ: เหมาะที่สุดสำหรับนักบินบังคับวิทยุที่มีประสบการณ์ หรือผู้เริ่มต้นที่ทำงานภายใต้การดูแลของผู้เชี่ยวชาญ เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบต้องการการติดตั้ง การจัดการเชื้อเพลิง การตั้งค่าระบบจุดระเบิด การปรับแต่ง และความปลอดภัยของใบพัดอย่างระมัดระวัง ถาม: สามารถใช้ในโครงการต้นแบบ UAV ได้หรือไม่? ตอบ: ได้ สามารถใช้ในโครงการต้นแบบ UAV ปีกคงที่ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินได้ หากโครงสร้างลำตัว การแยกการสั่นสะเทือน ระบบเชื้อเพลิง ระบบระบายความร้อน ใบพัด ระบบจุดระเบิด และขั้นตอนด้านความปลอดภัยได้รับการออกแบบอย่างมืออาชีพ ถาม: ควรใช้ใบพัดแบบใด? ตอบ: การเลือกใบพัดควรให้เหมาะสมกับโครงสร้างลำตัว รุ่นเครื่องยนต์ รอบต่อนาทีเป้าหมาย ระดับความสูง และรูปแบบการบิน ใช้คำแนะนำของผู้ผลิตหรือการสนับสนุนการจับคู่ใบพัดจากผู้เชี่ยวชาญก่อนใช้งาน ถาม: มีใบพัดรวมอยู่ด้วยหรือไม่? ตอบ: ใบพัดควรพิจารณาแยกต่างหากหากจำเป็น เว้นแต่จะระบุไว้ในใบเสนอราคาสุดท้าย ยืนยันเนื้อหาในบรรจุภัณฑ์สุดท้ายก่อนสั่งซื้อ ถาม: ต้องใช้อะไรเพิ่มเติมสำหรับการติดตั้ง? ถาม: อุปกรณ์ที่จำเป็นโดยทั่วไป ได้แก่ ใบพัดที่เหมาะสม ถังเชื้อเพลิง ท่อเชื้อเพลิง ตัวกรองเชื้อเพลิง แบตเตอรี่จุดระเบิด ชุดสายไฟสวิตช์ คันโยกคันเร่ง แท่นยึดเครื่องยนต์ ระบบระบายความร้อน อุปกรณ์สตาร์ท เครื่องมือภาคสนาม และส่วนผสมน้ำมันเบนซิน/น้ำมันหล่อลื่นที่ถูกต้อง ถาม: ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง? ตอบ: การบำรุงรักษาควรรวมถึงการตรวจสอบสลักใบพัด สลักยึดเครื่องยนต์ อุปกรณ์ท่อไอเสีย หัวเทียน สายไฟจุดระเบิด ท่อเชื้อเพลิง ตัวกรองเชื้อเพลิง คันโยกคันเร่ง การปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ และความสะอาดของเครื่องยนต์โดยทั่วไป ถาม: ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่สำคัญมีอะไรบ้าง? ตอบ: ผู้ใช้งานควรปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยของใบพัด ความปลอดภัยของเชื้อเพลิง ความปลอดภัยจากอัคคีภัย ขั้นตอนการสตาร์ทที่ควบคุมได้ การติดตั้งที่มั่นคง การปรับแต่งอย่างปลอดภัย และกฎการใช้งานภาคสนาม ห้ามยืนอยู่ด้านหน้าหรืออยู่ในแนวเดียวกับใบพัดขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ถาม: ทำไมจึงควรเลือกเครื่องยนต์เบนซิน RC สี่สูบ? ตอบ: เครื่องยนต์เบนซิน RC สี่สูบสามารถให้การทำงานที่ราบรื่นกว่า ลดการสั่นสะเทือน ปรับปรุงการทำงานให้ดียิ่งขึ้น และปกป้องอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ละเอียดอ่อนได้ดีกว่าในเครื่องบินขนาดใหญ่ที่ต้องการประสิทธิภาพสูง ถาม: มีการรับประกันอะไรบ้าง? ตอบ: การรับประกันโดยทั่วไปครอบคลุมข้อบกพร่องจากการผลิตภายใต้การใช้งานที่ได้รับการอนุมัติและสภาวะการทำงานปกติ ความเสียหายที่เกิดจากการผสมเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง การปรับแต่งที่ไม่เหมาะสม ความร้อนสูงเกินไป การกระแทกของใบพัด การชน การสั่นสะเทือน การดูดสิ่งสกปรก การโดนน้ำ หรือการดัดแปลงโดยไม่ได้รับอนุญาต อาจไม่ได้รับการคุ้มครอง
Technical Data Sheet
58 parameters across 4 categories
ประเภทเครื่องยนต์
ระบบจ่ายไฟสำหรับเครื่องบินจำลองขนาดใหญ่
แบบอย่าง
แพลตฟอร์มเครื่องยนต์โมเดลมอเตอร์ 3W ระดับพรีเมียม
การเคลื่อนย้าย
เครื่องยนต์เบนซินขนาดใหญ่
กำลังส่งออก
เอกสารอ้างอิงพลังงานอย่างเป็นทางการ
ช่วงรอบต่อนาที
ช่วงความเร็วในการทำงาน
การกำหนดค่าเครื่องยนต์
การออกแบบเครื่องยนต์หลายสูบที่ทำงานได้อย่างราบรื่น
เวอร์ชันที่มีให้เลือก
การตั้งค่าโครงสร้างเครื่องบินขึ้นอยู่กับ
เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ
ข้อกำหนดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ
จังหวะ
ข้อมูลจำเพาะของจังหวะเครื่องยนต์
น้ำหนักรวมการจุดระเบิด
ข้อมูลอ้างอิงน้ำหนักอย่างเป็นทางการ
ข้อมูลอ้างอิงแบริ่งเพลาข้อเหวี่ยง
ข้อมูลอ้างอิงทางเทคนิค
การอ้างอิงแบริ่งก้านลูกสูบ
ข้อมูลอ้างอิงทางเทคนิค
คลาสการติดตั้ง
การติดตั้งเครื่องบินแบบมืออาชีพ
การทำงานราบรื่น
การใช้งานที่ลดการสั่นสะเทือน
การควบคุมการสั่นสะเทือน
จำเป็นต้องติดตั้งอย่างถูกต้อง
การลดเสียงรบกวน
ขึ้นอยู่กับการติดตั้งและระบบไอเสีย
ความน่าเชื่อถือ
ขึ้นอยู่กับการบำรุงรักษา
หมายเหตุเกี่ยวกับประสิทธิภาพ
ผลลัพธ์ในโลกแห่งความเป็นจริงนั้นแตกต่างกันไป
ระบบจุดระเบิด
เส้นโค้งการจุดระเบิดที่ตั้งโปรแกรมไว้เพื่อการทำงานที่เสถียร
แรงดันจุดระเบิด
ช่วงแรงดันจุดระเบิดอย่างเป็นทางการ
ข้อมูลอ้างอิง LiPo
ตรวจสอบข้อกำหนดของโมดูลจุดระเบิด
แบตเตอรี่สตาร์ท
โปรดยืนยันก่อนสั่งซื้อ
การติดตั้งระบบไฟฟ้า
แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ
หมายเหตุเพื่อความปลอดภัย
ความรับผิดชอบของผู้ปฏิบัติงาน
การเลือกใบพัด
จำเป็นต้องมีการคัดเลือกโดยผู้เชี่ยวชาญ
การใช้งานรุ่นแทรกเตอร์
รหัสสินค้า 10.001.500
การใช้งานเวอร์ชัน Pusher
รหัสสินค้า 10.001.501
ข้อกำหนดใบพัด
โปรดยืนยันก่อนสั่งซื้อ
ความปลอดภัยของใบพัด
ความรับผิดชอบของผู้ปฏิบัติงาน
การจับคู่ RPM
ปฏิบัติตามคำแนะนำของเครื่องยนต์
แพ็คเกจประกอบด้วย
ระบบพลังงานเบนซินหลัก
ข้อมูลอ้างอิงแพ็คเกจ
ตรวจสอบอุปกรณ์เสริมที่จัดส่งขั้นสุดท้าย
การกำหนดค่าที่มีอยู่
3W SKU 10.001.501
ต้องชำระแยกต่างหาก
ตรวจสอบรายละเอียดสิ่งของในบรรจุภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
เอกสารประกอบ
จำเป็นสำหรับการทำงานที่ถูกต้อง
หมายเหตุเกี่ยวกับบรรจุภัณฑ์
ตรวจสอบก่อนซื้อ
การก่อสร้าง
การประยุกต์ใช้การสร้างแบบจำลองอากาศแบบมืออาชีพ
การออกแบบที่ราบรื่น
ประโยชน์ในการปกป้องโมเดลและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์
การควบคุมการจุดระเบิด
ทำงานได้อย่างเสถียรตลอดช่วงรอบ RPM
ใช้คลาส
ผู้ใช้ที่มีประสบการณ์แนะนำ
ความเข้ากันได้
ขึ้นอยู่กับโครงสร้างลำตัวเครื่องบิน
ข้อกำหนดในการติดตั้ง
แนะนำให้ติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ
การรับประกัน
ข้อบกพร่องจากการผลิตภายใต้การใช้งานที่ได้รับการอนุมัติและสภาวะการทำงานปกติ
ยี่ห้อ
เครื่องยนต์เบนซินสำหรับเครื่องบินบังคับวิทยุระดับพรีเมียม
การสนับสนุนซัพพลายเออร์ / การบูรณาการ
มีบริการสนับสนุนจากอินเดีย
ผลิตภัณฑ์
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 3W-112i B4
หมวดหมู่
ระบบขับเคลื่อน ระบบส่งกำลัง และส่วนประกอบของโดรน
ความพร้อมใช้งาน
โปรดติดต่อฝ่ายขายของ FlySpark เพื่อสอบถามระยะเวลาในการจัดส่ง
ภาพรวม
3W-112i B4 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 114 ซีซี สำหรับเครื่องบินบังคับวิทยุ ให้กำลัง 12.2 แรงม้า ช่วงความเร็วรอบ 1,000–7,000 รอบต่อนาที และระบบจุดระเบิด 6.0–8.4 โวลต์
Complete specification index
หมวดหมู่เดียวกัน

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
ราคา ESC 4 in 1 / ราคา ESC 4 in 1 สำหรับโดรนที่แจ้งไว้เป็นราคาหน้าโรงงาน สำหรับบอร์ด FlySpark 60A BLHeli_S กรุณาติดต่อสอบถามจำนวนที่ต้องการทาง WhatsApp — ราคาสำหรับชุดควบคุมการบิน F4 (ไม่บังคับ)
ESC แบบ 4 in 1 (หรือเขียนว่า 4-in-1 ESC) คือ ESC แบบไร้แปรงถ่าน 4 ช่องสัญญาณบนแผงวงจรเดียว แนะนำให้ซื้อ FlySpark 60A BLHeli_S 4 in 1 ESC สำหรับการประกอบโดรน/FPV
ESC ขนาด 60A (60 แอมป์ ESC) คือตัวควบคุมความเร็วแบบไร้แปรงถ่านที่มีพิกัดกระแสประมาณ 60 แอมป์ ซื้อ FlySpark 60A 4 in 1 ESC (BLHeli_S) สำหรับ FPV — ติดต่อสอบถามราคา ESC 4 in 1 ได้ทาง WhatsApp
ESC แบบ 4 in 1 สำหรับโดรน รวมช่องสัญญาณ ESC แบบไร้แปรงถ่าน 4 ช่องไว้ในบอร์ดเดียว ซื้อ FlySpark 60A / 60 amp 4 in 1 ESC (BLHeli_S) แล้วจับคู่กับตัวควบคุมการบิน F4
“4 in one ESC” ก็คือ ESC แบบ 4 in 1 นั่นเอง — คือมีสี่ช่องสัญญาณ ESC อยู่ในบอร์ดเดียว ซื้อ FlySpark 60A BLHeli_S ได้เลย ราคาที่ระบุเป็นราคาหน้าโรงงานสำหรับส่งออก
ใช่ — ซื้อตัวควบคุมการบิน F4 และ ESC 4 in 1 60A พร้อมกัน (หรือเป็นชุด SKU เดียวกัน) ผู้ประกอบส่วนใหญ่ชอบใช้บอร์ดแยกกันเพื่อความสะดวกในการซ่อมบำรุง ทั้งสองแบบมีราคาสำหรับส่งออก
ใช่แล้ว เครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 3W-112i B4 จัดส่งให้กับผู้ซื้อในกลุ่มอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ ความมั่นคง และโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในกว่า 50 ประเทศ พร้อมเอกสารการส่งออกครบถ้วน — การรับรองผู้ใช้ปลายทาง การจำแนกประเภทการใช้งานสองวัตถุประสงค์ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะปลายทาง จะดำเนินการก่อนการจัดส่ง
เครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 3W-112i B4 มีจำหน่ายในรูปแบบมาตรฐาน และสามารถสั่งผลิตตามความต้องการในปริมาณมากหรือภารกิจเฉพาะได้
ใช่ FlySpark จัดส่งไปยัง ไทย โดยใช้เส้นทาง การขนส่งสินค้าทางอากาศจากอินเดียไปยังภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ระยะเวลาการขนส่งโดยทั่วไปคือ 5–10 วัน อุปกรณ์ตรวจจับโดรนและอุปกรณ์ RF ต้องมีผู้ใช้งานปลายทางที่ได้รับอนุญาต และอาจต้องมีใบอนุญาตนำเข้า — เราจะจัดการเอกสารการส่งออกให้คุณ
ราคาโดยประมาณคือ ฿233,000 (THB, ราคาหน้าโรงงานในอินเดีย, แปลงจาก INR เมื่อวันที่ 2026-09-16) ค่าขนส่ง ค่าประกันภัย และภาษีนำเข้าของประเทศ ไทย จะแจ้งราคาแยกต่างหาก โดยจะแจ้งราคาอย่างเป็นทางการเป็นสกุลเงิน THB ทาง WhatsApp หรืออีเมล
สินค้าที่สั่งผลิตตามมาตรฐานจะจัดส่งภายใน 1-2 สัปดาห์ หลังจากยืนยันคำสั่งซื้อแล้ว การขนส่งทางอากาศไปยัง ไทย จะใช้เวลา 5–10 วัน การสั่งผลิตตามแบบที่ต้องการและจำนวนที่มากกว่านั้นจะแจ้งรายละเอียดให้ทราบเมื่อได้รับใบเสนอราคา
พร้อมสำหรับการใช้งาน
ติดต่อทีมวิศวกรรมด้านการป้องกันประเทศของเราสำหรับการจัดซื้อจำนวนมาก การปรับแต่ง การจัดทำเอกสารด้านการปฏิบัติตามข้อกำหนด และการสนับสนุนการใช้งานภาคสนาม
FlySpark ส่งออก 3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine ไปยัง ไทย จากโรงงานของเราในเมืองคานธีนคร ประเทศอินเดีย ระบบจะถูกจัดส่งผ่านเส้นทาง การขนส่งสินค้าทางอากาศจากอินเดียไปยังภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก โดยมีระยะเวลาการขนส่งโดยทั่วไปประมาณ 5–10 วัน หลังจากเอกสารผ่านการตรวจสอบเรียบร้อยแล้ว ใบเสนอราคาจะออกเป็นสกุลเงิน THB (EXW Gandhinagar; DAP/CIF ตามคำขอ) และทุกการจัดส่งจะรวมถึงใบแจ้งหนี้ทางการค้า รายการบรรจุภัณฑ์ และใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า
อุปกรณ์ RF และอุปกรณ์ต่อต้านโดรน (counter-UAS) จะจัดส่งให้กับผู้ใช้งานปลายทางที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น ทั้งนี้ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของประเทศ ไทย อาจจำเป็นต้องมีใบอนุญาตนำเข้าและใบรับรองผู้ใช้งานปลายทาง (EUC) — ฝ่ายส่งออกของเราจะจัดเตรียมเอกสารร่วมกับคุณก่อนจัดส่ง
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.