3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine

3W-112i B4 Dört Silindirli Benzinli Motor 3W-112i B4, büyük ölçekli RC uçaklar, maketler, spor uçakları, akrobasi uçakları ve profesyonel model uçak projeleri için tasarlanmış, üstün performanslı 114cc dört silindirli benzinli bir motordur. Sorunsuz çalışma ve düşük titreşim için üretilen 3W-112i B4, çok silindirli bir düzen ve mikroişlemci kontrollü ateşleme kullanarak rafine güç, güvenilir çalışma özellikleri ve model ile üzerindeki elektronik aksam için uzun vadeli koruma sağlar. TEMEL ÖZELLİKLER VE AVANTAJLAR: Pürüzsüz Dört Silindirli Benzinli Platform: • 114.0cc benzinli motor hacmi • Pürüzsüz çalışma için dört silindirli motor mimarisi • 12.2 HP / 8.97 kW çıkış gücü referansı • 1.000–7.000 RPM çalışma aralığı • Azaltılmış titreşim, model yapısını ve elektronik aksamını korumaya yardımcı olur • Daha sert çalışan motor düzenlerine kıyasla daha düşük gürültü profili Profesyonel RC Uçak Motoru: • 36 mm çap ve 28 mm strok özellikleri • Ateşleme dahil 3.870 kg ağırlık • 6.0–8.4V DC ateşleme desteği • Minimum 92 oktan yakıt referansıyla 1:50–1:80 yağ/benzin oranı • Programlanmış ateşleme eğrisi ile mikroişlemci kontrollü ateşleme • Farklı gövde gereksinimleri için çekici ve itici konfigürasyonlarda mevcuttur Aeromodelleme Entegrasyonu: • Çok çeşitli büyük model uçaklar için uygundur • Güvenilirlik, dayanıklılık ve güç için tasarlanmıştır • Profesyonel atölyeler, ileri düzey RC pilotları, RC uçuş kulüpleri ve uçak üreticileri için idealdir • Kurulum, yakıt ayarı, soğutma ve pervane eşleştirmesi deneyimli operatörler tarafından yapılmalıdır. UYGULAMALAR: Büyük ölçekli RC uçak yapımı, dev ölçekli model uçaklar, ölçekli uçak yapımı, spor RC uçakları, akrobasi uçakları, traktör motorlu RC uçak kurulumları, itici motorlu RC uçak kurulumları, benzinli model havacılık, RC uçak motoru değişimi, profesyonel aeromodelleme atölyeleri, mühendislik fakültesi uçak laboratuvarları, sabit kanatlı İHA prototip güç sistemi testleri, RC uçuş kulübü bakımı, yüksek performanslı model uçak güç sistemi entegrasyonu. SIKÇA SORULAN SORULAR: S: 3W-112i B4 nedir? C: 3W-112i B4, büyük ölçekli model uçaklar, ölçekli uçaklar, spor uçakları, akrobasi uçakları ve profesyonel aeromodelleme uygulamaları için tasarlanmış 114cc dört silindirli benzinli RC uçak motorudur. S: 3W-112i B4'ün fiyatı nedir? A: Listelenen ithalat fiyatı, 3W-112i B4 Standart Traktör Paketi için ₺340.000'dir. İtici konfigürasyonu, kurulum desteği, pervane uyumu, atölye desteği veya İHA prototip entegrasyonu yardımı eklenirse nihai fiyat değişebilir. S: 3W-112i B4'ün silindir hacmi nedir? A: Resmi silindir hacmi 114.0cc'dir. S: Ne kadar güç üretiyor? A: Motorun resmi olarak 12.2 HP / 8.97 kW güç ürettiği belirtilmiştir. S: RPM aralığı nedir? A: Resmi RPM aralığı 1.000–7.000 RPM'dir. S: Silindir çapı ve strok nedir? A: Listelenen silindir çapı 36.00 mm ve listelenen strok 28.00 mm'dir. S: Motorun ağırlığı nedir? A: Ateşleme dahil resmi ağırlık 3.870 kg'dır. S: Hangi yakıt/yağ karışımını kullanıyor? A: Resmi yağ/benzin oranı 1:50–1:80 olup, minimum 92 oktan yakıt referansı gereklidir. S: Hangi ateşleme voltajına ihtiyaç duyar? A: Resmi ateşleme voltajı aralığı 6,0–8,4V DC'dir. S: Hangi ateşleme sistemini kullanır? A: 3W-112i B4, devir aralığı boyunca iyi çalışma davranışı için motora uygun programlanmış bir ateşleme eğrisiyle mikroişlemci kontrollü ateşleme kullanır. S: Çekici ve itici versiyonları mevcut mu? A: Evet, resmi referanslarda çekici ve itici SKU seçenekleri listelenmiştir. Sipariş vermeden önce gerekli konfigürasyonun onaylanması gerekir. S: Bu motoru sorunsuz çalıştıran nedir? A: Dört silindirli düzen ve sorunsuz çalışan krank mili mimarisi, titreşimi azaltmaya, modeli ve elektronik aksamı korumaya ve sert çalışma gürültüsünü azaltmaya yardımcı olur. S: 3W-112i B4 hangi uçaklar için uygundur? A: 114cc sınıfı dört silindirli benzinli motor için tasarlanmış büyük ölçekli RC uçaklar, maketler, spor uçakları ve akrobasi uçakları için uygundur. S: Bu motor yeni başlayanlar için uygun mu? A: En iyi şekilde deneyimli RC pilotları veya uzman gözetimi altında çalışan yeni başlayanlar için uygundur. Dört silindirli benzinli motorlar dikkatli kurulum, yakıt kullanımı, ateşleme ayarı, ayar ve pervane güvenliği gerektirir. S: İHA prototip projelerinde kullanılabilir mi? A: Evet, gövde, titreşim izolasyonu, yakıt sistemi, soğutma, pervane, ateşleme ve güvenlik prosedürleri profesyonelce tasarlanmışsa, benzinle çalışan sabit kanatlı İHA prototip projelerinde kullanılabilir. S: Hangi pervane kullanılmalı? A: Pervane seçimi, gövdeye, motor versiyonuna, RPM hedefine, irtifaya ve uçuş stiline uygun olmalıdır. Çalıştırmadan önce üretici kılavuzunu veya profesyonel pervane eşleştirme desteğini kullanın. S: Pervane dahil mi? A: Pervane, nihai teklifte özellikle belirtilmediği sürece, ayrı olarak gerekli kabul edilmelidir. Sipariş vermeden önce nihai paket içeriğini onaylayın. S: Kurulum için başka ne gerekiyor? A: Tipik olarak gerekli olan öğeler arasında uygun pervane, yakıt deposu, yakıt hortumu, yakıt filtresi, ateşleme aküsü, anahtar kablo demeti, gaz kelebeği bağlantısı, motor montajı, soğutma düzeni, marş ekipmanı, saha aletleri ve doğru benzin/yağ karışımı bulunur. S: Hangi bakım gereklidir? A: Bakım, pervane cıvatalarının, motor montaj cıvatalarının, egzoz donanımının, bujilerin, ateşleme kablolarının, yakıt hatlarının, yakıt filtresinin, gaz kelebeği bağlantısının, karbüratör ayarının ve genel motor temizliğinin kontrol edilmesini içermelidir. S: Hangi güvenlik önlemleri önemlidir? A: Operatörler pervane güvenliği, yakıt güvenliği, yangın güvenliği, kontrollü çalıştırma prosedürü, güvenli montaj, güvenli ayar uygulaması ve saha işletim kurallarına uymalıdır. Motor çalışırken asla pervanenin önünde veya pervaneyle aynı hizada durmayın. S: Neden dört silindirli RC benzinli motor seçmelisiniz? A: Dört silindirli RC benzinli motor, zorlu büyük uçak yapımlarında daha düzgün çalışma, daha az titreşim, daha iyi çalışma hassasiyeti ve hassas elektronikler için daha iyi koruma sağlayabilir. S: Hangi garanti dahildir? A: Garanti desteği genellikle onaylanmış kullanım ve normal çalışma koşulları altında üretim kusurlarını kapsar. Yanlış yakıt karışımı, kötü ayar, aşırı ısınma, pervane çarpması, kaza etkisi, titreşim hasarı, kir girişi, suya maruz kalma veya yetkisiz modifikasyondan kaynaklanan hasarlar garanti kapsamında olmayabilir.