
Propulsión UAV, motorización y componentes
ACTIVO
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3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine — disponible para exportar a Bolivia. Precio indicativo Bs 83.000 (BOB, en fábrica). Cotización firme, plazo y documentación de usuario final por WhatsApp.
El 3W-112i B4 es un motor de gasolina de cuatro cilindros y 114 cc para aviones RC, con una potencia de 12,2 CV, un rango de revoluciones de 1.000 a 7.000 RPM y un encendido de 6,0 a 8,4 V.
Precio base
Bs 83.000
≈ US$6,990
Precio indicativo en fábrica convertido desde INR (tipos 2026-09-16). Cotización firme en BOB por WhatsApp/correo.
Los pedidos se confirman con nuestro equipo comercial por WhatsApp con una cotización en BOB.
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Configuraciones de misión
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Matriz de configuración
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| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (BOB, ex-works) | Bs 83.000 | Bs 83.000 | Bs 83.000 | Bs 83.000 | Bs 83.000 | Bs 83.000 |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-3W-112I-B4-TRACTOR | FSP-3W-112I-B4-PUSHER | FSP-3W-112I-B4-INSTALL-SUPPORT | FSP-3W-112I-B4-PROP-MATCH | FSP-3W-112I-B4-UAV-PROTOTYPE | FSP-3W-112I-B4-SCALE-AIRCRAFT |
Intelligence Brief
Motor de gasolina de cuatro cilindros 3W-112i B4. El 3W-112i B4 es un motor de gasolina de cuatro cilindros y 114 cc de alta calidad, diseñado para aeronaves RC de gran tamaño, maquetas, aviones deportivos, aeronaves acrobáticas y proyectos profesionales de aeromodelismo. Diseñado para un funcionamiento suave y vibraciones reducidas, el 3W-112i B4 utiliza una configuración multicilíndrica y encendido controlado por microprocesador para ofrecer potencia refinada, características de funcionamiento fiables y protección a largo plazo para el modelo y la electrónica a bordo. CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS CLAVE: Plataforma de gasolina de cuatro cilindros de funcionamiento suave: • Cilindrada del motor de gasolina de 114,0 cc • Arquitectura de motor de cuatro cilindros para un funcionamiento suave • Referencia de salida de 12,2 HP / 8,97 kW • Rango de funcionamiento de 1000 a 7000 RPM • La vibración reducida ayuda a proteger la estructura y la electrónica del modelo • Perfil de ruido más bajo en comparación con diseños de motor de funcionamiento más brusco Motor profesional para aeronaves RC: • Especificación de diámetro de 36 mm y carrera de 28 mm • Peso de 3,870 kg incluyendo el encendido • Soporte de encendido de CC de 6,0 a 8,4 V • Relación aceite/gasolina de 1:50 a 1:80 con referencia de combustible de 92 octanos como mínimo • Encendido controlado por microprocesador con curva de encendido programada • Disponible en configuraciones tractora y propulsora para diferentes requisitos de fuselaje Integración en aeromodelismo: • Adecuado para una amplia variedad de aeronaves modelo grandes • Diseñado para fiabilidad, durabilidad y potencia • Ideal para talleres profesionales, pilotos RC avanzados, clubes de vuelo RC y constructores de aeronaves • Instalación, combustible La configuración, la refrigeración y el emparejamiento de la hélice deben ser manejados por operadores experimentados APLICACIONES: Construcción de aviones RC a gran escala, aviones modelo a escala gigante, construcción de aviones a escala, aviones RC deportivos, aviones acrobáticos, configuraciones de aviones RC con motor tractor, configuraciones de aviones RC con motor propulsor, aviación modelo a gasolina, reemplazo de motor de avión RC, talleres profesionales de aeromodelismo, laboratorios de aeronaves de facultades de ingeniería, pruebas de sistemas de potencia de prototipos de UAV de ala fija, mantenimiento de clubes de vuelo RC, integración de sistemas de potencia de aviones modelo de alto rendimiento. PREGUNTAS FRECUENTES: P: ¿Qué es el 3W-112i B4? R: El 3W-112i B4 es un motor de avión RC de gasolina de cuatro cilindros y 114 cc diseñado para aviones modelo a gran escala, aviones a escala, aviones deportivos, aviones acrobáticos y aplicaciones profesionales de aeromodelismo. P: ¿Cuál es el precio del 3W-112i B4? A: El precio de importación listado es Bs 83.000 para el paquete de tractor estándar 3W-112i B4. El precio final puede variar si se agrega configuración de empuje, soporte de instalación, coincidencia de hélice, soporte de taller o asistencia de integración de prototipo UAV. P: ¿Cuál es la cilindrada del 3W-112i B4? A: La cilindrada oficial es 114.0cc. P: ¿Qué potencia produce? A: El motor está listado oficialmente con una salida de 12.2HP / 8.97kW. P: ¿Cuál es el rango de RPM? A: El rango oficial de RPM es 1,000–7,000 RPM. P: ¿Cuál es el diámetro y la carrera? A: El diámetro listado es 36.00mm y la carrera listada es 28.00mm. P: ¿Cuál es el peso del motor? A: El peso oficial incluyendo el encendido es 3.870kg. P: ¿Qué mezcla de combustible/aceite utiliza? R: La relación oficial de aceite/gasolina es de 1:50–1:80 con referencia de combustible mínimo de 92 octanos. P: ¿Qué voltaje de encendido requiere? R: El rango oficial de voltaje de encendido es de 6.0–8.4V CC. P: ¿Qué sistema de encendido utiliza? R: El 3W-112i B4 utiliza encendido controlado por microprocesador con una curva de encendido programada adaptada al motor para un buen comportamiento de funcionamiento en todo el rango de RPM. P: ¿Está disponible en versiones tractora y de empuje? R: Sí, las referencias oficiales enumeran opciones de SKU tractora y de empuje. La configuración requerida debe confirmarse antes de realizar el pedido. P: ¿Qué hace que este motor funcione suavemente? R: La disposición de cuatro cilindros y la arquitectura del cigüeñal de funcionamiento suave ayudan a reducir la vibración, protegen el modelo y la electrónica, y reducen el ruido de funcionamiento fuerte. P: ¿Para qué aeronave es adecuado el 3W-112i B4? R: Es adecuado para aeronaves RC de gran escala, modelos a escala, aeronaves deportivas y aeronaves acrobáticas que están diseñadas para un motor de gasolina de cuatro cilindros de clase 114 cc. P: ¿Es este motor adecuado para principiantes? R: Es más adecuado para pilotos RC experimentados o principiantes que trabajen bajo supervisión experta. Los motores de gasolina de cuatro cilindros requieren una instalación cuidadosa, manejo del combustible, configuración de encendido, ajuste y seguridad de la hélice. P: ¿Se puede utilizar en proyectos de prototipos de UAV? R: Sí, se puede utilizar en proyectos de prototipos de UAV de ala fija propulsados por gasolina si la estructura del avión, el aislamiento de vibraciones, el sistema de combustible, la refrigeración, la hélice, el encendido y los procedimientos de seguridad están diseñados profesionalmente. P: ¿Qué hélice se debe utilizar? R: La selección de la hélice debe coincidir con la estructura del avión, la versión del motor, el objetivo de RPM, la altitud y el estilo de vuelo. Utilice la guía del fabricante o el soporte profesional para la coincidencia de hélices antes de la operación. P: ¿Está incluida una hélice? R: Una hélice debe tratarse como un requisito por separado a menos que esté incluida específicamente en la cotización final. Confirme el contenido final del paquete antes de realizar el pedido. P: ¿Qué más se requiere para la instalación? R: Los elementos típicos necesarios incluyen hélice adecuada, tanque de combustible, tubería de combustible, filtro de combustible, batería de encendido, arnés de interruptor, varillaje del acelerador, soporte del motor, sistema de refrigeración, equipo de arranque, herramientas de campo y la mezcla correcta de gasolina/aceite. P: ¿Qué mantenimiento se requiere? R: El mantenimiento debe incluir la revisión de los pernos de la hélice, los pernos de montaje del motor, los componentes del escape, las bujías, el cableado de encendido, las líneas de combustible, el filtro de combustible, el varillaje del acelerador, la puesta a punto del carburador y la limpieza general del motor. P: ¿Qué precauciones de seguridad son importantes? R: Los operadores deben seguir las normas de seguridad de la hélice, seguridad del combustible, seguridad contra incendios, procedimiento de arranque controlado, montaje seguro, práctica de puesta a punto segura y reglas de operación en campo. Nunca se pare delante o en línea con la hélice mientras el motor esté en marcha. P: ¿Por qué elegir un motor de gasolina RC de cuatro cilindros? R: Un motor de gasolina RC de cuatro cilindros puede ofrecer un funcionamiento más suave, vibración reducida, refinamiento de funcionamiento mejorado y mejor protección para la electrónica sensible en construcciones de aeronaves grandes y exigentes. P: ¿Qué garantía se incluye? R: El soporte de garantía generalmente cubre defectos de fabricación bajo uso aprobado y condiciones normales de funcionamiento. Los daños derivados de una mezcla de combustible incorrecta, una mala puesta a punto, el sobrecalentamiento, el impacto de la hélice, el choque, los daños por vibración, la ingestión de suciedad, la exposición al agua o las modificaciones no autorizadas pueden no estar cubiertos.
Technical Data Sheet
58 parameters across 4 categories
Tipo de motor
Sistema de propulsión para aeromodelos de gran tamaño
Modelo
Plataforma de motores Premium 3W Modellmotoren
Desplazamiento
Clase de motores de gasolina grandes
Potencia de salida
Referencia oficial de energía
Rango de RPM
Rango de velocidad de funcionamiento
Configuración del motor
Diseño multicilíndrico de funcionamiento suave
Versiones disponibles
Depende de la configuración de la estructura del avión
Diámetro del orificio
Especificación del diámetro del cilindro
Ataque
Especificación de la carrera del motor
Peso incluyendo el encendido
Referencia oficial de peso
Referencia de cojinetes del cigüeñal
Referencia de datos técnicos
Referencia del cojinete de biela del pistón
Referencia de datos técnicos
Clase de instalación
Instalación profesional de aeronaves
Funcionamiento sin problemas
Aplicación de vibración reducida
Control de vibraciones
Se requiere una instalación correcta.
Reducción de ruido
Depende de la instalación y del escape.
Fiabilidad
Depende del mantenimiento
Nota de rendimiento
Los resultados en el mundo real varían.
Sistema de encendido
Curva de encendido programada para un funcionamiento estable.
Voltaje de ignición
Rango oficial de voltaje de encendido
Referencia de LiPo
Verifique los requisitos del módulo de encendido
Batería de encendido
Confirme antes de realizar el pedido.
Instalación eléctrica
Se recomienda la instalación por un profesional.
Nota de seguridad
Responsabilidad del operador
Selección de hélices
Se requiere selección profesional
Uso de la versión tractora
Referencia SKU 10.001.500
Uso de la versión Pusher
Referencia SKU 10.001.501
Requisitos de la hélice
Confirme antes de realizar el pedido.
Seguridad de las hélices
Responsabilidad del operador
Ajuste de RPM
Siga las instrucciones del motor
El paquete incluye
Sistema principal de energía de gasolina
Referencia del paquete
Confirme los accesorios suministrados finales.
Configuración disponible
3W SKU 10.001.501
Se requiere por separado
Confirmar el contenido final del paquete
Documentación
Imprescindible para un funcionamiento correcto.
Nota del paquete
Verificar antes de comprar
Construcción
Aplicación profesional de aeromodelismo.
Diseño de suavidad
Beneficios de protección para modelos y componentes electrónicos
Control de encendido
Funcionamiento estable en todo el rango de RPM.
Clase de uso
Recomendado por usuarios experimentados
Compatibilidad
Dependencia de la estructura del avión
Requisitos de configuración
Se recomienda la instalación por un profesional.
Garantía
Defectos de fabricación en condiciones normales de uso y uso aprobado.
Marca
Motor de gasolina de alta calidad para aviones RC
Soporte para proveedores/integración
Soporte disponible en India
Producto
Motor de gasolina de cuatro cilindros 3W-112i B4
Categoría
Sistemas de propulsión, tren motriz y componentes para vehículos aéreos no tripulados (UAV).
Disponibilidad
Póngase en contacto con el departamento de ventas de FlySpark para conocer el plazo de entrega.
Descripción general
El 3W-112i B4 es un motor de gasolina de cuatro cilindros y 114 cc para aviones RC, con una potencia de 12,2 CV, un rango de revoluciones de 1.000 a 7.000 RPM y un encendido de 6,0 a 8,4 V.
Complete specification index
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Precio del ESC 4 en 1 / El precio del ESC 4 en 1 para drones se cotiza franco fábrica para la placa FlySpark 60A BLHeli_S. Cantidad por WhatsApp: cotización opcional del controlador de vuelo F4.
Un ESC 4 en 1 (también escrito ESC 4-en-1) consta de cuatro canales ESC sin escobillas en una sola placa. Adquiera el ESC FlySpark 60A BLHeli_S 4 en 1 para drones y sistemas FPV.
Un ESC de 60 A (60 amperios) es un controlador de velocidad sin escobillas con una potencia nominal de aproximadamente 60 amperios. Compre el FlySpark 60A 4 en 1 ESC (BLHeli_S) para FPV. Consulte el precio del ESC 4 en 1 por WhatsApp.
Un ESC 4 en 1 para drones combina cuatro canales ESC sin escobillas en una sola placa. Adquiera el FlySpark 60A / 60 amperios ESC 4 en 1 (BLHeli_S) y combínelo con el controlador de vuelo F4.
“4 en 1 ESC” significa cuatro canales ESC en una sola placa. Compre la unidad FlySpark 60A BLHeli_S; el precio indicado es franco fábrica para exportación.
Sí, compre el controlador de vuelo F4 y el ESC 4 en 1 de 60 A juntos (o como un conjunto). La mayoría de los constructores prefieren placas separadas para facilitar el mantenimiento; ambos precios están disponibles para exportación.
Sí. El motor de gasolina de cuatro cilindros 3W-112i B4 se envía a compradores de defensa, seguridad e infraestructura crítica en más de 50 países con toda la documentación de exportación: la certificación del usuario final, la clasificación de doble uso y el cumplimiento de las normas específicas del destino se gestionan antes del envío.
El motor de gasolina de cuatro cilindros 3W-112i B4 se suministra en una configuración estándar, con la posibilidad de realizar configuraciones personalizadas para requisitos de volumen o misiones específicas.
Sí. FlySpark realiza envíos a Bolivia por la ruta Transporte aéreo de mercancías entre India y Sudamérica; el tiempo de tránsito suele ser de 12–20 días. Los artículos antidrones y de radiofrecuencia requieren un usuario final autorizado y pueden necesitar un permiso de importación; nosotros nos encargamos de la documentación de exportación junto con usted.
El precio indicativo es Bs 83.000 (BOB, franco fábrica en India, convertido de INR el 2026-09-16). El flete, el seguro y los aranceles de importación de Bolivia se cotizan por separado; la oferta formal se emite en BOB por WhatsApp o correo electrónico.
Las configuraciones estándar se envían en 1-2 semanas después de la confirmación del pedido; el envío aéreo a Bolivia tarda 12–20 días. Los pedidos personalizados y de mayor cantidad se programan según la cotización.
Listo para su despliegue
Póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería de defensa para la adquisición a granel, la personalización, la documentación de cumplimiento y el apoyo para el despliegue sobre el terreno.
FlySpark exporta 3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine a Bolivia desde nuestras instalaciones en Gandhinagar, India. Los sistemas se envían por la ruta Transporte aéreo de mercancías entre India y Sudamérica con un tiempo de tránsito típico de 12–20 días una vez que se aprueba la documentación. Las cotizaciones se emiten en BOB ( EXW Gandhinagar; DAP/CIF bajo petición ), y cada envío incluye una factura comercial, una lista de empaque y un certificado de origen.
Los equipos de radiofrecuencia y contra drones se suministran únicamente a usuarios finales autorizados. Según la normativa de Bolivia, puede ser necesario un permiso de importación y un certificado de usuario final (EUC). Nuestro departamento de exportaciones prepara la documentación junto con usted antes del envío.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.