
Pohon UAV a komponenty
AKTIVNÍ
6
58
3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine — k dispozici pro export do země Česko. Orientační cena 147 000 Kč (CZK, ex-works). Závazná nabídka, dodací lhůta a dokumenty koncového uživatele přes WhatsApp.
3W-112i B4 je benzínový čtyřválcový letecký motor o objemu 114 ccm s výkonem 12,2 HP, rozsahem otáček 1 000–7 000 ot./min a zapalováním 6,0–8,4 V.
Základní cena
147 000 Kč
≈ US$6,990
Orientační cena ex-works přepočtená z INR (kurzy 2026-09-16). Závazná nabídka v CZK přes WhatsApp/e-mail.
Objednávky potvrzuje naše obchodní oddělení přes WhatsApp s nabídkou v CZK.
Získat nabídku přes WhatsAppVyžádat nabídku e-mailemSystem Tags
Konfigurace mise
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Konfigurační matice
Specifikace vedle sebe – kliknutím vyberte sloupec
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (CZK, ex-works) | 147 000 Kč | 147 000 Kč | 147 000 Kč | 147 000 Kč | 147 000 Kč | 147 000 Kč |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-3W-112I-B4-TRACTOR | FSP-3W-112I-B4-PUSHER | FSP-3W-112I-B4-INSTALL-SUPPORT | FSP-3W-112I-B4-PROP-MATCH | FSP-3W-112I-B4-UAV-PROTOTYPE | FSP-3W-112I-B4-SCALE-AIRCRAFT |
Intelligence Brief
Čtyřválcový benzínový motor 3W-112i B4 3W-112i B4 je prémiový čtyřválcový benzínový motor o objemu 114 ccm určený pro velké RC modely letadel, makety, sportovní letadla, akrobatické letouny a profesionální letecké modelářské projekty. Motor 3W-112i B4, konstruovaný pro plynulý chod a snížené vibrace, využívá víceválcové uspořádání a mikroprocesorem řízené zapalování k zajištění kultivovaného výkonu, spolehlivých provozních vlastností a dlouhodobé ochrany modelu a palubní elektroniky. KLÍČOVÉ VLASTNOSTI A VÝHODY: Plynulá čtyřválcová benzínová platforma: • Zdvihový objem benzínového motoru 114,0 cm3 • Čtyřválcová architektura motoru pro plynulý chod • Referenční výkon 12,2 HP / 8,97 kW • Provozní rozsah 1 000–7 000 ot./min • Snížené vibrace pomáhají chránit konstrukci a elektroniku modelu • Nižší hlučnost ve srovnání s motory s náročnějším provozem Profesionální RC letecký motor: • Vrtání 36 mm a zdvih 28 mm • Hmotnost 3 870 kg včetně zapalování • Podpora zapalování 6,0–8,4 V DC • Poměr olej/benzín 1:50–1:80 s minimálním referenčním oktanovým číslem paliva 92 • Mikroprocesorem řízené zapalování s programovanou křivkou zapalování • K dispozici v konfiguracích tahače a tlačného motoru pro různé požadavky na drak letadla Integrace leteckého modelářství: • Vhodné pro širokou škálu velkých modelů letadel • Navrženo pro spolehlivost, odolnost a výkon • Ideální pro profesionální dílny, pokročilé RC piloty, RC letecké kluby a výrobce letadel • Instalaci, nastavení paliva, chlazení a párování vrtulí by měli provádět zkušení operátoři POUŽITÍ: Stavba velkých RC letadel, obří modely letadel, stavba maket, sportovní RC letadla, akrobatická letadla, sestavy RC letadel s traktorovým motorem, sestavy RC letadel s tlačným motorem, benzínové modely letadel, výměna RC motorů letadel, profesionální letecké modelářské dílny, letecké laboratoře na inženýrských školách, testování prototypů pohonných systémů UAV s pevnými křídly, údržba RC leteckých klubů, integrace vysoce výkonných pohonných systémů modelů letadel. ČASTO KLADENÉ DOTAZY: Otázka: Co je 3W-112i B4? Odpověď: 3W-112i B4 je benzínový čtyřválcový RC letecký motor o objemu 114 ccm určený pro velké modely letadel, makety letadel, sportovní letadla, akrobatická letadla a profesionální letecké modelářské aplikace. Otázka: Jaká je cena modelu 3W-112i B4? Odpověď: Uvedená dovozní cena je 6 45 000 ₹ za standardní traktorový balíček 3W-112i B4. Konečná cena se může lišit, pokud je přidána konfigurace tlačného motoru, podpora instalace, párování vrtulí, podpora dílny nebo pomoc s integrací prototypu UAV. Otázka: Jaký je zdvihový objem motoru 3W-112i B4? Odpověď: Oficiální zdvihový objem je 114,0 cm3. Otázka: Jaký výkon dosahuje? Odpověď: Motor je oficiálně uváděn s výkonem 12,2 HP / 8,97 kW. Otázka: Jaký je rozsah otáček? Odpověď: Oficiální rozsah otáček je 1 000–7 000 ot/min. Otázka: Jaký je vrtání a zdvih? Odpověď: Uvedený průměr vrtání je 36,00 mm a uvedený zdvih je 28,00 mm. Otázka: Jaká je hmotnost motoru? Odpověď: Oficiální hmotnost včetně zapalování je 3,870 kg. Otázka: Jakou směs paliva a oleje používá? Odpověď: Oficiální poměr oleje a benzínu je 1:50–1:80 s minimálním referenčním palivem s oktanovým číslem 92. Otázka: Jaké zapalovací napětí vyžaduje? A: Oficiální rozsah zapalovacího napětí je 6,0–8,4 V DC. Q: Jaký systém zapalování používá? A: Motor 3W-112i B4 používá mikroprocesorem řízené zapalování s naprogramovanou křivkou zapalování přizpůsobenou motoru pro dobrý chod v celém rozsahu otáček. Q: Je k dispozici ve verzích pro traktor a tlačný motor? A: Ano, oficiální reference uvádějí varianty SKU pro traktor a tlačný motor. Požadovanou konfiguraci je třeba potvrdit před objednáním. Q: Co zajišťuje hladký chod tohoto motoru? A: Čtyřválcové uspořádání a hladce chodící architektura klikového hřídele pomáhají snižovat vibrace, chránit model a elektroniku a snižovat rušivý provozní hluk. Q: Pro jaká letadla je motor 3W-112i B4 vhodný? A: Je vhodný pro velká RC letadla, modely, sportovní letadla a akrobatická letadla, která jsou navržena pro čtyřválcový benzínový motor o objemu 114 ccm. Q: Je tento motor vhodný pro začátečníky? A: Je nejvhodnější pro zkušené RC piloty nebo začátečníky pracující pod dohledem odborníka. Čtyřválcové benzínové motory vyžadují pečlivou instalaci, manipulaci s palivem, nastavení zapalování, ladění a bezpečnost vrtule. Otázka: Lze jej použít v prototypových projektech UAV? Odpověď: Ano, lze jej použít v prototypových projektech UAV s pevným křídlem s benzínovým motorem, pokud jsou drak draku, izolace vibrací, palivový systém, chlazení, vrtule, zapalování a bezpečnostní postupy profesionálně navrženy. Otázka: Jaká vrtule by měla být použita? Odpověď: Výběr vrtule by měl být přizpůsoben draku draku, verzi motoru, cílovým otáčkám, nadmořské výšce a stylu letu. Před použitím se řiďte pokyny výrobce nebo profesionální podporou při výběru vrtulí. Otázka: Je vrtule součástí dodávky? Odpověď: Vrtule by měla být posuzována samostatně, pokud není výslovně uvedena v konečné cenové nabídce. Před objednáním si ověřte konečný obsah balení. Otázka: Co dalšího je potřeba k instalaci? Odpověď: Mezi typické požadované položky patří vhodná vrtule, palivová nádrž, palivové potrubí, palivový filtr, zapalovací baterie, kabeláž spínače, táhlo škrticí klapky, uchycení motoru, uspořádání chlazení, startovací vybavení, polní nářadí a správná směs benzínu a oleje. Otázka: Jaká údržba je vyžadována? Odpověď: Údržba by měla zahrnovat kontrolu šroubů vrtule, upevňovacích šroubů motoru, výfukového potrubí, zapalovacích svíček, kabeláže zapalování, palivového potrubí, palivového filtru, táhla škrticí klapky, seřízení karburátoru a obecnou čistotu motoru. Otázka: Jaká bezpečnostní opatření jsou důležitá? A: Operátoři by měli dodržovat pravidla bezpečnosti vrtulí, bezpečnosti paliva, požární bezpečnosti, kontrolovaného startování, bezpečné montáže, bezpečného ladění a provozu v terénu. Nikdy nestůjte před vrtulí ani v její linii, když motor běží. Q: Proč zvolit čtyřválcový benzínový motor pro RC? A: Čtyřválcový benzínový motor pro RC může nabídnout plynulejší provoz, snížené vibrace, vylepšenou kultivovanost chodu a lepší ochranu citlivé elektroniky v náročných konstrukcích velkých letadel. Q: Jaká záruka je zahrnuta? A: Záruční podpora se obecně vztahuje na výrobní vady při schváleném použití a běžných provozních podmínkách. Poškození způsobené nesprávnou směsí paliva, špatným laděním, přehřátím, nárazem vrtule, nárazem při havárii, poškozením vibracemi, požitím nečistot, vystavením vodě nebo neoprávněnou úpravou nemusí být kryto.
Technical Data Sheet
58 parameters across 4 categories
Typ motoru
Velký energetický systém pro modely letadel
Model
Prémiová platforma motoru 3W Modellmotoren
Přemístění
Velká třída benzínových motorů
Výstupní výkon
Oficiální referenční hodnota výkonu
Rozsah otáček
Rozsah provozních otáček
Konfigurace motoru
Hladký chod víceválcového uspořádání
Dostupné verze
Závisí na nastavení draku letadla
Průměr otvoru
Specifikace vrtání válce
Mrtvice
Specifikace zdvihu motoru
Hmotnost včetně zapalování
Oficiální referenční hmotnost
Referenční číslo ložiska klikového hřídele
Technické údaje
Referenční číslo ložiska pístní tyče
Technické údaje
Třída instalace
Profesionální instalace letadel
Hladký chod
Snížená aplikace vibrací
Tlumení vibrací
Vyžaduje se správná instalace
Redukce šumu
Závisí na instalaci a výfuku
Spolehlivost
Závisí na údržbě
Poznámka k výkonu
Výsledky v reálném světě se liší
Zapalovací systém
Naprogramovaná křivka zapalování pro stabilní chod
Zapalovací napětí
Oficiální rozsah zapalovacího napětí
Referenční LiPo
Zkontrolujte požadavky na zapalovací modul
Zapalovací baterie
Potvrďte před objednávkou
Elektrické nastavení
Doporučuje se profesionální instalace
Bezpečnostní poznámka
Odpovědnost provozovatele
Výběr vrtule
Vyžadován profesionální výběr
Použití verze traktoru
Referenční číslo SKU 10.001.500
Použití verze tlačného zařízení
Referenční číslo SKU 10.001.501
Požadavek na vrtuli
Potvrďte před objednávkou
Bezpečnost vrtule
Odpovědnost provozovatele
Párování RPM
Řiďte se pokyny motoru
Balení obsahuje
Hlavní benzínový napájecí systém
Referenční informace o balíčku
Potvrďte dodané příslušenství
Dostupné konfigurace
3W SKU 10.001.501
Vyžadováno samostatně
Potvrďte konečný obsah balíčku
Dokumentace
Nezbytné pro správný provoz
Poznámka k balíčku
Ověřte před nákupem
Konstrukce
Profesionální letecká modelovací aplikace
Hladký design
Výhoda ochrany modelu a elektroniky
Řízení zapalování
Stabilní chod v celém rozsahu otáček
Použít třídu
Doporučeno zkušenými uživateli
Kompatibilita
Závislé na draku letadla
Požadavek na nastavení
Doporučuje se profesionální instalace
Záruka
Výrobní vady při schváleném použití a běžných provozních podmínkách
Značka
Prémiový RC benzínový letecký motor
Podpora dodavatelů / integrace
Podpora pro Indii je k dispozici
Produkt
Čtyřválcový benzínový motor 3W-112i B4
Kategorie
Pohon, hnací ústrojí a komponenty bezpilotních letadel
Dostupnost
Pro informace o dodací lhůtě kontaktujte prodejní oddělení FlySpark
Přehled
3W-112i B4 je benzínový čtyřválcový letecký motor o objemu 114 ccm s výkonem 12,2 HP, rozsahem otáček 1 000–7 000 ot./min a zapalováním 6,0–8,4 V.
Complete specification index
Stejná kategorie

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
Cena 4v1 ESC / Cena 4v1 ESC pro dron je uvedena jako cena z výroby pro desku FlySpark 60A BLHeli_S. Množství na WhatsAppu — volitelná cenová nabídka pro stack letového ovladače F4.
4 v 1 regulátor (také psaný jako 4-v-1 ESC) je čtyřkanálový bezkartáčový regulátor na jedné desce. Kupte si FlySpark 60A BLHeli_S 4 v 1 regulátor pro stavbu dronů / FPV.
60A ESC (60amp ESC) je bezkartáčový regulátor otáček s jmenovitým proudem ~60 A. Kupte si FlySpark 60A 4 v 1 ESC (BLHeli_S) pro FPV — WhatsApp za cenu 4 v 1 ESC.
4v1 regulátor pro dron kombinuje čtyři kanály bezkartáčového regulátoru na jedné desce. Kupte si FlySpark 60A / 60amp 4v1 regulátor (BLHeli_S) a spárujte ho s letovým ovladačem F4.
„4 v jednom ESC“ je totéž co 4 v 1 ESC – čtyři kanály ESC na jedné desce. Kupte si jednotku FlySpark 60A BLHeli_S; cena je uvedena jako exportní cena.
Ano – kupte si letový regulátor F4 a regulátor 60A 4 v 1 společně (nebo jako stack SKU). Většina výrobců preferuje oddělené desky kvůli provozuschopnosti; obě jsou nabízeny pro export.
Ano. Čtyřválcový benzínový motor 3W-112i B4 se dodává kupujícím v oblasti obrany, bezpečnosti a kritické infrastruktury ve více než 50 zemích s kompletní exportní dokumentací – certifikací koncového uživatele, klasifikací dvojího užití a shodou s požadavky specifickými pro dané místo určení, která je vyřízena před odesláním.
Čtyřválcový benzínový motor 3W-112i B4 se dodává ve standardní konfiguraci, ale k dispozici jsou i zakázkové verze pro specifické objemy výroby nebo pro daný účel použití.
Ano. FlySpark dodává do Česko po trase Letecká přeprava Indie → Evropa; přeprava obvykle trvá 7–12 dní. Zboží protidrogového systému a rádiofrekvenční zařízení vyžaduje oprávněného koncového uživatele a může vyžadovat dovozní povolení – vývozní dokumentaci vyřídíme s vámi.
Orientační cena je 147 000 Kč (CZK, ex-works Indie, převedeno z INR k 2026-09-16). Doprava, pojištění a dovozní cla pro Česko se uvádějí samostatně; formální nabídka je vydána v CZK na WhatsAppu nebo e-mailem.
Standardní konfigurace se odesílají do 1–2 týdny po potvrzení objednávky; letecká přeprava do Česko poté trvá 7–12 dní. Zakázková výroba a větší množství jsou naplánovány v cenové nabídce.
Připraveno k nasazení
Pro hromadné nákupy, úpravy, dokumentaci k dodržování předpisů a podporu při nasazení v terénu kontaktujte náš tým obranných inženýrů.
Společnost FlySpark vyváží 3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine do země Česko z našeho závodu v Gandhinagaru v Indii. Systémy expedují na trase Letecká přeprava Indie → Evropa s typickou přepravní dobou 7–12 dní po odbavení dokumentace. Cenové nabídky jsou vydávány v měně CZK (EXW Gandhinagar; DAP/CIF na vyžádání) a každá zásilka obsahuje obchodní fakturu, balicí list a certifikát původu.
Rádiové a protidrogové vybavení je dodáváno pouze autorizovaným koncovým uživatelům. V závislosti na předpisech Česko může být vyžadováno dovozní povolení a certifikát koncového uživatele (EUC) – naše exportní oddělení s vámi připraví dokumentaci před odesláním.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.