
UAV hajtás, erőátvitel és alkatrészek
AKTÍV
6
58
3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine — exportra elérhető ide: Magyarország. Tájékoztató ár: 2 210 000 Ft (HUF, ex-works). Kötelező ajánlat, szállítási idő és végfelhasználói dokumentumok WhatsAppon.
A 3W-112i B4 egy 114 köbcentis, négyhengeres, benzinmotoros RC repülőgépmotor 12,2 lóerős teljesítménnyel, 1000–7000 fordulat/perc tartománnyal és 6,0–8,4 V-os gyújtással.
Alapár
2 210 000 Ft
≈ US$6,985
Tájékoztató ex-works ár INR-ből átszámítva (árfolyam: 2026-09-17). Kötelező érvényű ajánlat HUF-ban WhatsAppon/e-mailben.
A rendeléseket értékesítési csapatunk WhatsAppon igazolja HUF ajánlattal.
Árajánlat kérése WhatsApponÁrajánlat kérése e-mailbenSystem Tags
Küldetéskonfigurációk
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Konfigurációs mátrix
Egymás melletti specifikációk – kattintson egy oszlopra a kiválasztáshoz
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (HUF, ex-works) | 2 210 000 Ft | 2 210 000 Ft | 2 210 000 Ft | 2 210 000 Ft | 2 210 000 Ft | 2 210 000 Ft |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-3W-112I-B4-TRACTOR | FSP-3W-112I-B4-PUSHER | FSP-3W-112I-B4-INSTALL-SUPPORT | FSP-3W-112I-B4-PROP-MATCH | FSP-3W-112I-B4-UAV-PROTOTYPE | FSP-3W-112I-B4-SCALE-AIRCRAFT |
Intelligence Brief
3W-112i B4 Négyhengeres Benzinmotor A 3W-112i B4 egy prémium kategóriás, 114 köbcentis, négyhengeres benzinmotor, amelyet nagyméretű RC repülőgépekhez, makettekhez, sportrepülőgépekhez, műrepülő repülőgépekhez és professzionális repülőgépmodellezési projektekhez terveztek. A sima járás és a csökkentett rezgés érdekében tervezett 3W-112i B4 többhengeres elrendezést és mikroprocesszoros vezérlésű gyújtást használ a kifinomult teljesítmény, a megbízható üzemi jellemzők és a modell, valamint a fedélzeti elektronika hosszú távú védelme érdekében. FŐBB JELLEMZŐK ÉS ELŐNYÖK: Egyenletes, négyhengeres benzinmotor platform: • 114,0 cm3-es benzinmotor lökettérfogat • Négyhengeres motorarchitektúra a sima járásért • 12,2 LE / 8,97 kW teljesítményreferencia • 1000–7000 fordulat/perc üzemi tartomány • A csökkentett vibráció segít megvédeni a modell szerkezetét és elektronikáját • Alacsonyabb zajprofil a zordabb üzemű motorelrendezésekhez képest Professzionális RC repülőgépmotor: • 36 mm-es furat és 28 mm-es löket specifikáció • 3,870 kg súly gyújtással együtt • 6,0–8,4 V DC gyújtás támogatás • 1:50–1:80 olaj/benzin arány minimum 92-es oktánszámú üzemanyag-referenciával • Mikroprocesszoros vezérlésű gyújtás programozott gyújtási görbével • Traktor és toló konfigurációban kapható a különböző repülőgéptörzs-követelményekhez Repülőgépmodellezési integráció: • Számos nagyméretű repülőgépmodellhez alkalmas • Megbízhatóságra, tartósságra és teljesítményre tervezve • Ideális professzionális műhelyek, haladó RC pilóták, RC repülőklubok és repülőgép-építők számára • A telepítést, az üzemanyag-beállítást, a hűtést és a légcsavar-illesztést tapasztalt kezelőknek kell elvégezniük ALKALMAZÁSOK: Nagyméretű RC repülőgép építése, óriásméretű modell repülőgépek, méretarányos repülőgép építése, sport RC repülőgépek, műrepülő repülőgépek, vontatómotoros RC repülőgép beállítások, tolómotoros RC repülőgép beállítások, benzinüzemű modellrepülés, RC repülőgép motor csere, professzionális repülőgépmodellező műhely, mérnöki főiskolai repülőgép laboratóriumok, merevszárnyú UAV prototípus energiarendszer tesztelése, RC repülőklub karbantartása, nagy teljesítményű modell-repülőgép energiarendszer integráció. GYAKRAN ISMÉTELT KÉRDÉSEK: K: Mi a 3W-112i B4? V: A 3W-112i B4 egy 114 köbcentis, négyhengeres benzinüzemű RC repülőgépmotor, amelyet nagyméretű modell repülőgépekhez, méretarányos repülőgépekhez, sport repülőgépekhez, műrepülő repülőgépekhez és professzionális repülőgépmodellező alkalmazásokhoz terveztek. K: Mi a 3W-112i B4 ára? V: A 3W-112i B4 standard traktor csomag importára 645 000 ₹. A végső ár változhat, ha tolóerő-konfigurációt, telepítési támogatást, légcsavar-illesztést, műhelyi támogatást vagy UAV prototípus integrációs segítséget kérnek. K: Mekkora a 3W-112i B4 lökettérfogata? V: A hivatalos lökettérfogat 114,0 cm3. K: Mekkora teljesítményt ad le? V: A motor hivatalosan 12,2 LE / 8,97 kW teljesítménnyel van feltüntetve. K: Mi a fordulatszám-tartomány? V: A hivatalos fordulatszám-tartomány 1000–7000 fordulat/perc. K: Mekkora a furat és a löket? V: A feltüntetett furatátmérő 36,00 mm, a löket pedig 28,00 mm. K: Mekkora a motor súlya? V: A hivatalos súly gyújtással együtt 3,870 kg. K: Milyen üzemanyag/olaj keveréket használ? V: A hivatalos olaj/benzin arány 1:50–1:80, legalább 92-es oktánszámú üzemanyag referenciával. K: Milyen gyújtási feszültséget igényel? V: A hivatalos gyújtási feszültségtartomány 6,0–8,4 V DC. K: Milyen gyújtásrendszert használ? V: A 3W-112i B4 mikroprocesszor-vezérelt gyújtást használ, a motorhoz illesztett programozott gyújtási görbével, amely jó működési viselkedést biztosít a teljes fordulatszám-tartományban. K: Kapható traktor és toló változatban is? V: Igen, a hivatalos referenciák felsorolják a traktor és a toló változatok SKU-opcióit. A szükséges konfigurációt rendelés előtt meg kell erősíteni. K: Mi teszi ezt a motort simán járhatóvá? V: A négyhengeres elrendezés és a simán járó főtengely-architektúra segít csökkenteni a rezgést, védi a modellt és az elektronikát, valamint csökkenti a durva üzemi zajt. K: Milyen repülőgépekhez alkalmas a 3W-112i B4? V: Nagyméretű RC repülőgépekhez, makettekhez, sportrepülőgépekhez és műrepülő repülőgépekhez alkalmas, amelyeket 114 köbcentis, négyhengeres benzinmotorhoz terveztek. K: Ez a motor alkalmas kezdőknek? V: Tapasztalt RC pilótáknak vagy szakértő felügyelete alatt dolgozó kezdőknek leginkább megfelelő. A négyhengeres benzinmotorok gondos telepítést, üzemanyag-kezelést, gyújtásbeállítást, hangolást és a propeller biztonságát igénylik. K: Használható UAV prototípus projektekben? V: Igen, használható benzinüzemű merevszárnyú UAV prototípus projektekben, ha a repülőgép törzse, a rezgésszigetelés, az üzemanyagrendszer, a hűtés, a légcsavar, a gyújtás és a biztonsági eljárások professzionálisan lettek megtervezve. K: Milyen légcsavart kell használni? V: A légcsavar kiválasztását a repülőgép törzséhez, a motor verziójához, a fordulatszám-célhoz, a magassághoz és a repülési stílushoz kell igazítani. Üzemeltetés előtt használja a gyártó útmutatását vagy kérjen professzionális légcsavar-illesztési támogatást. K: Tartalmaz-e légcsavart a csomag? V: A légcsavart külön kell kezelni, kivéve, ha a végső árajánlat kifejezetten tartalmazza. Megrendelés előtt erősítse meg a végleges csomag tartalmát. K: Mire van még szükség a beszereléshez? V: A tipikus szükséges tételek közé tartozik a megfelelő légcsavar, üzemanyagtartály, üzemanyagcső, üzemanyagszűrő, gyújtóakkumulátor, kapcsolókábelköteg, fojtószelep-összekötő, motortartó, hűtőelrendezés, indítóberendezés, terepi szerszámok és a megfelelő benzin/olaj keverék. K: Milyen karbantartásra van szükség? V: A karbantartásnak magában kell foglalnia a légcsavar csavarjainak, a motor rögzítőcsavarjainak, a kipufogó szerelvényeinek, a gyújtógyertyáknak, a gyújtáskábelezésnek, az üzemanyagvezetékeknek, az üzemanyagszűrőnek, a fojtószelep-összekötőnek, a karburátor hangolásának és az általános motortisztaságnak az ellenőrzését. K: Milyen biztonsági óvintézkedések fontosak? V: A kezelőknek be kell tartaniuk a légcsavar biztonságára, az üzemanyag-biztonságra, a tűzvédelemre, a szabályozott indítási eljárásra, a biztonságos rögzítésre, a biztonságos hangolási gyakorlatra és a terepi üzemeltetési szabályokra vonatkozó előírásokat. Soha ne álljon a légcsavar elé vagy azzal egy vonalban, miközben a motor jár. K: Miért válasszon négyhengeres RC benzinmotort? V: A négyhengeres RC benzinmotor simább működést, csökkentett rezgést, jobb futási finomságot és jobb védelmet kínál az érzékeny elektronika számára az igényes nagyméretű repülőgép-építésekben. K: Milyen garancia vonatkozik rá? V: A garanciális támogatás általában a gyártási hibákra terjed ki jóváhagyott használat és normál üzemi körülmények között. A helytelen üzemanyag-keverék, rossz hangolás, túlmelegedés, légcsavar ütése, ütközés, rezgés okozta károk, szennyeződés lenyelése, vízzel való érintkezés vagy jogosulatlan módosítás okozta károkra nem feltétlenül vonatkozik a garancia.
Technical Data Sheet
58 parameters across 4 categories
Motortípus
Nagyméretű modellrepülőgép-energiaellátó rendszer
Modell
Prémium 3W Modellmotoren motorplatform
Elmozdulás
Nagy benzinmotor-kategória
Kimeneti teljesítmény
Hivatalos teljesítményreferencia
Fordulatszám tartomány
Üzemi sebességtartomány
Motorkonfiguráció
Sima járású többhengeres elrendezés
Elérhető verziók
A repülőgéptörzs beállításától függ
Furatátmérő
Hengerfurat-specifikáció
Stroke
Motorlöket specifikáció
Súly gyújtással együtt
Hivatalos súlyhivatkozás
Főtengelycsapágy referencia
Műszaki adatok referencia
Dugattyúrúd csapágy referencia
Műszaki adatok referencia
Telepítési osztály
Professzionális repülőgép-szerelés
Sima futás
Csökkentett vibrációjú alkalmazás
Rezgésszabályozás
Helyes telepítés szükséges
Zajcsökkentés
Telepítéstől és kipufogógáztól függően
Megbízhatóság
Karbantartástól függ
Teljesítmény megjegyzés
A valós eredmények eltérőek
Gyújtási rendszer
Programozott gyújtási görbe a stabil működésért
Gyújtási feszültség
Hivatalos gyújtási feszültségtartomány
LiPo referencia
Ellenőrizze a gyújtásmodul követelményeit
Gyújtóakkumulátor
Rendelés előtt erősítse meg
Elektromos beállítás
Szakember általi telepítés ajánlott
Biztonsági megjegyzés
Üzemeltető felelőssége
Propeller kiválasztása
Szakmai kiválasztás szükséges
Traktor verzió használata
Cikkszám referenciaszám 10.001.500
Toló verzió használata
Cikkszám referenciaszám: 10.001.501
Légcsavar követelmény
Rendelés előtt erősítse meg
Propellerbiztonság
Üzemeltető felelőssége
RPM-egyeztetés
Kövesse a motor útmutatásait
A csomag tartalma
Fő benzinüzemű rendszer
Csomaghivatkozás
A szállított tartozékok véglegesítésének megerősítése
Elérhető konfiguráció
3W Cikkszám 10.001.501
Külön szükséges
A csomag végleges tartalmának megerősítése
Dokumentáció
A helyes működéshez elengedhetetlen
Csomag megjegyzése
Vásárlás előtt ellenőrizze
Építés
Professzionális repülőgépmodellező alkalmazás
Sima kialakítás
Modell- és elektronikavédelmi előny
Gyújtásvezérlés
Stabil futás a teljes fordulatszám-tartományban
Használati osztály
Tapasztalt felhasználó ajánlotta
Kompatibilitás
Repülőgéptörzstől függő
Beállítási követelmény
Szakember általi telepítés ajánlott
Garancia
Gyártási hibák engedélyezett használat és normál üzemi körülmények között
Márka
Prémium RC benzinmotoros repülőgép-motor
Beszállítói / Integrációs támogatás
Indiában elérhető támogatás
Termék
3W-112i B4 négyhengeres benzinmotor
Kategória
UAV meghajtás, hajtáslánc és alkatrészek
Elérhetőség
A szállítási határidővel kapcsolatban vegye fel a kapcsolatot a FlySpark értékesítési részlegével.
Áttekintés
A 3W-112i B4 egy 114 köbcentis, négyhengeres, benzinmotoros RC repülőgépmotor 12,2 lóerős teljesítménnyel, 1000–7000 fordulat/perc tartománnyal és 6,0–8,4 V-os gyújtással.
Complete specification index
Ugyanaz a kategória

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
A 4 az 1-ben ESC / 4 az 1-ben drónhoz való ESC ára gyárilag értendő a FlySpark 60A BLHeli_S kártyára vonatkozóan. WhatsApp mennyiség - opcionális F4 repülésvezérlő stack árajánlat.
A 4 az 1-ben ESC (más néven 4-in-1 ESC) négy kefe nélküli ESC csatornát jelent egyetlen panelen. Vásárold meg a FlySpark 60A BLHeli_S 4 az 1-ben ESC-t drón/FPV építéshez.
A 60A-es ESC (60 amperes ESC) egy kefe nélküli sebességszabályozó, amelynek névleges árama ~60 amper. Vásárold meg a FlySpark 60A 4 az 1-ben ESC-t (BLHeli_S) FPV-hez — WhatsApp, és 4 az 1-ben ESC áron juthatsz hozzá.
Egy 4 az 1-ben drónokhoz való ESC négy kefe nélküli ESC csatornát egyesít egyetlen panelen. Vásárold meg a FlySpark 60A / 60 amperes 4 az 1-ben ESC-t (BLHeli_S) és párosítsd az F4 repülésvezérlővel.
A „4 az 1-ben ESC” ugyanaz, mint a 4 az 1-ben ESC — négy ESC-csatorna egy panelen. Vásárolja meg a FlySpark 60A BLHeli_S egységet; az ár exportra, ex-works áron értendő.
Igen — vásárold meg az F4 repülésvezérlőt és a 60A 4 az 1-ben ESC-t együtt (vagy egymásra rakva). A legtöbb építő a különálló paneleket részesíti előnyben a szervizelhetőség érdekében; mindkettőt exportra árazzák.
Igen. A 3W-112i B4 négyhengeres benzinmotort több mint 50 országban szállítják védelmi, biztonsági és kritikus infrastruktúrával foglalkozó vásárlóknak, teljes exportdokumentációval – végfelhasználói tanúsítvánnyal, kettős felhasználású besorolással és célállomás-specifikus megfelelőséggel – a kiszállítás előtt.
A 3W-112i B4 négyhengeres benzinmotor standard konfigurációban kerül forgalomba, de egyedi összeállítások is elérhetők a mennyiségi vagy küldetésspecifikus követelményeknek megfelelően.
Igen. A FlySpark Magyarország országába szállít a India → Európa légi áruszállítás útvonalon; a tranzit általában 7–12 nap . A pilóta nélküli légi járművek elleni és rádiófrekvenciás termékekhez hivatalos végfelhasználó szükséges, és importengedélyre is szükség lehet – az exportdokumentációt mi intézzük Önnel együtt.
Az irányár 2 210 000 Ft (HUF, gyári ár Indiából, átszámítva INR-ből 2026-09-17 dátumon). A szállítási költségeket, a biztosítást és a Magyarország importvámokat külön feltüntetjük; a hivatalos ajánlatot HUF pénznemben küldjük WhatsApp-on vagy e-mailben.
A standard konfigurációk kiszállítása a megrendelés visszaigazolásától számított 1–2 hét időn belül történik; a légi szállítás Magyarország címre ezután 7–12 nap vesz igénybe. Az egyedi gyártások és a nagyobb mennyiségek ütemezése árajánlat alapján történik.
Telepítésre kész
Vegye fel a kapcsolatot védelmi mérnöki csapatunkkal tömeges beszerzés, testreszabás, megfelelőségi dokumentáció és terepi telepítési támogatás céljából.
A FlySpark 3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine exportál Magyarország országba Gandhinagarban, Indiában található létesítményéből. A rendszerek a India → Európa légi áruszállítás útvonalon szállítanak, tipikus tranzitidővel 7–12 nap a dokumentáció elfogadása után. Az árajánlatok HUF ( EXW Gandhinagar; DAP/CIF kérésre ) kerülnek megadásra, és minden szállítmányhoz tartozik egy kereskedelmi számla, csomaglista és származási bizonyítvány.
Az RF és a pilóta nélküli légi járművek elleni berendezéseket csak engedélyezett végfelhasználóknak szállítjuk. Magyarország szabályozásától függően importengedélyre és végfelhasználói tanúsítványra (EUC) lehet szükség – export részlegünk a kiszállítás előtt elkészíti a papírmunkát.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.