
Propulsie UAV, transmisie și componente
ACTIV
6
58
3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine — disponibil pentru export în Republica Moldova. Preț orientativ 121.500 L (MDL, ex-works). Ofertă fermă, termen și documente de utilizator final pe WhatsApp.
3W-112i B4 este un motor RC pe benzină, cu patru cilindri, de 114 cmc, cu o putere de 12,2 CP, o turație de 1.000–7.000 RPM și o aprindere de 6,0–8,4 V.
Preț de bază
121.500 L
≈ US$6,990
Preț orientativ ex-works convertit din INR (cursuri 2026-09-16). Oferta fermă în MDL prin WhatsApp/e-mail.
Comenzile sunt confirmate de echipa de vânzări pe WhatsApp cu ofertă în MDL.
Solicită ofertă pe WhatsAppSolicită ofertă prin e-mailSystem Tags
Configurațiile misiunii
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Matricea de configurare
Specificații alăturate — faceți clic pe o coloană pentru a selecta
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (MDL, ex-works) | 121.500 L | 121.500 L | 121.500 L | 121.500 L | 121.500 L | 121.500 L |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-3W-112I-B4-TRACTOR | FSP-3W-112I-B4-PUSHER | FSP-3W-112I-B4-INSTALL-SUPPORT | FSP-3W-112I-B4-PROP-MATCH | FSP-3W-112I-B4-UAV-PROTOTYPE | FSP-3W-112I-B4-SCALE-AIRCRAFT |
Intelligence Brief
Motor pe benzină 3W-112i B4 cu patru cilindri. 3W-112i B4 este un motor pe benzină premium de 114cc, cu patru cilindri, conceput pentru aeronave RC la scară largă, modele la scară, aeronave sportive, aeronave acrobatice și proiecte profesionale de aeromodelism. Construit pentru o funcționare lină și vibrații reduse, 3W-112i B4 utilizează o configurație cu mai mulți cilindri și o aprindere controlată prin microprocesor pentru a oferi putere rafinată, caracteristici de funcționare fiabile și protecție pe termen lung pentru model și electronica de bord. CARACTERISTICI ȘI BENEFICII CHEIE: Platformă lină pe benzină cu patru cilindri: • Cilindree motor pe benzină de 114,0 cmc • Arhitectură motor cu patru cilindri pentru funcționare lină • Putere de referință 12,2 CP / 8,97 kW • Interval de funcționare 1.000–7.000 RPM • Vibrațiile reduse ajută la protejarea structurii modelului și a electronicii • Profil de zgomot mai mic în comparație cu configurațiile motoarelor cu funcționare mai dură Motor de avioane RC profesional: • Specificații alezaj de 36 mm și cursă de 28 mm • Greutate de 3,870 kg, inclusiv aprinderea • Suport aprindere 6,0–8,4 V CC • Raport ulei/benzină 1:50–1:80 cu referință combustibil minimă de 92 octani • Aprindere controlată prin microprocesor cu curbă de aprindere programată • Disponibil în configurații de tractor și împingător pentru diferite cerințe ale fuselajului Integrare aeromodelism: • Potrivit pentru o gamă largă de aeronave mari • Conceput pentru fiabilitate, durabilitate și putere • Ideal pentru ateliere profesionale, piloți RC avansați, cluburi de zbor RC și constructori de aeronave • Instalarea, configurarea combustibilului, răcirea și potrivirea elicei trebuie efectuate de operatori experimentați APLICAȚII: Construcții de avioane RC la scară mare, aeronave model la scară gigantică, construcții de aeronave la scară, aeronave sport RC, aeronave de acrobație, configurații de aeronave RC cu motor de tractor, configurații de aeronave RC cu motor împingător, aviație model pe benzină, înlocuire motoare de aeronave RC, ateliere profesionale de aeromodelism, laboratoare de aeronave la colegii de inginerie, testarea sistemelor de alimentare pentru prototipuri de drone cu aripă fixă, întreținerea cluburilor de zbor RC, integrarea sistemelor de alimentare pentru aeronave model de înaltă performanță. ÎNTREBĂRI FRECVENTE: Î: Ce este 3W-112i B4? R: 3W-112i B4 este un motor de aeronavă RC pe benzină, cu patru cilindri, de 114 cmc, conceput pentru aeronave model la scară mare, aeronave la scară, aeronave sport, aeronave de acrobație și aplicații profesionale de aeromodelism. Î: Care este prețul modelului 3W-112i B4? R: Prețul de import listat este de 121.500 L pentru pachetul standard de tractor 3W-112i B4. Prețul final poate varia dacă se adaugă configurația împingătorului, asistență pentru instalare, potrivirea elicei, asistență pentru atelier sau asistență pentru integrarea prototipului de dronă. Î: Care este cilindreea modelului 3W-112i B4? R: Cilindreea oficială este de 114,0 cmc. Î: Ce putere produce? R: Motorul este oficial listat cu o putere de 12,2 CP / 8,97 kW. Î: Care este intervalul de turații? R: Intervalul oficial de turații este de 1.000–7.000 RPM. Î: Care sunt alezajul și cursa? R: Diametrul alezajului listat este de 36,00 mm, iar cursa listată este de 28,00 mm. Î: Care este greutatea motorului? R: Greutatea oficială, inclusiv aprinderea, este de 3,870 kg. Î: Ce amestec combustibil/ulei folosește? R: Raportul oficial ulei/benzină este 1:50–1:80 cu o referință minimă pentru combustibil de 92 octani. Î: Ce tensiune de aprindere necesită? R: Intervalul oficial de tensiune de aprindere este de 6,0–8,4V CC. Î: Ce sistem de aprindere folosește? R: 3W-112i B4 utilizează aprindere controlată prin microprocesor, cu o curbă de aprindere programată, adaptată la motor, pentru un comportament bun de funcționare pe întregul interval de turații. Î: Este disponibil în versiuni cu tractor și împingător? R: Da, referințele oficiale listează opțiunile SKU pentru tractor și împingător. Configurația necesară trebuie confirmată înainte de a comanda. Î: Ce face ca acest motor să funcționeze lin? R: Configurația cu patru cilindri și arhitectura arborelui cotit cu funcționare lină ajută la reducerea vibrațiilor, la protejarea modelului și a componentelor electronice și la reducerea zgomotului puternic de funcționare. Î: Pentru ce aeronave este potrivit 3W-112i B4? R: Este potrivit pentru aeronave RC la scară largă, modele la scară, aeronave sport și aeronave de acrobație, proiectate pentru un motor pe benzină cu patru cilindri din clasa 114cc. Î: Este acest motor potrivit pentru începători? R: Este cel mai potrivit pentru piloții RC experimentați sau pentru începătorii care lucrează sub supravegherea unui expert. Motoarele pe benzină cu patru cilindri necesită o instalare atentă, manipularea combustibilului, configurarea aprinderii, reglarea și siguranța elicei. Î: Poate fi utilizat în proiecte de prototipuri de drone? R: Da, poate fi utilizat în proiecte de prototipuri de drone cu aripi fixe pe benzină dacă fuselajul, izolarea vibrațiilor, sistemul de alimentare, răcirea, elicea, aprinderea și procedurile de siguranță sunt proiectate profesional. Î: Ce elice ar trebui utilizată? R: Alegerea elicei trebuie să fie potrivită cu fuselajul, versiunea motorului, turația țintă, altitudinea și stilul de zbor. Consultați îndrumările producătorului sau asistența profesională pentru potrivirea elicei înainte de operare. Î: Este inclusă o elice? R: O elice trebuie tratată separat, cu excepția cazului în care este inclusă în mod specific în oferta finală. Confirmați conținutul final al pachetului înainte de a comanda. Î: Ce altceva este necesar pentru instalare? R: Articolele necesare de obicei includ elice adecvată, rezervor de combustibil, tubulatură de combustibil, filtru de combustibil, baterie de aprindere, cablaj comutator, legătura clapetei de accelerație, suport motor, configurație de răcire, echipament de demarare, unelte de teren și amestec corect benzină/ulei. Î: Ce întreținere este necesară? R: Întreținerea trebuie să includă verificarea șuruburilor elicei, a șuruburilor de montare a motorului, a componentelor de evacuare, a bujiilor, a cablajului de aprindere, a conductelor de combustibil, a filtrului de combustibil, a legăturii clapetei de accelerație, a reglării carburatorului și a curățeniei generale a motorului. Î: Ce măsuri de precauție sunt importante? R: Operatorii trebuie să respecte regulile de siguranță ale elicei, de siguranță a combustibilului, de siguranță la incendiu, de procedură de pornire controlată, de montare sigură, de practică a reglării în siguranță și de operare pe teren. Nu stați niciodată în fața sau în linie cu elicea în timp ce motorul funcționează. Î: De ce să alegeți un motor pe benzină RC cu patru cilindri? R: Un motor pe benzină RC cu patru cilindri poate oferi o funcționare mai lină, vibrații reduse, un rafinament îmbunătățit al funcționării și o protecție mai bună pentru componentele electronice sensibile în construcțiile solicitante de aeronave mari. Î: Ce garanție este inclusă? R: Asistența în garanție acoperă, în general, defectele de fabricație în condiții de utilizare aprobată și de funcționare normală. Este posibil ca daunele cauzate de amestec incorect de combustibil, reglare necorespunzătoare, supraîncălzire, lovirea elicei, impactul cu coliziunea, deteriorarea prin vibrații, ingerarea de murdărie, expunerea la apă sau modificările neautorizate să nu fie acoperite.
Technical Data Sheet
58 parameters across 4 categories
Tipul motorului
Sistem de alimentare pentru aeronave mari
Model
Platformă motor Premium 3W Modellmotoren
Deplasare
Clasa mare de motoare pe benzină
Putere de ieșire
Referință oficială de putere
Interval RPM
Interval de viteză de funcționare
Configurația motorului
Design multi-cilindru cu funcționare lină
Versiuni disponibile
Configurația corpului aeronavei depinde de
Diametrul alezajului
Specificația alezajului cilindrului
Accident vascular cerebral
Specificațiile cursei motorului
Greutate inclusiv aprindere
Referință oficială de greutate
Referință rulment arbore cotit
Referință date tehnice
Referință rulment tijă piston
Referință date tehnice
Clasa de instalare
Instalare profesională a aeronavelor
Funcționare lină
Aplicare cu vibrații reduse
Controlul vibrațiilor
Instalare corectă necesară
Reducerea zgomotului
În funcție de instalare și evacuare
Fiabilitate
Depinde de întreținere
Notă de performanță
Rezultatele din lumea reală variază
Sistem de aprindere
Curbă de aprindere programată pentru o funcționare stabilă
Tensiunea de aprindere
Interval oficial de tensiune de aprindere
Referință LiPo
Verificați cerințele modulului de aprindere
Baterie de aprindere
Confirmați înainte de comandă
Instalație electrică
Instalare profesională recomandată
Notă de siguranță
Responsabilitatea operatorului
Selectarea elicei
Selecție profesională necesară
Versiunea tractorului Utilizare
Referință SKU 10.001.500
Versiunea împingătoare Utilizare
Referință SKU 10.001.501
Cerințe privind elicea
Confirmați înainte de comandă
Siguranța elicei
Responsabilitatea operatorului
Potrivire RPM
Urmați instrucțiunile motorului
Pachetul include
Sistemul principal de alimentare cu benzină
Referință pachet
Confirmați accesoriile finale furnizate
Configurație disponibilă
Cod produs 3W 10.001.501
Necesar separat
Confirmați conținutul final al pachetului
Documentare
Esențial pentru funcționarea corectă
Notă privind pachetul
Verificați înainte de cumpărare
Construcții
Aplicație profesională de aeromodelism
Design neted
Beneficiu de protecție a modelului și a componentelor electronice
Controlul aprinderii
Funcționare stabilă pe tot intervalul de turații
Utilizați clasa
Recomandat de utilizatorul experimentat
Compatibilitate
Dependent de fuselaj
Cerință de configurare
Instalare profesională recomandată
Garanție
Defecte de fabricație în condiții de utilizare aprobată și de funcționare normală
Marca
Motor de avioane RC premium pe benzină
Suport Furnizor / Integrare
Asistență disponibilă pentru India
Produs
Motor pe benzină cu patru cilindri 3W-112i B4
Categorie
Propulsie, grup motopropulsor și componente pentru drone
Disponibilitate
Contactați departamentul de vânzări FlySpark pentru a afla timpul de livrare
Prezentare generală
3W-112i B4 este un motor RC pe benzină, cu patru cilindri, de 114 cmc, cu o putere de 12,2 CP, o turație de 1.000–7.000 RPM și o aprindere de 6,0–8,4 V.
Complete specification index
Aceeași categorie

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
Prețul ESC 4 în 1 / prețul ESC 4 în 1 pentru dronă este cotat franco fabrică pentru placa FlySpark 60A BLHeli_S. Cantitate pe WhatsApp — ofertă opțională pentru stack-ul de controlere de zbor F4.
Un ESC 4 în 1 (scris și ESC 4 în 1) reprezintă patru canale ESC fără perii pe o singură placă. Cumpărați ESC-ul FlySpark 60A BLHeli_S 4 în 1 pentru construcții de drone / FPV.
Un ESC de 60A (ESC de 60 amperi) este un regulator de viteză fără perii cu o putere nominală de ~60 amperi. Cumpărați ESC-ul FlySpark 60A 4 în 1 (BLHeli_S) pentru FPV — WhatsApp la prețul unui ESC 4 în 1.
Un ESC 4 în 1 pentru dronă combină patru canale ESC fără perii pe o singură placă. Cumpără ESC-ul FlySpark 60A / 60 amperi 4 în 1 (BLHeli_S) și conectează-l la controlerul de zbor F4.
„ESC 4 în 1” este același lucru cu ESC 4 în 1 — patru canale ESC pe o singură placă. Cumpărați unitatea FlySpark 60A BLHeli_S; prețul este ex works pentru export.
Da — cumpără împreună controlerul de zbor F4 și ESC-ul 4 în 1 60A (sau ca SKU stack). Majoritatea constructorilor preferă plăci separate pentru service; ambele sunt cotate pentru export.
Da. Motorul pe benzină 3W-112i B4 cu patru cilindri este livrat către cumpărători din domeniul apărării, securității și infrastructurii critice din peste 50 de țări cu documentația completă de export — certificarea utilizatorului final, clasificarea pentru dublă utilizare și conformitatea specifică destinației gestionate înainte de expediere.
Motorul pe benzină 3W-112i B4 cu patru cilindri este livrat într-o configurație standard, cu versiuni personalizate disponibile pentru cerințe specifice volumului sau misiunii.
Da. FlySpark livrează către Republica Moldova pe banda India → Europa transport aerian; tranzitul este de obicei de 7–12 zile. Articolele contra-UAS și RF necesită un utilizator final autorizat și pot necesita un permis de import — noi ne ocupăm de documentația de export împreună cu dumneavoastră.
Prețul indicativ este 121.500 L (MDL, franco fabrică India, convertit din INR la 2026-09-16). Transportul, asigurarea și taxele de import din Republica Moldova sunt cotate separat; oferta formală este emisă în MDL pe WhatsApp sau e-mail.
Configurațiile standard sunt expediate în 1–2 săptămâni după confirmarea comenzii; transportul aerian către Republica Moldova durează apoi 7–12 zile. Confecțiile personalizate și cantitățile mai mari sunt programate la cotația de preț.
Gata de implementare
Contactați echipa noastră de inginerie în domeniul apărării pentru achiziții în vrac, personalizare, documentație de conformitate și asistență pentru implementare pe teren.
FlySpark exportă 3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine către Republica Moldova de la fabrica noastră din Gandhinagar, India. Sistemele sunt expediate pe linia India → Europa transport aerian cu un timp de tranzit tipic de 7–12 zile odată ce documentația este întoarsă. Ofertele de preț sunt emise în MDL (EXW Gandhinagar; DAP/CIF la cerere), iar fiecare livrare include o factură comercială, o listă de ambalare și un certificat de origine.
Echipamentele RF și contra-UAS sunt furnizate numai utilizatorilor finali autorizați. În funcție de reglementările Republica Moldova pot fi necesare un permis de import și un certificat de utilizator final (EUC) — biroul nostru de export pregătește documentele împreună cu dumneavoastră înainte de expediere.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.