3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine

Τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 3W-112i B4 Ο 3W-112i B4 είναι ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 114cc premium σχεδιασμένος για αεροσκάφη τηλεκατευθυνόμενης αεροσκαφών μεγάλης κλίμακας, μοντέλα κλίμακας, αθλητικά αεροσκάφη, ακροβατικά αεροσκάφη και επαγγελματικά αερομοντελιστικά έργα. Κατασκευασμένος για ομαλή λειτουργία και μειωμένους κραδασμούς, ο 3W-112i B4 χρησιμοποιεί διάταξη πολλαπλών κυλίνδρων και ανάφλεξη ελεγχόμενη από μικροεπεξεργαστή για να προσφέρει εκλεπτυσμένη ισχύ, αξιόπιστα χαρακτηριστικά λειτουργίας και μακροπρόθεσμη προστασία για το μοντέλο και τα ηλεκτρονικά του οχήματος. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ: Ομαλή πλατφόρμα βενζίνης τεσσάρων κυλίνδρων: • Κυβισμός βενζινοκινητήρα 114,0cc • Αρχιτεκτονική τετρακύλινδρου κινητήρα για ομαλή λειτουργία • Ισχύς αναφοράς εξόδου 12,2HP / 8,97kW • Εύρος λειτουργίας 1.000–7.000 σ.α.λ. • Οι μειωμένοι κραδασμοί βοηθούν στην προστασία της δομής του μοντέλου και των ηλεκτρονικών • Χαμηλότερο προφίλ θορύβου σε σύγκριση με διατάξεις κινητήρα με πιο σκληρή λειτουργία Επαγγελματικός κινητήρας αεροσκάφους RC: • Προδιαγραφές διαμέτρου 36 mm και διαδρομής 28 mm • Βάρος 3,870 kg συμπεριλαμβανομένης της ανάφλεξης • Υποστήριξη ανάφλεξης 6,0–8,4V DC • Αναλογία λαδιού/βενζίνης 1:50–1:80 με ελάχιστη αναφορά καυσίμου 92 οκτανίων • Ανάφλεξη ελεγχόμενη από μικροεπεξεργαστή με προγραμματισμένη καμπύλη ανάφλεξης • Διατίθεται σε διαμορφώσεις ελκυστήρα και ώθησης για διαφορετικές απαιτήσεις ατράκτου Ενσωμάτωση αερομοντελισμού: • Κατάλληλο για μια μεγάλη ποικιλία μεγάλων μοντέλων αεροσκαφών • Σχεδιασμένο για αξιοπιστία, ανθεκτικότητα και ισχύ • Ιδανικό για επαγγελματικά συνεργεία, προχωρημένους πιλότους RC, λέσχες πτήσης RC και κατασκευαστές αεροσκαφών • Εγκατάσταση, ρύθμιση καυσίμου, ψύξη και έλικα Η αντιστοίχιση θα πρέπει να γίνεται από έμπειρους χειριστές. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ: Κατασκευές αεροπλάνων τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών μεγάλης κλίμακας, μοντέλα αεροσκαφών γιγαντιαίας κλίμακας, κατασκευές αεροσκαφών κλίμακας, αεροσκάφη αθλητικού τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφους, ακροβατικά αεροσκάφη, εγκαταστάσεις αεροσκαφών τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφους με κινητήρα έλξης, εγκαταστάσεις αεροσκαφών τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφους με κινητήρα ώθησης, αεροπορία μοντέλων βενζινοκίνητων αεροσκαφών, αντικατάσταση κινητήρων αεροσκαφών τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφους, επαγγελματικά εργαστήρια αερομοντελισμού, εργαστήρια αεροσκαφών σχολών μηχανικών, δοκιμές πρωτοτύπων συστημάτων ισχύος UAV σταθερών πτερύγων, συντήρηση λέσχης πτήσης τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφους, ενσωμάτωση συστημάτων ισχύος μοντέλων αεροσκαφών υψηλής απόδοσης. ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ: Ε: Τι είναι το 3W-112i B4; Α: Το 3W-112i B4 είναι ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας αεροσκαφών τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφους 114cc σχεδιασμένος για μοντέλα αεροσκαφών μεγάλης κλίμακας, αεροσκάφη κλίμακας, αθλητικά αεροσκάφη, ακροβατικά αεροσκάφη και επαγγελματικές εφαρμογές αερομοντελισμού. Ε: Ποια είναι η τιμή του 3W-112i B4; Α: Η αναγραφόμενη τιμή εισαγωγής είναι 6.060 € για το πακέτο Standard Tractor 3W-112i B4. Η τελική τιμολόγηση ενδέχεται να διαφέρει εάν προστεθεί η διαμόρφωση του ώθησης, η υποστήριξη εγκατάστασης, η αντιστοίχιση προπέλας, η υποστήριξη συνεργείου ή η βοήθεια ενσωμάτωσης πρωτοτύπου UAV. Ε: Ποιος είναι ο κυβισμός του 3W-112i B4; Α: Ο επίσημος κυβισμός είναι 114,0cc. Ε: Τι ισχύ εξόδου παράγει; Α: Ο κινητήρας είναι επίσημα καταχωρημένος με απόδοση 12,2HP / 8,97kW. Ε: Ποιο είναι το εύρος στροφών; Α: Το επίσημο εύρος στροφών είναι 1.000–7.000 σ.α.λ. Ε: Ποια είναι η διάμετρος και η διαδρομή; Α: Η αναγραφόμενη διάμετρος της οπής είναι 36,00 mm και η αναγραφόμενη διαδρομή είναι 28,00 mm. Ε: Ποιο είναι το βάρος του κινητήρα; Α: Το επίσημο βάρος συμπεριλαμβανομένης της ανάφλεξης είναι 3,870 kg. Ε: Τι μείγμα καυσίμου/λαδιού χρησιμοποιεί; Α: Η επίσημη αναλογία λαδιού/βενζίνης είναι 1:50–1:80 με ελάχιστη αναφορά καυσίμου 92 οκτανίων. Ε: Ποια τάση ανάφλεξης απαιτείται; Α: Το επίσημο εύρος τάσης ανάφλεξης είναι 6,0–8,4V DC. Ε: Ποιο σύστημα ανάφλεξης χρησιμοποιεί; Α: Το 3W-112i B4 χρησιμοποιεί ανάφλεξη ελεγχόμενη από μικροεπεξεργαστή με προγραμματισμένη καμπύλη ανάφλεξης που ταιριάζει με τον κινητήρα για καλή συμπεριφορά λειτουργίας σε όλο το εύρος στροφών. Ε: Διατίθεται σε εκδόσεις tractor και pusher; Α: Ναι, οι επίσημες αναφορές παραθέτουν επιλογές SKU tractor και pusher. Η απαιτούμενη διαμόρφωση θα πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την παραγγελία. Ε: Τι κάνει αυτόν τον κινητήρα ομαλή λειτουργία; Α: Η διάταξη των τεσσάρων κυλίνδρων και η αρχιτεκτονική του στροφαλοφόρου άξονα ομαλής λειτουργίας βοηθούν στη μείωση των κραδασμών, προστατεύουν το μοντέλο και τα ηλεκτρονικά και μειώνουν τον έντονο θόρυβο λειτουργίας. Ε: Για ποια αεροσκάφη είναι κατάλληλο το 3W-112i B4; Α: Είναι κατάλληλο για αεροσκάφη τηλεκατευθυνόμενων μεγάλων διαστάσεων, μοντέλα κλίμακας, αθλητικά αεροσκάφη και ακροβατικά αεροσκάφη που έχουν σχεδιαστεί για τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα κατηγορίας 114cc. Ε: Είναι αυτός ο κινητήρας κατάλληλος για αρχάριους; Α: Είναι ιδανικός για έμπειρους πιλότους τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών ή για αρχάριους που εργάζονται υπό την επίβλεψη ειδικού. Οι τετρακύλινδροι βενζινοκινητήρες απαιτούν προσεκτική εγκατάσταση, χειρισμό καυσίμου, ρύθμιση ανάφλεξης, ρύθμιση και ασφάλεια προπέλας. Ε: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε έργα πρωτοτύπων UAV; Α: Ναι, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε έργα πρωτοτύπων UAV με βενζινοκινητήρες σταθερών πτερύγων, εάν η άτρακτος, η απομόνωση κραδασμών, το σύστημα καυσίμου, η ψύξη, η προπέλα, η ανάφλεξη και οι διαδικασίες ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί επαγγελματικά. Ε: Ποια προπέλα πρέπει να χρησιμοποιηθεί; Α: Η επιλογή της προπέλας πρέπει να ταιριάζει με την άτρακτο, την έκδοση του κινητήρα, τον στόχο στροφών, το υψόμετρο και το στυλ πτήσης. Χρησιμοποιήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή ή την επαγγελματική υποστήριξη αντιστοίχισης προπέλας πριν από τη λειτουργία. Ε: Περιλαμβάνεται προπέλα; Α: Μια προπέλα πρέπει να αντιμετωπίζεται όπως απαιτείται ξεχωριστά, εκτός εάν περιλαμβάνεται συγκεκριμένα στην τελική προσφορά. Επιβεβαιώστε τα τελικά περιεχόμενα της συσκευασίας πριν από την παραγγελία. Ε: Τι άλλο απαιτείται για την εγκατάσταση; Α: Τα τυπικά απαιτούμενα στοιχεία περιλαμβάνουν κατάλληλη προπέλα, δεξαμενή καυσίμου, σωλήνες καυσίμου, φίλτρο καυσίμου, μπαταρία ανάφλεξης, καλωδίωση διακόπτη, σύνδεσμο γκαζιού, βάση κινητήρα, διάταξη ψύξης, εξοπλισμό εκκίνησης, εργαλεία πεδίου και σωστό μείγμα βενζίνης/λαδιού. Ε: Τι συντήρηση απαιτείται; Α: Η συντήρηση θα πρέπει να περιλαμβάνει τον έλεγχο των μπουλονιών της προπέλας, των μπουλονιών στήριξης του κινητήρα, των εξαρτημάτων εξάτμισης, των μπουζί, της καλωδίωσης ανάφλεξης, των γραμμών καυσίμου, του φίλτρου καυσίμου, της σύνδεσης γκαζιού, της ρύθμισης του καρμπυρατέρ και της γενικής καθαριότητας του κινητήρα. Ε: Ποιες προφυλάξεις ασφαλείας είναι σημαντικές; Α: Οι χειριστές θα πρέπει να ακολουθούν την ασφάλεια της προπέλας, την ασφάλεια καυσίμου, την πυρασφάλεια, τη διαδικασία ελεγχόμενης εκκίνησης, την ασφαλή τοποθέτηση, την πρακτική ασφαλούς ρύθμισης και τους κανόνες λειτουργίας στο πεδίο. Ποτέ μην στέκεστε μπροστά ή στην ευθεία με την προπέλα ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Ε: Γιατί να επιλέξετε έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα τηλεκατευθυνόμενου οχήματος; Α: Ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας τηλεκατευθυνόμενου οχήματος μπορεί να προσφέρει ομαλότερη λειτουργία, μειωμένους κραδασμούς, βελτιωμένη λειτουργία και καλύτερη προστασία για ευαίσθητα ηλεκτρονικά σε απαιτητικές κατασκευές μεγάλων αεροσκαφών. Ε: Ποια εγγύηση περιλαμβάνεται; Α: Η υποστήριξη εγγύησης καλύπτει γενικά κατασκευαστικά ελαττώματα υπό εγκεκριμένη χρήση και κανονικές συνθήκες λειτουργίας. Οι ζημιές από λανθασμένο μείγμα καυσίμου, κακό συντονισμό, υπερθέρμανση, χτύπημα στην προπέλα, πρόσκρουση σε σύγκρουση, ζημιές από κραδασμούς, κατάποση βρωμιάς, έκθεση σε νερό ή μη εξουσιοδοτημένη τροποποίηση ενδέχεται να μην καλύπτονται.