3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine

מנוע בנזין ארבעה צילינדרים 3W-112i B4 ה-3W-112i B4 הוא מנוע בנזין ארבעה צילינדרים פרימיום בנפח 114 סמ"ק, המיועד למטוסי RC בקנה מידה גדול, דגמים בקנה מידה, מטוסי ספורט, מטוסי אירובטיקה ופרויקטים מקצועיים של מודל אווירי. ה-3W-112i B4, שנבנה לפעולה חלקה ולהפחתת רעידות, משתמש במבנה רב צילינדרים והצתה מבוקרת על ידי מיקרו-מעבד כדי לספק כוח מעודן, מאפייני ריצה אמינים והגנה ארוכת טווח עבור הדגם והאלקטרוניקה המובנה. תכונות ויתרונות עיקריים: פלטפורמת בנזין חלקה עם ארבעה צילינדרים: • נפח מנוע בנזין 114.0 סמ"ק • ארכיטקטורת מנוע עם ארבעה צילינדרים לפעולה חלקה • הספק ייחוס של 12.2 כ"ס / 8.97 קילוואט • טווח פעולה של 1,000-7,000 סל"ד • רעידות מופחתות מסייעות בהגנה על מבנה הדגם והאלקטרוניקה • פרופיל רעש נמוך יותר בהשוואה לתבניות מנוע פעילות קשות יותר מנוע מטוס RC מקצועי: • קדח 36 מ"מ ומהלך 28 מ"מ • משקל של 3.870 ק"ג כולל הצתה • תמיכה בהצתה 6.0-8.4V DC • יחס שמן/בנזין 1:50-1:80 עם ייחוס דלק מינימלי של 92 אוקטן • הצתה מבוקרת מיקרו-מעבד עם עקומת הצתה מתוכנתת • זמין בתצורות טרקטור ודוחף לדרישות גוף שונות שילוב מודלים אוויריים: • מתאים למגוון רחב של מטוסי דגמים גדולים • מתוכנן לאמינות, עמידות ועוצמה • אידיאלי לסדנאות מקצועיות, טייסי RC מתקדמים, מועדוני טיסה RC ובוני מטוסים • התקנה, הגדרת דלק, קירור והתאמת מדחפים צריכים להיעשות על ידי מפעילים מנוסים יישומים: בניית מטוסי RC בקנה מידה גדול, דגמי מטוסים בקנה מידה ענק, בניית מטוסים בקנה מידה גדול, מטוסי ספורט RC, מטוסים אירובטיים, התקנות מטוסי RC עם מנוע טרקטור, התקנות מטוסי RC עם מנוע דחיפה, תעופה מודל מונעת בנזין, החלפת מנועי מטוסים RC, סדנאות מודל אווירוני מקצועיות, מעבדות מטוסים במכללות להנדסה, בדיקות מערכת חשמל לאב טיפוס של כט"מים כנפיים קבועות, תחזוקת מועדוני טיסה RC, שילוב מערכת חשמל לדגמי מטוסים בעלי ביצועים גבוהים. שאלות נפוצות: שאלה: מהו ה-3W-112i B4? תשובה: ה-3W-112i B4 הוא מנוע מטוסים RC בנזין ארבעה צילינדרים בנפח 114 סמ"ק המיועד למטוסי דגמים בקנה מידה גדול, מטוסים בקנה מידה גדול, מטוסים ספורטיביים, מטוסים אירובטיים ויישומי מודל אווירוני מקצועיים. שאלה: מהו מחיר ה-3W-112i B4? תשובה: מחיר היבוא המופיע הוא ₪21,250 עבור חבילת הטרקטור הסטנדרטית 3W-112i B4. המחיר הסופי עשוי להשתנות אם יתווספו תצורת דחפן, תמיכה בהתקנה, התאמת מדחף, תמיכה בסדנה או סיוע בשילוב אב טיפוס של כטב"מ. שאלה: מהו נפח המנוע של ה-3W-112i B4? תשובה: נפח המנוע הרשמי הוא 114.0 סמ"ק. שאלה: מהי תפוקת ההספק שלו? תשובה: המנוע רשום רשמית עם תפוקה של 12.2 כוחות סוס / 8.97 קילוואט. שאלה: מהו טווח הסל"ד? תשובה: טווח הסל"ד הרשמי הוא 1,000-7,000 סל"ד. שאלה: מהם הקדח ומהלך הסיבוב? תשובה: קוטר הקדח הרשום הוא 36.00 מ"מ ומהלך הסיבוב הרשום הוא 28.00 מ"מ. שאלה: מה משקל המנוע? תשובה: המשקל הרשמי כולל הצתה הוא 3.870 ק"ג. שאלה: איזה תערובת דלק/שמן הוא משתמש? תשובה: יחס השמן/בנזין הרשמי הוא 1:50-1:80 עם דלק בעל אוקטן מינימלי של 92. שאלה: איזה מתח הצתה הוא דורש? א: טווח מתח ההצתה הרשמי הוא 6.0–8.4V DC. שאלה: באיזו מערכת הצתה הוא משתמש? ת: ה-3W-112i B4 משתמש בהצתה מבוקרת מיקרו-מעבד עם עקומת הצתה מתוכנתת המותאמת למנוע להתנהגות ריצה טובה בכל טווח הסל"ד. שאלה: האם הוא זמין בגרסאות טרקטור ודוחף? ת: כן, המקורות הרשמיים מפרטים אפשרויות SKU של טרקטור ודוחף. יש לאשר את התצורה הנדרשת לפני ההזמנה. שאלה: מה הופך את המנוע הזה לפעולה חלקה? ת: סידור ארבעה צילינדרים וארכיטקטורת גל הארכובה הפעילה חלקה מסייעים בהפחתת רעידות, הגנה על הדגם והאלקטרוניקה, והפחתת רעשי פעולה חזקים. שאלה: לאילו מטוסים מתאים ה-3W-112i B4? ת: הוא מתאים למטוסי RC בקנה מידה גדול, דגמים בקנה מידה, מטוסי ספורט ומטוסי אירובטיקה המיועדים למנוע בנזין ארבעה צילינדרים בנפח 114 סמ"ק. שאלה: האם מנוע זה מתאים למתחילים? ת: הוא מתאים ביותר לטייסי RC מנוסים או למתחילים העובדים תחת פיקוח מומחה. מנועי בנזין בעלי ארבעה צילינדרים דורשים התקנה זהירה, טיפול בדלק, הגדרת הצתה, כוונון ובטיחות מדחף. ש: האם ניתן להשתמש בו בפרויקטים של אבות טיפוס של כט"מ? ת: כן, ניתן להשתמש בו בפרויקטים של אבות טיפוס של כט"מ כנף קבועה המונעים בבנזין אם גוף המטוס, בידוד הרעידות, מערכת הדלק, הקירור, המדחף, ההצתה ונהלי הבטיחות מתוכננים באופן מקצועי. ש: איזה מדחף יש להשתמש? ת: יש להתאים את בחירת המדחף לגוף המטוס, גרסת המנוע, יעד הסל"ד, גובה וסגנון הטיסה. יש להיעזר בהנחיות היצרן או בתמיכה מקצועית בהתאמת מדחפים לפני ההפעלה. ש: האם כלול מדחף? ת: יש לטפל במדחף בנפרד כנדרש אלא אם כן כלול במפורש בהצעת המחיר הסופית. יש לאשר את תכולת החבילה הסופית לפני ההזמנה. ש: מה עוד נדרש להתקנה? ת: פריטים נדרשים אופייניים כוללים מדחף מתאים, מיכל דלק, צינורות דלק, מסנן דלק, סוללת הצתה, רתמת מתג, חיבור מצערת, תושבת מנוע, סידור קירור, ציוד מתנע, כלי שטח ותערובת בנזין/שמן נכונה. ש: איזו תחזוקה נדרשת? א: תחזוקה צריכה לכלול בדיקת ברגי מדחף, ברגי הרכבת מנוע, חומרת פליטה, מצתים, חיווט הצתה, קווי דלק, מסנן דלק, חיבור מצערת, כוונון קרבורטור וניקיון כללי של המנוע. שאלה: אילו אמצעי זהירות חשובים? א: על המפעילים לפעול לפי כללי בטיחות המדחף, בטיחות דלק, בטיחות אש, הליך התנעה מבוקרת, הרכבה מאובטחת, נוהלי כוונון בטוחים וכללי תפעול בשטח. לעולם אל תעמדו מול המדחף או בקו אחד איתו בזמן שהמנוע פועל. שאלה: מדוע לבחור במנוע בנזין RC בעל ארבעה צילינדרים? א: מנוע בנזין RC בעל ארבעה צילינדרים יכול להציע פעולה חלקה יותר, רעידות מופחתות, שיפור חידוד הריצה והגנה טובה יותר על אלקטרוניקה רגישה בבניית מטוסים גדולים ותובעניים. שאלה: איזו אחריות כלולה? א: תמיכת האחריות מכסה בדרך כלל פגמי ייצור בתנאי שימוש מאושר ובתנאי הפעלה רגילים. נזק כתוצאה מתערובת דלק שגויה, כוונון לקוי, התחממות יתר, פגיעת מדחף, פגיעת התרסקות, נזק מרעידות, בליעת לכלוך, חשיפה למים או שינוי לא מורשה עשוי שלא להיות מכוסה.