
UAV-voimansiirto & komponentit
AKTIIVINEN
6
58
3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine — saatavilla vientiin kohteeseen Suomi. Suuntaa-antava hinta 6 060 € (EUR, ex-works). Sitova tarjous, toimitusaika ja loppukäyttäjädokumentit WhatsAppilla.
3W-112i B4 on 114-kuutioinen nelisylinterinen bensiinikäyttöinen RC-lentokonemoottori, jonka teho on 12,2 hv, kierroslukualue 1 000–7 000 rpm ja sytytys 6,0–8,4 V.
Perushinta
6 060 €
≈ US$6,990
Suuntaa-antava ex-works-hinta muunnettuna INR:stä (kurssit 2026-09-16). Sitova tarjous EUR-valuutassa WhatsAppilla/sähköpostilla.
Myyntipalvelumme vahvistaa tilaukset WhatsAppissa tarjouksella valuutassa EUR.
Pyydä tarjous WhatsAppissaPyydä tarjous sähköpostillaSystem Tags
Tehtäväkonfiguraatiot
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Konfiguraatiomatriisi
Vierekkäiset tiedot – valitse napsauttamalla saraketta
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (EUR, ex-works) | 6 060 € | 6 060 € | 6 060 € | 6 060 € | 6 060 € | 6 060 € |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-3W-112I-B4-TRACTOR | FSP-3W-112I-B4-PUSHER | FSP-3W-112I-B4-INSTALL-SUPPORT | FSP-3W-112I-B4-PROP-MATCH | FSP-3W-112I-B4-UAV-PROTOTYPE | FSP-3W-112I-B4-SCALE-AIRCRAFT |
Intelligence Brief
3W-112i B4 -nelisylinterinen bensiinimoottori 3W-112i B4 on ensiluokkainen 114-kuutioinen nelisylinterinen bensiinimoottori, joka on suunniteltu suurikokoisiin RC-lentokoneisiin, pienoismalleihin, urheilulentokoneisiin, taitolentokoneisiin ja ammattimaisiin pienoismalliprojekteihin. Tasaista käyntiä ja vähäistä tärinää varten rakennettu 3W-112i B4 käyttää monisylinteristä rakennetta ja mikroprosessoriohjattua sytytystä, jotka tarjoavat hienostunutta tehoa, luotettavia käyntiominaisuuksia ja pitkäaikaista suojaa mallille ja koneen elektroniikalle. TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET JA HYÖDYT: Tasainen nelisylinterinen bensiinimoottori: • 114,0 cm³ bensiinimoottorin iskutilavuus • Nelisylinterinen moottoriarkkitehtuuri tasaista käyntiä varten • 12,2 hv / 8,97 kW teho • 1 000–7 000 rpm:n käyttöalue • Vähentynyt tärinä auttaa suojaamaan mallin rakennetta ja elektroniikkaa • Matalampi meluprofiili verrattuna kovemmin käyviin moottorirakenteisiin Ammattimainen RC-lentokonemoottori: • Sylinterin halkaisija 36 mm ja iskunpituus 28 mm • Paino 3,870 kg sytytyksen kanssa • 6,0–8,4 V DC -sytytystuki • Öljy-bensiinisuhde 1:50–1:80, vähintään 92-oktaaninen polttoaine • Mikroprosessoriohjattu sytytys ohjelmoidulla sytytyskäyrällä • Saatavilla veto- ja työntökokoonpanoina erilaisiin runkovaatimuksiin Lentomallien integrointi: • Sopii monenlaisille suurille pienoismalleille • Suunniteltu luotettavaksi, kestäväksi ja tehokkaaksi • Ihanteellinen ammattimaisille työpajoille, edistyneille RC-lentäjille, RC-lentokerhoille ja lentokoneiden rakentajille • Asennus, polttoaineen säätö, jäähdytys ja potkurien sovitus tulisi jättää kokeneiden käyttäjien hoidettavaksi KÄYTTÖKOHTEET: Suuren mittakaavan RC-lentokoneiden rakentaminen, jättimäisten pienoismallien rakentaminen, pienoismallien rakentaminen, urheilukäyttöön tarkoitetut RC-koneet, taitolentokoneet, traktorimoottoristen RC-lentokoneiden kokoonpanot, työntömoottoristen RC-lentokoneiden kokoonpanot, bensiinikäyttöisten pienoismallien rakentaminen, RC-lentokoneiden moottorien vaihto, ammattimaiset pienoismallien rakentamisen työpajat, insinöörikorkeakoulujen lentokonelaboratoriot, kiinteäsiipisten miehittämättömien ilma-alusten prototyyppien voimansiirtojärjestelmien testaus, RC-lentokerhojen huolto, korkean suorituskyvyn omaavien RC-lentokoneiden voimansiirtojärjestelmien integrointi. USEIN KYSYTYT KYSYMYKSET: K: Mikä on 3W-112i B4? V: 3W-112i B4 on 114 cm³:n nelisylinterinen bensiinikäyttöinen RC-lentokonemoottori, joka on suunniteltu suurikokoisiin pienoismalleihin, pienoismallikoneisiin, urheilulentokoneisiin, taitolentokoneisiin ja ammattimaisiin pienoismallisovelluksiin. K: Mikä on 3W-112i B4:n hinta? V: Listattu tuontihinta on 645 000 ₹ 3W-112i B4 Standard Tractor Package -paketille. Lopullinen hinta voi vaihdella, jos lisätään työntömoottorin kokoonpano, asennustuki, potkurin sovitus, korjaamotuki tai miehittämättömän ilma-aluksen prototyypin integrointiapu. K: Mikä on 3W-112i B4:n iskutilavuus? V: Virallinen iskutilavuus on 114,0 cm³. K: Minkä tehon se tuottaa? V: Moottorin virallisesti ilmoitettu teho on 12,2 hv / 8,97 kW. K: Mikä on kierroslukualue? V: Virallinen kierroslukualue on 1 000–7 000 rpm. K: Mikä on sylinterin halkaisija ja iskunpituus? V: Ilmoitettu sylinterin halkaisija on 36,00 mm ja iskunpituus on 28,00 mm. K: Mikä on moottorin paino? V: Virallinen paino sytytys mukaan lukien on 3,870 kg. K: Mitä polttoaine-/öljyseosta se käyttää? V: Virallinen öljy-/bensiinisuhde on 1:50–1:80, ja polttoaineen vähimmäisreferenssi on 92-oktaaninen. K: Minkä sytytysjännitteen se vaatii? V: Virallinen sytytysjännitealue on 6,0–8,4 V DC. K: Mitä sytytysjärjestelmää se käyttää? V: 3W-112i B4 käyttää mikroprosessoriohjattua sytytystä, jossa on moottoriin sopiva ohjelmoitu sytytyskäyrä, joka varmistaa hyvän käyntikäyttäytymisen koko kierroslukualueella. K: Onko se saatavilla traktori- ja työntömoottoriversioina? V: Kyllä, viralliset referenssit listaavat traktori- ja työntömoottoriversioiden SKU-vaihtoehdot. Vaadittu kokoonpano tulee vahvistaa ennen tilaamista. K: Mikä tekee tästä moottorista tasaisen käynnin? V: Nelisylinterinen rakenne ja tasaisesti käyvä kampiakseliarkkitehtuuri auttavat vähentämään tärinää, suojaamaan mallia ja elektroniikkaa sekä vähentämään kovaa käyntimelua. K: Mihin lentokoneisiin 3W-112i B4 sopii? V: Se sopii suurille RC-lentokoneille, pienoismalleille, urheilulentokoneille ja taitolentokoneille, jotka on suunniteltu 114cc-luokan nelisylinteriselle bensiinimoottorille. K: Sopiiko tämä moottori aloittelijoille? V: Se sopii parhaiten kokeneille RC-lentäjille tai aloittelijoille, jotka työskentelevät asiantuntijan valvonnassa. Nelisylinteriset bensiinimoottorit vaativat huolellista asennusta, polttoaineen käsittelyä, sytytyksen säätöä, säätöä ja potkurin turvallisuutta. K: Voidaanko sitä käyttää miehittämättömien ilma-alusten prototyyppiprojekteissa? V: Kyllä, sitä voidaan käyttää bensiinikäyttöisten kiinteäsiipisten miehittämättömien ilma-alusten prototyyppiprojekteissa, jos runko, tärinänvaimennus, polttoainejärjestelmä, jäähdytys, potkuri, sytytys ja turvallisuusmenettelyt on suunniteltu ammattimaisesti. K: Mitä potkuria tulisi käyttää? V: Potkurin valinta tulee sovittaa runkoon, moottoriversioon, tavoitekierroslukuun, korkeuteen ja lentotyyliin. Käytä valmistajan ohjeita tai ammattimaista potkurin sovitusta ennen käyttöä. K: Onko potkuri mukana? V: Potkuria tulee käsitellä erikseen, ellei sitä ole nimenomaisesti mainittu lopullisessa tarjouksessa. Vahvista lopullisen pakkauksen sisältö ennen tilaamista. K: Mitä muuta asennukseen tarvitaan? V: Tyypillisiä vaadittuja osia ovat sopiva potkuri, polttoainesäiliö, polttoaineletkut, polttoainesuodatin, sytytysakku, kytkinjohtosarja, kaasuvivusto, moottorin kiinnitys, jäähdytysjärjestely, käynnistyslaitteet, kenttätyökalut ja oikea bensiini/öljyseos. K: Mitä huoltoa tarvitaan? V: Huollon tulisi sisältää potkurin pulttien, moottorin kiinnityspulttien, pakoputkiston osien, sytytystulppien, sytytysjohdotuksen, polttoaineletkujen, polttoainesuodattimen, kaasuvivuston, kaasuttimen säädön ja moottorin yleisen puhtauden tarkistaminen. K: Mitkä turvatoimenpiteet ovat tärkeitä? V: Käyttäjän tulee noudattaa potkurin turvallisuutta, polttoaineturvallisuutta, paloturvallisuutta, hallittua käynnistystä, turvallista asennusta, turvallista säätöä ja kenttäkäyttösääntöjä. Älä koskaan seiso potkurin edessä tai linjassa sen kanssa moottorin käydessä. K: Miksi valita nelisylinterinen RC-bensiinimoottori? V: Nelisylinterinen RC-bensiinimoottori voi tarjota tasaisemman käynnin, vähemmän tärinää, paremman käynnin hienostuneisuuden ja paremman suojan herkälle elektroniikalle vaativissa suurissa lentokonerakenteissa. K: Mitä takuu sisältää? V: Takuutuki kattaa yleensä valmistusvirheet hyväksytyssä käytössä ja normaaleissa käyttöolosuhteissa. Väärästä polttoaineseoksesta, huonosta säädöstä, ylikuumenemisesta, potkurin osumisesta, törmäyksestä, tärinästä, lian nielemisestä, vedelle altistumisesta tai luvattomista muutoksista aiheutuvia vaurioita ei välttämättä korvata.
Technical Data Sheet
58 parameters across 4 categories
Moottorin tyyppi
Suuri pienoismallien sähköjärjestelmä
Malli
Ensiluokkainen 3W-mallimoottori
Siirtymä
Suuri bensiinimoottoriluokka
Lähtöteho
Virallinen tehoviite
Kierroslukualue
Käyttönopeusalue
Moottorin kokoonpano
Tasaisesti käyvä monisylinterinen rakenne
Saatavilla olevat versiot
Lentokoneen rungon kokoonpanosta riippuen
Reiän halkaisija
Sylinterin halkaisijan erittely
Aivohalvaus
Moottorin iskunvaimennuksen määritys
Paino sytytys mukaan lukien
Virallinen painoviite
Kampiakselin laakerin viite
Teknisten tietojen viite
Männänvarren laakerin viite
Teknisten tietojen viite
Asennusluokka
Ammattimainen lentokoneiden asennus
Sujuva käynti
Vähäisempi tärinäsovellus
Tärinänvaimennus
Oikea asennus vaaditaan
Melunvaimennus
Asennus- ja pakokaasujärjestelmästä riippuen
Luotettavuus
Huoltoriippuvainen
Suorituskykyhuomautus
Todelliset tulokset vaihtelevat
Sytytysjärjestelmä
Ohjelmoitu sytytyskäyrä vakaan käynnin takaamiseksi
Sytytysjännite
Virallinen sytytysjännitealue
LiPo-viitearvo
Tarkista sytytysmoduulin vaatimukset
Sytytysakku
Vahvista ennen tilausta
Sähköasennus
Ammattimainen asennus suositeltavaa
Turvallisuushuomautus
Käyttäjän vastuu
Potkurin valinta
Ammattimainen valinta vaaditaan
Traktorin version käyttö
Tuotenumeron viite 10.001.500
Pusher-version käyttö
Tuotenumeron viite 10.001.501
Potkurin vaatimus
Vahvista ennen tilausta
Potkurin turvallisuus
Käyttäjän vastuu
RPM-vastaavuus
Noudata moottorin ohjeita
Paketti sisältää
Pääbensiinijärjestelmä
Pakkausviite
Vahvista lopulliset toimitetut lisävarusteet
Käytettävissä oleva kokoonpano
3W Tuotenumero 10.001.501
Vaaditaan erikseen
Vahvista pakkauksen lopullinen sisältö
Dokumentaatio
Olennaista oikean toiminnan kannalta
Pakkaustiedote
Varmista ennen ostamista
Rakentaminen
Ammattimainen lentomallisovellus
Sileä muotoilu
Malli- ja elektroniikkasuojauksen etu
Sytytyksen ohjaus
Vakaa käynti koko kierroslukualueella
Käytä luokkaa
Kokeneen käyttäjän suosittelema
Yhteensopivuus
Runko-osasta riippuvainen
Asennusvaatimus
Ammattimainen asennus suositeltavaa
Takuu
Valmistusvirheet hyväksytyssä käytössä ja normaaleissa käyttöolosuhteissa
Merkki
Ensiluokkainen RC-bensiinimoottori lentokoneille
Toimittaja-/integraatiotuki
Intian tuki saatavilla
Tuote
3W-112i B4 nelisylinterinen bensiinimoottori
Kategoria
UAV-propulsio, voimansiirto ja komponentit
Saatavuus
Ota yhteyttä FlySparkin myyntiin saadaksesi tietoa toimitusajasta
Yleiskatsaus
3W-112i B4 on 114-kuutioinen nelisylinterinen bensiinikäyttöinen RC-lentokonemoottori, jonka teho on 12,2 hv, kierroslukualue 1 000–7 000 rpm ja sytytys 6,0–8,4 V.
Complete specification index
Sama luokka

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
4-in-1 ESC:n hinta / 4-in-1 ESC droonille hinta on ilmoitettu tehtaalta FlySpark 60A BLHeli_S -levylle. WhatsApp-määrä — valinnainen F4-lennonohjainpinon tarjous.
4 in 1 ESC (myös 4-in-1 ESC) on neljä harjatonta ESC-kanavaa yhdellä kortilla. Osta FlySpark 60A BLHeli_S 4 in 1 ESC drone-/FPV-rakentamiseen.
60A ESC (60 ampeerin ESC) on harjaton nopeudensäädin, jonka nimellisvirta on noin 60 ampeeria. Osta FlySpark 60A 4-in-1 ESC (BLHeli_S) FPV:lle — WhatsAppissa 4-in-1 ESC:n hintaan.
4-in-1 ESC droneille yhdistää neljä harjatonta ESC-kanavaa yhdelle kortille. Osta FlySpark 60A / 60 ampeerin 4-in-1 ESC (BLHeli_S) ja yhdistä se F4-lennonohjaimeen.
”4 yhdessä ESC” on sama kuin 4 yhdessä ESC – neljä ESC-kanavaa yhdellä kortilla. Osta FlySpark 60A BLHeli_S -yksikkö; hinta on ilmoitettu tehtaalta vientiin.
Kyllä — osta F4-lennonohjain ja 60A 4-in-1 -nopeudensäädin yhdessä (tai pinottavana tuotenumerona). Useimmat rakentajat suosivat erillisiä piirilevyjä huollettavuuden vuoksi; molemmat myydään vientiin.
Kyllä. 3W-112i B4 -nelisylinterinen bensiinimoottori toimitetaan puolustus-, turvallisuus- ja kriittisen infrastruktuurin ostajille yli 50 maahan, ja sen mukana toimitetaan täydelliset vientiasiakirjat – loppukäyttäjän sertifiointi, kaksikäyttöluokitus ja kohdekohtainen vaatimustenmukaisuus – käsitellään ennen lähetystä.
3W-112i B4 -nelisylinterinen bensiinimoottori toimitetaan vakiokokoonpanolla, ja saatavilla on myös räätälöityjä kokoonpanoja määrä- tai tehtäväkohtaisten vaatimusten mukaan.
Kyllä. FlySpark toimittaa Suomi Intia → Euroopan lentorahti pitkin; kauttakulku kestää tyypillisesti 7–12 päivää . Miehittämättömien ilma-alusten ja radioaktiivisten aineiden vastaiset tuotteet vaativat valtuutetun loppukäyttäjän ja saattavat tarvita tuontiluvan – me hoidamme vientiasiakirjat kanssasi.
Ohjeellinen hinta on 6 060 € (EUR, ex works Intia, muunnettuna INR:sta 2026-09-16). Rahti, vakuutus ja Suomi tuontitullit ilmoitetaan erikseen; virallinen tarjous lähetetään EUR:na WhatsAppissa tai sähköpostitse.
Vakiokokoonpanot lähetetään 1–2 viikkoa tilausvahvistuksen jälkeen; lentorahti Suomi kestää sitten 7–12 päivää . Mukautetut kokoonpanot ja suuremmat määrät aikataulutetaan tarjouksen yhteydessä.
Käyttöönottovalmis
Ota yhteyttä puolustusalan suunnittelutiimiimme saadaksesi tukea joukkohankintoihin, räätälöintiin, vaatimustenmukaisuusdokumentaatioon ja kenttäkäyttöönottoon.
FlySpark vie 3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine maahan Suomi Gandhinagarissa, Intiassa sijaitsevasta tehtaastamme. Järjestelmät lähetetään Intia → Euroopan lentorahti -reittiä pitkin, ja tyypillinen toimitusaika on 7–12 päivää kun asiakirjat on selvitetty. Tarjoukset annetaan EUR -valuutassa ( EXW Gandhinagar; DAP/CIF pyynnöstä ), ja jokainen lähetys sisältää kauppalaskun, pakkausluettelon ja alkuperätodistuksen.
Radiotaajuuslaitteita ja miehittämättömien ilma-alusten vastalaitteita toimitetaan vain valtuutetuille loppukäyttäjille. Suomi määräyksistä riippuen saatetaan vaatia tuontilupa ja loppukäyttäjän sertifikaatti (EUC) – vientipalvelumme valmistelee asiakirjat kanssasi ennen lähetystä.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.