
UAV-aandrijving, powertrain & componenten
ACTIEF
6
58
3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine — beschikbaar voor export naar Suriname. Indicatieve prijs $ 266.000 (SRD, af fabriek). Bindende offerte, levertijd en eindgebruikersdocumentatie via WhatsApp.
De 3W-112i B4 is een 114cc viercilinder benzine RC-vliegtuigmotor met een vermogen van 12,2 pk, een toerentalbereik van 1.000–7.000 tpm en een ontstekingsspanning van 6,0–8,4 V.
Basisprijs
$ 266.000
≈ US$6,990
Indicatieve af-fabriekprijs omgerekend uit INR (koersen 2026-09-16). Bindende offerte in SRD via WhatsApp/e-mail.
Bestellingen worden door onze salesdesk via WhatsApp bevestigd met een offerte in SRD.
Offerte aanvragen via WhatsAppOfferte aanvragen via e-mailSystem Tags
Missieconfiguraties
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Configuratiematrix
Specificaties naast elkaar — klik op een kolom om te selecteren
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (SRD, ex-works) | $ 266.000 | $ 266.000 | $ 266.000 | $ 266.000 | $ 266.000 | $ 266.000 |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-3W-112I-B4-TRACTOR | FSP-3W-112I-B4-PUSHER | FSP-3W-112I-B4-INSTALL-SUPPORT | FSP-3W-112I-B4-PROP-MATCH | FSP-3W-112I-B4-UAV-PROTOTYPE | FSP-3W-112I-B4-SCALE-AIRCRAFT |
Intelligence Brief
De 3W-112i B4 viercilinder benzinemotor is een hoogwaardige 114cc viercilinder benzinemotor, speciaal ontworpen voor grote RC-vliegtuigen, schaalmodellen, sportvliegtuigen, aerobaticvliegtuigen en professionele modelbouwprojecten. De 3W-112i B4 is gebouwd voor een soepele loop en minder trillingen en maakt gebruik van een meer-cilinderconfiguratie en microprocessor-gestuurde ontsteking voor verfijnd vermogen, betrouwbare loopeigenschappen en langdurige bescherming van het model en de elektronica aan boord. BELANGRIJKSTE KENMERKEN & VOORDELEN: Soepel viercilinder benzineplatform: • Cilinderinhoud van 114,0 cc benzinemotor • Viercilinder motorarchitectuur voor een soepele werking • Referentievermogen van 12,2 pk / 8,97 kW • Bedrijfstoerentalbereik van 1.000–7.000 tpm • Verminderde trillingen beschermen de modelstructuur en elektronica • Lager geluidsniveau in vergelijking met motoren met een ruwer loopvlak Professionele RC-vliegtuigmotor: • Boring van 36 mm en slag van 28 mm • Gewicht van 3.870 kg inclusief ontsteking • Ondersteuning voor 6,0–8,4 V DC-ontsteking • Olie/benzine-verhouding van 1:50–1:80 met minimaal 92 octaan • Microprocessorgestuurde ontsteking met geprogrammeerde ontstekingscurve • Verkrijgbaar in tractor- en pusherconfiguraties voor verschillende vliegtuigrompen Integratie in modelvliegtuigen: • Geschikt voor een breed scala aan grote modelvliegtuigen • Ontworpen voor betrouwbaarheid, duurzaamheid en vermogen • Ideaal voor professionele werkplaatsen, gevorderde RC-piloten, RC-vliegclubs en vliegtuigbouwers • Installatie, brandstofinstelling, Koeling en propellerafstemming moeten worden uitgevoerd door ervaren operators. TOEPASSINGEN: Grootschalige RC-vliegtuigbouw, gigantische schaalmodellen, schaalmodellen, sport-RC-vliegtuigen, aerobatic-vliegtuigen, RC-vliegtuigconfiguraties met trekmotor, RC-vliegtuigconfiguraties met duwmotor, benzine-aangedreven modelvliegtuigen, vervanging van RC-vliegtuigmotoren, professionele modelbouwworkshops, vliegtuiglaboratoria van technische hogescholen, testen van aandrijfsystemen voor prototype-UAV's met vaste vleugels, onderhoud van RC-vliegclubs, integratie van krachtige aandrijfsystemen voor modelvliegtuigen. VEELGESTELDE VRAGEN: V: Wat is de 3W-112i B4? A: De 3W-112i B4 is een 114cc viercilinder benzine-RC-vliegtuigmotor, ontworpen voor grootschalige modelvliegtuigen, schaalmodellen, sportvliegtuigen, aerobatic-vliegtuigen en professionele modelbouwtoepassingen. V: Wat is de prijs van de 3W-112i B4? A: De vermelde importprijs is $ 266.000 voor het 3W-112i B4 standaard tractorpakket. De uiteindelijke prijs kan variëren als er extra opties worden toegevoegd, zoals een duwconfiguratie, installatieondersteuning, propellerafstemming, werkplaatsondersteuning of assistentie bij de integratie van een UAV-prototype. V: Wat is de cilinderinhoud van de 3W-112i B4? A: De officiële cilinderinhoud is 114,0 cc. V: Wat is het vermogen? A: De motor heeft officieel een vermogen van 12,2 pk / 8,97 kW. V: Wat is het toerentalbereik? A: Het officiële toerentalbereik is 1.000–7.000 tpm. V: Wat zijn de boring en slag? A: De vermelde boringdiameter is 36,00 mm en de vermelde slag is 28,00 mm. V: Wat is het gewicht van de motor? A: Het officiële gewicht inclusief ontsteking is 3.870 kg. V: Welke brandstof/oliemix gebruikt de motor? A: De officiële olie/benzine-verhouding is 1:50–1:80 met een referentiewaarde van minimaal 92 octaan. V: Welke ontstekingsspanning is vereist? A: Het officiële ontstekingsspanningsbereik is 6,0–8,4 V DC. V: Welk ontstekingssysteem gebruikt het? A: De 3W-112i B4 maakt gebruik van een microprocessor-gestuurde ontsteking met een geprogrammeerde ontstekingscurve die is afgestemd op de motor voor een goede loop over het gehele toerentalbereik. V: Is het verkrijgbaar in tractor- en pusher-versies? A: Ja, officiële referenties vermelden SKU-opties voor tractor en pusher. De gewenste configuratie moet vóór bestelling worden bevestigd. V: Wat maakt deze motor zo soepel lopen? A: De viercilinderconfiguratie en de soepel lopende krukasarchitectuur helpen trillingen te verminderen, beschermen het model en de elektronica en verminderen het storende geluid tijdens het gebruik. V: Voor welk type vliegtuig is de 3W-112i B4 geschikt? A: Deze motor is geschikt voor grote RC-vliegtuigen, schaalmodellen, sportvliegtuigen en aerobaticvliegtuigen die ontworpen zijn voor een viercilinder benzinemotor van 114 cc. V: Is deze motor geschikt voor beginners? A: Deze motor is het meest geschikt voor ervaren RC-piloten of beginners die onder deskundige begeleiding werken. Viercilinder benzinemotoren vereisen zorgvuldige installatie, brandstofbehandeling, ontsteking, afstelling en propellerveiligheid. V: Kan deze motor gebruikt worden in UAV-prototypeprojecten? A: Ja, deze motor kan gebruikt worden in benzine-aangedreven UAV-prototypeprojecten met vaste vleugels, mits de romp, trillingsisolatie, het brandstofsysteem, de koeling, de propeller, de ontsteking en de veiligheidsprocedures professioneel zijn ontworpen. V: Welke propeller moet ik gebruiken? A: De propellerkeuze moet afgestemd zijn op de romp, de motorversie, het beoogde toerental, de vlieghoogte en de vliegstijl. Raadpleeg de richtlijnen van de fabrikant of een professional voor het kiezen van de juiste propeller voordat u de motor in gebruik neemt. V: Is er een propeller inbegrepen? A: Een propeller moet apart worden besteld, tenzij deze specifiek in de definitieve offerte is opgenomen. Controleer de inhoud van het pakket voordat u bestelt. V: Wat is er verder nog nodig voor de installatie? A: Typische benodigdheden zijn onder andere een geschikte propeller, brandstoftank, brandstofleidingen, brandstoffilter, ontstekingsaccu, schakelkabelboom, gashendel, motorsteun, koelsysteem, startapparatuur, veldgereedschap en de juiste benzine/olie-mix. V: Welk onderhoud is vereist? A: Onderhoud omvat het controleren van propellerbouten, motorsteunbouten, uitlaatonderdelen, bougies, ontstekingsbedrading, brandstofleidingen, brandstoffilter, gashendel, carburateurafstelling en de algemene reinheid van de motor. V: Welke veiligheidsmaatregelen zijn belangrijk? A: Gebruikers moeten de veiligheidsvoorschriften voor propellers, brandstof, brandveiligheid, gecontroleerde startprocedures, veilige montage, veilige afstellingspraktijken en veldgebruiksregels in acht nemen. Ga nooit voor of in lijn met de propeller staan terwijl de motor draait. V: Waarom kiezen voor een viercilinder RC-benzinemotor? A: Een viercilinder RC-benzinemotor biedt een soepelere werking, minder trillingen, een verfijndere loop en betere bescherming voor gevoelige elektronica in veeleisende, grote vliegtuigmodellen. V: Welke garantie is inbegrepen? A: Garantie dekt over het algemeen fabricagefouten bij goedgekeurd gebruik en normale bedrijfsomstandigheden. Schade als gevolg van een onjuiste brandstofmengeling, slechte afstelling, oververhitting, aanvaring met de propeller, botsing, trillingsschade, vuilophoping, blootstelling aan water of ongeoorloofde aanpassingen valt mogelijk niet onder de dekking.
Technical Data Sheet
58 parameters across 4 categories
Motortype
Groot modelvliegtuig aandrijfsysteem
Model
Premium 3W Modellmotoren motorplatform
Verplaatsing
Grote benzinemotorklasse
Uitgangsvermogen
Officiële energiereferentie
Toerentalbereik
Bedrijfssnelheidsbereik
Motorconfiguratie
Soepel lopende meer-cilinder lay-out
Beschikbare versies
afhankelijk van de configuratie van de vliegtuigromp
Boringdiameter
Specificaties cilinderboring
Hartinfarct
Specificaties van de motorslag
Gewicht inclusief ontsteking
Officiële gewichtsreferentie
Referentienummer krukaslager
Technische gegevensreferentie
Referentie voor zuigerstanglager
Technische gegevensreferentie
Installatiecursus
Professionele vliegtuiginstallatie
Soepel draaien
Toepassing met verminderde trillingen
Trillingsbeheersing
Correcte installatie vereist
Geluidsreductie
Installatie en afvoer afhankelijk van de situatie
Betrouwbaarheid
Onderhoudsafhankelijk
Prestatie-opmerking
Resultaten in de praktijk variëren.
Ontstekingssysteem
Geprogrammeerde ontstekingscurve voor een stabiele werking.
Ontstekingsspanning
Officieel ontstekingsspanningsbereik
LiPo-referentie
Controleer de vereisten voor de ontstekingsmodule.
Ontstekingsaccu
Bevestig vóór bestelling
Elektrische installatie
Professionele installatie wordt aanbevolen.
Veiligheidsinstructie
Verantwoordelijkheid van de operator
Propellerselectie
Professionele selectie vereist
Gebruik van de tractorversie
SKU-referentie 10.001.500
Pusher-versie gebruiken
SKU-referentie 10.001.501
Propellervereisten
Bevestig vóór bestelling
Propellerveiligheid
Verantwoordelijkheid van de operator
Toerentalafstemming
Volg de aanwijzingen van de motor.
Het pakket bevat
Hoofdgaskrachtsysteem
Pakketreferentie
Bevestig de definitief geleverde accessoires.
Beschikbare configuratie
3W SKU 10.001.501
Afzonderlijk vereist
Bevestig de uiteindelijke inhoud van het pakket.
Documentatie
Essentieel voor een correcte werking
Pakketnota
Controleer dit vóór aankoop.
Bouw
Professionele toepassing voor aeromodellering
Gladheidsontwerp
Voordelen van model- en elektronica-bescherming
Ontstekingsregeling
Stabiele werking over het gehele toerentalbereik.
Gebruik klasse
Aanbevolen door ervaren gebruikers
Verenigbaarheid
afhankelijk van de vliegtuigromp
Installatievereisten
Professionele installatie wordt aanbevolen.
Garantie
Productiefouten bij goedgekeurd gebruik en normale bedrijfsomstandigheden.
Merk
Premium RC benzine vliegtuigmotor
Leveranciers-/integratieondersteuning
Ondersteuning voor India beschikbaar
Product
3W-112i B4 viercilinder benzinemotor
Categorie
Aandrijving, aandrijflijn en componenten van UAV's
Beschikbaarheid
Neem contact op met de verkoopafdeling van FlySpark voor de levertijd.
Overzicht
De 3W-112i B4 is een 114cc viercilinder benzine RC-vliegtuigmotor met een vermogen van 12,2 pk, een toerentalbereik van 1.000–7.000 tpm en een ontstekingsspanning van 6,0–8,4 V.
Complete specification index
Dezelfde categorie

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
De prijs van de 4-in-1 ESC voor drones is af fabriek voor het FlySpark 60A BLHeli_S board. Vraag een offerte aan voor de optionele F4 flight controller stack via WhatsApp.
Een 4-in-1 ESC (ook wel 4-in-1 ESC genoemd) is een ESC met vier borstelloze kanalen op één printplaat. Koop de FlySpark 60A BLHeli_S 4-in-1 ESC voor drone-/FPV-projecten.
Een 60A ESC (60 amp ESC) is een borstelloze snelheidsregelaar met een nominale stroomsterkte van ongeveer 60 ampère. Koop de FlySpark 60A 4-in-1 ESC (BLHeli_S) voor FPV — WhatsApp voor de prijs van de 4-in-1 ESC.
Een 4-in-1 ESC voor drones combineert vier borstelloze ESC-kanalen op één printplaat. Koop de FlySpark 60A / 60 ampère 4-in-1 ESC (BLHeli_S) en koppel deze aan de F4 flight controller.
“4-in-1 ESC” betekent hetzelfde als 4-in-1 ESC — vier ESC-kanalen op één printplaat. Koop de FlySpark 60A BLHeli_S unit; de prijs is af fabriek voor export.
Ja, koop de F4 flight controller en de 60A 4-in-1 ESC samen (of als een gecombineerd pakket). De meeste bouwers geven de voorkeur aan aparte printplaten vanwege het onderhoudsgemak; beide worden voor export aangeboden.
Ja. De 3W-112i B4 viercilinder benzinemotor wordt geleverd aan afnemers in de defensie-, veiligheids- en kritieke infrastructuursector in meer dan 50 landen, inclusief volledige exportdocumentatie — eindgebruikerscertificering, classificatie voor tweeërlei gebruik en naleving van bestemmingsspecifieke voorschriften — vóór verzending.
De 3W-112i B4 viercilinder benzinemotor wordt standaard geleverd, maar maatwerk is mogelijk voor grotere volumes of specifieke toepassingen.
Ja. FlySpark verzendt naar Suriname via de Luchtvracht van India naar Zuid-Amerika ; de transittijd is doorgaans 12-20 dagen . Voor anti-drone- en RF-producten is een geautoriseerde eindgebruiker vereist en mogelijk een invoervergunning — wij regelen de exportdocumentatie samen met u.
De indicatieve prijs is $ 266.000 (SRD, af fabriek India, omgerekend van INR op 2026-09-16). Vracht, verzekering en invoerrechten van Suriname worden apart vermeld; de definitieve offerte wordt in SRD via WhatsApp of e-mail verstuurd.
Standaardconfiguraties worden binnen 1-2 weken na orderbevestiging verzonden; luchtvracht naar Suriname duurt vervolgens 12-20 dagen. Maatwerk en grotere aantallen worden op aanvraag ingepland.
Klaar voor inzet
Neem contact op met ons defensie-engineeringteam voor bulkinkoop, maatwerk, conformiteitsdocumentatie en ondersteuning bij inzet in het veld.
FlySpark exporteert 3W-112i B4 Four-Cylinder Gasoline Engine naar Suriname vanuit onze vestiging in Gandhinagar, India. Systemen worden verzonden via de Luchtvracht van India naar Zuid-Amerika met een gemiddelde transittijd van 12-20 dagen nadat de documentatie is verwerkt. Offertes worden uitgegeven in SRD ( EXW Gandhinagar; DAP/CIF op aanvraag ), en elke zending bevat een handelsfactuur, paklijst en certificaat van oorsprong.
RF- en anti-UAS-apparatuur wordt uitsluitend geleverd aan geautoriseerde eindgebruikers. Afhankelijk van de regelgeving in Suriname kunnen een invoervergunning en een eindgebruikerscertificaat (EUC) vereist zijn. Onze exportafdeling bereidt de benodigde documenten samen met u voor verzending voor.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.