Trang chủĐộng lực UAV, hệ truyền động & linh kiệnDLE-40 40cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Muffler
1 / 2
Loại
Động lực UAV, hệ truyền động & linh kiện
Trạng thái
TÍCH CỰC
Các biến thể
5
Các trường thông số kỹ thuật
55
UAV Propulsion, Powertrain & ComponentsCòn hàng
DLE-40 40cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Muffler
DLE-40 40cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Muffler — sẵn sàng xuất khẩu sang Việt Nam. Giá tham khảo 27.150.000 ₫ (VND, giao tại xưởng). Báo giá chính thức, thời gian giao hàng và hồ sơ người dùng cuối qua WhatsApp.
Động cơ xăng đôi DLE 40 40cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả dành cho việc chế tạo UAV. Báo giá xuất khẩu theo yêu cầu.
Giá cơ bản
27.150.000 ₫
≈ US$1,050
Giá tham khảo giao tại xưởng quy đổi từ INR (tỷ giá 2026-09-16). Báo giá chính thức bằng VND qua WhatsApp/email.
Đơn hàng được bộ phận bán hàng xác nhận qua WhatsApp với báo giá bằng VND.
Nhận báo giá qua WhatsAppYêu cầu báo giá qua emailSố lượng1
Đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn quân sự.
Tài liệu tuân thủ quy định xuất khẩu
Hỗ trợ kỹ thuật 24/7
System Tags
dledle-40dle40dle-40cc-enginedle-40-twin40cc-twin-gas-enginetwin-cylinder-engineopposed-cylinder-enginerc-gas-enginepetrol-airplane-enginegasoline-airplane-enginerc-airplane-engine
Cấu hình nhiệm vụ
Configuration(5)
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Ma trận cấu hình
So sánh tất cả các biến thể
So sánh thông số kỹ thuật — nhấp vào một cột để chọn
| Parameter | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (VND, ex-works) | 27.150.000 ₫ | 27.150.000 ₫ | 27.150.000 ₫ | 27.150.000 ₫ | 27.150.000 ₫ |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-DLE-40-TWIN-GAS-ENGINE | FSP-DLE-40-TWIN-INSTALL-SUPPORT | FSP-DLE-40-TWIN-PROP-MATCH | FSP-DLE-40-TWIN-WORKSHOP | FSP-DLE-40-TWIN-UAV-PROTOTYPE |
Intelligence Brief
Tổng quan về sứ mệnh
Động cơ xăng hai xi-lanh DLE-40 40cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả. DLE-40 là động cơ xăng hai xi-lanh 40cc vận hành êm ái, được thiết kế cho máy bay RC cỡ lớn, mô hình thể thao, máy bay mô hình tỷ lệ, mô hình nhào lộn và các dự án mô hình máy bay chuyên nghiệp. Cấu trúc hai xi-lanh đối xứng giúp giảm rung động đồng thời mang lại phản hồi ga mạnh mẽ, hiệu suất chạy bằng xăng đáng tin cậy và tỷ lệ công suất trên trọng lượng thực tế cho những người chế tạo máy bay RC chuyên nghiệp. TÍNH NĂNG & LỢI ÍCH CHÍNH: Động cơ hai xi-lanh 40cc mạnh mẽ và mượt mà: • Dung tích 40cc / 2.45 cu in cho các ứng dụng máy bay RC cỡ lớn • Thiết kế hai xi-lanh đối xứng giúp vận hành êm ái hơn và giảm rung động • Công suất đầu ra khoảng 4.8 HP ở 8500 RPM • Dải vòng tua khoảng 1500–8500 RPM • Tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao với tổng trọng lượng hệ thống khoảng 1.5kg Trọn bộ động cơ: • Bao gồm mô-đun đánh lửa điện tử • Bao gồm hai ống giảm thanh • Bao gồm hai bugi • Bao gồm các chân đế động cơ • Bao gồm dây quấn xoắn ốc và kẹp an toàn đầu nối • Được thiết kế cho xăng không chì, dầu nhớt 2 thì, ắc quy đánh lửa và cấu hình cánh quạt phù hợp Sử dụng chuyên nghiệp cho mô hình máy bay: • Các loại cánh quạt được khuyến nghị bao gồm 19x8, 19x10, 20x8 và 20x10 • Bugi NGK CM6 Khả năng tương thích bugi • Đường kính/hành trình piston tham khảo 32mm × 25mm • Tỷ lệ pha xăng/dầu tham khảo 30:1 • Thích hợp cho các câu lạc bộ bay RC, xưởng chuyên nghiệp, phòng thí nghiệm mô hình máy bay, các dự án nguyên mẫu máy bay cánh cố định và chế tạo máy bay cỡ lớn ỨNG DỤNG: Chế tạo máy bay RC cỡ lớn, máy bay RC thể thao, máy bay mô hình tỷ lệ, máy bay RC nhào lộn, hàng không mô hình chạy bằng xăng, các dự án thay thế động cơ RC, xưởng mô hình máy bay, phòng thí nghiệm máy bay trường kỹ thuật, thử nghiệm nguyên mẫu UAV cánh cố định, bảo trì câu lạc bộ bay RC, tích hợp hệ thống điện máy bay mô hình chuyên nghiệp. CÂU HỎI THƯỜNG GẶP: Q: Động cơ xăng đôi 40cc DLE-40 là gì? A: DLE-40 là động cơ máy bay RC chạy xăng hai xi-lanh đối xứng 40cc được thiết kế cho máy bay thể thao cỡ lớn, mô hình tỷ lệ, máy bay nhào lộn và các dự án mô hình máy bay chuyên nghiệp. Q: Giá của động cơ xăng đôi DLE-40 là bao nhiêu? A: Giá nhập khẩu niêm yết là 27.150.000 ₫ cho gói tiêu chuẩn động cơ xăng đôi DLE-40. Giá cuối cùng có thể thay đổi nếu thêm dịch vụ hỗ trợ lắp đặt, lựa chọn cánh quạt, hỗ trợ tại xưởng hoặc hỗ trợ tích hợp nguyên mẫu UAV. Q: Dung tích xi lanh của DLE-40 là bao nhiêu? A: Dung tích xi lanh được niêm yết là 40cc, tương đương khoảng 2,45 inch khối. Q: Công suất đầu ra của nó là bao nhiêu? A: Động cơ đôi DLE-40 thường được niêm yết với công suất đầu ra khoảng 4,8 HP ở 8500 RPM. Trang sản phẩm cũng mô tả nó là động cơ thuộc loại năm mã lực. Q: Phạm vi RPM là bao nhiêu? A: Phạm vi RPM được niêm yết là khoảng 1500–8500 RPM. RPM cuối cùng phụ thuộc vào lựa chọn cánh quạt, hỗn hợp nhiên liệu, điều chỉnh, mật độ không khí và tình trạng động cơ. Q: Điều gì làm cho động cơ đôi DLE-40 hoạt động êm ái? A: DLE-40 sử dụng thiết kế hai xi lanh đối xứng, giúp giảm rung động và cải thiện độ êm ái so với nhiều động cơ xăng một xi lanh. Q: Đường kính và hành trình piston là bao nhiêu? A: Đường kính và hành trình piston được liệt kê là 32mm × 25mm. Q: Trọng lượng tổng cộng của hệ thống động cơ là bao nhiêu? A: Trọng lượng tổng cộng được liệt kê là khoảng 1,5kg / 3,3lb bao gồm động cơ, ống xả, mô-đun đánh lửa, bugi và phụ kiện lắp đặt. Q: Trọng lượng riêng của động cơ là bao nhiêu? A: Trọng lượng riêng của động cơ là khoảng 1,17kg / 2,58lb. Q: DLE-40 có bao gồm hệ thống đánh lửa điện tử không? A: Có, gói sản phẩm bao gồm một mô-đun đánh lửa điện tử để đảm bảo thời điểm đánh lửa chính xác, khởi động mượt mà hơn và chuyển đổi ga mạnh mẽ. Q: Gói sản phẩm có bao gồm ống xả không? A: Có, gói sản phẩm bao gồm hai ống xả. Q: Gói sản phẩm có bao gồm bugi không? A: Có, gói sản phẩm bao gồm hai bugi. NGK CM6 là loại bugi thay thế được khuyến nghị. Q: Có bao gồm các chân đế đỡ động cơ không? A: Có, các chân đế đỡ động cơ được bao gồm theo trang sản phẩm và các tài liệu tham khảo thông thường về gói DLE-40. Q: DLE-40 cần loại nhiên liệu nào? A: Động cơ DLE-40 yêu cầu xăng không chì pha với dầu nhớt 2 thì phù hợp. Tỷ lệ pha xăng/dầu 30:1 thường được khuyến nghị cho động cơ này. Q: Cần loại ắc quy đánh lửa nào? A: Các lựa chọn ắc quy đánh lửa phổ biến bao gồm NiCd/NiMH 4.8–8.4V, LiFe 6.6V hoặc LiPo 2S tùy thuộc vào khả năng tương thích của mô-đun đánh lửa. Có thể cần bộ điều chỉnh điện áp với pin LiFe hoặc LiPo tùy thuộc vào cấu hình. Q: Nên chọn loại cánh quạt nào? A: Các loại cánh quạt được đề xuất bao gồm 19x8, 19x10, 20x8 và 20x10. Việc lựa chọn cánh quạt cuối cùng nên phù hợp với trọng lượng máy bay, độ cao, kiểu bay, tình trạng chạy rà và phạm vi vòng tua an toàn. Q: Cánh quạt có được bao gồm không? A: Cánh quạt cần được xem xét riêng trừ khi được bao gồm cụ thể trong báo giá cuối cùng. Xác nhận nội dung gói hàng cuối cùng trước khi đặt hàng. Q: Động cơ DLE-40 Twin phù hợp với loại máy bay nào? A: Sản phẩm phù hợp với máy bay RC cỡ lớn, máy bay thể thao, máy bay mô hình và máy bay nhào lộn được thiết kế cho động cơ xăng đôi 40cc. Q: Động cơ DLE-40 Twin có phù hợp cho người mới bắt đầu không? A: Sản phẩm phù hợp nhất cho phi công RC có kinh nghiệm hoặc người mới bắt đầu làm việc dưới sự giám sát của chuyên gia. Động cơ xăng đôi yêu cầu lắp đặt cẩn thận, xử lý nhiên liệu, thiết lập đánh lửa, an toàn cánh quạt và bảo dưỡng thường xuyên. Q: Có thể sử dụng DLE-40 trong các dự án nguyên mẫu UAV không? A: Có, nó có thể được sử dụng trong các dự án nguyên mẫu UAV cánh cố định chạy bằng xăng nếu khung máy bay, cách ly rung động, hệ thống nhiên liệu, cánh quạt, làm mát, đánh lửa và các quy trình an toàn được thiết kế chuyên nghiệp. Q: Cần những gì khác để lắp đặt? A: Các vật dụng cần thiết điển hình bao gồm cánh quạt phù hợp, bình nhiên liệu, ống dẫn nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, ắc quy đánh lửa, dây dẫn công tắc, cần ga, giá đỡ động cơ, thiết bị khởi động, dụng cụ hiện trường và hỗn hợp xăng/dầu chính xác. Q: Cần bảo dưỡng gì? A: Việc bảo dưỡng nên bao gồm kiểm tra các bu lông cánh quạt, bu lông lắp động cơ, bu lông ống xả, bugi, dây dẫn đánh lửa, đường dẫn nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, cần ga, điều chỉnh bộ chế hòa khí và vệ sinh động cơ nói chung. Q: Những biện pháp phòng ngừa an toàn nào là quan trọng? A: Người vận hành nên tuân thủ các quy tắc an toàn về cánh quạt, an toàn nhiên liệu, an toàn phòng cháy chữa cháy, quy trình khởi động có kiểm soát, lắp đặt chắc chắn, thực hành điều chỉnh an toàn và các quy tắc vận hành tại hiện trường. Không bao giờ đứng trong vòng quay của cánh quạt trong khi vận hành. Q: Tại sao nên chọn động cơ xăng hai xi-lanh? A: Động cơ xăng hai xi-lanh có thể mang lại hoạt động êm ái hơn, giảm rung động và phản hồi ga tinh tế hơn cho các máy bay RC lớn hơn, nơi sự êm ái và độ tin cậy là quan trọng. Q: Chế độ bảo hành bao gồm những gì? A: Chế độ bảo hành thường bao gồm các lỗi sản xuất trong điều kiện sử dụng được phê duyệt và vận hành bình thường. Hư hỏng do pha trộn nhiên liệu không chính xác, điều chỉnh kém, quá nhiệt, va chạm cánh quạt, va đập, hút bụi bẩn, tiếp xúc với nước hoặc sửa đổi trái phép có thể không được bảo hành.
Technical Data Sheet
System Specifications
55 parameters across 4 categories
General
47 fieldsLoại động cơ
Hệ thống điện cho máy bay RC cỡ lớn
Bố trí xi lanh
Vận hành êm ái và giảm rung động
Sự dịch chuyển
Động cơ máy bay RC loại 40cc
Công suất đầu ra
Sản lượng máy bay mô hình hiệu suất cao
Phạm vi RPM
Phạm vi tốc độ vận hành rộng
Lớp động cơ
Sử dụng máy bay điều khiển từ xa (RC) cho thể thao, mô hình và nhào lộn.
Đường kính xi lanh × Hành trình piston
Tham khảo kích thước hình trụ
Tổng trọng lượng
Tài liệu tham khảo về động cơ, ống xả, hệ thống đánh lửa và phụ kiện.
Trọng lượng chỉ riêng động cơ
Tham chiếu chỉ dành cho động cơ
Trọng lượng mô-đun đánh lửa
Tham chiếu đánh lửa điện tử
Trọng lượng ống giảm thanh
Tham khảo gói ống xả kép
Tham chiếu chiều rộng xi lanh
Tài liệu tham khảo lập kế hoạch lắp đặt
Tham chiếu lực đẩy tĩnh
Phụ thuộc vào chân vịt và môi trường
Tham chiếu lực đẩy ở độ cao lớn
Phụ thuộc vào cánh quạt và mật độ không khí
Vận hành trơn tru
Độ rung thấp hơn so với nhiều động cơ xi-lanh đơn.
Sử dụng hiệu suất
phụ thuộc vào khung máy bay
Hỗ trợ công suất trên trọng lượng
Xây dựng phụ thuộc
Ghi chú về hiệu suất
Kết quả thực tế có thể khác nhau.
Hệ thống đánh lửa
Kiểm soát tia lửa điện đáng tin cậy
Ắc quy đánh lửa
Tùy thuộc vào loại pin
Ghi chú của cơ quan quản lý
Xác nhận trước khi sử dụng.
Loại bugi
Tham khảo phích cắm thay thế
Bugia đánh lửa
Hỗ trợ đánh lửa hai xi-lanh
Thiết lập điện
Nên lắp đặt bởi thợ chuyên nghiệp.
Các loại chân vịt được đề xuất
Tùy thuộc vào máy bay và việc điều chỉnh
Yêu cầu về cánh quạt
Vui lòng xác nhận trước khi đặt hàng.
An toàn cánh quạt
Trách nhiệm của người vận hành
Khớp RPM
Tuân theo hướng dẫn của động cơ
Ghi chú đột nhập
Cần thiết cho tuổi thọ động cơ
Kiểm soát rung động
Giảm áp lực lên máy bay và các thiết bị điện tử.
Gói sản phẩm bao gồm:
Hỗ trợ bảo vệ dây dẫn
Cần mua riêng
Các hạng mục hoàn thiện công trình
Sự thi công
Hệ thống động cơ máy bay mô hình bền bỉ
Giá đỡ trục khuỷu
Độ bền và độ tin cậy được cải thiện
Piston
Khả năng tăng tốc nhanh và phản hồi ga nhạy bén.
Tấm lưng
Giá đỡ lắp đặt nhẹ
Sử dụng lớp
Người dùng có kinh nghiệm khuyên dùng
Khả năng tương thích
phụ thuộc vào khung máy bay
Yêu cầu thiết lập
Nên lắp đặt bởi thợ chuyên nghiệp.
Lưu ý an toàn
Trách nhiệm của người vận hành
Bảo hành
Các lỗi sản xuất trong điều kiện sử dụng được phê duyệt và điều kiện vận hành bình thường.
Thương hiệu
động cơ xăng máy bay RC
Hỗ trợ nhà cung cấp / tích hợp
Hỗ trợ từ Ấn Độ
Sản phẩm
Động cơ xăng đôi DLE-40 40cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống giảm thanh.
Loại
Hệ thống động cơ, truyền động và linh kiện UAV
Tính khả dụng
Vui lòng liên hệ bộ phận bán hàng của FlySpark để biết thời gian giao hàng.
Tổng quan
DLE-40 là động cơ máy bay RC chạy xăng hai xi-lanh đối xứng 40cc với hệ thống đánh lửa điện tử, hai ống xả, công suất 4,8 mã lực và hỗ trợ cánh quạt 19x8–20x10.
Complete specification index
Cùng loại
Các hệ thống liên quan
UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC
UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller
UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine
UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
Câu hỏi thường gặp
Tôi có thể mua động cơ máy bay không người lái của FlySpark ở đâu?
Mua động cơ xăng UAV DLE (20cc–222cc) từ danh mục này — DLE 20/30 dành cho khung máy bay nhỏ gọn, DLE 120/170 động cơ kép dành cho máy bay cất cánh thẳng đứng và máy bay cánh cố định lớn hơn. Liên hệ bộ phận xuất khẩu qua WhatsApp để biết các tùy chọn về hệ thống đánh lửa và ống xả.
Giá động cơ DLE 170 là bao nhiêu?
Giá động cơ DLE 170 được báo giá tại nhà máy theo cấu hình (động cơ xăng kép, tùy chọn bộ khởi động/máy phát điện). Vui lòng yêu cầu báo giá qua WhatsApp kèm số lượng và địa điểm giao hàng.
Giá động cơ DLE 120 là bao nhiêu?
Giá động cơ DLE 120 phụ thuộc vào gói đánh lửa/ống xả và số lượng sản xuất. Động cơ hai xi-lanh 120cc được báo giá cho các sản phẩm UAV được ủy quyền — vui lòng liên hệ bộ phận xuất khẩu.
Động cơ xăng đôi 40cc DLE-40 với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả được bán riêng lẻ hay theo bộ?
Động cơ DLE được vận chuyển dưới dạng các bộ phận của hệ thống động cơ trừ khi bạn chọn mã sản phẩm kết hợp. Vui lòng xác nhận dung tích xi lanh, hệ thống đánh lửa, ống xả và cách lắp đặt khi yêu cầu báo giá.
Công ty FlySpark có thể xuất khẩu động cơ xăng đôi 40cc DLE-40 với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả ra thị trường quốc tế không?
Đúng vậy. Động cơ xăng đôi DLE-40 40cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả được vận chuyển đến các khách hàng thuộc lĩnh vực quốc phòng, an ninh và cơ sở hạ tầng trọng yếu tại hơn 50 quốc gia với đầy đủ chứng từ xuất khẩu — chứng nhận người dùng cuối, phân loại lưỡng dụng và tuân thủ các quy định cụ thể của điểm đến được xử lý trước khi giao hàng.
Động cơ xăng đôi DLE-40 40cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả có những cấu hình nào?
Động cơ xăng đôi DLE-40 40cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống giảm thanh được xuất xưởng với cấu hình tiêu chuẩn, cũng như các phiên bản tùy chỉnh theo yêu cầu số lượng lớn hoặc nhiệm vụ cụ thể.
Bạn có cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và tài liệu cho động cơ xăng đôi 40cc DLE-40 với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả không?
Mỗi đơn đặt hàng động cơ xăng đôi DLE-40 40cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống giảm thanh đều bao gồm bảng thông số kỹ thuật, hướng dẫn tích hợp và các giấy tờ tuân thủ. Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi hỗ trợ vận hành thử, cung cấp phụ tùng thay thế và triển khai tại hiện trường.
Tôi có thể yêu cầu báo giá cho động cơ xăng đôi DLE-40 40cc với hệ thống đánh lửa điện tử và ống xả như thế nào?
Giá niêm yết là giá xuất xưởng. Vui lòng gửi yêu cầu báo giá kèm số lượng và điểm đến để nhận báo giá xuất khẩu chính thức bao gồm phí xử lý thủ tục hải quan và cước vận chuyển.
FlySpark có thể xuất khẩu DLE-40 40cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Muffler sang Việt Nam không?
Vâng. FlySpark vận chuyển đến Việt Nam trên tuyến Vận tải hàng không từ Ấn Độ đến khu vực Châu Á - Thái Bình Dương ; thời gian vận chuyển thông thường là 5–10 ngày . Các mặt hàng chống máy bay không người lái và thiết bị RF yêu cầu người dùng cuối được ủy quyền và có thể cần giấy phép nhập khẩu — chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn trong việc làm thủ tục xuất khẩu.
Sản phẩm DLE-40 40cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Muffler có giá bao nhiêu tại Việt Nam?
Giá tham khảo là 27.150.000 ₫ (VND, giao hàng tại nhà máy ở Ấn Độ, quy đổi từ INR vào ngày 2026-09-16). Cước vận chuyển, bảo hiểm và thuế nhập khẩu Việt Nam được báo giá riêng; báo giá chính thức được gửi bằng VND qua WhatsApp hoặc email.
Thời gian giao hàng đến Việt Nam mất bao lâu?
Các cấu hình tiêu chuẩn sẽ được giao trong 1-2 tuần sau khi xác nhận đơn hàng; vận chuyển bằng đường hàng không đến Việt Nam sau đó mất 5–10 ngày. Các đơn hàng tùy chỉnh và số lượng lớn hơn sẽ được lên lịch khi báo giá.
Sẵn sàng triển khai
Sẵn sàng triển khai?
Hãy liên hệ với đội ngũ kỹ sư quốc phòng của chúng tôi để được hỗ trợ mua sắm số lượng lớn, tùy chỉnh sản phẩm, lập hồ sơ tuân thủ và triển khai thực địa.