DLE-40 40cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Muffler

DLE-40 40cc dvouválcový benzínový motor s elektronickým zapalováním a tlumičem výfuku DLE-40 je 40cc dvouválcový benzínový motor s hladkým chodem, určený pro velká RC letadla, sportovní modely, makety letadel, akrobatické stavby a profesionální letecké modelářské projekty. Jeho protilehlá dvouválcová architektura pomáhá snižovat vibrace a zároveň poskytuje silnou odezvu plynu, spolehlivý výkon benzínového motoru a praktický poměr výkonu a hmotnosti pro seriózní stavitele RC letadel. KLÍČOVÉ VLASTNOSTI A VÝHODY: Plynulý dvouválcový motor o objemu 40 ccm Výkon: • Zdvihový objem 40 ccm / 2,45 kubických palců pro velké RC modely letadel • Dvouválcové uspořádání s protilehlými válci pro plynulejší chod a snížené vibrace • Výstupní výkon přibližně 4,8 HP při 8500 ot./min • Rozsah otáček přibližně 1500–8500 ot./min • Vysoký poměr výkonu a hmotnosti s celkovou hmotností systému přibližně 1,5 kg Kompletní motorová sada: • Součástí balení je elektronický zapalovací modul • Součástí balení jsou dva tlumiče výfuku • Součástí balení jsou dvě zapalovací svíčky • Součástí balení jsou distanční sloupky motoru • Součástí balení je spirálový drát a bezpečnostní klipy konektoru • Určeno pro bezolovnatý benzín, dvoutaktní olej, zapalovací baterii a vhodné nastavení vrtule Profesionální letecké modelářství: • Doporučené vrtule zahrnují 19x8, 19x10, 20x8 a 20x10 • Kompatibilita se zapalovacími svíčkami NGK CM6 • Referenční vrtání/zdvih 32 mm × 25 mm • Referenční poměr směsi benzínu a oleje 30:1 • Vhodné pro RC letecké kluby, profesionální dílny, letecké modelářské laboratoře, projekty prototypů letadel s pevnými křídly a stavby velkých letadel POUŽITÍ: Stavba velkých RC letadel, sportovní RC letadla, modely letadel, akrobatická RC letadla, benzínové modelářské letectví, projekty výměny RC motorů, letecké modelářské dílny, laboratoře letadel na inženýrských školách, testování prototypů UAV s pevnými křídly, údržba RC leteckých klubů, integrace profesionálních modelů letadel a pohonných systémů. ČASTO KLADENÉ DOTAZY: Otázka: Co je to dvouválcový benzínový motor DLE-40 o objemu 40 ccm? Odpověď: DLE-40 je dvouválcový benzínový RC motor o objemu 40 ccm určený pro velká sportovní letadla, modely letadel, akrobatická letadla a profesionální letecké modelářské projekty. Otázka: Jaká je cena dvouválcového benzínového motoru DLE-40? Odpověď: Uvedená dovozní cena je 97 000 ₹ za standardní balíček dvouválcového benzínového motoru DLE-40. Konečná cena se může lišit, pokud je přidána podpora instalace, párování vrtulí, podpora dílny nebo pomoc s integrací prototypu UAV. Otázka: Jaký je zdvihový objem modelu DLE-40? A: Uvedený objem je 40 cm3, což odpovídá přibližně 2,45 krychlovým palcům. Q: Jaký výkon dosahuje? A: DLE-40 Twin je běžně uváděn s výkonem přibližně 4,8 HP při 8500 otáčkách za minutu. Na stránce produktu je také popsán jako motor třídy pěti koní. Q: Jaký je rozsah otáček? A: Uvedený rozsah otáček je přibližně 1500–8500 ot./min. Konečné otáčky závisí na výběru vrtule, palivové směsi, ladění, hustotě vzduchu a stavu motoru. Q: Co zajišťuje plynulost chodu DLE-40 Twin? A: DLE-40 používá dvouválcovou konstrukci s protilehlými válci, která pomáhá snižovat vibrace a zlepšuje plynulost chodu ve srovnání s mnoha jednoválcovými benzínovými motory. Q: Jaký je vrtání a zdvih? A: Uvedený vrtání a zdvih jsou 32 mm × 25 mm. Q: Jaká je celková hmotnost motoru? A: Uvedená celková hmotnost je přibližně 1,5 kg / 3,3 lb včetně motoru, tlumičů výfuku, zapalovacího modulu, zapalovacích svíček a montážního příslušenství. Otázka: Jaká je hmotnost pouze motoru? Odpověď: Hmotnost pouze motoru je přibližně 1,17 kg / 2,58 lb. Otázka: Obsahuje DLE-40 elektronické zapalování? Odpověď: Ano, balení obsahuje modul elektronického zapalování pro spolehlivé časování jiskry, plynulejší startování a silný přechod plynu. Otázka: Obsahuje balení tlumiče výfuku? Odpověď: Ano, balení obsahuje dva tlumiče výfuku. Otázka: Obsahuje balení zapalovací svíčky? Odpověď: Ano, balení obsahuje dvě zapalovací svíčky. Doporučeným typem náhradní zapalovací svíčky je NGK CM6. Otázka: Jsou součástí dodávky distanční sloupky motoru? Odpověď: Ano, distanční sloupky motoru jsou součástí dodávky v souladu se stránkou produktu a běžnými referencemi balení DLE-40. Otázka: Jaké palivo DLE-40 vyžaduje? Odpověď: DLE-40 vyžaduje bezolovnatý benzín smíchaný s vhodným dvoutaktním olejem. Pro tento motor se běžně uvádí směs benzínu a oleje v poměru 30:1. Otázka: Jaká zapalovací baterie je potřeba? A: Mezi běžné možnosti zapalovacích baterií patří 4,8–8,4V NiCd/NiMH, 6,6V LiFe nebo 2S LiPo v závislosti na kompatibilitě zapalovacího modulu. S LiFe nebo LiPo bateriemi může být v závislosti na nastavení vyžadován regulátor. Q: Jaké vrtule se doporučují? A: Doporučené vrtule zahrnují 19x8, 19x10, 20x8 a 20x10. Konečný výběr vrtule by měl odpovídat hmotnosti letadla, nadmořské výšce, stylu letu, stavu záběhu a bezpečnému rozsahu otáček. Q: Je vrtule součástí dodávky? A: Vrtule by měla být posuzována samostatně, pokud není výslovně uvedena v konečné cenové nabídce. Před objednáním si ověřte konečný obsah balení. Q: Pro jaká letadla je DLE-40 Twin vhodný? A: Je vhodný pro velká RC letadla, sportovní letadla, makety letadel a akrobatická letadla určená pro dvojitý benzínový motor třídy 40 ccm. Q: Je DLE-40 Twin vhodný pro začátečníky? A: Je nejvhodnější pro zkušené RC piloty nebo začátečníky pracující pod dohledem odborníka. Dvoubenzínové motory vyžadují pečlivou instalaci, manipulaci s palivem, nastavení zapalování, bezpečnost vrtule a pravidelnou údržbu. Otázka: Lze DLE-40 použít v projektech prototypů bezpilotních letounů (UAV)? Odpověď: Ano, lze jej použít v projektech prototypů bezpilotních letounů s pevným křídlem s benzínovým motorem, pokud jsou drak letadla, izolace vibrací, palivový systém, vrtule, chlazení, zapalování a bezpečnostní postupy profesionálně navrženy. Otázka: Co dalšího je k instalaci potřeba? Odpověď: Mezi typické požadované položky patří vhodná vrtule, palivová nádrž, palivové potrubí, palivový filtr, zapalovací baterie, kabeláž spínače, táhlo škrticí klapky, uchycení motoru, startovací vybavení, polní nářadí a správná směs benzínu a oleje. Otázka: Jaká údržba je vyžadována? Odpověď: Údržba by měla zahrnovat kontrolu šroubů vrtule, montážních šroubů motoru, šroubů tlumiče výfuku, zapalovacích svíček, kabeláže zapalování, palivového potrubí, palivového filtru, táhla škrticí klapky, ladění karburátoru a obecnou čistotu motoru. Otázka: Jaká bezpečnostní opatření jsou důležitá? Odpověď: Obsluha by měla dodržovat pravidla bezpečnosti vrtule, bezpečnosti paliva, požární bezpečnosti, kontrolovaného startování, bezpečné montáže, bezpečného ladění a pravidel pro provoz v terénu. Během provozu nikdy nestůjte v oblouku vrtule. Otázka: Proč zvolit dvouválcový benzínový motor? A: Dvouválcové benzínové motory mohou zajistit plynulejší chod, snížené vibrace a vylepšenou odezvu plynu u větších RC letadel, kde je důležitá plynulost a spolehlivost. Q: Jaká záruka je zahrnuta? A: Záruční podpora se obecně vztahuje na výrobní vady za schváleného použití a běžných provozních podmínek. Poškození způsobené nesprávnou směsí paliva, špatným seřízením, přehřátím, nárazem vrtule, nárazem při havárii, nasátím nečistot, vystavením vodě nebo neoprávněnou úpravou nemusí být kryto.