
无人机动力、传动与部件
積極的
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DLE 430 Two-Cylinder Two-Stroke UAV Gasoline Engine — 可出口至 台灣。参考价 NT$272,500(TWD,出厂价)。正式报价、交期与最终用户文件请通过 WhatsApp 获取。
DLE 430 無人機汽油發動機,排氣量 430.8cc,轉速 6800 RPM 時功率 42 馬力,靜推力 110 公斤,風扇冷卻,14.5V 90W 發電機。
基價
NT$272,500
≈ US$8,550
由印度卢比换算的出厂参考价(汇率 2026-09-16)。正式报价以 TWD 通过 WhatsApp/电子邮件发出。
System Tags
任務配置
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
配置矩陣
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| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (TWD, ex-works) | NT$272,500 | NT$272,500 | NT$272,500 | NT$272,500 | NT$272,500 | NT$272,500 |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-DLE-430-UAV-GASOLINE-ENGINE | FSP-DLE-430-UAV-INSTALL-SUPPORT | FSP-DLE-430-PROP-MATCH | FSP-DLE-430-HEAVY-UAV-PROTOTYPE | FSP-DLE-430-GENERATOR-UAV | FSP-DLE-430-PROPULSION-WORKSHOP |
Intelligence Brief
DLE 430 雙缸二行程無人機汽油引擎 DLE 430 是一款大排氣量雙缸二行程汽油發動機,專為無人機、重型無人機平台、大型推進研究系統和專業飛機動力系統整合而設計。 DLE 430 採用 430.8cc 排氣量發動機架構,在 6800 轉/分時可輸出 42 馬力,靜態推力參考值為 110 公斤,採用風冷方式,並集成永磁發電機,可滿足嚴苛的飛機應用需求。主要功能及優勢:重型無人機汽油動力平台:• 430.8cc 雙缸二衝程汽油引擎 • 專為無人機應用而設計 • 6800 RPM 時輸出功率 42 馬力 • 最高參考轉速 7000 RPM • 參考靜態推力 110 公斤 • 螺旋槳驅動電池應用減速比 2.55 RPM • 參考靜態功率組,雙電組直流電源供應器5W • 永磁發電機輸出:14.5V / 90W • 啟動馬達參考電流:35A • 風扇冷卻散熱器系統 • DLE 自吸式化油器 • 建議使用 1.5 米可變螺距碳纖維螺旋槳 重型發動機設計:• 缸徑 70 毫米,壓縮行程 56 毫米 • 理論壓縮比 111. 50:1混合比 • 變速箱油需求:85W-140EP API-GL5 / GL6 / SAE 140 EP • 主引擎重量 27kg,排氣重量 4.1kg,總參考重量 32.25kg應用領域:重型固定翼無人機動力系統、無人機推進專案、大型實驗飛機推進系統、長航時無人機原型機開發、專業推進系統測試、發電機輔助飛機發動機裝置、工程院校無人機推進實驗室、飛機動力系統研發、大型螺旋槳驅動測試平台、專業航空模型和無人機整合車間。 常見問題: 問:什麼是 DLE 430 引擎? 答:DLE 430 是一款雙缸二衝程汽油發動機,專為無人機、重型無人機推進系統、大型飛機原型機和專業推進系統測試而設計。 Q:DLE 430 無人機引擎的價格是多少?答:DLE 430 無人機引擎標準包的標價為 NT$272,500。最終價格可能會因包含安裝支援、螺旋槳匹配、發電機規劃、冷卻佈局審查、車間支援或無人機原型整合協助等服務而有所不同。 Q:DLE 430 的排氣量是多少?答:標稱排氣量為 430.8cc。 Q:它的功率輸出是多少?答:DLE 430 在 6800 轉/分鐘時可輸出 42 匹馬力。 Q:最大轉速是多少?答:標稱最大轉速為 7000 轉/分。問:怠速是多少?答:標稱怠速為 1000 轉/分。問:它的靜推力是多少?答:標稱靜推力為 110 公斤。實際推力取決於螺旋槳、螺距、減速裝置、空氣密度、調校、燃油混合比、冷卻和機身安裝。 Q:缸徑和衝程是多少? Q:缸徑是多少?答:標稱缸徑為 70 毫米,行程為 56 毫米。 Q:壓縮比是多少?答:標稱理論壓縮比為 11:1,實際壓縮比為 6.5:1。 Q:減速比是多少?答:標稱減速比為 2.55。 Q:DLE 430 使用什麼火星塞?答:標稱火星塞型號為 14 毫米 DLE-8。 Q:火星塞間隙是多少?答:標稱火星塞間隙為 0.6 毫米。 Q:使用什麼化油器?答:產品頁面列出的是 DLE 自吸式化油器。 Q:使用什麼燃料?答:標稱燃料為 93 號/97 號汽油,搭配 2T FD 全合成機油。 Q:推薦的機油混合比是多少?答:標稱機油混合比為 50:1。 Q:指定使用什麼變速箱油? Q:變速箱油的規格是什麼?答:標示的變速箱油規格為 85W-140EP API-GL5 / GL6 / SAE 140 EP 齒輪油。 Q:它使用什麼點火系統?答:DLE 430 使用雙組直流電容放電點火系統,電源為 12V,每組點火功率為 5W。 Q:它包含發電機嗎?答:是的,它配備一個永磁發電機,輸出功率為 14.5V / 90W。 Q:啟動馬達電流是多少?答:標示的啟動馬達電流為 35A。 Q:旋轉方向是什麼?答:標示的旋轉方向為順時針。 Q:它使用什麼冷卻系統?答:標明的散熱系統為風冷。 Q:引擎重量是多少?答:標示的主機重量為 27kg,排氣重量為 4.1kg,總重量為 32.25kg。 Q:推薦使用什麼螺旋槳?答:建議的螺旋槳是1.5公尺可變螺距碳纖維螺旋槳。最終螺旋槳的選擇必須由合格的整合商負責。 Q:是否包含螺旋槳?答:除非最終報價中明確包含,否則螺旋槳應根據需要單獨購買。請在下單前確認最終的包裝內容。 Q:這款引擎適用於無人機專案嗎?答:是的,產品頁面明確指出它可用於無人機。最終的適用性取決於機身設計、冷卻、隔振、螺旋槳選擇、變速箱配置、電氣整合、有效載荷、燃油系統和安全測試程序。 Q:這款引擎適合初學者嗎?答:不適合。這是一款高功率重型無人機汽油發動機,只能由經過培訓的用戶、專業整合商或受監督的工程團隊進行安裝和操作。 Q:需要進行哪些電氣規劃?答:電氣規劃應涵蓋12V點火電源、35A電流啟動電瓶的選配、發電機輸出線路、保險絲/保護策略、抗振連接器、接地和安全電纜佈線。 Q:需要進行哪些冷卻規劃?答:冷卻規劃應驗證散熱器風扇氣流、風道、散熱、引擎室通風、燃油管路隔熱及試運轉期間的溫度監測。 Q:安裝還需要哪些其他零件?答:通常需要的零件包括合適的螺旋槳、可變螺距控制系統(如果使用)、燃油箱、燃油管路、燃油濾清器、啟動電池、點火電池、線束、開關裝置、油門連桿、引擎支架、隔振裝置、變速箱油、冷卻系統佈局和現場工具。 Q:需要進行哪些維護?答:維修應包括檢查螺旋槳硬體、螺距機構、引擎安裝螺栓、排氣硬體、火星塞、點火線路、啟動線路、發電機輸出、燃油管路、燃油濾清器、化油器調校、變速箱油、風扇冷卻系統以及引擎的整體清潔度。 Q:哪些安全預防措施很重要?答:操作人員應遵守螺旋槳安全、燃油安全、防火安全、變速箱安全、電氣安全、牢固安裝、安全啟動程序、安全調校規範和現場操作規則。引擎運轉時,切勿站在螺旋槳前方或與其成一條直線上。 Q:保固範圍是什麼?答:保固通常涵蓋在核准的使用和正常操作條件下出現的製造缺陷。因燃油混合不當、調校不當、過熱、螺旋槳撞擊、碰撞、振動損壞、變速箱油誤用、接線錯誤、發電機過載、吸入灰塵、進水或未經授權的改裝造成的損壞可能不在保固範圍內。
Technical Data Sheet
68 parameters across 4 categories
引擎類型
無人機和飛機推進應用
模型
重型無人機汽油引擎平台
位移
大排氣量推進發動機
功率輸出
列出的業績參考
最高轉速
列出的最高速度參考
怠速
列出的空閒參考
減速比
螺旋槳驅動減速規格
孔徑/直徑
汽缸缸徑規格
中風
發動機衝程規格
理論壓縮比
列出的壓縮參考
有效壓縮比
列出的有效壓縮參考值
主機重量
主機參考重量
排氣重量
排氣部件參考重量
總重量
列出的系統總參考重量
靜推力
列出的靜態推力參考
重型無人機能力
取決於機身
推進等級
專業整合要求
功率體重比規劃
建構依賴
演出說明
實際結果各不相同
點火系統
雙點火架構
點火電源
列出的點火電壓參考值
點火功率消耗
列出的點火功率參考
火星塞類型
列出的火星塞參考
火星塞間隙
列出的插孔間隙參考
啟動馬達電流
列出的啟動電流參考
電氣裝置
建議專業人員安裝
生成器類型
綜合發電參考
發電機輸出
列出的發電機輸出
用電
需要進行負載工程
電池需求
下單前請確認
佈線要求
安裝人員責任
發電機負載說明
需要專業的電氣設計。
推薦螺旋槳
列出的螺旋槳參考
螺旋槳類型
無人機推進螺旋槳類別
螺旋槳材料
螺旋槳材料參考清單
螺旋槳要求
下單前請確認
螺旋槳安全
操作員責任
轉速匹配
需要專業安裝
冷卻系統
列出的冷卻參考
熱管理
安全關鍵設定步驟
安裝說明
取決於機身
操作風險
測試期間進行監控
套餐包含
主推進系統
軟體包參考
冷卻系統參考
需另行購買
確認最終包裹內容
文件
對正確操作至關重要
建造
專業飛機應用
使用類別
需要受過訓練的操作人員
相容性
需要工程驗證
設定要求
需要專業人員安裝
安全提示
操作員責任
無人機合規說明
買方責任
保固單
在核准的使用和正常操作條件下,製造缺陷
品牌
汽油動力飛機/無人機引擎平台
供應商/整合支持
印度方面提供支持
產品
DLE 430 雙缸二衝程無人機汽油發動機
類別
無人機推進系統、動力總成及零件
可用性
請聯絡 FlySpark 銷售部門以了解交貨週期
概述
DLE 430 無人機汽油發動機,排氣量 430.8cc,轉速 6800 RPM 時功率 42 馬力,靜推力 110 公斤,風扇冷卻,14.5V 90W 發電機。
Complete specification index
FlySpark 從位於印度甘地訥格爾的工廠向 台灣 出口 DLE 430 Two-Cylinder Two-Stroke UAV Gasoline Engine 產品。系統透過 印度 → 亞太空運 航線運輸,單據審核通過後,通常運輸時間為 5-10天 天。報價以 TWD 貨幣(EXW 甘地訥格爾;DAP/CIF 可依需求提供)結算,每批貨物均包含商業發票、裝箱單和原產地證明。
射頻和反無人機系統設備僅提供給授權的最終使用者。根據台灣法規,可能需要進口許可證和最終用戶證書(EUC)—我們的出口部門會在發貨前與您一起準備相關文件。
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.
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從本產品目錄中選購DLE汽油無人機引擎(20cc–222cc)-DLE 20/30適用於小型機身,DLE 120/170雙缸引擎適用於較重的垂直起降和固定翼飛機。如需了解點火裝置和消音器選項,請聯絡出口部門的WhatsApp。
DLE 170 引擎的出廠報價根據配置(雙汽油引擎、啟動/發電機選項)而定。請透過 WhatsApp 發送數量和目的地資訊以獲取報價。
DLE 120 引擎的價格取決於點火/消音器組件和排氣量。這款 120cc 雙缸引擎的報價適用於經授權的無人機製造——請聯絡出口部門。
除非您選擇組合 SKU,否則 DLE 引擎將作為動力裝置組件發貨。詢價時,請確認排氣量、點火方式、消音器和安裝方式。
是的。 DLE 430 雙缸二行程無人機汽油引擎已運往 50 多個國家的國防、安全和關鍵基礎設施買家,並提供完整的出口文件——最終用戶認證、兩用分類和目的地特定合規性在發貨前均已處理完畢。
DLE 430 雙缸二行程無人機汽油引擎採用標準配置,並可根據批量或特定任務要求進行客製化生產。
每份DLE 430雙缸二行程無人機汽油引擎訂單均包含資料表、整合指南和合規文件。我們的工程團隊提供調試、備件和現場部署支援。
公佈的價格均為出廠價。請發送詢價單,註明數量和目的地,以便我們提供包含合規處理和運費的正式出口報價。
是的。 FlySpark 透過 印度 → 亞太空運 航線向 台灣 發貨;運輸時間通常為 5-10天 天。反無人機系統和無線射頻產品需要授權的最終用戶,並且可能需要進口許可證——我們會協助您處理出口文件。
參考價格為NT$272,500(TWD,印度工廠交貨價,2026-09-16日由印度盧比換算而來)。運費、保險費和台灣進口關稅另行報價;正式報價將以TWD透過WhatsApp或電子郵件以美元形式發出。
標準配置產品在訂單確認後1-2週內出貨;空運至台灣需5-10天天。客製化產品和大量訂單將根據報價安排出貨。