1 / 3
Loại
Động lực UAV, hệ truyền động & linh kiện
Trạng thái
TÍCH CỰC
Các biến thể
6
Các trường thông số kỹ thuật
53
UAV Propulsion, Powertrain & ComponentsCòn hàng
DLE 120T4 Four Cylinder Gasoline Engine
Buy DLE 120 / DLE 120cc / 120 cc engine — from 40.580.000 ₫. WhatsApp for DLE 120 engine price. Compare DLE 170 twin for heavier AUW.
DLE 120T4 Four Cylinder Gasoline Engine — sẵn sàng xuất khẩu sang Việt Nam. Giá tham khảo 46.180.000 ₫ (VND, giao tại xưởng). Báo giá chính thức, thời gian giao hàng và hồ sơ người dùng cuối qua WhatsApp.
DLE 120T4 là động cơ máy bay RC chạy xăng bốn xi-lanh, dung tích 120cc, công suất 12HP, tốc độ không tải 1200 RPM, sử dụng bugi NGK CM6 và hỗ trợ cánh quạt 27x10–28x10.
Giá cơ bản
46.180.000 ₫
≈ US$1,790
Giá tham khảo giao tại xưởng quy đổi từ INR (tỷ giá 2026-09-16). Báo giá chính thức bằng VND qua WhatsApp/email.
Đơn hàng được bộ phận bán hàng xác nhận qua WhatsApp với báo giá bằng VND.
Nhận báo giá qua WhatsAppYêu cầu báo giá qua emailSố lượng1
Đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn quân sự.
Tài liệu tuân thủ quy định xuất khẩu
Hỗ trợ kỹ thuật 24/7
System Tags
dledle-120t4dle120t4dle-120t4-engine120cc-four-cylinder-enginefour-cylinder-gasoline-enginefour-cylinder-rc-enginerc-gas-enginepetrol-airplane-enginegasoline-airplane-enginerc-airplane-enginemodel-aircraft-engine
Cấu hình nhiệm vụ
Configuration(6)
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Ma trận cấu hình
So sánh tất cả các biến thể
So sánh thông số kỹ thuật — nhấp vào một cột để chọn
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (VND, ex-works) | 46.180.000 ₫ | 46.180.000 ₫ | 46.180.000 ₫ | 46.180.000 ₫ | 46.180.000 ₫ | 46.180.000 ₫ |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-DLE-120T4-FOUR-CYLINDER-GASOLINE-ENGINE | FSP-DLE-120T4-PROP-MATCH | FSP-DLE-120T4-WORKSHOP | FSP-DLE-120T4-UAV-PROTOTYPE | FSP-DLE-120T4-GIANT-AEROBATIC | FSP-DLE-120T4-INSTALL-SUPPORT |
Intelligence Brief
Tổng quan về sứ mệnh
Động cơ xăng bốn xi-lanh DLE 120T4: DLE 120T4 là động cơ xăng bốn xi-lanh cao cấp được thiết kế cho máy bay RC cỡ lớn, máy bay thể thao cỡ lớn, mô hình thu nhỏ, máy bay nhào lộn và các dự án mô hình máy bay chuyên nghiệp đòi hỏi hoạt động êm ái, lực đẩy đáng tin cậy và hiệu suất đa xi-lanh tinh tế. Được ra mắt như một động cơ piston hai thì bốn xi-lanh nhỏ gọn, DLE 120T4 cung cấp công suất 12 mã lực ở 7500 vòng/phút trong khi vẫn duy trì độ rung thấp, chế độ không tải ổn định và khả năng dẫn động cánh quạt mạnh mẽ cho các cấu hình khung máy bay lớn đòi hỏi cao. TÍNH NĂNG & LỢI ÍCH CHÍNH: Nền tảng động cơ xăng bốn xi-lanh: • Động cơ xăng hai thì bốn xi-lanh loại 120cc dành cho máy bay mô hình RC cỡ lớn và các ứng dụng mô hình máy bay cao cấp • Công suất định mức 12HP ở 7500 RPM • Tốc độ không tải tham khảo 1200 RPM • Lực đẩy tĩnh tham khảo 26,5kg ở độ cao 100m • Lượng khí thải tham khảo 122cc Hiệu suất đa xi-lanh mượt mà: • Bố trí bốn xi-lanh cho đặc tính vận hành tinh tế • Định vị sản phẩm độ rung thấp cho máy bay mô hình cỡ lớn • Lực đẩy đáng tin cậy cho máy bay thể thao, mô hình tỷ lệ và nhào lộn đòi hỏi cao • Giá đỡ cánh quạt cân bằng cho hoạt động động cơ mượt mà hơn • Phù hợp cho phi công RC giàu kinh nghiệm, xưởng chế tạo máy bay mô hình và nhào lộn máy bay chuyên nghiệp Tích hợp mô hình máy bay chuyên nghiệp: • Chạy bằng xăng không chì 92 trở lên • Tỷ lệ xăng/dầu 30:1 Tỷ lệ tham khảo • Cánh quạt được khuyến nghị bao gồm 27x10, 26x12 và 28x10 • Tương thích với bugi NGK CM6 • Thông số đường kính/hành trình piston 36mm × 30mm • Hỗ trợ điện áp đánh lửa 4.8V–8.4V ỨNG DỤNG: Máy bay RC cỡ lớn, máy bay mô hình cỡ lớn, máy bay nhào lộn RC, máy bay thể thao RC, chế tạo máy bay theo tỷ lệ, hàng không mô hình chạy bằng xăng, thay thế động cơ máy bay RC, các dự án mô hình hàng không tiên tiến, thử nghiệm hệ thống điện nguyên mẫu UAV cánh cố định, bảo trì câu lạc bộ bay RC, xưởng máy bay mô hình chuyên nghiệp, phòng thí nghiệm mô hình hàng không của trường đại học kỹ thuật. CÂU HỎI THƯỜNG GẶP: Q: Động cơ xăng bốn xi lanh DLE 120T4 là gì? A: DLE 120T4 là động cơ xăng hai thì bốn xi lanh được thiết kế cho máy bay RC cỡ lớn, máy bay thể thao cỡ lớn, mô hình theo tỷ lệ, máy bay nhào lộn và các ứng dụng mô hình hàng không chuyên nghiệp. Hỏi: Giá của động cơ DLE 120T4 là bao nhiêu? Trả lời: Giá nhập khẩu niêm yết là 46.180.000 ₫ cho gói tiêu chuẩn động cơ xăng bốn xi lanh DLE 120T4. Giá cuối cùng có thể thay đổi nếu thêm dịch vụ hỗ trợ lắp đặt, ghép cánh quạt, hỗ trợ xưởng hoặc hỗ trợ tích hợp nguyên mẫu UAV. Hỏi: Động cơ DLE 120T4 có gì đặc biệt? Trả lời: DLE 120T4 là động cơ xăng bốn xi lanh nhỏ gọn dành cho máy bay mô hình, được thiết kế để vận hành êm ái, lực đẩy đáng tin cậy và độ rung thấp cho các máy bay RC cỡ lớn cao cấp. Hỏi: Công suất đầu ra của nó là bao nhiêu? Trả lời: Công suất định mức được niêm yết là 12 mã lực ở 7500 vòng/phút. Hỏi: Tốc độ không tải là bao nhiêu? Trả lời: Tốc độ không tải được niêm yết là khoảng 1200 vòng/phút. Chế độ không tải ổn định phụ thuộc vào hỗn hợp nhiên liệu chính xác, thiết lập đánh lửa, điều chỉnh bộ chế hòa khí và tình trạng động cơ. Hỏi: Lực đẩy tĩnh mà nó cung cấp là bao nhiêu? Trả lời: Lực đẩy tĩnh được niêm yết là 26,5 kg ở độ cao 100 m. Lực đẩy thực tế phụ thuộc vào cánh quạt, mật độ không khí, điều chỉnh, hỗn hợp nhiên liệu và cấu hình máy bay. Hỏi: Lượng khí thải là bao nhiêu? Trả lời: Lượng khí thải được ghi là 122 ccm. Hỏi: Đường kính và hành trình piston là bao nhiêu? Trả lời: Đường kính và hành trình piston được ghi là 36mm × 30mm. Hỏi: Tỷ số nén là bao nhiêu? Trả lời: Tỷ số nén được ghi là 7.1:1. Hỏi: Tỷ lệ bôi trơn được khuyến nghị là bao nhiêu? Trả lời: Tỷ lệ bôi trơn được ghi là 30:1. Việc pha trộn nhiên liệu/dầu nên tuân theo hướng dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng động cơ và quy trình chạy rà đúng cách. Hỏi: Động cơ này sử dụng loại nhiên liệu nào? Trả lời: Động cơ DLE 120T4 chạy bằng xăng không chì 92 trở lên, được pha trộn với dầu động cơ 2 thì phù hợp theo tỷ lệ tham khảo 30:1. Hỏi: Động cơ sử dụng loại bugi nào? Trả lời: Loại bugi được ghi là NGK CM6. Hỏi: Điện áp đánh lửa yêu cầu là bao nhiêu? Trả lời: Phạm vi điện áp đánh lửa được ghi là 4.8V–8.4V. Chọn ắc quy đánh lửa và bộ điều chỉnh theo yêu cầu của mô-đun đánh lửa. Hỏi: Nên dùng loại cánh quạt nào? Trả lời: Các loại cánh quạt được khuyến nghị bao gồm 27x10, 26x12 và 28x10. Việc lựa chọn cánh quạt cuối cùng cần phù hợp với kích thước, trọng lượng, kiểu bay, độ cao và giới hạn vòng tua an toàn của máy bay. Hỏi: Cánh quạt có được bao gồm không? Trả lời: Cánh quạt cần được mua riêng trừ khi được ghi rõ trong báo giá cuối cùng. Vui lòng xác nhận nội dung gói hàng trước khi đặt hàng. Hỏi: Trọng lượng động cơ chính là bao nhiêu? Trả lời: Trọng lượng động cơ chính được liệt kê là 2960g. Hỏi: Trọng lượng ống xả và bộ phận đánh lửa là bao nhiêu? Trả lời: Trọng lượng ống xả được liệt kê là 500g và trọng lượng bộ phận đánh lửa được liệt kê là 140g. Hỏi: Động cơ này phù hợp với loại máy bay nào? Trả lời: Nó phù hợp với máy bay RC cỡ lớn, máy bay thể thao cỡ lớn, máy bay mô hình và máy bay nhào lộn được thiết kế cho động cơ xăng nhiều xi-lanh loại 120cc. Hỏi: Động cơ DLE 120T4 có phù hợp cho người mới bắt đầu không? Trả lời: Động cơ này phù hợp nhất cho phi công RC có kinh nghiệm hoặc người mới bắt đầu làm việc dưới sự giám sát của chuyên gia. Động cơ xăng bốn xi-lanh cỡ lớn đòi hỏi việc lắp đặt cẩn thận, xử lý nhiên liệu, thiết lập hệ thống đánh lửa, điều chỉnh và an toàn cánh quạt. Hỏi: Có thể sử dụng trong các dự án nguyên mẫu UAV không? Trả lời: Có, có thể sử dụng trong các dự án nguyên mẫu UAV cánh cố định chạy bằng xăng nếu khung máy bay, cách ly rung động, hệ thống nhiên liệu, cánh quạt, hệ thống làm mát, hệ thống đánh lửa và các quy trình an toàn được thiết kế chuyên nghiệp. Hỏi: Cần những gì khác cho việc lắp đặt? Trả lời: Các vật dụng cần thiết điển hình bao gồm cánh quạt phù hợp, bình nhiên liệu, ống dẫn nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, ắc quy đánh lửa, dây dẫn công tắc, cần điều khiển ga, giá đỡ động cơ, thiết bị khởi động, dụng cụ hiện trường và hỗn hợp xăng/dầu chính xác. Hỏi: Tại sao việc cân bằng cánh quạt lại quan trọng? Trả lời: Cân bằng cánh quạt giúp giảm rung động, bảo vệ động cơ và khung máy bay, cải thiện độ tin cậy và hỗ trợ hoạt động mượt mà hơn trong khi bay. Hỏi: Cần bảo dưỡng gì? Trả lời: Việc bảo dưỡng nên bao gồm kiểm tra bu lông cánh quạt, bu lông giá đỡ động cơ, bu lông ống xả, bugi, dây dẫn đánh lửa, đường dẫn nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, cần điều khiển ga, tình trạng điều chỉnh và độ sạch chung của động cơ. Hỏi: Những biện pháp phòng ngừa an toàn nào là quan trọng? Trả lời: Người vận hành nên tuân thủ các quy tắc an toàn về cánh quạt, an toàn nhiên liệu, an toàn cháy nổ, lắp đặt chắc chắn, quy trình khởi động an toàn, thực hành điều chỉnh an toàn và các quy tắc vận hành tại hiện trường. Không bao giờ đứng trong vòng quay cánh quạt khi máy bay đang hoạt động. Hỏi: Tại sao nên chọn động cơ xăng RC bốn xi-lanh? Trả lời: Động cơ xăng RC bốn xi-lanh mang lại hoạt động êm ái hơn, độ rung thấp hơn và hiệu suất khung máy bay lớn được cải thiện so với nhiều bố cục động cơ một xi-lanh. Hỏi: Chế độ bảo hành bao gồm những gì? Trả lời: Chế độ bảo hành thường bao gồm các lỗi sản xuất trong điều kiện sử dụng được phê duyệt và hoạt động bình thường. Hư hỏng do pha trộn nhiên liệu không đúng cách, điều chỉnh kém, quá nhiệt, va đập cánh quạt, va chạm mạnh, hút bụi bẩn, tiếp xúc với nước hoặc sửa đổi trái phép có thể không được bảo hành.
Technical Data Sheet
System Specifications
53 parameters across 4 categories
General
44 fieldsHỗ trợ cánh quạt cân bằng
Cần phải cân bằng cánh quạt trước khi sử dụng.
Ghi chú về hiệu suất
Kết quả thực tế có thể khác nhau.
Loại động cơ
Hệ thống năng lượng cho máy bay điều khiển từ xa cỡ lớn
Lớp động cơ
Ứng dụng chuyên nghiệp cho khung máy bay cỡ lớn
Kiến trúc động cơ
Vận hành nhiều xi-lanh mượt mà
Kết quả hiệu suất
Nguồn tham chiếu được liệt kê
Tốc độ không tải
Tham chiếu hoạt động ổn định ở tốc độ thấp
Lượng khí thải
Số lượng khí thải được liệt kê (tham chiếu)
Tỷ lệ nén
Thông số nén động cơ
Đường kính xi lanh × Hành trình piston
Tham khảo kích thước hình trụ
Trọng lượng động cơ chính
Trọng lượng động cơ chính được liệt kê
Trọng lượng khí thải
Trọng lượng tham khảo của các bộ phận ống xả
Trọng lượng bắt lửa
Trọng lượng tham chiếu đánh lửa điện tử
Lớp cài đặt
Lắp đặt mô hình máy bay cỡ lớn
Hình dạng động cơ
Ứng dụng khung máy bay cỡ lớn cao cấp
Lực đẩy tĩnh
Tham chiếu lực đẩy được liệt kê
Lực đẩy đáng tin cậy
phụ thuộc vào khung máy bay
Độ rung thấp
Cần lắp đặt đúng cách và cân bằng cánh quạt.
Hệ thống đánh lửa
Hệ thống điều khiển tia lửa điện
Điện áp đánh lửa
Phạm vi điện áp đánh lửa được liệt kê
Loại bugi
Tham khảo bugi thay thế
Ắc quy đánh lửa
Vui lòng xác nhận trước khi đặt hàng.
Thiết lập điện
Tùy thuộc vào cài đặt
Lưu ý an toàn
Trách nhiệm của người vận hành
Cánh quạt được đề xuất
Tùy chọn cánh quạt khung máy bay cỡ lớn
Cánh quạt cân bằng
Cánh quạt phải được cân bằng đúng cách trước khi sử dụng.
Yêu cầu về cánh quạt
Vui lòng xác nhận các mặt hàng bao gồm trước khi đặt hàng.
Khớp RPM
Tuân theo hướng dẫn của động cơ
Gói sản phẩm bao gồm:
Hệ thống điện chính
Tham chiếu gói
Cần xác nhận cấu hình hệ thống xả và đánh lửa trước khi đặt hàng cuối cùng.
Cần mua riêng
Xác nhận nội dung gói hàng
Tài liệu
Cần thiết cho hoạt động chính xác
Ghi chú đóng gói
Kiểm tra kỹ trước khi mua.
Sự thi công
Ứng dụng mô hình hàng không chuyên nghiệp
Sử dụng lớp
Người dùng có kinh nghiệm khuyên dùng
Khả năng tương thích
phụ thuộc vào khung máy bay
Yêu cầu thiết lập
Nên lắp đặt bởi thợ chuyên nghiệp.
Bảo hành
Các lỗi sản xuất trong điều kiện sử dụng được phê duyệt và điều kiện vận hành bình thường.
Thương hiệu
động cơ xăng máy bay RC
Hỗ trợ nhà cung cấp / tích hợp
Hỗ trợ từ Ấn Độ
Sản phẩm
Động cơ xăng bốn xi-lanh DLE 120T4
Loại
Hệ thống động cơ, truyền động và linh kiện UAV
Tính khả dụng
Vui lòng liên hệ bộ phận bán hàng của FlySpark để biết thời gian giao hàng.
Tổng quan
DLE 120T4 là động cơ máy bay RC chạy xăng bốn xi-lanh, dung tích 120cc, công suất 12HP, tốc độ không tải 1200 RPM, sử dụng bugi NGK CM6 và hỗ trợ cánh quạt 27x10–28x10.
Complete specification index
Cùng loại
Các hệ thống liên quan
UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC
UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller
UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine
UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
Câu hỏi thường gặp
Động cơ 111cc là gì?
Các tin rao bán phụ tùng 111cc sẽ được chuyển hướng đến đây. Mua DLE 120 (động cơ đôi 120cc) từ 40.580.000 ₫ (thanh toán qua WhatsApp).
Giá động cơ 120cc là bao nhiêu?
Động cơ 120cc / Giá động cơ 120cc khởi điểm từ 40.580.000 ₫ (giá xuất xưởng) cho động cơ xăng đôi DLE 120 dành cho máy bay không người lái. Mua với giá này với mã sản phẩm (SKU) — Vui lòng liên hệ qua WhatsApp để biết số lượng và địa điểm giao hàng.
Giá DLE 120 / dle 120 là bao nhiêu?
Giá động cơ DLE 120 / dle 120 / DLE 120cc bắt đầu từ 40.580.000 ₫ cho động cơ UAV hai xi-lanh 120cc. Mua với giá này với mã sản phẩm — Vui lòng liên hệ qua WhatsApp để biết số lượng và địa điểm giao hàng.
Động cơ 120 cc là gì?
120 cc / 120cc thường có nghĩa là máy bay không người lái hai động cơ chạy xăng tầm trung đến nặng. Mua DLE 120 với giá từ 40.580.000 ₫ — so sánh với DLE 170 có trọng lượng cất cánh/hạ cánh (AUW) lớn hơn.
Động cơ DLE/động cơ DLE là gì?
Động cơ DLE/động cơ DLE dành cho máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng hạng nặng là DLE 120 (từ 40.580.000 ₫) và DLE 170 (động cơ kép). Mua ngay DLE 120 (hoặc DLE 170) — DLE 20/222 là các trang chuyên dụng cho động cơ nhỏ gọn hoặc động cơ bốn cánh phẳng.
DLE 120 / DLE 120cc là gì?
DLE 120 (DLE 120cc) là động cơ xăng đôi dành cho máy bay không người lái cỡ trung bình đến nặng, loại cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) và cánh cố định, giá từ 40.580.000 ₫ Mua ngay sản phẩm 120cc này với mã SKU — Liên hệ qua WhatsApp để biết thêm chi tiết.
Tôi có thể mua động cơ DLE cho máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng hạng nặng ở đâu?
Mua động cơ xăng đôi DLE 120 hoặc DLE 170 cho máy bay cất cánh thẳng đứng/cánh cố định hạng nặng. Các cấu hình nhỏ gọn sử dụng DLE 20/30 — trang này là mã sản phẩm 120cc.
Động cơ xăng bốn xi lanh DLE 120T4 được bán riêng lẻ hay theo bộ?
DLE 120 được vận chuyển như một bộ phận của hệ thống động cơ. Vui lòng xác nhận hệ thống đánh lửa, ống xả và vị trí lắp đặt khi yêu cầu báo giá.
FlySpark có thể xuất khẩu DLE 120T4 Four Cylinder Gasoline Engine sang Việt Nam không?
Vâng. FlySpark vận chuyển đến Việt Nam trên tuyến Vận tải hàng không từ Ấn Độ đến khu vực Châu Á - Thái Bình Dương ; thời gian vận chuyển thông thường là 5–10 ngày . Các mặt hàng chống máy bay không người lái và thiết bị RF yêu cầu người dùng cuối được ủy quyền và có thể cần giấy phép nhập khẩu — chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn trong việc làm thủ tục xuất khẩu.
Sản phẩm DLE 120T4 Four Cylinder Gasoline Engine có giá bao nhiêu tại Việt Nam?
Giá tham khảo là 46.180.000 ₫ (VND, giao hàng tại nhà máy ở Ấn Độ, quy đổi từ INR vào ngày 2026-09-16). Cước vận chuyển, bảo hiểm và thuế nhập khẩu Việt Nam được báo giá riêng; báo giá chính thức được gửi bằng VND qua WhatsApp hoặc email.
Thời gian giao hàng đến Việt Nam mất bao lâu?
Các cấu hình tiêu chuẩn sẽ được giao trong 1-2 tuần sau khi xác nhận đơn hàng; vận chuyển bằng đường hàng không đến Việt Nam sau đó mất 5–10 ngày. Các đơn hàng tùy chỉnh và số lượng lớn hơn sẽ được lên lịch khi báo giá.
Sẵn sàng triển khai
Sẵn sàng triển khai?
Hãy liên hệ với đội ngũ kỹ sư quốc phòng của chúng tôi để được hỗ trợ mua sắm số lượng lớn, tùy chỉnh sản phẩm, lập hồ sơ tuân thủ và triển khai thực địa.