DLE 120T4 Four Cylinder Gasoline Engine

DLE 120T4 4기통 가솔린 엔진은 대형 RC 비행기, 대형 스포츠 항공기, 스케일 모델, 곡예 비행기 및 전문 항공모형 제작 프로젝트에 적합한 프리미엄 4기통 가솔린 엔진입니다. 부드러운 작동, 안정적인 추력, 정교한 다기통 성능을 제공하는 이 엔진은 컴팩트한 4기통 2행정 피스톤 엔진으로 출시되었으며, 7500RPM에서 12마력의 출력을 내면서도 낮은 진동, 안정적인 공회전, 강력한 프로펠러 구동 능력을 유지하여 대형 기체에 필요한 성능을 제공합니다. 주요 특징 및 장점: 4기통 가솔린 엔진 플랫폼: • 120cc급 4기통 2행정 가솔린 항공모형 엔진 • 대형 RC 항공기 및 고급 항공모형 제작에 적합 • 7500RPM에서 12HP 출력 • 공회전 속도 1200RPM • 100m 고도에서 정지 추력 26.5kg • 배기량 122cc 기준 부드러운 다기통 성능: • 정교한 작동 특성을 위한 4기통 구조 • 대형 모형 항공기에 적합한 저진동 제품 • 까다로운 스포츠, 스케일 및 곡예 항공기에 필요한 안정적인 추력 • 더욱 부드러운 엔진 작동을 위한 균형 잡힌 프로펠러 지원 • 숙련된 RC 조종사, 모형 항공기 제작소 및 전문 항공기 제작자에게 적합 전문 항공모형 제작에 적합: • 92 등급 이상의 깨끗한 무연 휘발유 사용 • 휘발유/오일 비율 30:1 기준 • 권장 프로펠러: 27x10, 26x12 및 28x10 • NGK CM6 점화 플러그 호환 • 36mm × 30mm 보어/스트로크 사양 • 4.8V~8.4V 점화 전압 지원 적용 분야: 대형 RC 항공기, 대형 모형 비행기, RC 곡예 비행기, RC 스포츠 항공기, 스케일 항공기 제작, 가솔린 동력 모형 항공, RC 항공기 엔진 교체, 고급 항공모형 프로젝트, 고정익 UAV 프로토타입 동력 시스템 테스트, RC 비행 클럽 유지 보수, 전문 모형 항공기 작업장, 공과대학 항공모형 연구실. 자주 묻는 질문: Q: DLE 120T4 4기통 가솔린 엔진이란 무엇입니까? A: DLE 120T4는 대형 RC 항공기, 대형 스포츠 항공기, 스케일 모형, 곡예 비행기 및 전문 항공모형 분야에 사용하도록 설계된 4기통 2행정 가솔린 항공모형 엔진입니다. Q: DLE 120T4 엔진 가격은 얼마인가요? A: DLE 120T4 4기통 가솔린 엔진 표준 패키지의 수입 가격은 ₩2,430,000입니다. 설치 지원, 프로펠러 매칭, 정비 지원 또는 UAV 프로토타입 통합 지원이 추가될 경우 최종 가격은 달라질 수 있습니다. Q: DLE 120T4의 특징은 무엇인가요? A: DLE 120T4는 고급 대형 RC 항공기를 위해 부드러운 작동, 안정적인 추력 및 낮은 진동을 제공하도록 설계된 소형 4기통 항공모형 가솔린 엔진입니다. Q: 출력은 얼마인가요? A: 명시된 성능 등급은 7500RPM에서 12마력입니다. Q: 공회전 속도는 얼마인가요? A: 명시된 공회전 속도는 약 1200RPM입니다. 안정적인 공회전은 적절한 연료 혼합, 점화 장치 설정, 기화기 튜닝 및 엔진 상태에 따라 달라집니다. Q: 정지 추력은 얼마인가요? 질문: 명시된 정지 추력은 고도 100m에서 26.5kg입니다. 실제 추력은 프로펠러, 공기 밀도, 튜닝, 연료 혼합비 및 항공기 설정에 따라 달라집니다. 질문: 배기량은 얼마입니까? 답변: 명시된 배기량은 122cc입니다. 질문: 보어와 스트로크는 얼마입니까? 답변: 명시된 보어와 스트로크는 36mm × 30mm입니다. 질문: 압축비는 얼마입니까? 답변: 명시된 압축비는 7.1:1입니다. 질문: 권장 윤활비는 얼마입니까? 답변: 명시된 윤활비는 30:1입니다. 연료/오일 혼합은 엔진 설명서의 지침과 적절한 길들이기 절차를 따라야 합니다. 질문: 이 엔진은 어떤 연료를 사용합니까? 답변: DLE 120T4는 깨끗한 92옥탄 무연 휘발유 이상을 사용하며, 적합한 2행정 엔진 오일과 30:1의 기준 비율로 혼합하여 사용합니다. 질문: 이 엔진은 어떤 점화 플러그를 사용합니까? 답변: 명시된 점화 플러그 유형은 NGK CM6입니다. Q: 점화 전압은 얼마입니까? A: 점화 전압 범위는 4.8V~8.4V입니다. 점화 모듈 요구 사항에 따라 점화 배터리와 전압 조절기를 선택하십시오. Q: 어떤 프로펠러를 권장합니까? A: 27x10, 26x12, 28x10 프로펠러를 권장합니다. 최종 프로펠러 선택은 항공기 크기, 무게, 비행 스타일, 고도 및 안전 RPM 제한을 고려해야 합니다. Q: 프로펠러가 포함되어 있습니까? A: 프로펠러는 최종 견적에 명시적으로 포함되지 않은 경우 별도로 구매해야 합니다. 주문 전에 최종 패키지 구성품을 확인하십시오. Q: 엔진 본체 무게는 얼마입니까? A: 엔진 본체 무게는 2960g입니다. Q: 배기 장치 및 점화 장치 무게는 얼마입니까? A: 배기 장치 무게는 500g이고 점화 장치 무게는 140g입니다. Q: 이 엔진은 어떤 항공기에 적합합니까? A: 120cc급 다기통 가솔린 엔진용으로 설계된 대형 RC 비행기, 대형 스포츠 항공기, 스케일 항공기 및 곡예 비행 항공기에 적합합니다. Q: DLE 120T4는 초보자에게 적합한가요? A: 이 엔진은 숙련된 RC 조종사 또는 전문가의 감독 하에 있는 초보자에게 가장 적합합니다. 대형 4기통 가솔린 엔진은 설치, 연료 취급, 점화 장치 설정, 튜닝 및 프로펠러 안전에 세심한 주의가 필요합니다. Q: UAV 프로토타입 프로젝트에 사용할 수 있나요? A: 네, 기체, 진동 방지 장치, 연료 시스템, 프로펠러, 냉각 장치, 점화 장치 및 안전 절차가 전문적으로 설계된 경우 가솔린 엔진을 사용하는 고정익 UAV 프로토타입 프로젝트에 사용할 수 있습니다. Q: 설치에 필요한 다른 부품은 무엇인가요? A: 일반적으로 필요한 부품으로는 적합한 프로펠러, 연료 탱크, 연료 튜브, 연료 필터, 점화 배터리, 스위치 하네스, 스로틀 링크, 엔진 마운트, 시동 장비, 현장 공구 및 올바른 가솔린/오일 혼합액이 있습니다. Q: 프로펠러 밸런싱이 중요한 이유는 무엇인가요? A: 프로펠러 밸런싱은 진동을 줄이고 엔진과 기체를 보호하며 신뢰성을 향상시키고 비행 중 더욱 부드러운 작동을 지원합니다. Q: 어떤 유지 보수가 필요한가요? Q: 정비에는 프로펠러 볼트, 엔진 장착 볼트, 배기 볼트, 점화 플러그, 점화 배선, 연료 라인, 연료 필터, 스로틀 링크, 튜닝 상태 및 엔진의 전반적인 청결 상태 점검이 포함되어야 합니다. Q: 어떤 안전 수칙이 중요한가요? A: 작업자는 프로펠러 안전, 연료 안전, 화재 안전, 안전한 장착, 안전한 시동 절차, 안전한 튜닝 방법 및 야외 작업 규칙을 준수해야 합니다. 작동 중에는 절대로 프로펠러 회전 반경 내에 서 있지 마십시오. Q: 4기통 RC 가솔린 엔진을 선택하는 이유는 무엇인가요? A: 4기통 RC 가솔린 엔진은 많은 단기통 엔진에 비해 더욱 부드러운 작동, 낮은 진동 및 정교한 대형 기체 성능을 제공합니다. Q: 어떤 보증이 포함되나요? A: 보증은 일반적으로 승인된 용도 및 정상 작동 조건 하에서의 제조 결함에 대해 적용됩니다. 잘못된 연료 혼합, 부적절한 튜닝, 과열, 프로펠러 충돌, 추락 충격, 먼지 유입, 물에 노출 또는 무단 개조로 인한 손상은 보증 대상에서 제외될 수 있습니다.