
Động lực UAV, hệ truyền động & linh kiện
TÍCH CỰC
5
51
DLE 111cc Gasoline Engine for Large-Scale RC Aircraft — sẵn sàng xuất khẩu sang Việt Nam. Giá tham khảo 32.180.000 ₫ (VND, giao tại xưởng). Báo giá chính thức, thời gian giao hàng và hồ sơ người dùng cuối qua WhatsApp.
Động cơ xăng DLE 111cc dành cho máy bay RC cỡ lớn, công suất 4.1HP, tốc độ vòng quay 7500 RPM, bugi NGK CM6 và hỗ trợ cánh quạt 27x10–28x12.
Giá cơ bản
32.180.000 ₫
≈ US$1,245
Giá tham khảo giao tại xưởng quy đổi từ INR (tỷ giá 2026-09-16). Báo giá chính thức bằng VND qua WhatsApp/email.
Đơn hàng được bộ phận bán hàng xác nhận qua WhatsApp với báo giá bằng VND.
Nhận báo giá qua WhatsAppYêu cầu báo giá qua emailSystem Tags
Cấu hình nhiệm vụ
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Ma trận cấu hình
So sánh thông số kỹ thuật — nhấp vào một cột để chọn
| Parameter | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (VND, ex-works) | 32.180.000 ₫ | 32.180.000 ₫ | 32.180.000 ₫ | 32.180.000 ₫ | 32.180.000 ₫ |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-DLE-111CC-GASOLINE-ENGINE | FSP-DLE-111CC-INSTALL-SUPPORT | FSP-DLE-111CC-PROP-MATCH | FSP-DLE-111CC-WORKSHOP | FSP-DLE-111CC-UAV-PROTOTYPE |
Intelligence Brief
Động cơ xăng DLE 111cc dành cho máy bay RC cỡ lớn. Động cơ xăng DLE 111cc là động cơ máy bay RC dung tích lớn được thiết kế cho các mô hình máy bay cỡ lớn, máy bay thể thao cỡ lớn, khung máy bay nhào lộn, máy bay mô hình tỷ lệ và các dự án mô hình máy bay chuyên nghiệp đòi hỏi lực đẩy mạnh, hiệu suất đáng tin cậy và hoạt động ít rung động. Được chế tạo cho các ứng dụng khung máy bay cỡ lớn đòi hỏi khắt khe, động cơ này hỗ trợ các cấu hình cánh quạt lớn và hiệu suất bay bằng xăng dành cho các phi công và nhà chế tạo máy bay giàu kinh nghiệm. TÍNH NĂNG & LỢI ÍCH CHÍNH: Động cơ xăng RC dung tích lớn: • Dung tích 111,2cm³ cho các ứng dụng máy bay cỡ lớn • Công suất định mức 4,1HP ở 7500 RPM • Tốc độ không tải tham khảo khoảng 1500 RPM • Lực đẩy tĩnh tham khảo 25,5kg ở độ cao 100m • Lực đẩy ở độ cao lớn tham khảo 22,3kg ở độ cao 1800m Hỗ trợ cánh quạt cho khung máy bay lớn: • Các cánh quạt được khuyến nghị bao gồm 27x10, 26x12, 28x12 và 28x10 • Được thiết kế để tạo lực đẩy đáng tin cậy trong các mô hình máy bay lớn • Hỗ trợ hoạt động cân bằng của cánh quạt khi được lắp đặt và điều chỉnh đúng cách • Thích hợp cho việc chế tạo máy bay RC thể thao, mô hình và nhào lộn • Tùy chọn hệ thống điện mạnh mẽ cho các hội thảo mô hình máy bay nâng cao Sử dụng chuyên nghiệp cho mô hình máy bay: • Tương thích với bugi NGK CM6 • Thông số tham khảo đường kính xi lanh/hành trình piston: 45mm × 35mm • Tỷ lệ nén: 7.6:1 • Tỷ lệ bôi trơn: 30:1 • Hỗ trợ điện áp đánh lửa: 4.8V–8.4V • Trọng lượng động cơ chính khoảng 2370g (có thông số tham khảo trọng lượng ống xả và hệ thống đánh lửa) ỨNG DỤNG: Máy bay RC cỡ lớn, máy bay mô hình cỡ lớn, máy bay nhào lộn RC, máy bay thể thao RC, chế tạo máy bay theo tỷ lệ, hàng không mô hình chạy bằng xăng, thay thế động cơ máy bay RC, các dự án mô hình hàng không tiên tiến, thử nghiệm hệ thống điện nguyên mẫu UAV cánh cố định, bảo trì câu lạc bộ bay RC, xưởng máy bay mô hình chuyên nghiệp, phòng thí nghiệm mô hình hàng không của trường đại học kỹ thuật. CÂU HỎI THƯỜNG GẶP: Q: Động cơ xăng DLE 111cc là gì? A: Động cơ xăng DLE 111cc là động cơ máy bay RC dung tích lớn được thiết kế cho máy bay mô hình cỡ lớn, máy bay thể thao cỡ lớn, mô hình theo tỷ lệ, chế tạo máy bay nhào lộn và các ứng dụng mô hình hàng không chuyên nghiệp. Hỏi: Giá của động cơ DLE 111cc là bao nhiêu? Trả lời: Giá nhập khẩu niêm yết là 32.180.000 ₫ cho gói tiêu chuẩn động cơ xăng DLE 111cc. Giá cuối cùng có thể thay đổi nếu thêm dịch vụ hỗ trợ lắp đặt, ghép cánh quạt, hỗ trợ tại xưởng hoặc hỗ trợ tích hợp nguyên mẫu UAV. Hỏi: Dung tích xi lanh của động cơ DLE 111cc là bao nhiêu? Trả lời: Dung tích xi lanh được niêm yết là 111,2 cm³, phù hợp cho các ứng dụng máy bay RC cỡ lớn và khổng lồ. Hỏi: Công suất đầu ra là bao nhiêu? Trả lời: Công suất định mức được niêm yết là 4,1 mã lực ở 7500 vòng/phút. Hỏi: Tốc độ không tải là bao nhiêu? Trả lời: Tốc độ không tải được niêm yết là khoảng 1500 vòng/phút. Chế độ không tải ổn định phụ thuộc vào hỗn hợp nhiên liệu chính xác, thiết lập đánh lửa, điều chỉnh bộ chế hòa khí và tình trạng động cơ. Hỏi: Lực đẩy tĩnh mà nó cung cấp là bao nhiêu? Trả lời: Lực đẩy tĩnh được niêm yết là 25,5 kg ở độ cao 100m và 22,3 kg ở độ cao 1800m. Lực đẩy thực tế phụ thuộc vào cánh quạt, mật độ không khí, điều chỉnh, hỗn hợp nhiên liệu và cấu hình máy bay. Q: Đường kính và hành trình piston là bao nhiêu? A: Đường kính và hành trình piston được liệt kê là 45mm × 35mm. Q: Tỷ số nén là bao nhiêu? A: Tỷ số nén được liệt kê là 7.6:1. Q: Tỷ lệ bôi trơn được khuyến nghị là bao nhiêu? A: Tỷ lệ bôi trơn được khuyến nghị là 30:1. Việc pha trộn nhiên liệu/dầu nên tuân theo hướng dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng động cơ và quy trình chạy rà đúng cách. Q: Động cơ sử dụng loại bugi nào? A: Loại bugi được liệt kê là NGK CM6. Q: Điện áp đánh lửa cần thiết là bao nhiêu? A: Phạm vi điện áp đánh lửa được liệt kê là 4.8V–8.4V. Chọn ắc quy đánh lửa và bộ điều chỉnh theo yêu cầu của mô-đun đánh lửa. Q: Loại cánh quạt nào được khuyến nghị? A: Các loại cánh quạt được khuyến nghị bao gồm 27x10, 26x12, 28x12 và 28x10. Việc lựa chọn cánh quạt cuối cùng nên phù hợp với kích thước, trọng lượng, kiểu bay, độ cao và giới hạn RPM an toàn của máy bay. Q: Có bao gồm cánh quạt không? A: Trang sản phẩm nhấn mạnh cánh quạt cân bằng là một tính năng chính, nhưng cần xác nhận nội dung cánh quạt đi kèm cuối cùng trước khi đặt hàng. Q: Trọng lượng động cơ chính là bao nhiêu? A: Trọng lượng động cơ chính được liệt kê là 2370g. Q: Trọng lượng ống xả và hệ thống đánh lửa là bao nhiêu? A: Trọng lượng ống xả được liệt kê là 280g và trọng lượng hệ thống đánh lửa được liệt kê là 190g. Q: Động cơ này phù hợp với loại máy bay nào? A: Nó phù hợp với máy bay RC cỡ lớn, máy bay thể thao cỡ lớn, máy bay mô hình và máy bay nhào lộn được thiết kế cho động cơ xăng dung tích lớn. Q: Động cơ DLE 111cc có phù hợp với người mới bắt đầu không? A: Động cơ này phù hợp nhất cho phi công RC có kinh nghiệm hoặc người mới bắt đầu làm việc dưới sự giám sát của chuyên gia. Động cơ xăng lớn yêu cầu lắp đặt cẩn thận, xử lý nhiên liệu, thiết lập hệ thống đánh lửa, điều chỉnh và an toàn cánh quạt. Q: Có thể sử dụng nó trong các dự án nguyên mẫu UAV không? A: Có, nó có thể được sử dụng trong các dự án nguyên mẫu UAV cánh cố định chạy bằng xăng nếu khung máy bay, cách ly rung động, hệ thống nhiên liệu, cánh quạt, làm mát, đánh lửa và các quy trình an toàn được thiết kế chuyên nghiệp. Q: Cần những gì khác để lắp đặt? A: Các vật dụng cần thiết điển hình bao gồm cánh quạt phù hợp, bình nhiên liệu, ống dẫn nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, ắc quy đánh lửa, bộ dây công tắc, cần ga, giá đỡ động cơ, thiết bị khởi động, dụng cụ hiện trường và hỗn hợp xăng/dầu đúng tỷ lệ. Q: Tại sao việc cân bằng cánh quạt lại quan trọng? A: Cân bằng cánh quạt giúp giảm rung động, bảo vệ động cơ và khung máy bay, cải thiện độ tin cậy và hỗ trợ hoạt động êm ái hơn trong suốt chuyến bay. Q: Cần bảo dưỡng những gì? A: Việc bảo dưỡng nên bao gồm kiểm tra các bu lông cánh quạt, bu lông giá đỡ động cơ, bu lông ống xả, bugi, dây dẫn đánh lửa, đường dẫn nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, cần ga, tình trạng điều chỉnh và độ sạch sẽ chung của động cơ. Q: Những biện pháp phòng ngừa an toàn nào là quan trọng? A: Người vận hành nên tuân thủ các quy tắc an toàn về cánh quạt, an toàn nhiên liệu, an toàn cháy nổ, lắp đặt chắc chắn, quy trình khởi động an toàn, thực hành điều chỉnh an toàn và các quy tắc vận hành tại hiện trường. Không bao giờ đứng trong vòng quay của cánh quạt trong khi vận hành. Q: Chế độ bảo hành như thế nào? A: Chế độ bảo hành thường bao gồm các lỗi sản xuất trong điều kiện sử dụng được phê duyệt và vận hành bình thường. Hư hỏng do hỗn hợp nhiên liệu không chính xác, điều chỉnh kém, quá nhiệt, va đập cánh quạt, va chạm khi rơi, hút bụi bẩn, tiếp xúc với nước hoặc sửa đổi trái phép có thể không được bảo hành.
Technical Data Sheet
51 parameters across 4 categories
Loại động cơ
Hệ thống điện cho máy bay mô hình cỡ lớn
Lớp động cơ
Ứng dụng máy bay điều khiển từ xa quy mô lớn
Sự dịch chuyển
Động cơ máy bay có dung tích lớn
Kết quả hiệu suất
Nguồn tham chiếu được liệt kê
Tốc độ không tải
Tham chiếu vận hành ổn định ở tốc độ thấp
Tỷ lệ nén
Thông số nén động cơ
Đường kính xi lanh × Hành trình piston
Tham khảo kích thước hình trụ
Trọng lượng động cơ chính
Trọng lượng động cơ chính được liệt kê
Trọng lượng khí thải
Trọng lượng tham khảo của các bộ phận ống xả
Trọng lượng bắt lửa
Trọng lượng tham chiếu đánh lửa điện tử
Lớp cài đặt
Lắp đặt mô hình máy bay cỡ lớn
Hình dạng động cơ
Ứng dụng khung máy bay cỡ lớn
Lực đẩy tĩnh
Tham chiếu lực đẩy được liệt kê
Lực đẩy tĩnh ở độ cao lớn
Tham chiếu lực đẩy độ cao được liệt kê
Lực đẩy đáng tin cậy
phụ thuộc vào khung máy bay
Độ rung thấp
Cần lắp đặt đúng cách và cân bằng cánh quạt.
Ghi chú về hiệu suất
Kết quả thực tế có thể khác nhau.
Hệ thống đánh lửa
Hệ thống điều khiển tia lửa điện
Điện áp đánh lửa
Phạm vi điện áp đánh lửa được liệt kê
Loại bugi
Tham khảo bugi thay thế
Ắc quy đánh lửa
Vui lòng xác nhận trước khi đặt hàng.
Thiết lập điện
Tùy thuộc vào cài đặt
Lưu ý an toàn
Trách nhiệm của người vận hành
Cánh quạt được đề xuất
Tùy chọn cánh quạt khung máy bay cỡ lớn
Cánh quạt cân bằng
Cánh quạt phải được cân bằng đúng cách trước khi sử dụng.
Yêu cầu về cánh quạt
Vui lòng xác nhận các mặt hàng bao gồm trước khi đặt hàng.
Khớp RPM
Tuân theo hướng dẫn của động cơ
Gói sản phẩm bao gồm:
Hệ thống điện chính
Tham chiếu gói
Cần xác nhận cấu hình hệ thống xả và đánh lửa trước khi đặt hàng cuối cùng.
Cần mua riêng
Xác nhận nội dung gói hàng
Tài liệu
Cần thiết cho hoạt động chính xác.
Ghi chú đóng gói
Kiểm tra kỹ trước khi mua.
Sự thi công
Ứng dụng mô hình hàng không chuyên nghiệp
Sử dụng lớp
Người dùng có kinh nghiệm khuyên dùng
Khả năng tương thích
phụ thuộc vào khung máy bay
Yêu cầu thiết lập
Nên lắp đặt bởi thợ chuyên nghiệp.
Bảo hành
Các lỗi sản xuất trong điều kiện sử dụng được phê duyệt và điều kiện vận hành bình thường.
Thương hiệu
động cơ xăng máy bay RC
Hỗ trợ nhà cung cấp / tích hợp
Hỗ trợ từ Ấn Độ
Sản phẩm
Động cơ xăng DLE 111cc dành cho máy bay RC cỡ lớn
Loại
Hệ thống động cơ, truyền động và linh kiện UAV
Tính khả dụng
Vui lòng liên hệ bộ phận bán hàng của FlySpark để biết thời gian giao hàng.
Tổng quan
Động cơ xăng DLE 111cc dành cho máy bay RC cỡ lớn, công suất 4.1HP, tốc độ vòng quay 7500 RPM, bugi NGK CM6 và hỗ trợ cánh quạt 27x10–28x12.
Complete specification index
Cùng loại

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
Mua động cơ xăng UAV DLE (20cc–222cc) từ danh mục này — DLE 20/30 dành cho khung máy bay nhỏ gọn, DLE 120/170 động cơ kép dành cho máy bay cất cánh thẳng đứng và máy bay cánh cố định lớn hơn. Liên hệ bộ phận xuất khẩu qua WhatsApp để biết các tùy chọn về hệ thống đánh lửa và ống xả.
Giá động cơ DLE 170 được báo giá tại nhà máy theo cấu hình (động cơ xăng kép, tùy chọn bộ khởi động/máy phát điện). Vui lòng yêu cầu báo giá qua WhatsApp kèm số lượng và địa điểm giao hàng.
Giá động cơ DLE 120 phụ thuộc vào gói đánh lửa/ống xả và số lượng sản xuất. Động cơ hai xi-lanh 120cc được báo giá cho các sản phẩm UAV được ủy quyền — vui lòng liên hệ bộ phận xuất khẩu.
Động cơ DLE được vận chuyển dưới dạng các bộ phận của hệ thống động cơ trừ khi bạn chọn mã sản phẩm kết hợp. Vui lòng xác nhận dung tích xi lanh, hệ thống đánh lửa, ống xả và cách lắp đặt khi yêu cầu báo giá.
Đúng vậy. Động cơ xăng DLE 111cc dành cho máy bay điều khiển từ xa cỡ lớn được vận chuyển đến các khách hàng thuộc lĩnh vực quốc phòng, an ninh và cơ sở hạ tầng trọng yếu tại hơn 50 quốc gia với đầy đủ chứng từ xuất khẩu — chứng nhận người dùng cuối, phân loại lưỡng dụng và tuân thủ các quy định cụ thể của điểm đến được xử lý trước khi giao hàng.
Động cơ xăng DLE 111cc dành cho máy bay RC cỡ lớn được bán ra với cấu hình tiêu chuẩn, ngoài ra còn có các phiên bản tùy chỉnh theo yêu cầu số lượng lớn hoặc nhiệm vụ cụ thể.
Mỗi đơn đặt hàng động cơ xăng DLE 111cc dành cho máy bay RC cỡ lớn đều bao gồm bảng thông số kỹ thuật, hướng dẫn tích hợp và các giấy tờ tuân thủ. Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi hỗ trợ vận hành thử, cung cấp phụ tùng thay thế và triển khai thực địa.
Giá niêm yết là giá xuất xưởng. Vui lòng gửi yêu cầu báo giá kèm số lượng và điểm đến để nhận báo giá xuất khẩu chính thức bao gồm phí xử lý thủ tục hải quan và cước vận chuyển.
Vâng. FlySpark vận chuyển đến Việt Nam trên tuyến Vận tải hàng không từ Ấn Độ đến khu vực Châu Á - Thái Bình Dương ; thời gian vận chuyển thông thường là 5–10 ngày . Các mặt hàng chống máy bay không người lái và thiết bị RF yêu cầu người dùng cuối được ủy quyền và có thể cần giấy phép nhập khẩu — chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn trong việc làm thủ tục xuất khẩu.
Giá tham khảo là 32.180.000 ₫ (VND, giao hàng tại nhà máy ở Ấn Độ, quy đổi từ INR vào ngày 2026-09-16). Cước vận chuyển, bảo hiểm và thuế nhập khẩu Việt Nam được báo giá riêng; báo giá chính thức được gửi bằng VND qua WhatsApp hoặc email.
Các cấu hình tiêu chuẩn sẽ được giao trong 1-2 tuần sau khi xác nhận đơn hàng; vận chuyển bằng đường hàng không đến Việt Nam sau đó mất 5–10 ngày. Các đơn hàng tùy chỉnh và số lượng lớn hơn sẽ được lên lịch khi báo giá.
Sẵn sàng triển khai
Hãy liên hệ với đội ngũ kỹ sư quốc phòng của chúng tôi để được hỗ trợ mua sắm số lượng lớn, tùy chỉnh sản phẩm, lập hồ sơ tuân thủ và triển khai thực địa.
FlySpark xuất khẩu DLE 111cc Gasoline Engine for Large-Scale RC Aircraft sang Việt Nam từ cơ sở của chúng tôi tại Gandhinagar, Ấn Độ. Hệ thống được vận chuyển trên tuyến Vận tải hàng không từ Ấn Độ đến khu vực Châu Á - Thái Bình Dương với thời gian vận chuyển thông thường là 5–10 ngày sau khi thủ tục giấy tờ hoàn tất. Báo giá được lập bằng VND ( EXW Gandhinagar; DAP/CIF theo yêu cầu ), và mỗi lô hàng đều bao gồm hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói và giấy chứng nhận xuất xứ.
Thiết bị RF và chống máy bay không người lái chỉ được cung cấp cho người dùng cuối được ủy quyền. Tùy thuộc vào quy định của Việt Nam , giấy phép nhập khẩu và giấy chứng nhận người dùng cuối (EUC) có thể được yêu cầu — bộ phận xuất khẩu của chúng tôi sẽ chuẩn bị giấy tờ với bạn trước khi giao hàng.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.