DLE-55cc Gasoline Engine with Electronic Ignition

Motor pe benzină DLE-55cc cu aprindere electronică. DLE-55 este un motor pe benzină de 55cc, cu eficiență dovedită, conceput pentru avioane RC de mari dimensiuni, modele sportive la scară gigantică, aeronave de acrobație, aeronave la scară redusă și proiecte profesionale de aeromodelism. Construit pentru piloții care necesită o tracțiune puternică, performanțe fiabile și eficiență pe benzină, DLE-55 combină aprinderea electronică CDI, carburatorul cu pompă cu membrană Walbro, șocul manual, configurația carburatorului montat în spate și designul orificiului de transfer mare pentru o funcționare fiabilă la putere mare. CARACTERISTICI ȘI BENEFICII CHEIE: Platformă motor RC pe benzină la scară mare: • Motor pe benzină din clasa 55cc pentru aeronave RC la scară mare • Performanță de aproximativ 5,5 CP la 7500 RPM • Capabil să atingă peste 9000 RPM, în funcție de configurație și elice • Turație de referință la ralanti de aproximativ 1350 RPM • Tracțiune puternică pentru aeronave sportive, la scară mică și acrobatice exigente Sistem de alimentare pe benzină fiabil: • Aprindere electronică CDI pentru un control fiabil al scânteii • Carburator cu pompă cu membrană Walbro cu șoc manual • Configurație a carburatorului montată în spate pentru instalare practică • Suport pentru amestec de combustibil pe benzină obișnuită în 2 timpi • Amestec de combustibil de referință de 30:1 până la 45:1 benzină/ulei, în funcție de tipul de ulei și etapa de funcționare Performanță pregătită pentru aeromodelling: • Elicele sugerate includ 22x8, 22x10, 23x8 și 23x10 • Compatibilitate cu bujii NGK CM6 • Configurație alezaj/cursă de 45 mm × 35 mm • Raport de compresie 7,6:1 • Greutate listată a motorului 1350 g • Potrivit pentru cluburi de zbor RC, ateliere de aeronave model, laboratoare de aeromodelism și constructori profesioniști de aeronave RC APLICAȚII: Avioane RC la scară mare, aeronave model la scară gigantică, aeronave de acrobație RC, aeronave sport RC, construcții de aeronave la scară, aviație model pe benzină, înlocuire motoare de aeronave RC, proiecte avansate de aeromodelism, testare prototipuri UAV cu aripă fixă, întreținere cluburi de zbor RC, ateliere profesionale de aeronave model, laboratoare de aeromodelism ale colegiilor de inginerie. ÎNTREBĂRI FRECVENTE: Î: Ce este motorul pe benzină DLE-55cc? R: DLE-55 este un motor pe benzină de 55cc conceput pentru aeronave RC la scară mare, avioane model la scară gigantică, aeronave de acrobație, aeronave sport și aeronave la scară. Î: Care este prețul motorului DLE-55cc? R: Prețul de import listat este de 3.710 lei pentru pachetul standard cu motor pe benzină DLE-55cc. Prețul final poate varia dacă se adaugă asistență pentru instalare, potrivire elice, asistență în atelier sau asistență pentru integrarea prototipurilor de drone. Î: Ce putere de ieșire produce DLE-55? R: DLE-55 este listat cu o performanță de aproximativ 5,5 CP la 7500 RPM. Î: Care este turația maximă? R: DLE-55 este descris ca fiind capabil să atingă peste 9000 RPM, în funcție de elice, reglare, amestec de combustibil, altitudine, densitatea aerului și starea motorului. Î: Care este turația la ralanti? R: Turația de ralanti listată este de aproximativ 1350 RPM. Amestecul corect de combustibil, reglarea carburatorului și configurarea aprinderii sunt importante pentru o performanță stabilă la ralanti. Î: Ce tracțiune produce DLE-55? R: Valorile de tracțiune listate sunt de aproximativ 14,2 kg la 100 m altitudine și 12,5 kg la 1800 m altitudine. Tracțiunea în condiții reale depinde de elice, reglare, combustibil, densitatea aerului și instalare. Î: Care sunt alezajul și cursa? R: Alezajul și cursa listate sunt de 45 mm × 35 mm. Î: Care este raportul de compresie? R: Raportul de compresie listat este de 7,6:1. Î: Care este greutatea motorului? R: Greutatea listată a motorului este de aproximativ 1350 g. Î: Ce tip de combustibil folosește DLE-55? R: DLE-55 folosește benzină obișnuită în 2 timpi amestecată cu ulei în 2 timpi. Intervalul de amestec de combustibil listat este de la 30:1 la 45:1 benzină/ulei, în funcție de tipul de ulei și de stadiul de funcționare al motorului. Î: Ce carburator folosește? R: DLE-55 folosește un carburator cu pompă cu membrană Walbro cu șoc manual pentru o alimentare fiabilă cu combustibil și asistență la pornire. Î: Include aprindere electronică? R: Da, DLE-55 folosește aprindere electronică CDI cu asistență automată la aprindere pentru o sincronizare fiabilă a aprinderii și o funcționare îmbunătățită. Î: Ce bujie este recomandată? R: Referința bujiei listate este NGK CM6. Bujiile de schimb trebuie să corespundă specificațiilor motorului DLE. Î: Ce elice sunt sugerate? R: Elicele sugerate includ 22x8, 22x10, 23x8 și 23x10. Selecția finală a elicei trebuie să corespundă greutății aeronavei, stilului de zbor, altitudinei, stării de rodaj a motorului și limitelor de siguranță RPM. Î: Este inclusă o elice? R: În general, o elice nu este inclusă, cu excepția cazului în care este menționat în mod specific în oferta finală. Confirmați conținutul pachetului înainte de a comanda. Î: Este inclusă o tobă de eșapament? R: Pagina produsului se concentrează pe motorul pe benzină DLE-55 și detaliile aferente motorului. Includerea tobei de eșapament și a accesoriilor trebuie confirmată în oferta finală înainte de a comanda. Î: Ce altceva este necesar pentru instalare? R: Articolele necesare de obicei includ elice, rezervor de combustibil, tubulatură de combustibil, filtru de combustibil, baterie de aprindere, cablaj comutator, legătura clapetei de accelerație, suport motor, hardware pentru siguranță în combustibil, echipament de demarare și unelte de teren. Î: Pentru ce aeronave este potrivit DLE-55? R: DLE-55 este potrivit pentru avioane RC la scară mare, aeronave sport la scară gigantică, modele acrobatice și aeronave la scară mică, proiectate pentru un motor pe benzină din clasa 55cc. Î: Este DLE-55 potrivit pentru începători? R: DLE-55 este cel mai potrivit pentru piloții RC experimentați sau pentru începătorii care lucrează sub supravegherea unui expert. Motoarele mari pe benzină necesită o configurare corectă, siguranța elicei, manipularea combustibilului, reglare și întreținere regulată. Î: Poate fi utilizat DLE-55 în proiecte de prototipuri de drone? R: Da, poate fi utilizat în proiecte de prototipuri de drone cu aripi fixe pe benzină dacă fuselajul, izolarea vibrațiilor, sistemul de alimentare, elicea, răcirea, aprinderea și procedurile de siguranță sunt proiectate profesional. Î: Ce face ca DLE-55 să fie popular? R: DLE-55 este utilizat pe scară largă deoarece oferă o putere mare, o funcționare fiabilă pe benzină, caracteristici practice de instalare și performanțe dovedite pentru aeronavele RC la scară largă. Î: Ce întreținere este necesară? R: Întreținerea ar trebui să includă verificarea șuruburilor elicei, a șuruburilor de montare a motorului, a bujiei, a cablajului de aprindere, a setărilor carburatorului, a conductelor de combustibil, a filtrului de combustibil, a legăturii clapetei de accelerație, a stării carterului și a curățeniei generale a motorului. Î: Ce măsuri de precauție sunt importante? R: Operatorii trebuie să respecte regulile de siguranță ale elicei, siguranța la incendiu, manipularea combustibilului, procedura de pornire corectă, montarea în siguranță, practicile de reglare în siguranță și instrucțiunile de operare pe teren. Nu staționați niciodată în arcul elicei în timpul funcționării. Î: Ce garanție este inclusă? R: Asistența în garanție acoperă, în general, defectele de fabricație în condiții de utilizare aprobată și condiții normale de funcționare. Daunele cauzate de amestec incorect de combustibil, reglare necorespunzătoare, supraîncălzire, lovirea elicei, impactul cu mașina, ingerarea de murdărie, expunerea la apă sau modificări neautorizate pot să nu fie acoperite.