DLE-55cc Gasoline Engine with Electronic Ignition

Mesin Bensin DLE-55cc dengan Pengapian Elektronik DLE-55 adalah mesin bensin 55cc yang telah teruji, dirancang untuk pesawat RC skala besar, model olahraga skala raksasa, pesawat akrobatik, pesawat skala, dan proyek aeromodelling profesional. Dibuat untuk pilot yang membutuhkan daya dorong yang kuat, kinerja yang andal, dan efisiensi bertenaga bensin, DLE-55 menggabungkan pengapian elektronik CDI, karburator pompa membran Walbro, choke manual, tata letak karburator yang dipasang di belakang, dan desain port transfer besar untuk pengoperasian daya tinggi yang andal. FITUR & MANFAAT UTAMA: Platform Mesin Bensin RC Skala Besar: • Mesin bensin kelas 55cc untuk pesawat RC skala besar • Output performa sekitar 5,5 HP pada 7500 RPM • Mampu mencapai lebih dari 9000 RPM tergantung pada pengaturan dan baling-baling • Referensi kecepatan idle sekitar 1350 RPM • Output daya dorong yang kuat untuk pesawat sport, skala, dan aerobatik yang menuntut Sistem Tenaga Bensin yang Andal: • Pengapian elektronik CDI untuk kontrol percikan yang andal • Karburator pompa membran Walbro dengan choke manual • Tata letak karburator yang dipasang di belakang untuk pemasangan praktis • Dukungan campuran bahan bakar bensin 2-tak biasa • Referensi campuran bahan bakar 30:1 hingga 45:1 bensin/oli tergantung pada jenis oli dan tahap pengoperasian Performa Siap Aeromodelling: • Baling-baling yang disarankan termasuk 22x8, 22x10, 23x8 dan 23x10 • Kompatibilitas busi NGK CM6 • Konfigurasi bore/stroke 45mm × 35mm • Rasio kompresi 7.6:1 • Berat mesin terdaftar 1350g • Cocok untuk klub penerbangan RC, bengkel pesawat model, laboratorium aeromodelling, dan pembuat pesawat RC profesional. APLIKASI: Pesawat RC skala besar, pesawat model skala raksasa, pesawat aerobatik RC, pesawat olahraga RC, pembuatan pesawat skala, penerbangan model bertenaga bensin, penggantian mesin pesawat RC, proyek aeromodelling tingkat lanjut, pengujian prototipe UAV sayap tetap, perawatan klub penerbangan RC, bengkel pesawat model profesional, laboratorium aeromodelling perguruan tinggi teknik. PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN: T: Apa itu Mesin Bensin DLE-55cc? A: DLE-55 adalah mesin pesawat RC bensin 55cc yang dirancang untuk pesawat RC skala besar, pesawat model skala raksasa, pesawat akrobatik, pesawat olahraga, dan pesawat skala. T: Berapa harga mesin DLE-55cc? A: Harga impor yang tercantum adalah Rp 14.360.000 untuk Paket Standar Mesin Bensin DLE-55cc. Harga akhir dapat bervariasi jika dukungan instalasi, pencocokan baling-baling, dukungan bengkel, atau bantuan integrasi prototipe UAV ditambahkan. T: Berapa daya keluaran yang dihasilkan DLE-55? A: DLE-55 tercantum dengan daya keluaran sekitar 5,5 HP pada 7500 RPM. T: Berapa RPM maksimumnya? A: DLE-55 dijelaskan mampu mencapai lebih dari 9000 RPM tergantung pada baling-baling, penyetelan, campuran bahan bakar, ketinggian, kepadatan udara, dan kondisi mesin. T: Berapa RPM idle-nya? A: Kecepatan idle yang tercantum adalah sekitar 1350 RPM. Campuran bahan bakar yang tepat, penyetelan karburator, dan pengaturan pengapian sangat penting untuk kinerja idle yang stabil. T: Berapa daya dorong yang dihasilkan DLE-55? J: Nilai daya dorong yang tercantum adalah sekitar 14,2 kg pada ketinggian 100 m dan 12,5 kg pada ketinggian 1800 m. Daya dorong di dunia nyata bergantung pada baling-baling, penyetelan, bahan bakar, kepadatan udara, dan pemasangan. T: Berapa diameter dan langkah pistonnya? J: Diameter dan langkah piston yang tercantum adalah 45 mm × 35 mm. T: Berapa rasio kompresinya? J: Rasio kompresi yang tercantum adalah 7,6:1. T: Berapa berat mesinnya? J: Berat mesin yang tercantum adalah sekitar 1350 g. T: Jenis bahan bakar apa yang digunakan DLE-55? J: DLE-55 menggunakan bensin biasa 2-tak yang dicampur dengan oli 2-tak. Kisaran campuran bahan bakar yang tercantum adalah 30:1 hingga 45:1 bensin/oli tergantung pada jenis oli dan tahap operasi mesin. T: Karburator apa yang digunakannya? A: DLE-55 menggunakan karburator pompa membran Walbro dengan choke manual untuk pengiriman bahan bakar yang andal dan dukungan start. T: Apakah termasuk pengapian elektronik? A: Ya, DLE-55 menggunakan pengapian elektronik CDI dengan dukungan pengapian otomatis untuk pengaturan waktu percikan yang andal dan pengoperasian yang lebih baik. T: Busi apa yang direkomendasikan? A: Referensi busi yang tercantum adalah NGK CM6. Busi pengganti harus sesuai dengan spesifikasi mesin DLE. T: Propeller apa yang disarankan? A: Propeller yang disarankan termasuk 22x8, 22x10, 23x8, dan 23x10. Pemilihan propeller akhir harus sesuai dengan berat pesawat, gaya penerbangan, ketinggian, status pengoperasian awal mesin, dan batas RPM yang aman. T: Apakah propeller termasuk? A: Propeller umumnya tidak termasuk kecuali disebutkan secara khusus dalam penawaran akhir. Konfirmasikan isi paket sebelum memesan. T: Apakah knalpot termasuk? A: Halaman produk berfokus pada mesin bensin DLE-55 dan detail mesin terkait. Kelengkapan knalpot dan aksesori harus dikonfirmasi dalam penawaran akhir sebelum memesan. T: Apa lagi yang dibutuhkan untuk pemasangan? J: Barang-barang yang biasanya dibutuhkan meliputi baling-baling, tangki bahan bakar, selang bahan bakar, filter bahan bakar, baterai pengapian, rangkaian sakelar, penghubung throttle, dudukan mesin, perangkat keras pengaman bahan bakar, peralatan starter, dan peralatan lapangan. T: Pesawat apa yang cocok untuk DLE-55? J: DLE-55 cocok untuk pesawat RC skala besar, pesawat olahraga skala raksasa, model aerobatik, dan pesawat skala yang dirancang untuk mesin bensin kelas 55cc. T: Apakah DLE-55 cocok untuk pemula? J: DLE-55 paling cocok untuk pilot RC berpengalaman atau pemula yang bekerja di bawah pengawasan ahli. Mesin bensin besar membutuhkan pengaturan yang benar, keamanan baling-baling, penanganan bahan bakar, penyetelan, dan perawatan rutin. T: Dapatkah DLE-55 digunakan dalam proyek prototipe UAV? J: Ya, dapat digunakan dalam proyek prototipe UAV sayap tetap bertenaga bensin jika rangka pesawat, isolasi getaran, sistem bahan bakar, baling-baling, pendinginan, pengapian, dan prosedur keselamatan direkayasa secara profesional. T: Apa yang membuat DLE-55 populer? A: DLE-55 banyak digunakan karena menawarkan daya keluaran yang kuat, pengoperasian bensin yang andal, karakteristik pemasangan yang praktis, dan kinerja yang terbukti untuk pesawat RC skala besar. T: Perawatan apa yang diperlukan? A: Perawatan harus mencakup pemeriksaan baut baling-baling, baut pemasangan mesin, busi, kabel pengapian, pengaturan karburator, saluran bahan bakar, filter bahan bakar, sambungan throttle, kondisi bak engkol, dan kebersihan mesin secara umum. T: Tindakan pencegahan keselamatan apa yang penting? A: Operator harus mengikuti aturan keselamatan baling-baling, keselamatan kebakaran, penanganan bahan bakar, prosedur penyalaan yang benar, pemasangan yang aman, praktik penyetelan yang aman, dan pedoman pengoperasian di lapangan. Jangan pernah berdiri di busur baling-baling selama pengoperasian. T: Garansi apa yang termasuk? A: Dukungan garansi umumnya mencakup cacat produksi dalam penggunaan yang disetujui dan kondisi pengoperasian normal. Kerusakan akibat campuran bahan bakar yang salah, penyetelan yang buruk, panas berlebih, benturan baling-baling, benturan akibat kecelakaan, masuknya kotoran, paparan air, atau modifikasi yang tidak sah mungkin tidak tercakup.