DLE-55cc Gasoline Engine with Electronic Ignition

Benzínový motor DLE-55cc s elektronickým zapalováním DLE-55 je osvědčený benzínový motor o objemu 55cc určený pro velká RC letadla, obří sportovní modely, akrobatická letadla, makety letadel a profesionální letecké modelářské projekty. Motor DLE-55, vyrobený pro piloty, kteří vyžadují silný tah, spolehlivý výkon a účinnost benzínového pohonu, kombinuje elektronické zapalování CDI, membránový karburátor Walbro, manuální sytič, zadní uspořádání karburátoru a velký přepouštěcí kanál pro spolehlivý provoz s vysokým výkonem. KLÍČOVÉ VLASTNOSTI A VÝHODY: Platforma benzínového motoru pro velké RC modely: • Benzínový motor třídy 55 ccm pro velké RC modely letadel • Výkon přibližně 5,5 HP při 7500 ot./min • Schopnost dosáhnout více než 9000 ot./min v závislosti na nastavení a vrtuli • Referenční volnoběžné otáčky přibližně 1350 ot./min • Silný tah pro náročné sportovní, maketové a akrobatické modely Spolehlivý benzínový pohonný systém: • Elektronické zapalování CDI pro spolehlivé řízení jiskry • Karburátor s membránovým čerpadlem Walbro s manuálním sytičem • Konstrukce karburátoru namontovaného vzadu pro praktickou instalaci • Podpora dvoutaktního běžného benzínového motoru • Referenční poměr paliva benzín/olej 30:1 až 45:1 v závislosti na typu oleje a provozním stupni Připraveno pro letecké modelářství: • Doporučené vrtule zahrnují 22x8, 22x10, 23x8 a 23x10 • Kompatibilita se zapalovacími svíčkami NGK CM6 • Konfigurace vrtání/zdvihu 45 mm × 35 mm • Kompresní poměr 7,6:1 • Hmotnost motoru 1350 g • Vhodné pro RC kluby, dílny modelářských letadel, letecké modelářské laboratoře a profesionální stavitele RC letadel. POUŽITÍ: Velká RC letadla, obří modely letadel, RC akrobatická letadla, RC sportovní letadla, stavba maket letadel, benzínové modelářské letectví, výměna RC leteckých motorů, pokročilé projekty leteckého modelářství, testování prototypů UAV s pevnými křídly, údržba RC leteckých klubů, profesionální dílny modelářských letadel, letecké modelářské laboratoře na inženýrských školách. ČASTO KLADENÉ DOTAZY: Otázka: Co je to benzínový motor DLE-55cc? Odpověď: DLE-55 je benzínový RC letecký motor o objemu 55 ccm určený pro velká RC letadla, obří modely letadel, akrobatická letadla, sportovní letadla a makety letadel. Otázka: Jaká je cena motoru DLE-55cc? Odpověď: Uvedená dovozní cena je 75 000 ₹ za standardní balíček benzínového motoru DLE-55cc. Konečná cena se může lišit, pokud je přidána podpora instalace, párování vrtulí, podpora dílny nebo pomoc s integrací prototypu UAV. Otázka: Jaký výkon DLE-55 dosahuje? Odpověď: DLE-55 je uváděn s výkonem přibližně 5,5 HP při 7500 ot./min. Otázka: Jaké jsou maximální otáčky? Odpověď: DLE-55 je popsán jako schopný dosáhnout přes 9000 ot./min v závislosti na vrtuli, ladění, palivové směsi, nadmořské výšce, hustotě vzduchu a stavu motoru. Otázka: Jaké jsou volnoběžné otáčky? Odpověď: Uvedené volnoběžné otáčky jsou přibližně 1350 ot./min. Správné ladění palivové směsi, ladění karburátoru a nastavení zapalování jsou důležité pro stabilní volnoběžný výkon. Otázka: Jaký tah DLE-55 dosahuje? Odpověď: Uvedené hodnoty tahu jsou přibližně 14,2 kg v nadmořské výšce 100 m a 12,5 kg v nadmořské výšce 1800 m. Reálný tah závisí na vrtuli, ladění, palivu, hustotě vzduchu a instalaci. Otázka: Jaký je vrtání a zdvih? Odpověď: Uvedený vrtání a zdvih jsou 45 mm × 35 mm. Otázka: Jaký je kompresní poměr? Odpověď: Uvedený kompresní poměr je 7,6:1. Otázka: Jaká je hmotnost motoru? Odpověď: Uvedená hmotnost motoru je přibližně 1350 g. Otázka: Jaký typ paliva používá DLE-55? Odpověď: DLE-55 používá dvoutaktní běžný benzín smíchaný s dvoutaktním olejem. Uvedený poměr směsi paliva je 30:1 až 45:1 benzín/olej v závislosti na typu oleje a provozním stupni motoru. Otázka: Jaký karburátor používá? Odpověď: DLE-55 používá membránový karburátor Walbro s manuálním sytičem pro spolehlivé podávání paliva a podporu startování. Otázka: Obsahuje elektronické zapalování? Odpověď: Ano, DLE-55 používá elektronické zapalování CDI s automatickým předstihem pro spolehlivé časování jiskry a lepší provoz. Otázka: Jaká zapalovací svíčka se doporučuje? Odpověď: Uvedené referenční číslo zapalovací svíčky je NGK CM6. Náhradní svíčky by měly odpovídat specifikaci motoru DLE. Otázka: Jaké vrtule se doporučují? A: Doporučené vrtule zahrnují 22x8, 22x10, 23x8 a 23x10. Konečný výběr vrtule by měl odpovídat hmotnosti letadla, stylu letu, nadmořské výšce, stavu záběhu motoru a bezpečným limitům otáček. Q: Je vrtule součástí dodávky? A: Vrtule obvykle není součástí dodávky, pokud není výslovně uvedeno v konečné cenové nabídce. Před objednáním si ověřte obsah balení. Q: Je tlumič výfuku součástí dodávky? A: Stránka produktu se zaměřuje na benzínový motor DLE-55 a související podrobnosti o motoru. Obsah tlumiče výfuku a příslušenství by měl být potvrzen v konečné cenové nabídce před objednáním. Q: Co dalšího je potřeba k instalaci? A: Mezi typické požadované položky patří vrtule, palivová nádrž, palivové potrubí, palivový filtr, zapalovací baterie, kabelový svazek spínače, táhlo plynu, držák motoru, palivově bezpečné příslušenství, startovací vybavení a polní nářadí. Q: Pro jaká letadla je DLE-55 vhodná? A: DLE-55 je vhodná pro velká RC letadla, obří sportovní letadla, akrobatické modely a makety letadel, které jsou navrženy pro benzínový motor třídy 55 ccm. Otázka: Je DLE-55 vhodný pro začátečníky? Odpověď: DLE-55 je nejvhodnější pro zkušené piloty RC letadel nebo začátečníky pracující pod dohledem odborníka. Velké benzínové motory vyžadují správné nastavení, bezpečnost vrtule, manipulaci s palivem, ladění a pravidelnou údržbu. Otázka: Lze DLE-55 použít v projektech prototypů bezpilotních letounů (UAV)? Odpověď: Ano, lze jej použít v projektech prototypů bezpilotních letounů s pevným křídlem na benzínový pohon, pokud jsou drak draku letadla, izolace vibrací, palivový systém, vrtule, chlazení, zapalování a bezpečnostní postupy profesionálně navrženy. Otázka: Co dělá DLE-55 populárním? Odpověď: DLE-55 je široce používán, protože nabízí silný výkon, spolehlivý provoz na benzín, praktické instalační vlastnosti a osvědčený výkon pro velká RC letadla. Otázka: Jaká údržba je vyžadována? Odpověď: Údržba by měla zahrnovat kontrolu šroubů vrtule, montážních šroubů motoru, zapalovací svíčky, kabeláže zapalování, nastavení karburátoru, palivového potrubí, palivového filtru, táhla škrticí klapky, stavu klikové skříně a obecné čistoty motoru. Otázka: Jaká bezpečnostní opatření jsou důležitá? Odpověď: Obsluha musí dodržovat bezpečnostní pravidla pro vrtule, požární bezpečnost, pravidla pro manipulaci s palivem, správný postup spouštění, bezpečnou montáž, bezpečné ladění a pokyny pro provoz v terénu. Nikdy nestůjte během provozu v oblasti vrtule. Otázka: Jaká záruka je zahrnuta? Odpověď: Záruční podpora se obecně vztahuje na výrobní vady za schváleného použití a běžných provozních podmínek. Poškození způsobené nesprávnou směsí paliva, špatným seřízením, přehřátím, nárazem vrtule, nárazem při havárii, požitím nečistot, vystavením vodě nebo neoprávněnou úpravou nemusí být kryto.