1 / 2
Loại
Động lực UAV, hệ truyền động & linh kiện
Trạng thái
TÍCH CỰC
Các biến thể
6
Các trường thông số kỹ thuật
46
UAV Propulsion, Powertrain & ComponentsCòn hàng
DLE-222 Flat Four Gasoline Engine
Buy DLE 222 flat-four gasoline UAV engine — WhatsApp for DLE 222 engine price.
DLE-222 Flat Four Gasoline Engine — sẵn sàng xuất khẩu sang Việt Nam. Giá tham khảo 71.360.000 ₫ (VND, giao tại xưởng). Báo giá chính thức, thời gian giao hàng và hồ sơ người dùng cuối qua WhatsApp.
Giá động cơ DLE 222 / dle222 — động cơ xăng bốn xi-lanh nằm ngang dành cho UAV. Để xem catalog động cơ DLE đôi, hãy mua DLE 120 / DLE 170. WhatsApp AUW.
Giá cơ bản
71.360.000 ₫
≈ US$2,765
Giá tham khảo giao tại xưởng quy đổi từ INR (tỷ giá 2026-09-16). Báo giá chính thức bằng VND qua WhatsApp/email.
Đơn hàng được bộ phận bán hàng xác nhận qua WhatsApp với báo giá bằng VND.
Nhận báo giá qua WhatsAppYêu cầu báo giá qua emailSố lượng1
Đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn quân sự.
Tài liệu tuân thủ quy định xuất khẩu
Hỗ trợ kỹ thuật 24/7
System Tags
dledle-222dle222dle-222-enginedle-222-flat-four222cc-gasoline-engine222-5cc-engineflat-four-enginefour-cylinder-gasoline-enginerc-gas-enginepetrol-airplane-enginegasoline-airplane-engine
Cấu hình nhiệm vụ
Configuration(6)
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Ma trận cấu hình
So sánh tất cả các biến thể
So sánh thông số kỹ thuật — nhấp vào một cột để chọn
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (VND, ex-works) | 71.360.000 ₫ | 71.360.000 ₫ | 71.360.000 ₫ | 71.360.000 ₫ | 71.360.000 ₫ | 71.360.000 ₫ |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-GASOLINE-ENGINE | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-INSTALL-SUPPORT | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-PROP-MATCH | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-GIANT-AEROBATIC | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-WORKSHOP | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-UAV-PROTOTYPE |
Intelligence Brief
Tổng quan về sứ mệnh
Động cơ xăng bốn xi-lanh nằm ngang DLE-222 là động cơ xăng bốn xi-lanh dung tích lớn được thiết kế cho máy bay RC cỡ lớn, máy bay nhào lộn hạng nặng, mô hình thể thao cỡ lớn, máy bay mô hình tỷ lệ và các dự án mô hình máy bay chuyên nghiệp. Được chế tạo để đáp ứng yêu cầu công suất của máy bay cỡ lớn, DLE-222 kết hợp dung tích 222,5cc, công suất 21,5 mã lực, bộ chế hòa khí kép, hệ thống đánh lửa điện tử kép, vòng bi kín và bố trí động cơ xăng bốn xi-lanh nằm ngang cho hoạt động mạnh mẽ, êm ái và đáng tin cậy. TÍNH NĂNG & LỢI ÍCH CHÍNH: Công suất lớn cho máy bay cỡ lớn: • Dung tích xi lanh 222,5cc / 13,6 cu in cho máy bay RC cỡ lớn • Động cơ xăng bốn xi lanh nằm ngang cho hoạt động êm ái hơn và giảm rung động • Công suất đầu ra 21,5HP ở 7.500 vòng/phút • Phạm vi hoạt động vòng tua máy từ 1.000–7.500 vòng/phút • Cân bằng công suất trên trọng lượng tốt cho hiệu suất khung máy bay lớn • Được thiết kế cho các ứng dụng máy bay mô hình lực đẩy cao đòi hỏi khắt khe Nền tảng động cơ đa xi lanh chuyên nghiệp: • Bộ chế hòa khí kép để tinh chỉnh và kiểm soát hiệu suất • Vòng bi kín cho hoạt động êm ái hơn và độ bền cao • Bao gồm hệ thống đánh lửa điện tử kép • Bao gồm hai ống giảm thanh để quản lý khí thải • Bao gồm bốn bugi để hỗ trợ đánh lửa bốn xi lanh • Bao gồm trục cánh quạt 6 bu lông để lắp cánh quạt lớn Trọn bộ máy bay cỡ lớn: • Bao gồm gioăng, bu lông và trụ đỡ bằng nhôm gia công • Bao gồm cần ga kéo dài, giá đỡ và khuôn mẫu lắp đặt • Các cánh quạt được đề xuất bao gồm 32x10, 32x12 và 34x10 • Yêu cầu xăng, dầu, hai bình ắc quy đánh lửa và cánh quạt phù hợp • Thích hợp cho phi công RC giàu kinh nghiệm, câu lạc bộ bay RC, xưởng chế tạo máy bay mô hình và các nhà chế tạo máy bay chuyên nghiệp ỨNG DỤNG: Chế tạo máy bay RC cỡ lớn, máy bay nhào lộn 3D cỡ lớn, máy bay thể thao hạng nặng, máy bay mô hình cỡ lớn, hàng không mô hình chạy bằng xăng, thay thế động cơ máy bay RC, nâng cấp hệ thống điện khung máy bay hạng nặng, xưởng chế tạo máy bay mô hình, phòng thí nghiệm máy bay của trường đại học kỹ thuật, thử nghiệm nguyên mẫu UAV cánh cố định, bảo trì câu lạc bộ bay RC, tích hợp hệ thống điện máy bay mô hình chuyên nghiệp. CÂU HỎI THƯỜNG GẶP: Q: Động cơ xăng bốn xi-lanh nằm ngang DLE-222 là gì? A: Động cơ xăng bốn xi-lanh nằm ngang DLE-222 là động cơ máy bay RC chạy xăng bốn xi-lanh 222,5cc được thiết kế cho máy bay cỡ lớn, máy bay thể thao cỡ lớn, máy bay nhào lộn hạng nặng, mô hình thu nhỏ và các dự án mô hình máy bay chuyên nghiệp. Q: Giá của động cơ xăng bốn xi-lanh nằm ngang DLE-222 là bao nhiêu? A: Giá nhập khẩu niêm yết là 71.360.000 ₫ cho gói tiêu chuẩn động cơ xăng bốn xi-lanh nằm ngang DLE-222. Giá cuối cùng có thể thay đổi nếu thêm dịch vụ hỗ trợ lắp đặt, ghép cánh quạt, hỗ trợ xưởng hoặc hỗ trợ tích hợp nguyên mẫu UAV. Q: Dung tích xi-lanh của DLE-222 là bao nhiêu? A: Dung tích xi-lanh được niêm yết là 222,5cc, tương đương khoảng 13,6 inch khối. Q: Công suất đầu ra là bao nhiêu? A: DLE-222 có công suất đầu ra là 21,5 mã lực ở 7.500 vòng/phút. Q: Phạm vi vòng tua máy là bao nhiêu? A: Phạm vi vòng tua máy được niêm yết là 1.000–7.500 vòng/phút. Tốc độ vòng quay cuối cùng phụ thuộc vào lựa chọn cánh quạt, hỗn hợp nhiên liệu, điều chỉnh, mật độ không khí và tình trạng động cơ. Hỏi: Đường kính xi lanh và hành trình piston là bao nhiêu? Trả lời: Đường kính xi lanh được liệt kê là 45mm / 1,77 inch và hành trình piston được liệt kê là 35mm / 1,38 inch. Hỏi: Trọng lượng động cơ là bao nhiêu? Trả lời: Trọng lượng động cơ được liệt kê là 5,61kg / 12,37 lb. Hỏi: Điều gì làm cho DLE-222 phù hợp với máy bay lớn? Trả lời: Động cơ cung cấp dung tích 222,5cc, công suất 21,5HP, bố trí bốn xi lanh nằm ngang, bộ chế hòa khí kép, hệ thống đánh lửa điện tử kép và tỷ lệ công suất trên trọng lượng cân bằng tốt cho các ứng dụng khung máy bay lớn. Hỏi: Điều gì làm cho DLE-222 hoạt động êm hơn nhiều động cơ nhỏ hơn? Trả lời: Kiến trúc bốn xi lanh nằm ngang, thiết lập cánh quạt cân bằng và cấu trúc ổ trục kín hỗ trợ hoạt động êm hơn khi được lắp đặt, điều chỉnh và cân bằng đúng cách. Hỏi: DLE-222 có bao gồm hệ thống đánh lửa điện tử không? Trả lời: Có, gói sản phẩm bao gồm hệ thống đánh lửa điện tử kép. Hỏi: Cần bao nhiêu pin đánh lửa? A: Trang sản phẩm liệt kê hai bình ắc quy đánh lửa là các mặt hàng cần thiết. Việc lựa chọn bình ắc quy phải tuân theo yêu cầu điện áp của mô-đun đánh lửa và thực hành lắp đặt an toàn. Q: Gói hàng có bao gồm ống giảm thanh không? A: Có, gói hàng bao gồm hai ống giảm thanh. Q: Gói hàng có bao gồm bugi không? A: Có, gói hàng bao gồm bốn bugi. Q: Loại cánh quạt nào được đề xuất? A: Các loại cánh quạt được đề xuất bao gồm 32x10, 32x12 và 34x10. Việc lựa chọn cánh quạt cuối cùng phải phù hợp với kích thước, trọng lượng, kiểu bay, độ cao, trạng thái chạy rà và giới hạn RPM an toàn của máy bay. Q: Có bao gồm cánh quạt không? A: Cánh quạt cần được xem xét riêng trừ khi được bao gồm cụ thể trong báo giá cuối cùng. Xác nhận nội dung gói hàng cuối cùng trước khi đặt hàng. Q: Trục cánh quạt nào được bao gồm? A: Gói hàng bao gồm trục cánh quạt 6 bu lông để lắp cánh quạt cho máy bay cỡ lớn. Q: Những phụ kiện lắp đặt nào được bao gồm? A: Gói hàng bao gồm các trụ đỡ bằng nhôm gia công, giá đỡ và mẫu lắp đặt. Q: Phụ kiện ga nào được bao gồm? A: Gói hàng bao gồm cần ga kéo dài. Hỏi: Động cơ DLE-222 cần loại nhiên liệu gì? Trả lời: Động cơ cần xăng và dầu nhớt 2 thì phù hợp. Việc pha trộn nhiên liệu/dầu và chạy rà động cơ cần tuân theo hướng dẫn chính thức của DLE và các quy trình an toàn tại hiện trường. Hỏi: Cần những gì khác để vận hành? Trả lời: Sản phẩm cần xăng, dầu nhớt, hai bình ắc quy đánh lửa và cánh quạt phù hợp. Các vật dụng bổ sung có thể bao gồm bình nhiên liệu, ống dẫn nhiên liệu, bộ lọc, dây dẫn công tắc, cần ga, thiết bị khởi động và dụng cụ hiện trường. Hỏi: DLE-222 phù hợp với loại máy bay nào? Trả lời: Sản phẩm phù hợp với máy bay RC cỡ lớn, máy bay thể thao hạng nặng, mô hình nhào lộn cỡ lớn và máy bay mô hình được thiết kế cho động cơ xăng loại 222cc. Hỏi: DLE-222 có phù hợp với người mới bắt đầu không? Trả lời: Sản phẩm phù hợp nhất cho phi công RC giàu kinh nghiệm hoặc người mới bắt đầu làm việc dưới sự giám sát của chuyên gia. Động cơ xăng nhiều xi-lanh cỡ lớn đòi hỏi việc lắp đặt cẩn thận, xử lý nhiên liệu, thiết lập đánh lửa, điều chỉnh và an toàn cánh quạt. Hỏi: DLE-222 có thể được sử dụng trong các dự án nguyên mẫu UAV không? A: Có, động cơ này có thể được sử dụng trong các dự án nguyên mẫu UAV cánh cố định chạy bằng xăng nếu khung máy bay, cách ly rung động, hệ thống nhiên liệu, cánh quạt, hệ thống làm mát, hệ thống đánh lửa và các quy trình an toàn được thiết kế chuyên nghiệp. Q: Cần bảo dưỡng những gì? A: Việc bảo dưỡng nên bao gồm kiểm tra bu lông cánh quạt, độ chắc chắn của trục cánh quạt 6 bu lông, bu lông lắp động cơ, bu lông ống xả, bugi, dây dẫn đánh lửa kép, đường dẫn nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, cần ga, điều chỉnh bộ chế hòa khí và vệ sinh động cơ nói chung. Q: Những biện pháp phòng ngừa an toàn nào là quan trọng? A: Người vận hành nên tuân thủ các quy tắc an toàn về cánh quạt, an toàn nhiên liệu, an toàn cháy nổ, quy trình khởi động có kiểm soát, lắp đặt chắc chắn, thực hành điều chỉnh an toàn và các quy tắc vận hành tại hiện trường. Không bao giờ đứng trước hoặc thẳng hàng với cánh quạt khi động cơ đang hoạt động. Q: Tại sao nên chọn động cơ xăng bốn xi lanh nằm ngang? A: Động cơ xăng bốn xi lanh nằm ngang cung cấp công suất cao, vận hành êm ái hơn, giảm rung động và hành vi ga được tinh chỉnh cho các máy bay RC cỡ lớn và các ứng dụng mô hình hàng không đòi hỏi khắt khe. Q: Chế độ bảo hành như thế nào? A: Hỗ trợ bảo hành thường bao gồm các lỗi sản xuất trong điều kiện sử dụng được phê duyệt và điều kiện vận hành bình thường. Hư hỏng do pha trộn nhiên liệu không đúng cách, điều chỉnh kém, quá nhiệt, va chạm cánh quạt, va đập mạnh, hư hỏng do rung động, bụi bẩn xâm nhập, tiếp xúc với nước hoặc sửa đổi trái phép có thể không được bảo hiểm.
Technical Data Sheet
System Specifications
46 parameters across 2 categories
General
39 fieldsLoại động cơ
Hệ thống điện cho máy bay mô hình cỡ lớn
Bố trí xi lanh
Kiến trúc động cơ đa xi-lanh mượt mà
Sự dịch chuyển
Động cơ xăng RC dung tích lớn
Công suất đầu ra
Công suất đầu ra cao được liệt kê
Phạm vi RPM
Phạm vi tốc độ vận hành rộng
Lớp động cơ
Ứng dụng máy bay điều khiển từ xa cỡ lớn
Khoan
Thông số đường kính xi lanh
Đột quỵ
Thông số kỹ thuật hành trình động cơ
Trọng lượng động cơ
Thông tin tham khảo về tổng trọng lượng động cơ được liệt kê
Lớp cài đặt
Lắp đặt mô hình máy bay cỡ lớn
Trục cánh quạt
Giá đỡ cánh quạt chịu tải nặng
Giá đỡ lắp đặt
Các thành phần hỗ trợ lắp đặt
Kết quả hiệu suất
Hiệu suất khung máy bay cỡ lớn, công suất cao
Lực đẩy đáng tin cậy
Phụ thuộc vào cánh quạt và cách lắp đặt
Độ rung thấp
Cần lắp đặt đúng cách và cân bằng cánh quạt.
Hỗ trợ cánh quạt cân bằng
Cánh quạt phải được cân bằng đúng cách trước khi sử dụng.
Tỷ lệ công suất trên trọng lượng cao
phụ thuộc vào khung máy bay
Ghi chú về hiệu suất
Kết quả thực tế có thể khác nhau.
Hệ thống đánh lửa
Hệ thống điều khiển đánh lửa bốn xi-lanh
Ắc quy đánh lửa
Chọn theo thông số kỹ thuật của mô-đun đánh lửa.
Bugia đánh lửa
Hỗ trợ đánh lửa bốn xi-lanh
Thiết lập điện
Nên lắp đặt bởi thợ chuyên nghiệp.
Lưu ý an toàn
Trách nhiệm của người vận hành
Cánh quạt được đề xuất
Tùy chọn cánh quạt máy bay cỡ lớn
Yêu cầu về cánh quạt
Vui lòng xác nhận trước khi đặt hàng.
An toàn cánh quạt
Trách nhiệm của người vận hành
Khớp RPM
Tuân theo hướng dẫn của động cơ
Gói sản phẩm bao gồm:
Tài liệu tham khảo cài đặt
Cần mua riêng
Các hạng mục hoàn thiện công trình
Ghi chú thuế
Phụ thuộc vào hóa đơn cuối cùng
Sự thi công
Ứng dụng máy bay RC chuyên nghiệp
Hệ thống ổ trục
Hỗ trợ vận hành trơn tru và đáng tin cậy
Chế hòa khí
Hỗ trợ tinh chỉnh
Sử dụng lớp
Người dùng có kinh nghiệm khuyên dùng
Khả năng tương thích
phụ thuộc vào khung máy bay
Yêu cầu thiết lập
Nên lắp đặt bởi thợ chuyên nghiệp.
Bảo hành
Các lỗi sản xuất trong điều kiện sử dụng được phê duyệt và điều kiện vận hành bình thường.
Thương hiệu
động cơ xăng máy bay RC
Hỗ trợ nhà cung cấp / tích hợp
Hỗ trợ từ Ấn Độ
Complete specification index
Cùng loại
Các hệ thống liên quan
UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC
UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller
UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine
UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
Câu hỏi thường gặp
Giá động cơ DLE 222 là bao nhiêu?
Giá động cơ DLE 222 / dle222 được niêm yết tại nhà máy cho động cơ xăng bốn xi-lanh nằm ngang dùng cho UAV. Số lượng đặt hàng qua WhatsApp — đối với máy bay hai động cơ hạng trung nặng, hãy mua DLE 120 / DLE 170 trước.
Động cơ DLE 222 / dle222 / động cơ bốn xi lanh nằm ngang là gì?
DLE 222 (dle222) là động cơ xăng bốn xi-lanh nằm ngang của FlySpark dành cho UAV có trọng lượng cất cánh tối đa (AUW) lớn nhất. Mua DLE 222 — đối với các động cơ “DLE” trong danh mục, hãy mua DLE 120/170.
Đây có phải là trang danh mục dành cho động cơ DLE đôi / động cơ DLE không?
Không — trang này chỉ dành cho mã sản phẩm đặc biệt DLE 222 bốn xi-lanh nằm ngang. Đối với các động cơ DLE trong danh mục / động cơ hai xi-lanh cỡ trung bình nặng, hãy mua DLE 120 hoặc DLE 170 trước.
Tiêu chuẩn DLE 222 có phù hợp cho việc chế tạo UAV hạng nặng không?
Đúng vậy — DLE 222 phù hợp với máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng/cánh cố định có trọng lượng cất cánh tối đa lớn, trong trường hợp DLE 120/170 bị quá nhỏ. Vui lòng xác nhận phương án lắp đặt và làm mát khi yêu cầu báo giá.
Tôi nên mua DLE 222 hay mua một chiếc tương tự?
Chọn DLE 222 cho loại động cơ bốn xi-lanh nằm ngang lớn nhất. Đối với máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng hai động cơ cỡ trung bình đến nặng, hãy mua DLE 120 / DLE 170 — Vui lòng liên hệ qua WhatsApp để biết trọng lượng cất cánh và kiểu lắp đặt để được tư vấn.
FlySpark có thể xuất khẩu động cơ xăng bốn xi-lanh nằm ngang DLE-222 ra thị trường quốc tế không?
Đúng vậy. Động cơ xăng bốn xi-lanh nằm ngang DLE-222 được xuất khẩu đến các khách hàng thuộc lĩnh vực quốc phòng, an ninh và cơ sở hạ tầng trọng yếu tại hơn 50 quốc gia với đầy đủ chứng từ xuất khẩu — chứng nhận người dùng cuối, phân loại lưỡng dụng và tuân thủ các quy định cụ thể của điểm đến được xử lý trước khi vận chuyển.
Động cơ xăng bốn xi-lanh nằm ngang DLE-222 có những cấu hình nào?
Động cơ xăng bốn xi-lanh nằm ngang DLE-222 được xuất xưởng với cấu hình tiêu chuẩn, ngoài ra còn có các phiên bản tùy chỉnh theo yêu cầu số lượng lớn hoặc nhiệm vụ cụ thể.
Bạn có cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và tài liệu cho động cơ xăng bốn xi-lanh nằm ngang DLE-222 không?
Mỗi đơn đặt hàng động cơ xăng bốn xi-lanh nằm ngang DLE-222 đều bao gồm bảng thông số kỹ thuật, hướng dẫn tích hợp và các giấy tờ tuân thủ. Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi hỗ trợ vận hành thử, cung cấp phụ tùng thay thế và triển khai tại hiện trường.
FlySpark có thể xuất khẩu DLE-222 Flat Four Gasoline Engine sang Việt Nam không?
Vâng. FlySpark vận chuyển đến Việt Nam trên tuyến Vận tải hàng không từ Ấn Độ đến khu vực Châu Á - Thái Bình Dương ; thời gian vận chuyển thông thường là 5–10 ngày . Các mặt hàng chống máy bay không người lái và thiết bị RF yêu cầu người dùng cuối được ủy quyền và có thể cần giấy phép nhập khẩu — chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn trong việc làm thủ tục xuất khẩu.
Sản phẩm DLE-222 Flat Four Gasoline Engine có giá bao nhiêu tại Việt Nam?
Giá tham khảo là 71.360.000 ₫ (VND, giao hàng tại nhà máy ở Ấn Độ, quy đổi từ INR vào ngày 2026-09-16). Cước vận chuyển, bảo hiểm và thuế nhập khẩu Việt Nam được báo giá riêng; báo giá chính thức được gửi bằng VND qua WhatsApp hoặc email.
Thời gian giao hàng đến Việt Nam mất bao lâu?
Các cấu hình tiêu chuẩn sẽ được giao trong 1-2 tuần sau khi xác nhận đơn hàng; vận chuyển bằng đường hàng không đến Việt Nam sau đó mất 5–10 ngày. Các đơn hàng tùy chỉnh và số lượng lớn hơn sẽ được lên lịch khi báo giá.
Sẵn sàng triển khai
Sẵn sàng triển khai?
Hãy liên hệ với đội ngũ kỹ sư quốc phòng của chúng tôi để được hỗ trợ mua sắm số lượng lớn, tùy chỉnh sản phẩm, lập hồ sơ tuân thủ và triển khai thực địa.