
UAV-fremdrift, drivlinje & komponenter
AKTIV
6
46
Buy DLE 222 flat-four gasoline UAV engine — WhatsApp for DLE 222 engine price.
DLE-222 Flat Four Gasoline Engine — tilgængelig til eksport til Danmark. Indikativ pris 17.900 kr. (DKK, ex-works). Bindende tilbud, leveringstid og slutbrugerdokumentation via WhatsApp.
Pris på DLE 222 / dle222 motor — benzin-drone med firecylindrigt flade motorer. Køb DLE 120 / DLE 170 for at se kataloget over DLE-tvillinger. WhatsApp AUW.
Basispris
17.900 kr.
≈ US$2,765
Indikativ ex-works-pris omregnet fra INR (kurser 2026-09-16). Bindende tilbud i DKK via WhatsApp/e-mail.
Ordrer bekræftes af vores salgsdesk via WhatsApp med tilbud i DKK.
Få tilbud via WhatsAppAnmod om tilbud via e-mailSystem Tags
Missionskonfigurationer
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Konfigurationsmatrix
Specifikationer side om side — klik på en kolonne for at vælge
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (DKK, ex-works) | 17.900 kr. | 17.900 kr. | 17.900 kr. | 17.900 kr. | 17.900 kr. | 17.900 kr. |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-GASOLINE-ENGINE | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-INSTALL-SUPPORT | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-PROP-MATCH | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-GIANT-AEROBATIC | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-WORKSHOP | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-UAV-PROTOTYPE |
Intelligence Brief
DLE-222 Flat Four benzinmotor DLE-222 Flat Four benzinmotoren er en firecylindret benzinmotor med høj slagvolumen, designet til gigantiske fjernstyrede fly, tunge kunstflyvningsfly, store sportsmodeller, storskalafly og professionelle aeromodelprojekter. DLE-222 er bygget til store flys effektkrav og kombinerer 222,5cc slagvolumen, 21,5 hk ydelse, dobbelte karburatorer, dobbelt elektronisk tænding, forseglede lejer og et flat-fire benzinmotordesign for stærk, jævn og pålidelig drift. NØGLEFUNKTIONER OG FORDELE: Stor kraft til store fly: • 222,5cc / 13,6 cu in slagvolumen til gigantiske fjernstyrede fly • Benzinmotor med firecylindrede cylindre for mere jævn drift og lavere vibrationer • Udgangseffekt på 21,5 hk ved 7.500 o/min • Omdrejningsområde på 1.000-7.500 o/min • Stærk effekt-til-vægt-balance for ydeevne i store flystel • Designet til krævende modelfly med høj trykkraft Professionel platform til flere cylindre: • Dobbelte karburatorer til finjustering og ydeevnekontrol • Forseglede lejer for mere jævn drift og holdbarhed • Dobbelt elektronisk tænding inkluderet • To lyddæmpere inkluderet til udstødningsstyring • Fire tændrør inkluderet til firecylindret tændingsstøtte • 6-bolts propelnav inkluderet til montering af store propeller Komplet pakke til store fly: • Inkluderer pakninger, bolte og maskinbearbejdede aluminiumsafstandsstykker • Inkluderer gasspjældsforlænger, montering og monteringsskabelon • Foreslåede propeller inkluderer 32x10, 32x12 og 34x10 • Kræver benzin, olie og to tændingsbatterier og passende propel • Velegnet til erfarne RC-piloter, RC-flyklubber, modelflyværksteder og professionelle flybyggere ANVENDELSER: Byggeri af kæmpestore RC-fly, store 3D-kunstflyvningsfly, tunge sportsfly, storskalamodelfly, benzindrevet modelfly, udskiftning af RC-flymotorer, opgraderinger af tunge flystels strømforsyningssystemer, aeromodeleringsværksteder, flylaboratorier på ingeniørskoler, prototypetestning af fastvingede UAV'er, vedligeholdelse af RC-flyklubber, professionel integration af modelflys strømforsyningssystemer. OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL: Spørgsmål: Hvad er DLE-222 Flat Four benzinmotoren? Sv.: DLE-222 Flat Four benzinmotoren er en 222,5cc firecylindret benzinmotor til RC-fly designet til kæmpestore fly, store sportsfly, tunge kunstflyvningsfly, skalamodeller og professionelle aeromodeleringsprojekter. Spørgsmål: Hvad er prisen på DLE-222 Flat Four benzinmotoren? A: Den angivne importpris er 17.900 kr. for DLE-222 Flat Four benzinmotor standardpakke. Den endelige pris kan variere, hvis installationssupport, propelmatchning, værkstedssupport eller integration af UAV-prototyper tilføjes. Spørgsmål: Hvad er slagvolumen på DLE-222? A: Den angivne slagvolumen er 222,5cc, svarende til cirka 13,6 kubiktommer. Spørgsmål: Hvilken effekt producerer den? A: DLE-222 er angivet med en effekt på 21,5 hk ved 7.500 omdr./min. Spørgsmål: Hvad er omdrejningsområdet? A: Det angivne omdrejningsområde er 1.000-7.500 omdr./min. Det endelige omdrejningstal afhænger af propelvalg, brændstofblanding, tuning, lufttæthed og motorens tilstand. Spørgsmål: Hvad er boring og slaglængde? A: Den angivne boring er 45 mm / 1,77 tommer, og den angivne slaglængde er 35 mm / 1,38 tommer. Spørgsmål: Hvad er motorens vægt? A: Den angivne motorvægt er 5,61 kg / 12,37 lb. Spørgsmål: Hvad gør DLE-222 egnet til store fly? A: Motoren yder 222,5cc slagvolumen, 21,5 hk effekt, et flat-four-layout, dobbelte karburatorer, dobbelt elektronisk tænding og en stærk effekt-til-vægt-balance til applikationer med store flystel. Spørgsmål: Hvad gør DLE-222 mere stabil end mange mindre motorer? A: Flat-four-arkitekturen, den afbalancerede propelopsætning og den forseglede lejekonstruktion understøtter en mere stabil gang, når den er korrekt installeret, justeret og afbalanceret. Spørgsmål: Inkluderer DLE-222 elektronisk tænding? A: Ja, pakken indeholder dobbelt elektronisk tænding. Spørgsmål: Hvor mange tændingsbatterier kræves? A: Produktsiden angiver to tændingsbatterier som nødvendige dele. Batterivalg skal følge tændingsmodulets spændingskrav og sikker installationspraksis. Spørgsmål: Indeholder pakken lyddæmpere? A: Ja, pakken indeholder to lyddæmpere. Spørgsmål: Indeholder pakken tændrør? A: Ja, pakken indeholder fire tændrør. Spørgsmål: Hvilke propeller foreslås? A: Foreslåede propeller inkluderer 32x10, 32x12 og 34x10. Det endelige propelvalg skal matche flyets størrelse, vægt, flyvestil, højde, indkøringsstatus og sikre omdrejningsgrænser. Spørgsmål: Er en propel inkluderet? A: En propel skal behandles separat efter behov, medmindre det specifikt er inkluderet i det endelige tilbud. Bekræft den endelige pakkes indhold før bestilling. Spørgsmål: Hvilket propelnav er inkluderet? A: Pakken indeholder et 6-bolts propelnav til propelmontering på store flystel. Spørgsmål: Hvilke monteringsdele er inkluderet? A: Pakken indeholder maskinbearbejdede aluminiumsafstandsstykker, montering og monteringsskabelon. Spørgsmål: Hvilket gasspjældstilbehør er inkluderet? A: Pakken indeholder en gasspjældsforlænger. Spørgsmål: Hvilket brændstof kræver DLE-222? A: Motoren kræver benzin og passende 2-taktsolie. Blanding og indkøring af brændstof/olie skal følge officielle DLE-vejledninger og sikre feltprocedurer. Spørgsmål: Hvad kræves der ellers til drift? A: Produktet kræver benzin, olie, to tændingsbatterier og en passende propel. Yderligere ting kan omfatte brændstoftank, brændstofslanger, filter, ledningsnet, gasspjældskobling, startudstyr og feltværktøj. Spørgsmål: Hvilket fly er DLE-222 egnet til? Sv: Den er egnet til gigantiske fjernstyrede fly, tunge sportsfly, store kunstflyvningsmodeller og fly designet til en 222cc benzinmotor. Spørgsmål: Er DLE-222 egnet til begyndere? Sv: Den er bedst egnet til erfarne fjernstyrede piloter eller begyndere, der arbejder under ekspertvejledning. Store flercylindrede benzinmotorer kræver omhyggelig installation, brændstofhåndtering, tænding, tuning og propelsikkerhed. Spørgsmål: Kan DLE-222 bruges i UAV-prototypeprojekter? Sv: Ja, den kan bruges i benzindrevne fastvingede UAV-prototypeprojekter, hvis flystel, vibrationsisolering, brændstofsystem, propel, køling, tænding og sikkerhedsprocedurer er professionelt konstrueret. Spørgsmål: Hvilken vedligeholdelse er påkrævet? A: Vedligeholdelse bør omfatte kontrol af propelbolte, 6-bolts propelnavsikkerhed, motormonteringsbolte, lyddæmperbolte, tændrør, dobbelt tændingsledninger, brændstofledninger, brændstoffilter, gasspjældskobling, karburatortuning og generel motorrengøring. Spørgsmål: Hvilke sikkerhedsforanstaltninger er vigtige? A: Operatører bør følge propelsikkerhed, brændstofsikkerhed, brandsikkerhed, kontrolleret startprocedure, sikker montering, sikker tuningspraksis og regler for feltoperation. Stå aldrig foran eller på linje med propellen, mens motoren kører. Spørgsmål: Hvorfor vælge en flad-fire benzinmotor? A: En flad-fire benzinmotor giver høj effekt, jævnere gang, reduceret vibration og raffineret gasspjældsadfærd til meget store RC-fly og krævende modelflyvningsapplikationer. Spørgsmål: Hvilken garanti er inkluderet? A: Garantisupport dækker generelt fabrikationsfejl under godkendt brug og normale driftsforhold. Skader fra forkert brændstofblanding, dårlig tuning, overophedning, propelstød, styrt, vibrationsskader, indtagelse af snavs, vandeksponering eller uautoriseret ændring er muligvis ikke dækket.
Technical Data Sheet
46 parameters across 2 categories
Motortype
Strømforsyningssystem til kæmpemodelfly
Cylinderlayout
Jævn flercylindret motorarkitektur
Forskydning
RC benzinmotor med høj slagvolumen
Udgangseffekt
Angivet høj effekt
Omdrejningstalområde
Bredt driftshastighedsområde
Motorklasse
Anvendelse af gigantiske fjernstyrede fly
Bore
Cylinderboringsspecifikation
Slagtilfælde
Motorens slaglængdespecifikation
Motorvægt
Angivet samlet motorvægtreference
Installationsklasse
Installation af modelfly i kæmpeskala
Propelnav
Robust propelmonteringsstøtte
Monteringsstøtte
Komponenter til installationshjælp
Ydeevne og output
Højtydende ydeevne fra store flystel
Pålidelig trykkraft
Afhængig af propel og installation
Lav vibration
Korrekt installation og propelbalancering påkrævet
Balanceret propelstøtte
Propellen skal være korrekt afbalanceret før brug
Højt effekt-til-vægt-forhold
Afhængig af flystel
Ydelsesnotat
Resultaterne i den virkelige verden varierer
Tændingssystem
Firecylindret tændstyringssystem
Tændingsbatterier
Vælg i henhold til tændingsmodulets specifikation
Tændrør
Firecylindret tændingsstøtte
Elektrisk opsætning
Professionel installation anbefales
Sikkerhedsbemærkning
Operatørens ansvar
Foreslået propel
Mulighed for propeller i gigantisk skala
Krav til propel
Bekræft før bestilling
Propelsikkerhed
Operatørens ansvar
RPM-matchning
Følg motorens anvisninger
Pakken indeholder
Installationsreference
Kræver separat
Byg færdiggørelseselementer
Skattebemærkning
Afhængig af den endelige faktura
Konstruktion
Professionel RC-flyapplikation
Lejesystem
Jævn kørsel og pålidelighedsstøtte
Karburator
Finjusteringsstøtte
Brugsklasse
Anbefales af erfarne brugere
Kompatibilitet
Afhængig af flystel
Opsætningskrav
Professionel installation anbefales
Garanti
Produktionsfejl under godkendt brug og normale driftsforhold
Mærke
RC benzinflymotor
Leverandør-/Integrationssupport
Indien-support tilgængelig
Complete specification index
Samme kategori

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
Prisen for DLE 222 / dle222-motoren er angivet ab fabrik for den benzindrevne UAV-motor med firecylindrede motorer. WhatsApp-antal — for mellemtunge tvillingmotorer, køb DLE 120 / DLE 170 først.
DLE 222 (dle222) er FlySparks firecylindrede benzinmotor til den største AUW-klasse. Køb DLE 222 — for katalog-"DLE-motorer" med tvillinger, køb DLE 120/170.
Nej — denne side er kun special-SKU'en for DLE 222 flat-four. For katalog-DLE-motorer / mellemtunge tvillinger skal du først købe DLE 120 eller DLE 170.
Ja — DLE 222 passer til tunge VTOL / fastvingede AUW-fly, hvor DLE 120/170 er underdimensionerede. Bekræft montering og køling, når du anmoder om et tilbud.
Vælg DLE 222 til den største firecylindrede klasse. Til mellemtunge VTOL-tvillinger, køb DLE 120 / DLE 170 — Kontakt AUW og montering for en anbefaling.
Ja. DLE-222 Flat Four benzinmotoren sendes til købere inden for forsvar, sikkerhed og kritisk infrastruktur i over 50 lande med fuld eksportdokumentation — slutbrugercertificering, klassificering af dobbelt anvendelse og destinationsspecifik overholdelse håndteret før afsendelse.
DLE-222 Flat Four benzinmotoren leveres i en standardkonfiguration, med specialbyggede modeller tilgængelige til volumen- eller missionsspecifikke krav.
Hver ordre på en DLE-222 Flat Four benzinmotor inkluderer datablade, integrationsvejledning og overholdelse af regler. Vores ingeniørteam understøtter idriftsættelse, reservedele og implementering i felten.
Ja. FlySpark sender til Danmark i Indien → Europa luftfragt-banen; transittiden er typisk 7–12 dage. Counter-UAS- og RF-varer kræver en autoriseret slutbruger og kan kræve en importtilladelse - vi håndterer eksportdokumentationen sammen med dig.
Den vejledende pris er 17.900 kr. (DKK, ab fabrik Indien, omregnet fra INR den 2026-09-16). Fragt, forsikring og importafgifter til Danmark angives separat; det formelle tilbud udstedes i DKK på WhatsApp eller e-mail.
Standardkonfigurationer sendes inden for 1–2 uger efter ordrebekræftelse; luftfragt til Danmark tager derefter 7–12 dage. Specialfremstillede varer og større mængder planlægges efter tilbud.
Klar til implementering
Kontakt vores forsvarsingeniørteam for support til bulkindkøb, tilpasning, compliance-dokumentation og implementering i felten.
FlySpark eksporterer DLE-222 Flat Four Gasoline Engine til Danmark fra vores fabrik i Gandhinagar, Indien. Systemer sendes i Indien → Europa luftfragt-banen med en typisk transittid på 7–12 dage, når dokumentationen er godkendt. Tilbud udstedes i DKK (EXW Gandhinagar; DAP/CIF på forespørgsel), og hver forsendelse inkluderer en handelsfaktura, pakkeliste og oprindelsescertifikat.
RF- og UAS-modudstyr leveres kun til autoriserede slutbrugere. Afhængigt af Danmark regler kan en importtilladelse og et slutbrugercertifikat (EUC) være påkrævet — vores eksportafdeling forbereder papirarbejdet sammen med dig inden afsendelse.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.