DLE-222 Flat Four Gasoline Engine

Key facts

At a glance

The DLE-222 is a 222.5 cc flat-four (four-cylinder) gasoline engine made by DL Engine (DLE) and supplied in India by FlySpark with dual electronic ignition, two mufflers, four spark plugs and a 6-bolt propeller hub. DL Engine lists 51 kg static thrust at 100 m altitude and recommends 32×10, 32×12 or 34×10 propellers. It is used in giant-scale RC aircraft and, with professional engineering, in petrol-powered fixed-wing UAV prototypes.

Use cases

• Giant-scale RC aircraft
• Heavy aerobatic and large sport aircraft
• Scale models designed for a 222 cc-class engine
• Petrol-powered fixed-wing UAV prototype power-system testing

Sources: FlySpark catalog data (product description and specifications); DL Engine — DLE222 technical specifications. Updated 12 Oct 2026.

Intelligence Brief

Görev özeti

DLE-222 Düz Dört Silindirli Benzinli Motor, dev ölçekli RC uçaklar, ağır akrobasi uçakları, büyük spor modelleri, ölçekli uçaklar ve profesyonel model uçak projeleri için tasarlanmış yüksek hacimli dört silindirli bir benzinli motordur. Büyük uçakların güç gereksinimleri için üretilen DLE-222, 222,5 cc hacim, 21,5 HP çıkış gücü, çift karbüratör, çift elektronik ateşleme, sızdırmaz yataklar ve güçlü, sorunsuz ve güvenilir çalışma için düz dört silindirli benzinli motor düzenini bir araya getirir. TEMEL ÖZELLİKLER VE AVANTAJLAR: Büyük Uçaklar İçin Büyük Güç: • Dev ölçekli RC uçaklar için 222,5 cc / 13,6 inç küp hacim • Daha düzgün çalışma ve daha düşük titreşim için düz dört silindirli benzinli motor düzeni • 7.500 RPM'de 21,5 HP çıkış gücü • 1.000–7.500 RPM çalışma aralığı • Büyük gövde performansı için güçlü güç-ağırlık dengesi • Zorlu yüksek itme gücüne sahip model uçak uygulamaları için tasarlanmıştır Profesyonel Çok Silindirli Motor Platformu: • İnce ayar ve performans kontrolü için çift karbüratör • Daha düzgün çalışma ve dayanıklılık için sızdırmaz yataklar • Çift elektronik ateşleme dahildir • Egzoz yönetimi için iki susturucu dahildir • Dört silindirli ateşleme desteği için dört buji dahildir • Büyük pervane montajı için 6 cıvatalı pervane göbeği dahildir Komple Büyük Uçak Paketi: • Contalar, cıvatalar ve işlenmiş alüminyum destekler dahildir • Gaz kolu uzantısı, montaj aparatı ve montaj şablonu dahildir • Önerilen pervaneler şunları içerir 32x10, 32x12 ve 34x10 • Benzin, yağ, iki ateşleme pili ve uygun pervane gerektirir • Deneyimli RC pilotları, RC uçuş kulüpleri, model uçak atölyeleri ve profesyonel uçak üreticileri için uygundur UYGULAMALAR: Dev ölçekli RC uçak yapımı, büyük 3D akrobasi uçakları, ağır spor uçakları, büyük ölçekli model uçaklar, benzinli model havacılık, RC uçak motoru değişimi, ağır gövde güç sistemi yükseltmeleri, aeromodelleme atölyeleri, mühendislik fakültesi uçak laboratuvarları, sabit kanatlı İHA prototip testleri, RC uçuş kulübü bakımı, profesyonel model uçak güç sistemi entegrasyonu. SIKÇA SORULAN SORULAR: S: DLE-222 Düz Dört Silindirli Benzinli Motor nedir? C: DLE-222 Düz Dört Silindirli Benzinli Motor, dev ölçekli uçaklar, büyük spor uçakları, ağır akrobasi uçakları, ölçekli modeller ve profesyonel aeromodelleme projeleri için tasarlanmış 222,5 cc'lik dört silindirli benzinli RC uçak motorudur. S: DLE-222 Düz Dört Silindirli Benzinli Motorun fiyatı nedir? A: DLE-222 Düz Dört Silindirli Benzinli Motor Standart Paketinin belirtilen ithalat fiyatı ₺139.500'dir. Kurulum desteği, pervane eşleştirme, atölye desteği veya İHA prototip entegrasyon yardımı eklenirse nihai fiyat değişebilir. S: DLE-222'nin silindir hacmi nedir? A: Belirtilen silindir hacmi 222,5 cc olup, yaklaşık 13,6 inç küpe eşittir. S: Ne kadar güç üretiyor? A: DLE-222, 7.500 RPM'de 21,5 HP güç üretiyor olarak belirtilmiştir. S: RPM aralığı nedir? A: Belirtilen RPM aralığı 1.000–7.500 RPM'dir. Nihai RPM, pervane seçimine, yakıt karışımına, ayarlamaya, hava yoğunluğuna ve motor durumuna bağlıdır. S: Silindir çapı ve strok nedir? A: Belirtilen silindir çapı 45 mm / 1,77 inç ve belirtilen piston stroğu 35 mm / 1,38 inç'tir. S: Motorun ağırlığı nedir? A: Belirtilen motor ağırlığı 5,61 kg / 12,37 lb'dir. S: DLE-222'yi büyük uçaklar için uygun kılan nedir? A: Motor, 222,5 cc silindir hacmi, 21,5 HP güç çıkışı, düz dört silindirli düzen, çift karbüratör, çift elektronik ateşleme ve büyük gövdeli uygulamalar için güçlü bir güç-ağırlık dengesi sağlar. S: DLE-222'yi birçok küçük motordan daha pürüzsüz kılan nedir? A: Düz dört silindirli mimari, dengeli pervane düzeni ve sızdırmaz yatak yapısı, doğru şekilde takıldığında, ayarlandığında ve dengelendiğinde daha pürüzsüz çalışmayı destekler. S: DLE-222 elektronik ateşleme içeriyor mu? A: Evet, paket çift elektronik ateşleme içerir. S: Kaç adet ateşleme pili gereklidir? A: Ürün sayfasında iki ateşleme pili gerekli öğeler olarak listelenmiştir. Pil seçimi, ateşleme modülü voltaj gereksinimlerine ve güvenli kurulum uygulamalarına uygun olmalıdır. S: Paket susturucu içeriyor mu? C: Evet, paket iki susturucu içeriyor. S: Paket buji içeriyor mu? C: Evet, paket dört buji içeriyor. S: Hangi pervaneler öneriliyor? C: Önerilen pervaneler arasında 32x10, 32x12 ve 34x10 bulunmaktadır. Son pervane seçimi, uçağın boyutuna, ağırlığına, uçuş stiline, irtifaya, rodaj durumuna ve güvenli RPM limitlerine uygun olmalıdır. S: Pervane dahil mi? C: Pervane, nihai teklifte özellikle belirtilmediği sürece ayrı olarak gerekli kabul edilmelidir. Sipariş vermeden önce nihai paket içeriğini onaylayın. S: Hangi pervane göbeği dahildir? C: Paket, büyük gövdeli pervane montajı için 6 cıvatalı bir pervane göbeği içerir. S: Hangi montaj parçaları dahildir? C: Paket, işlenmiş alüminyum ara parçalar, montaj aparatı ve montaj şablonu içerir. S: Hangi gaz kelebeği aksesuarı dahildir? C: Paket, bir gaz kelebeği kolu uzantısı içerir. S: DLE-222 hangi yakıtı gerektirir? A: Motor benzin ve uygun 2 zamanlı yağ gerektirir. Yakıt/yağ karışımı ve alıştırma işlemi, resmi DLE kılavuzuna ve güvenli saha prosedürlerine uygun olarak yapılmalıdır. S: Çalıştırmak için başka ne gereklidir? A: Ürün benzin, yağ, iki ateşleme pili ve uygun bir pervane gerektirir. Ek öğeler arasında yakıt deposu, yakıt hortumu, filtre, anahtar kablo demeti, gaz kelebeği bağlantısı, marş ekipmanı ve saha aletleri bulunabilir. S: DLE-222 hangi uçaklar için uygundur? A: Dev ölçekli RC uçaklar, ağır spor uçakları, büyük akrobasi modelleri ve 222cc sınıfı benzinli motor için tasarlanmış ölçekli uçaklar için uygundur. S: DLE-222 yeni başlayanlar için uygun mudur? A: Deneyimli RC pilotları veya uzman gözetimi altında çalışan yeni başlayanlar için en uygundur. Büyük çok silindirli benzinli motorlar dikkatli kurulum, yakıt kullanımı, ateşleme ayarı, ayar ve pervane güvenliği gerektirir. S: DLE-222 İHA prototip projelerinde kullanılabilir mi? A: Evet, gövde, titreşim izolasyonu, yakıt sistemi, pervane, soğutma, ateşleme ve güvenlik prosedürleri profesyonelce tasarlanmışsa, benzinle çalışan sabit kanatlı İHA prototip projelerinde kullanılabilir. S: Hangi bakım gereklidir? A: Bakım, pervane cıvatalarının, 6 cıvatalı pervane göbeği güvenliğinin, motor montaj cıvatalarının, susturucu cıvatalarının, bujilerin, çift ateşleme kablolarının, yakıt hatlarının, yakıt filtresinin, gaz kelebeği bağlantısının, karbüratör ayarının ve genel motor temizliğinin kontrol edilmesini içermelidir. S: Hangi güvenlik önlemleri önemlidir? A: Operatörler pervane güvenliği, yakıt güvenliği, yangın güvenliği, kontrollü çalıştırma prosedürü, güvenli montaj, güvenli ayar uygulaması ve saha operasyon kurallarına uymalıdır. Motor çalışırken asla pervanenin önünde veya pervaneyle aynı hizada durmayın. S: Neden düz dört silindirli benzinli motor seçilmeli? A: Düz dört silindirli benzinli motor, çok büyük RC uçakları ve zorlu aeromodelleme uygulamaları için yüksek güç, daha düzgün çalışma, azaltılmış titreşim ve rafine gaz kelebeği davranışı sağlar. S: Hangi garanti dahildir? A: Garanti desteği genel olarak onaylı kullanım ve normal çalışma koşulları altında üretim hatalarını kapsar. Yanlış yakıt karışımı, kötü ayar, aşırı ısınma, pervane çarpması, kaza etkisi, titreşim hasarı, kir girişi, suya maruz kalma veya yetkisiz modifikasyondan kaynaklanan hasarlar garanti kapsamında olmayabilir.