DLE-222 Flat Four Gasoline Engine

เครื่องยนต์เบนซินแบบสี่สูบเรียง DLE-222 เป็นเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องบินบังคับวิทยุขนาดใหญ่ เครื่องบินผาดโผนขนาดหนัก โมเดลกีฬาขนาดใหญ่ เครื่องบินจำลอง และโครงการสร้างแบบจำลองเครื่องบินระดับมืออาชีพ DLE-222 สร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการกำลังของเครื่องบินขนาดใหญ่ โดยผสมผสานปริมาตรกระบอกสูบ 222.5 ซีซี กำลังขับ 21.5 แรงม้า คาร์บูเรเตอร์คู่ ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์คู่ ตลับลูกปืนแบบปิดผนึก และโครงสร้างเครื่องยนต์เบนซินแบบสี่สูบเรียง เพื่อการทำงานที่แข็งแกร่ง ราบรื่น และเชื่อถือได้ คุณสมบัติและประโยชน์หลัก: พลังมหาศาลสำหรับเครื่องบินขนาดใหญ่: • ปริมาตรกระบอกสูบ 222.5 ซีซี / 13.6 ลูกบาศก์นิ้ว สำหรับเครื่องบิน RC ขนาดใหญ่ • เครื่องยนต์เบนซินแบบสี่สูบเรียงแนวนอน เพื่อการทำงานที่ราบรื่นและลดการสั่นสะเทือน • กำลังขับ 21.5 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที • ช่วงการทำงานที่ 1,000–7,500 รอบต่อนาที • สมดุลกำลังต่อน้ำหนักที่แข็งแกร่ง เพื่อประสิทธิภาพของโครงสร้างเครื่องบินขนาดใหญ่ • ออกแบบมาสำหรับงานเครื่องบินจำลองที่ต้องการแรงขับสูง แพลตฟอร์มเครื่องยนต์หลายสูบระดับมืออาชีพ: • คาร์บูเรเตอร์คู่ สำหรับการปรับแต่งและควบคุมประสิทธิภาพอย่างละเอียด • ตลับลูกปืนแบบปิดผนึก เพื่อการทำงานที่ราบรื่นและทนทาน • ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์คู่ • ท่อไอเสียสองตัว สำหรับการจัดการไอเสีย • หัวเทียนสี่หัว สำหรับรองรับการจุดระเบิดสี่สูบ • ดุมใบพัด 6 รู สำหรับติดตั้งใบพัดขนาดใหญ่ ชุดอุปกรณ์สำหรับเครื่องบินขนาดใหญ่ครบชุด: • ประกอบด้วยปะเก็น สลักเกลียว และตัวยึดอลูมิเนียมกลึง • ประกอบด้วยส่วนต่อขยายคันเร่ง ตัวยึด และแม่แบบการติดตั้ง • ใบพัดที่แนะนำ ได้แก่ 32x10 32x12 และ 34x10 • ต้องใช้น้ำมันเบนซิน น้ำมันหล่อลื่น แบตเตอรี่จุดระเบิดสองก้อน และใบพัดที่เหมาะสม • เหมาะสำหรับนักบิน RC ที่มีประสบการณ์ ชมรมการบิน RC โรงงานซ่อมเครื่องบินจำลอง และผู้สร้างเครื่องบินมืออาชีพ การใช้งาน: การสร้างเครื่องบิน RC ขนาดใหญ่ เครื่องบินผาดโผน 3 มิติขนาดใหญ่ เครื่องบินกีฬาขนาดใหญ่ เครื่องบินจำลองขนาดใหญ่ การบินจำลองที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซิน การเปลี่ยนเครื่องยนต์เครื่องบิน RC การอัพเกรดระบบกำลังของโครงสร้างเครื่องบินขนาดใหญ่ โรงงานซ่อมเครื่องบินจำลอง ห้องปฏิบัติการเครื่องบินของวิทยาลัยวิศวกรรม การทดสอบต้นแบบ UAV ปีกคงที่ การบำรุงรักษาชมรมการบิน RC การบูรณาการระบบกำลังของเครื่องบินจำลองระดับมืออาชีพ คำถามที่พบบ่อย: ถาม: เครื่องยนต์เบนซิน DLE-222 แบบสี่สูบเรียงคืออะไร? ตอบ: เครื่องยนต์เบนซิน DLE-222 แบบสี่สูบเรียงเป็นเครื่องยนต์เครื่องบิน RC เบนซินสี่สูบขนาด 222.5 ซีซี ออกแบบมาสำหรับเครื่องบินขนาดใหญ่ เครื่องบินกีฬาขนาดใหญ่ เครื่องบินผาดโผนขนาดใหญ่ เครื่องบินจำลอง และโครงการสร้างแบบจำลองเครื่องบินระดับมืออาชีพ ถาม: ราคาเครื่องยนต์เบนซินแบบสี่สูบเรียง DLE-222 คือเท่าไหร่? ตอบ: ราคานำเข้าที่ระบุไว้คือ ฿92,100 สำหรับแพ็คเกจมาตรฐานของเครื่องยนต์เบนซินแบบสี่สูบเรียง DLE-222 ราคาขั้นสุดท้ายอาจแตกต่างกันไปหากมีการเพิ่มการสนับสนุนการติดตั้ง การจับคู่ใบพัด การสนับสนุนจากศูนย์บริการ หรือความช่วยเหลือในการบูรณาการต้นแบบ UAV ถาม: ปริมาตรกระบอกสูบของ DLE-222 คือเท่าไหร่? ตอบ: ปริมาตรกระบอกสูบที่ระบุไว้คือ 222.5 ซีซี หรือประมาณ 13.6 ลูกบาศก์นิ้ว ถาม: เครื่องยนต์นี้ให้กำลังเท่าไหร่? ตอบ: DLE-222 ให้กำลัง 21.5 แรงม้า ที่ 7,500 รอบต่อนาที ถาม: ช่วงรอบต่อนาทีคือเท่าไหร่? ตอบ: ช่วงรอบต่อนาทีที่ระบุไว้คือ 1,000–7,500 รอบต่อนาที รอบต่อนาทีสุดท้ายขึ้นอยู่กับการเลือกใบพัด ส่วนผสมของเชื้อเพลิง การปรับแต่ง ความหนาแน่นของอากาศ และสภาพของเครื่องยนต์ ถาม: ขนาดกระบอกสูบและช่วงชักคือเท่าไหร่? ถาม: ขนาดกระบอกสูบที่ระบุไว้คือ 45 มม. / 1.77 นิ้ว และระยะชักที่ระบุไว้คือ 35 มม. / 1.38 นิ้ว ถาม: น้ำหนักเครื่องยนต์เท่าไหร่? ตอบ: น้ำหนักเครื่องยนต์ที่ระบุไว้คือ 5.61 กก. / 12.37 ปอนด์ ถาม: อะไรทำให้ DLE-222 เหมาะสำหรับเครื่องบินขนาดใหญ่? ตอบ: เครื่องยนต์มีปริมาตรกระบอกสูบ 222.5 ซีซี กำลังขับ 21.5 แรงม้า โครงสร้างแบบสี่สูบเรียงนอน คาร์บูเรเตอร์คู่ ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์คู่ และอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักที่สมดุลดีเยี่ยม เหมาะสำหรับใช้งานกับโครงสร้างเครื่องบินขนาดใหญ่ ถาม: อะไรทำให้ DLE-222 ทำงานได้ราบรื่นกว่าเครื่องยนต์ขนาดเล็กหลายๆ รุ่น? ตอบ: โครงสร้างแบบสี่สูบเรียงนอน การจัดวางใบพัดที่สมดุล และโครงสร้างแบริ่งแบบปิดผนึก ช่วยให้การทำงานราบรื่นยิ่งขึ้นเมื่อติดตั้ง ปรับแต่ง และปรับสมดุลอย่างถูกต้อง ถาม: DLE-222 มีระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์หรือไม่? ตอบ: ใช่ ในชุดประกอบด้วยระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์คู่ ถาม: ต้องใช้แบตเตอรี่จุดระเบิดกี่ก้อน? ตอบ: ในหน้าผลิตภัณฑ์ระบุว่าต้องใช้แบตเตอรี่จุดระเบิดสองก้อน การเลือกแบตเตอรี่ควรเป็นไปตามข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้าของโมดูลจุดระเบิดและแนวทางการติดตั้งที่ปลอดภัย ถาม: ในชุดมีท่อไอเสียรวมอยู่ด้วยหรือไม่? ตอบ: ใช่ ในชุดมีท่อไอเสียสองอัน ถาม: ในชุดมีหัวเทียนรวมอยู่ด้วยหรือไม่? ตอบ: ใช่ ในชุดมีหัวเทียนสี่อัน ถาม: แนะนำให้ใช้ใบพัดขนาดไหน? ตอบ: ใบพัดที่แนะนำ ได้แก่ 32x10, 32x12 และ 34x10 การเลือกใบพัดขั้นสุดท้ายควรให้เหมาะสมกับขนาดเครื่องบิน น้ำหนัก รูปแบบการบิน ระดับความสูง สถานะการใช้งาน และขีดจำกัดรอบต่อนาทีที่ปลอดภัย ถาม: มีใบพัดรวมอยู่ด้วยหรือไม่? ตอบ: ใบพัดควรได้รับการพิจารณาแยกต่างหาก เว้นแต่จะระบุไว้ในใบเสนอราคาขั้นสุดท้าย โปรดยืนยันเนื้อหาในชุดสุดท้ายก่อนสั่งซื้อ ถาม: มีดุมใบพัดแบบใดรวมอยู่ด้วย? ตอบ: ในชุดมีดุมใบพัดแบบ 6 รู สำหรับการติดตั้งใบพัดบนเครื่องบินขนาดใหญ่ ถาม: มีอุปกรณ์ติดตั้งอะไรบ้างรวมอยู่ด้วย? ตอบ: ในชุดมีตัวยึดอลูมิเนียมกลึง ตัวยึด และแม่แบบการติดตั้ง ถาม: มีอุปกรณ์เสริมคันเร่งอะไรบ้างรวมอยู่ด้วย? ตอบ: ในชุดมีตัวต่อคันเร่ง ถาม: เครื่องยนต์ DLE-222 ใช้เชื้อเพลิงชนิดใด? ถาม: เครื่องยนต์ต้องการน้ำมันเบนซินและน้ำมันหล่อลื่น 2 จังหวะที่เหมาะสม การผสมเชื้อเพลิง/น้ำมันหล่อลื่นและการใช้งานครั้งแรกควรปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเป็นทางการของ DLE และขั้นตอนการใช้งานภาคสนามที่ปลอดภัย ถาม: ต้องใช้อะไรเพิ่มเติมในการใช้งาน? ตอบ: ผลิตภัณฑ์นี้ต้องการน้ำมันเบนซิน น้ำมันหล่อลื่น แบตเตอรี่จุดระเบิดสองก้อน และใบพัดที่เหมาะสม รายการเพิ่มเติมอาจรวมถึงถังเชื้อเพลิง ท่อเชื้อเพลิง ตัวกรอง ชุดสายไฟสวิตช์ คันโยกคันเร่ง อุปกรณ์สตาร์ท และเครื่องมือภาคสนาม ถาม: DLE-222 เหมาะสำหรับเครื่องบินประเภทใด? ตอบ: เหมาะสำหรับเครื่องบิน RC ขนาดใหญ่ เครื่องบินกีฬาขนาดใหญ่ โมเดลแอโรบาติกขนาดใหญ่ และเครื่องบินจำลองที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์เบนซินขนาด 222 ซีซี ถาม: DLE-222 เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นหรือไม่? ตอบ: เหมาะที่สุดสำหรับนักบิน RC ที่มีประสบการณ์หรือผู้เริ่มต้นที่ทำงานภายใต้การดูแลของผู้เชี่ยวชาญ เครื่องยนต์เบนซินหลายสูบขนาดใหญ่ต้องการการติดตั้ง การจัดการเชื้อเพลิง การตั้งค่าการจุดระเบิด การปรับแต่ง และความปลอดภัยของใบพัดอย่างระมัดระวัง ถาม: สามารถใช้ DLE-222 ในโครงการต้นแบบ UAV ได้หรือไม่? ถาม: สามารถใช้เครื่องยนต์เบนซินแบบสี่สูบเรียงในโครงการต้นแบบโดรนปีกคงที่ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินได้ หากโครงสร้างลำตัว การลดแรงสั่นสะเทือน ระบบเชื้อเพลิง ใบพัด ระบบระบายความร้อน ระบบจุดระเบิด และขั้นตอนด้านความปลอดภัยได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างมืออาชีพ ถาม: ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง? ตอบ: การบำรุงรักษาควรรวมถึงการตรวจสอบสลักใบพัด ความแน่นของดุมใบพัด 6 สลัก สลักยึดเครื่องยนต์ สลักท่อไอเสีย หัวเทียน สายไฟจุดระเบิดคู่ ท่อเชื้อเพลิง ตัวกรองเชื้อเพลิง กลไกคันเร่ง การปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ และความสะอาดของเครื่องยนต์โดยทั่วไป ถาม: ข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่สำคัญมีอะไรบ้าง? ตอบ: ผู้ใช้งานควรปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยของใบพัด ความปลอดภัยของเชื้อเพลิง ความปลอดภัยจากอัคคีภัย ขั้นตอนการสตาร์ทอย่างควบคุม การติดตั้งที่มั่นคง การปรับแต่งอย่างปลอดภัย และกฎการใช้งานภาคสนาม ห้ามยืนอยู่ด้านหน้าหรืออยู่ในแนวเดียวกับใบพัดขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน ถาม: ทำไมต้องเลือกเครื่องยนต์เบนซินแบบสี่สูบเรียง? ตอบ: เครื่องยนต์เบนซินแบบสี่สูบเรียงให้กำลังสูง การทำงานที่ราบรื่นขึ้น ลดแรงสั่นสะเทือน และพฤติกรรมคันเร่งที่ละเอียดขึ้นสำหรับเครื่องบินบังคับวิทยุขนาดใหญ่มากและการใช้งานด้านการสร้างแบบจำลองเครื่องบินที่ต้องการประสิทธิภาพสูง ถาม: มีการรับประกันอะไรบ้าง? ตอบ: การรับประกันโดยทั่วไปครอบคลุมข้อบกพร่องจากการผลิตภายใต้การใช้งานที่ได้รับการอนุมัติและสภาวะการทำงานปกติ ความเสียหายที่เกิดจากการผสมเชื้อเพลิงไม่ถูกต้อง การปรับแต่งที่ไม่เหมาะสม ความร้อนสูงเกินไป การกระแทกของใบพัด การชน การสั่นสะเทือน การดูดสิ่งสกปรก การสัมผัสกับน้ำ หรือการดัดแปลงโดยไม่ได้รับอนุญาต อาจไม่ได้รับการคุ้มครอง