
Pohon UAV a komponenty
AKTIVNÍ
6
46
Buy DLE 222 flat-four gasoline UAV engine — WhatsApp for DLE 222 engine price.
DLE-222 Flat Four Gasoline Engine — k dispozici pro export do země Česko. Orientační cena 58 250 Kč (CZK, ex-works). Závazná nabídka, dodací lhůta a dokumenty koncového uživatele přes WhatsApp.
Cena motoru DLE 222 / dle222 — benzínový čtyřválcový plochý motor pro UAV. Pro katalog DLE twinů si můžete koupit DLE 120 / DLE 170. WhatsApp AUW.
Základní cena
58 250 Kč
≈ US$2,760
Orientační cena ex-works přepočtená z INR (kurzy 2026-09-17). Závazná nabídka v CZK přes WhatsApp/e-mail.
Objednávky potvrzuje naše obchodní oddělení přes WhatsApp s nabídkou v CZK.
Získat nabídku přes WhatsAppVyžádat nabídku e-mailemSystem Tags
Konfigurace mise
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Konfigurační matice
Specifikace vedle sebe – kliknutím vyberte sloupec
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (CZK, ex-works) | 58 250 Kč | 58 250 Kč | 58 250 Kč | 58 250 Kč | 58 250 Kč | 58 250 Kč |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-GASOLINE-ENGINE | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-INSTALL-SUPPORT | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-PROP-MATCH | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-GIANT-AEROBATIC | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-WORKSHOP | FSP-DLE-222-FLAT-FOUR-UAV-PROTOTYPE |
Intelligence Brief
Benzínový plochý čtyřválcový motor DLE-222 Benzínový plochý čtyřválcový motor DLE-222 je vysokoobjemový čtyřválcový benzínový motor určený pro RC letadla obřích rozměrů, těžká akrobatická letadla, velké sportovní modely, makety letadel a profesionální letecké modelářské projekty. DLE-222, vyrobený pro požadavky velkých letadel, kombinuje zdvihový objem 222,5 cm3, výkon 21,5 HP, dva karburátory, dvojité elektronické zapalování, utěsněná ložiska a benzínový plochý čtyřválcový motor pro silný, plynulý a spolehlivý provoz. KLÍČOVÉ VLASTNOSTI A VÝHODY: Velký výkon pro velká letadla: • Zdvihový objem 222,5 cm3 / 13,6 kubických palců pro obří RC letadla • Benzínový plochý čtyřválcový motor pro plynulejší chod a nižší vibrace • Výstupní výkon 21,5 HP při 7 500 ot./min • Provozní rozsah otáček 1 000–7 500 ot./min • Silná rovnováha výkonu a hmotnosti pro výkon velkých draků • Navrženo pro náročné aplikace s vysokým tahem u modelů letadel Profesionální platforma víceválcových motorů: • Dva karburátory pro jemné ladění a řízení výkonu • Utěsněná ložiska pro plynulejší chod a odolnost • Součástí dodávky je dvojité elektronické zapalování • Součástí dodávky jsou dva tlumiče výfuku pro regulaci výfukových plynů • Součástí dodávky jsou čtyři zapalovací svíčky pro podporu čtyřválcového zapalování • Součástí dodávky je 6šroubový náboj vrtule pro montáž velké vrtule Kompletní balíček pro velká letadla: • Včetně těsnění, šroubů a obráběných hliníkových distančních sloupků • Včetně prodloužení páky škrticí klapky, držáku a montážní šablony • Doporučené vrtule zahrnují 32x10, 32x12 a 34x10 • Vyžaduje benzín, olej, dvě zapalovací baterie a vhodné vrtule • Vhodné pro zkušené RC piloty, RC letecké kluby, modelářské dílny a profesionální stavitele letadel POUŽITÍ: Stavby obřích RC letadel, velká 3D akrobatická letadla, těžká sportovní letadla, velké modely letadel, benzínové modelářské letectví, výměna RC leteckých motorů, modernizace energetických systémů těžkých draků letadel, letecké modelářské dílny, letecké laboratoře na inženýrských školách, testování prototypů UAV s pevnými křídly, údržba RC leteckých klubů, integrace energetických systémů profesionálních modelů letadel. ČASTO KLADENÉ DOTAZY: Otázka: Co je to čtyřválcový benzínový motor DLE-222? Odpověď: Čtyřválcový benzínový motor DLE-222 je čtyřválcový benzínový motor o objemu 222,5 cm3 určený pro obří letadla, velká sportovní letadla, těžká akrobatická letadla, modely a profesionální letecké modelářské projekty. Otázka: Jaká je cena čtyřválcového benzínového motoru DLE-222? A: Uvedená dovozní cena je 2 550 000 ₹ za standardní balíček benzínového čtyřválcového motoru DLE-222. Konečná cena se může lišit, pokud je přidána podpora instalace, párování vrtulí, podpora v dílně nebo pomoc s integrací prototypu UAV. Q: Jaký je zdvihový objem motoru DLE-222? A: Uvedený zdvihový objem je 222,5 cm3, což odpovídá přibližně 13,6 krychlovým palcům. Q: Jaký je výkon? A: DLE-222 je uváděn s výkonem 21,5 HP při 7 500 ot./min. Q: Jaký je rozsah otáček? A: Uvedený rozsah otáček je 1 000–7 500 ot./min. Konečné otáčky závisí na výběru vrtule, palivové směsi, ladění, hustotě vzduchu a stavu motoru. Q: Jaký je vrtání a zdvih? A: Uvedený vrtání je 45 mm / 1,77 palce a uvedený zdvih je 35 mm / 1,38 palce. Q: Jaká je hmotnost motoru? A: Uvedená hmotnost motoru je 5,61 kg / 12,37 lb. Q: Co dělá DLE-222 vhodným pro velká letadla? A: Motor má zdvihový objem 222,5 cm3, výkon 21,5 HP, uspořádání čtyřválcového plochého motoru, dva karburátory, dvojité elektronické zapalování a silný poměr výkonu a hmotnosti pro aplikace s velkými draky letadel. Q: Co dělá DLE-222 plynulejším než mnoho menších motorů? A: Architektura čtyřválcového plochého motoru, vyvážené uspořádání vrtule a konstrukce utěsněných ložisek podporují plynulejší chod při správné instalaci, seřízení a vyvážení. Q: Obsahuje DLE-222 elektronické zapalování? A: Ano, balení obsahuje dvojité elektronické zapalování. Q: Kolik zapalovacích baterií je potřeba? A: Na stránce produktu jsou jako požadované položky uvedeny dvě zapalovací baterie. Výběr baterií by měl splňovat požadavky na napětí zapalovacího modulu a bezpečný postup instalace. Q: Obsahuje balení tlumiče výfuku? Od: Ano, balení obsahuje dva tlumiče výfuku. Q: Obsahuje balení zapalovací svíčky? Od: Ano, balení obsahuje čtyři zapalovací svíčky. Q: Jaké vrtule se doporučují? A: Doporučené vrtule zahrnují 32x10, 32x12 a 34x10. Konečný výběr vrtule by měl odpovídat velikosti letadla, hmotnosti, stylu letu, nadmořské výšce, stavu záběhu a bezpečným limitům otáček. Q: Je vrtule součástí balení? A: Vrtule by měla být považána za potřebnou samostatně, pokud není výslovně uvedena v konečné cenové nabídce. Před objednáním si ověřte konečný obsah balení. Q: Jaký náboj vrtule je součástí balení? A: Balení obsahuje 6šroubový náboj vrtule pro montáž vrtule na velké draky letadel. Q: Jaké montážní položky jsou součástí balení? A: Balení obsahuje obráběné hliníkové distanční sloupky, držák a montážní šablonu. Q: Jaké příslušenství k plynu je součástí balení? A: Balení obsahuje prodloužení ramene plynu. Q: Jaké palivo DLE-222 vyžaduje? A: Motor vyžaduje benzín a vhodný dvoutaktní olej. Míchání paliva/oleje a záběh by měly dodržovat oficiální pokyny DLE a bezpečné postupy v terénu. Q: Co dalšího je pro provoz potřeba? A: Produkt vyžaduje benzín, olej, dvě zapalovací baterie a vhodnou vrtuli. Mezi další položky může patřit palivová nádrž, palivové potrubí, filtr, kabelový svazek spínačů, páka plynu, startovací vybavení a polní nářadí. Otázka: Pro jaká letadla je DLE-222 vhodný? Odpověď: Je vhodný pro obří RC letadla, těžká sportovní letadla, velké akrobatické modely a makety letadel navržené pro benzínový motor o objemu 222 ccm. Otázka: Je DLE-222 vhodný pro začátečníky? Odpověď: Je nejvhodnější pro zkušené RC piloty nebo začátečníky pracující pod dohledem odborníka. Velké víceválcové benzínové motory vyžadují pečlivou instalaci, manipulaci s palivem, nastavení zapalování, ladění a bezpečnost vrtule. Otázka: Lze DLE-222 použít v projektech prototypů UAV? Odpověď: Ano, lze jej použít v projektech prototypů UAV s benzínovým motorem s pevným křídlem, pokud jsou drak letadla, izolace vibrací, palivový systém, vrtule, chlazení, zapalování a bezpečnostní postupy profesionálně navrženy. Otázka: Jaká údržba je nutná? A: Údržba by měla zahrnovat kontrolu šroubů vrtule, zabezpečení náboje vrtule se 6 šrouby, montážních šroubů motoru, šroubů tlumiče výfuku, zapalovacích svíček, kabeláže dvojitého zapalování, palivového potrubí, palivového filtru, páky škrticí klapky, seřízení karburátoru a obecné čistoty motoru. Q: Jaká bezpečnostní opatření jsou důležitá? A: Obsluha by měla dodržovat pravidla bezpečnosti vrtulí, bezpečnosti paliva, požární bezpečnosti, kontrolovaného startování, bezpečné montáže, bezpečného ladění a provozu v terénu. Nikdy nestůjte před vrtulí ani v její linii, když motor běží. Q: Proč zvolit benzínový čtyřválcový motor boxer? A: Benzínový čtyřválcový motor boxer poskytuje vysoký výkon, plynulejší chod, snížené vibrace a kultivované chování škrticí klapky pro velmi velká RC letadla a náročné letecké modelářské aplikace. Q: Jaká záruka je zahrnuta? A: Záruční podpora se obecně vztahuje na výrobní vady při schváleném použití a běžných provozních podmínkách. Poškození způsobené nesprávnou směsí paliva, špatným seřízením, přehřátím, nárazem vrtule, nárazem při havárii, poškozením vibracemi, požitím nečistot, vystavením vodě nebo neoprávněnou úpravou nemusí být kryto.
Technical Data Sheet
46 parameters across 2 categories
Typ motoru
Pohonný systém pro obří modely letadel
Rozložení válce
Hladká architektura víceválcového motoru
Přemístění
Vysokoobjemový benzínový motor RC
Výstupní výkon
Uvedený vysoký výkon
Rozsah otáček
Široký rozsah provozních otáček
Třída motoru
Aplikace pro obří RC letadla
Otvor
Specifikace vrtání válce
Mrtvice
Specifikace zdvihu motoru
Hmotnost motoru
Uvedená celková hmotnost motoru
Třída instalace
Instalace obřího modelu letadla
Náboj vrtule
Robustní montážní podpěra vrtule
Montážní podpěra
Komponenty pro pomoc s instalací
Výkonový výstup
Vysoký výkon velkého draku letadla
Spolehlivý tah
Závisí na vrtuli a instalaci
Nízké vibrace
Vyžaduje se správná instalace a vyvážení vrtule
Vyvážená opora vrtule
Vrtule musí být před použitím řádně vyvážena
Vysoký poměr výkonu a hmotnosti
Závislé na draku letadla
Poznámka k výkonu
Výsledky v reálném světě se liší
Zapalovací systém
Čtyřválcový systém regulace jisker
Zapalovací baterie
Vyberte podle specifikace zapalovacího modulu
Zapalovací svíčky
Podpora zapalování čtyřválce
Elektrické nastavení
Doporučuje se profesionální instalace
Bezpečnostní poznámka
Odpovědnost provozovatele
Doporučená vrtule
Varianta vrtule pro obří letadlo
Požadavek na vrtuli
Potvrďte před objednávkou
Bezpečnost vrtule
Odpovědnost provozovatele
Párování RPM
Řiďte se pokyny motoru
Balení obsahuje
Referenční informace k instalaci
Vyžaduje samostatně
Položky pro dokončení stavby
Daňový doklad
Závisí na konečné faktuře
Konstrukce
Profesionální aplikace RC letadel
Ložiskový systém
Podpora plynulého chodu a spolehlivosti
Karburátor
Podpora jemného ladění
Použít třídu
Doporučeno zkušenými uživateli
Kompatibilita
Závislé na draku letadla
Požadavek na nastavení
Doporučuje se profesionální instalace
Záruka
Výrobní vady za schváleného použití a běžných provozních podmínek
Značka
RC benzínový letecký motor
Podpora dodavatelů / integrace
Podpora pro Indii je k dispozici
Complete specification index
Společnost FlySpark vyváží DLE-222 Flat Four Gasoline Engine do země Česko z našeho závodu v Gandhinagaru v Indii. Systémy expedují na trase Letecká přeprava Indie → Evropa s typickou přepravní dobou 7–12 dní po odbavení dokumentace. Cenové nabídky jsou vydávány v měně CZK (EXW Gandhinagar; DAP/CIF na vyžádání) a každá zásilka obsahuje obchodní fakturu, balicí list a certifikát původu.
Rádiové a protidrogové vybavení je dodáváno pouze autorizovaným koncovým uživatelům. V závislosti na předpisech Česko může být vyžadováno dovozní povolení a certifikát koncového uživatele (EUC) – naše exportní oddělení s vámi připraví dokumentaci před odesláním.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.
Stejná kategorie

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
Cena motoru DLE 222 / dle222 je uvedena jako cena ex-works pro pohonnou jednotku UAV s benzínovým plochým čtyřválcem. Množství na WhatsAppu – pro středně těžké dvouválce si nejprve kupte DLE 120 / DLE 170.
DLE 222 (dle222) je benzínový čtyřválcový motor FlySpark pro UAV, určený pro největší třídu AUW. Kupte si DLE 222 — pro katalog „motory DLE“ kupte si DLE 120/170.
Ne – tato stránka je pouze specializovaná SKU pro čtyřválcový plochý motor DLE 222. Pro katalogové motory DLE / středně těžké dvouválcové motory si nejprve kupte DLE 120 nebo DLE 170.
Ano – DLE 222 je vhodný pro těžké vrtulníky VTOL / AUW s pevnými křídly, kde jsou DLE 120/170 poddimenzované. Při vyžádání cenové nabídky ověřte montáž a chlazení.
Pro největší třídu čtyřválcových plochých válců zvolte DLE 222. Pro středně těžké dvouválcové motory s vertikálním vzletem a přistáním si kupte DLE 120 / DLE 170 — doporučení ohledně montáže získáte na WhatsAppu.
Ano. Benzínový čtyřválcový motor DLE-222 se dodává kupujícím v oblasti obrany, bezpečnosti a kritické infrastruktury ve více než 50 zemích s kompletní exportní dokumentací – certifikací koncového uživatele, klasifikací dvojího užití a shodou s požadavky pro dané místo určení, která je vyřízena před odesláním.
Benzínový čtyřválcový plochý motor DLE-222 se dodává ve standardní konfiguraci, ale k dispozici jsou i zakázkové verze pro specifické objemy nebo požadavky konkrétního úkolu.
Každá objednávka čtyřválcového benzínového motoru DLE-222 zahrnuje datové listy, pokyny k integraci a dokumentaci k shodě s předpisy. Náš technický tým zajišťuje uvedení do provozu, náhradní díly a nasazení v terénu.
Ano. FlySpark dodává do Česko po trase Letecká přeprava Indie → Evropa; přeprava obvykle trvá 7–12 dní. Zboží protidrogového systému a rádiofrekvenční zařízení vyžaduje oprávněného koncového uživatele a může vyžadovat dovozní povolení – vývozní dokumentaci vyřídíme s vámi.
Orientační cena je 58 250 Kč (CZK, ex-works Indie, převedeno z INR k 2026-09-17). Doprava, pojištění a dovozní cla pro Česko se uvádějí samostatně; formální nabídka je vydána v CZK na WhatsAppu nebo e-mailem.
Standardní konfigurace se odesílají do 1–2 týdny po potvrzení objednávky; letecká přeprava do Česko poté trvá 7–12 dní. Zakázková výroba a větší množství jsou naplánovány v cenové nabídce.
Připraveno k nasazení
Pro hromadné nákupy, úpravy, dokumentaci k dodržování předpisů a podporu při nasazení v terénu kontaktujte náš tým obranných inženýrů.