DLE-222 Flat Four Gasoline Engine

Mesin Bensin Empat Silinder Datar DLE-222 Mesin Bensin Empat Silinder Datar DLE-222 adalah mesin bensin empat silinder berkapasitas besar yang dirancang untuk pesawat RC skala besar, pesawat akrobatik berat, model olahraga besar, pesawat skala, dan proyek aeromodelling profesional. Dibuat untuk kebutuhan daya pesawat besar, DLE-222 menggabungkan kapasitas 222,5cc, output 21,5HP, karburator ganda, pengapian elektronik ganda, bantalan tertutup, dan tata letak mesin bensin empat silinder datar untuk pengoperasian yang kuat, halus, dan andal. FITUR & MANFAAT UTAMA: Tenaga Besar untuk Pesawat Besar: • Kapasitas 222,5cc / 13,6 cu in untuk pesawat RC skala besar • Tata letak mesin bensin empat silinder datar untuk pengoperasian yang lebih halus dan getaran yang lebih rendah • Daya keluaran 21,5HP pada 7.500 RPM • Rentang operasi RPM 1.000–7.500 RPM • Keseimbangan daya-berat yang kuat untuk kinerja rangka pesawat besar • Dirancang untuk aplikasi pesawat model dengan daya dorong tinggi yang menuntut Platform Mesin Multi-Silinder Profesional: • Karburator ganda untuk penyetelan halus dan kontrol kinerja • Bantalan tertutup untuk pengoperasian yang lebih halus dan daya tahan • Pengapian elektronik ganda disertakan • Dua knalpot disertakan untuk manajemen pembuangan • Empat busi disertakan untuk dukungan pengapian empat silinder • Hub baling-baling 6 baut disertakan untuk pemasangan baling-baling besar Paket Pesawat Besar Lengkap: • Termasuk gasket, baut dan penahan aluminium yang diproses dengan mesin • Termasuk ekstensi lengan throttle, dudukan, dan templat pemasangan • Propeller yang disarankan termasuk 32x10, 32x12, dan 34x10 • Membutuhkan bensin, oli, dua baterai pengapian, dan propeller yang sesuai • Cocok untuk pilot RC berpengalaman, klub terbang RC, bengkel pesawat model, dan pembuat pesawat profesional. APLIKASI: Pembuatan pesawat RC skala besar, pesawat aerobatik 3D besar, pesawat olahraga berat, pesawat model skala besar, penerbangan model bertenaga bensin, penggantian mesin pesawat RC, peningkatan sistem tenaga rangka pesawat berat, bengkel aeromodelling, laboratorium pesawat perguruan tinggi teknik, pengujian prototipe UAV sayap tetap, perawatan klub terbang RC, integrasi sistem tenaga pesawat model profesional. PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN: T: Apa itu Mesin Bensin Empat Silinder Datar DLE-222? A: Mesin Bensin Empat Silinder Datar DLE-222 adalah mesin pesawat RC bensin empat silinder 222,5cc yang dirancang untuk pesawat skala besar, pesawat olahraga besar, pesawat akrobatik berat, model skala, dan proyek aeromodelling profesional. T: Berapa harga Mesin Bensin Empat Silinder Datar DLE-222? A: Harga impor yang tercantum adalah Rp 48.840.000 untuk Paket Standar Mesin Bensin Empat Silinder Datar DLE-222. Harga akhir dapat bervariasi jika dukungan instalasi, pencocokan baling-baling, dukungan bengkel, atau bantuan integrasi prototipe UAV ditambahkan. T: Berapa kapasitas silinder DLE-222? A: Kapasitas silinder yang tercantum adalah 222,5cc, setara dengan sekitar 13,6 inci kubik. T: Berapa daya keluaran yang dihasilkannya? A: DLE-222 tercantum dengan daya keluaran 21,5HP pada 7.500 RPM. T: Berapa rentang RPM-nya? A: Rentang RPM yang tercantum adalah 1.000–7.500 RPM. RPM akhir bergantung pada pemilihan baling-baling, campuran bahan bakar, penyetelan, kepadatan udara, dan kondisi mesin. T: Berapa diameter dan langkah pistonnya? A: Diameter yang tercantum adalah 45 mm / 1,77 inci dan langkah pistonnya adalah 35 mm / 1,38 inci. T: Berapa berat mesinnya? A: Berat mesin yang tercantum adalah 5,61 kg / 12,37 lb. T: Apa yang membuat DLE-222 cocok untuk pesawat besar? A: Mesin ini menyediakan kapasitas 222,5 cc, daya 21,5 HP, tata letak empat silinder datar, karburator ganda, pengapian elektronik ganda, dan keseimbangan daya terhadap berat yang kuat untuk aplikasi rangka pesawat besar. T: Apa yang membuat DLE-222 lebih halus daripada banyak mesin yang lebih kecil? A: Arsitektur empat silinder datar, pengaturan baling-baling yang seimbang, dan konstruksi bantalan tertutup mendukung pengoperasian yang lebih halus bila dipasang, disetel, dan diseimbangkan dengan benar. T: Apakah DLE-222 termasuk pengapian elektronik? A: Ya, paket ini termasuk pengapian elektronik ganda. T: Berapa banyak baterai pengapian yang dibutuhkan? A: Halaman produk mencantumkan dua baterai pengapian sebagai item yang dibutuhkan. Pemilihan baterai harus mengikuti persyaratan tegangan modul pengapian dan praktik pemasangan yang aman. T: Apakah paket ini termasuk peredam suara? A: Ya, paket ini termasuk dua peredam suara. T: Apakah paket ini termasuk busi? A: Ya, paket ini termasuk empat busi. T: Propeller apa yang disarankan? A: Propeller yang disarankan termasuk 32x10, 32x12, dan 34x10. Pemilihan propeller akhir harus sesuai dengan ukuran pesawat, berat, gaya terbang, ketinggian, status pengoperasian awal, dan batas RPM yang aman. T: Apakah propeller termasuk? A: Propeller harus diperlakukan sebagai kebutuhan terpisah kecuali secara khusus termasuk dalam penawaran akhir. Konfirmasikan isi paket akhir sebelum memesan. T: Hub propeller apa yang termasuk? A: Paket ini termasuk hub propeller 6 baut untuk pemasangan propeller rangka pesawat besar. T: Item pemasangan apa yang termasuk? A: Paket ini termasuk penahan aluminium yang diolah, dudukan, dan templat pemasangan. T: Aksesori throttle apa yang disertakan? J: Paket ini termasuk ekstensi lengan throttle. T: Bahan bakar apa yang dibutuhkan DLE-222? J: Mesin ini membutuhkan bensin dan oli 2-tak yang sesuai. Pencampuran bahan bakar/oli dan pengoperasian awal harus mengikuti panduan resmi DLE dan prosedur lapangan yang aman. T: Apa lagi yang dibutuhkan untuk pengoperasian? J: Produk ini membutuhkan bensin, oli, dua baterai pengapian, dan baling-baling yang sesuai. Item tambahan mungkin termasuk tangki bahan bakar, selang bahan bakar, filter, rangkaian sakelar, penghubung throttle, peralatan starter, dan peralatan lapangan. T: Pesawat apa yang cocok untuk DLE-222? J: Cocok untuk pesawat RC skala besar, pesawat olahraga berat, model aerobatik besar, dan pesawat skala yang dirancang untuk mesin bensin kelas 222cc. T: Apakah DLE-222 cocok untuk pemula? J: Paling cocok untuk pilot RC berpengalaman atau pemula yang bekerja di bawah pengawasan ahli. Mesin bensin multi-silinder besar membutuhkan pemasangan yang hati-hati, penanganan bahan bakar, pengaturan pengapian, penyetelan, dan keselamatan baling-baling. T: Dapatkah DLE-222 digunakan dalam proyek prototipe UAV? A: Ya, mesin ini dapat digunakan pada proyek prototipe UAV sayap tetap bertenaga bensin jika rangka pesawat, isolasi getaran, sistem bahan bakar, baling-baling, pendinginan, pengapian, dan prosedur keselamatan dirancang secara profesional. T: Perawatan apa yang diperlukan? A: Perawatan harus mencakup pemeriksaan baut baling-baling, keamanan hub baling-baling 6 baut, baut pemasangan mesin, baut knalpot, busi, kabel pengapian ganda, saluran bahan bakar, filter bahan bakar, sambungan throttle, penyetelan karburator, dan kebersihan mesin secara umum. T: Tindakan pencegahan keselamatan apa yang penting? A: Operator harus mengikuti keselamatan baling-baling, keselamatan bahan bakar, keselamatan kebakaran, prosedur penyalaan terkontrol, pemasangan yang aman, praktik penyetelan yang aman, dan aturan operasi lapangan. Jangan pernah berdiri di depan atau sejajar dengan baling-baling saat mesin sedang berjalan. T: Mengapa memilih mesin bensin empat silinder datar? A: Mesin bensin empat silinder datar memberikan daya tinggi, pengoperasian yang lebih halus, getaran yang berkurang, dan perilaku throttle yang lebih baik untuk pesawat RC yang sangat besar dan aplikasi aeromodelling yang menuntut. T: Garansi apa yang disertakan? A: Dukungan garansi umumnya mencakup cacat produksi dalam penggunaan yang disetujui dan kondisi operasi normal. Kerusakan akibat campuran bahan bakar yang salah, penyetelan yang buruk, panas berlebih, benturan baling-baling, benturan saat kecelakaan, kerusakan akibat getaran, masuknya kotoran, paparan air, atau modifikasi tanpa izin mungkin tidak ditanggung.