
Động lực UAV, hệ truyền động & linh kiện
TÍCH CỰC
6
54
3W-170Xi B2 Twin-Cylinder Gasoline Engine — sẵn sàng xuất khẩu sang Việt Nam. Giá tham khảo 167.910.000 ₫ (VND, giao tại xưởng). Báo giá chính thức, thời gian giao hàng và hồ sơ người dùng cuối qua WhatsApp.
3W-170Xi B2 là động cơ máy bay điều khiển từ xa chạy xăng hai xi-lanh, dung tích 170cc, công suất 18.1HP, dải vòng tua 1.100–8.500 RPM và điện áp đánh lửa 6.0–8.4V.
Giá cơ bản
167.910.000 ₫
≈ US$6,500
Giá tham khảo giao tại xưởng quy đổi từ INR (tỷ giá 2026-09-16). Báo giá chính thức bằng VND qua WhatsApp/email.
Đơn hàng được bộ phận bán hàng xác nhận qua WhatsApp với báo giá bằng VND.
Nhận báo giá qua WhatsAppYêu cầu báo giá qua emailSystem Tags
Cấu hình nhiệm vụ
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Ma trận cấu hình
So sánh thông số kỹ thuật — nhấp vào một cột để chọn
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (VND, ex-works) | 167.910.000 ₫ | 167.910.000 ₫ | 167.910.000 ₫ | 167.910.000 ₫ | 167.910.000 ₫ | 167.910.000 ₫ |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-3W-170XI-B2-TRACTOR | FSP-3W-170XI-B2-PUSHER | FSP-3W-170XI-B2-INSTALL-SUPPORT | FSP-3W-170XI-B2-PROP-MATCH | FSP-3W-170XI-B2-3M-AEROBATICS | FSP-3W-170XI-B2-UAV-PROTOTYPE |
Intelligence Brief
Động cơ xăng hai xi-lanh 3W-170Xi B2: 3W-170Xi B2 là động cơ xăng hai xi-lanh cao cấp 170cc được thiết kế cho máy bay nhào lộn 3 mét, máy bay RC cỡ lớn, mô hình kéo, máy bay mô hình tỷ lệ, máy bay thể thao và các dự án mô hình máy bay chuyên nghiệp. Được chế tạo cho các ứng dụng bay hiệu suất cao, 3W-170Xi B2 cung cấp công suất 18,1HP / 13,30kW, hoạt động êm ái và nguồn điện đáng tin cậy cho các dự án chế tạo máy bay cỡ lớn đòi hỏi cao. TÍNH NĂNG & LỢI ÍCH CHÍNH: Nền tảng động cơ hai xi-lanh 170cc hiệu suất cao: • Dung tích động cơ xăng 170.00cc • Kiến trúc động cơ hai xi-lanh dành cho máy bay mô hình cỡ lớn • Công suất tham khảo 18.1HP / 13.30kW • Dải vòng tua hoạt động 1.100–8.500 RPM • Được thiết kế cho máy bay nhào lộn 3 mét • Thích hợp để kéo các mô hình lớn hơn khi được lắp đặt và kết hợp đúng cách Cấu tạo động cơ 3W chuyên nghiệp: • Thông số đường kính xi-lanh 51mm và hành trình piston 41mm • Trọng lượng 3.930kg bao gồm hệ thống đánh lửa • Trục khuỷu 3 ổ bi cho hoạt động êm ái • Tỷ lệ hỗn hợp xăng-dầu tham khảo 1:50 / 2% • Hỗ trợ đánh lửa DC 6.0–8.4V • Có sẵn cấu hình kéo và đẩy cho các bố cục máy bay khác nhau Tích hợp mô hình hàng không: • Điều khiển bằng vi xử lý Hệ thống đánh lửa đơn giản hóa giúp điều khiển động cơ dễ dàng hơn • Đường cong đánh lửa được lập trình phù hợp với động cơ • Hoạt động êm ái khi sử dụng với hệ thống ống xả 3W phù hợp • Khả năng tương thích rộng rãi với nhiều loại máy bay mô hình nhờ tỷ lệ trọng lượng/hiệu suất cao • Được thiết kế cho độ tin cậy, độ bền và công suất cao trong các máy bay RC tiên tiến. ỨNG DỤNG: Máy bay nhào lộn 3 mét, chế tạo máy bay RC cỡ lớn, máy bay kéo RC, máy bay thể thao cỡ lớn, máy bay mô hình tỷ lệ, máy bay nhào lộn, máy bay mô hình chạy xăng, cấu hình máy bay RC động cơ kéo, cấu hình máy bay RC động cơ đẩy, thay thế động cơ máy bay RC, hội thảo mô hình hàng không chuyên nghiệp, phòng thí nghiệm máy bay trường kỹ thuật, thử nghiệm hệ thống điện nguyên mẫu UAV cánh cố định, bảo trì câu lạc bộ bay RC, tích hợp hệ thống điện máy bay mô hình hiệu suất cao. CÂU HỎI THƯỜNG GẶP: Q: 3W-170Xi B2 là gì? A: Động cơ máy bay điều khiển từ xa 3W-170Xi B2 là động cơ xăng hai xi-lanh 170cc được thiết kế cho máy bay nhào lộn 3 mét, máy bay kéo, mô hình thể thao cỡ lớn, máy bay mô hình tỷ lệ và các ứng dụng mô hình hàng không chuyên nghiệp. Q: Giá của động cơ 3W-170Xi B2 là bao nhiêu? A: Giá nhập khẩu niêm yết là 167.910.000 ₫ cho gói động cơ kéo tiêu chuẩn 3W-170Xi B2. Giá cuối cùng có thể thay đổi nếu thêm cấu hình đẩy, hỗ trợ lắp đặt, ghép cánh quạt, hỗ trợ xưởng hoặc hỗ trợ tích hợp nguyên mẫu UAV. Q: Dung tích xi-lanh của 3W-170Xi B2 là bao nhiêu? A: Dung tích xi-lanh chính thức là 170.00cc. Q: Công suất đầu ra là bao nhiêu? A: Động cơ được niêm yết chính thức với công suất 18.1HP / 13.30kW. Q: Phạm vi vòng tua máy (RPM) là bao nhiêu? A: Phạm vi vòng tua máy chính thức là 1.100–8.500 RPM. Hỏi: Đường kính xi lanh và hành trình piston là bao nhiêu? Trả lời: Đường kính xi lanh được ghi là 51,00mm và hành trình piston được ghi là 41,00mm. Hỏi: Trọng lượng động cơ là bao nhiêu? Trả lời: Trọng lượng chính thức bao gồm hệ thống đánh lửa là 3,930kg. Hỏi: Động cơ sử dụng hỗn hợp nhiên liệu/dầu nào? Trả lời: Tỷ lệ dầu/xăng chính thức là 1:50 / hỗn hợp 2%. Hỏi: Động cơ yêu cầu điện áp đánh lửa bao nhiêu? Trả lời: Phạm vi điện áp đánh lửa chính thức là 6,0–8,4V DC. Hỏi: Động cơ sử dụng hệ thống đánh lửa nào? Trả lời: Động cơ 3W-170Xi B2 sử dụng hệ thống đánh lửa điều khiển bằng vi xử lý với đường cong đánh lửa được lập trình phù hợp với động cơ để đảm bảo hoạt động tốt trên toàn dải vòng tua. Hỏi: Có phiên bản máy kéo và máy đẩy không? Trả lời: Có, tài liệu tham khảo chính thức liệt kê các tùy chọn SKU máy kéo và máy đẩy. Cần xác nhận cấu hình yêu cầu trước khi đặt hàng. Hỏi: Điều gì làm cho động cơ này phù hợp cho nhào lộn trên không? A: Động cơ này được định vị là động cơ nhào lộn hiệu suất cao dành cho máy bay cỡ 3 mét, với đủ công suất cho các động tác nhào lộn nâng cao khi được lắp đặt và phối hợp đúng cách. Q: Có thể sử dụng động cơ 3W-170Xi B2 để kéo máy bay không? A: Có, nó được định vị là phù hợp để kéo các mô hình lớn hơn khi máy bay, hệ thống làm mát, cánh quạt và thiết lập vận hành được phối hợp đúng cách. Q: Điều gì giúp động cơ hoạt động êm ái? A: Trục khuỷu 3 ổ bi và hệ thống ống xả 3W phù hợp giúp động cơ hoạt động êm ái và trơn tru khi được lắp đặt đúng cách. Q: Động cơ 3W-170Xi B2 phù hợp với loại máy bay nào? A: Nó phù hợp với máy bay nhào lộn 3 mét, máy bay thể thao cỡ lớn, máy bay kéo và mô hình tỷ lệ được thiết kế cho động cơ xăng hai xi-lanh cỡ 170cc. Q: Động cơ này có phù hợp với người mới bắt đầu không? A: Nó phù hợp nhất cho các phi công RC có kinh nghiệm hoặc người mới bắt đầu làm việc dưới sự giám sát của chuyên gia. Động cơ xăng hai xi-lanh cỡ lớn đòi hỏi việc lắp đặt cẩn thận, xử lý nhiên liệu, thiết lập đánh lửa, điều chỉnh và an toàn cánh quạt. Hỏi: Có thể sử dụng trong các dự án nguyên mẫu UAV không? Trả lời: Có, có thể sử dụng trong các dự án nguyên mẫu UAV cánh cố định chạy bằng xăng nếu khung máy bay, cách ly rung động, hệ thống nhiên liệu, làm mát, cánh quạt, hệ thống đánh lửa và các quy trình an toàn được thiết kế chuyên nghiệp. Hỏi: Nên sử dụng loại cánh quạt nào? Trả lời: Việc lựa chọn cánh quạt cần phù hợp với khung máy bay, phiên bản động cơ, tải trọng kéo, mục tiêu vòng tua máy, độ cao và kiểu bay. Sử dụng hướng dẫn của nhà sản xuất hoặc hỗ trợ lựa chọn cánh quạt chuyên nghiệp trước khi vận hành. Hỏi: Có bao gồm cánh quạt không? Trả lời: Cánh quạt cần được tính riêng trừ khi được bao gồm cụ thể trong báo giá cuối cùng. Xác nhận nội dung gói hàng cuối cùng trước khi đặt hàng. Hỏi: Cần những gì khác cho việc lắp đặt? Trả lời: Các vật dụng cần thiết điển hình bao gồm cánh quạt phù hợp, bình nhiên liệu, ống dẫn nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, ắc quy đánh lửa, dây dẫn công tắc, cần ga, giá đỡ động cơ, bố trí hệ thống làm mát, thiết bị khởi động, dụng cụ hiện trường và hỗn hợp xăng/dầu chính xác. Hỏi: Cần bảo dưỡng gì? Trả lời: Việc bảo dưỡng nên bao gồm kiểm tra bu lông cánh quạt, bu lông giá đỡ động cơ, phần cứng ống xả, bugi, dây dẫn đánh lửa, đường dẫn nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu, cần ga, điều chỉnh bộ chế hòa khí và vệ sinh động cơ nói chung. Hỏi: Những biện pháp phòng ngừa an toàn nào là quan trọng? A: Người vận hành cần tuân thủ các quy tắc an toàn về cánh quạt, an toàn nhiên liệu, an toàn phòng cháy chữa cháy, quy trình khởi động có kiểm soát, lắp đặt chắc chắn, thực hành điều chỉnh an toàn và các quy tắc vận hành tại hiện trường. Tuyệt đối không được đứng trước hoặc thẳng hàng với cánh quạt khi động cơ đang hoạt động. Q: Tại sao nên chọn động cơ xăng RC hai xi-lanh 170cc? A: Động cơ xăng RC hai xi-lanh 170cc cung cấp công suất cao, vận hành êm ái, mô-men xoắn mạnh và hiệu suất đáng tin cậy cho các ứng dụng máy bay cỡ lớn đòi hỏi cao. Q: Chế độ bảo hành như thế nào? A: Chế độ bảo hành thường bao gồm các lỗi sản xuất trong điều kiện sử dụng được phê duyệt và vận hành bình thường. Hư hỏng do pha trộn nhiên liệu không đúng cách, điều chỉnh kém, quá nhiệt, va đập cánh quạt, va chạm mạnh, hư hỏng do rung động, hút bụi bẩn, tiếp xúc với nước hoặc sửa đổi trái phép có thể không được bảo hành.
Technical Data Sheet
54 parameters across 2 categories
Loại động cơ
Hệ thống động cơ máy bay mô hình cỡ lớn
Người mẫu
Nền tảng động cơ Modellmotoren 3W cao cấp
Sự dịch chuyển
Loại động cơ xăng cỡ lớn
Công suất đầu ra
Nguồn tham khảo chính thức
Phạm vi RPM
Phạm vi tốc độ hoạt động
Cấu hình động cơ
Kiến trúc máy bay mô hình hiệu suất cao
Các phiên bản hiện có
phụ thuộc vào cấu hình khung máy bay
Đường kính lỗ
Thông số đường kính xi lanh
Đột quỵ
Thông số kỹ thuật hành trình động cơ
Trọng lượng bao gồm cả nhiên liệu đốt
Tham khảo trọng lượng chính thức
Trục khuỷu
Vận hành êm ái và hỗ trợ độ bền cao
Lớp cài đặt
Lắp đặt máy bay chuyên nghiệp
Lớp ứng dụng động cơ
phụ thuộc vào khung máy bay
Sử dụng nhào lộn trên không
Tham chiếu định vị chính thức
Sử dụng để kéo
phụ thuộc vào khung máy bay và cánh quạt
Vận hành trơn tru
Cần phải lắp đặt đúng cách.
Tỷ lệ trọng lượng trên hiệu suất
Xây dựng phụ thuộc
Định vị độ tin cậy
Phụ thuộc vào bảo trì
Ghi chú về hiệu suất
Kết quả thực tế có thể khác nhau.
Hệ thống đánh lửa
Đường cong đánh lửa được lập trình để vận hành ổn định
Điện áp đánh lửa
Phạm vi điện áp đánh lửa chính thức
LiPo tham chiếu
Kiểm tra các yêu cầu của mô-đun đánh lửa
Ắc quy đánh lửa
Vui lòng xác nhận trước khi đặt hàng.
Thiết lập điện
Nên lắp đặt bởi thợ chuyên nghiệp.
Lưu ý an toàn
Trách nhiệm của người vận hành
Lựa chọn cánh quạt
Yêu cầu tuyển chọn chuyên nghiệp
Tài liệu tham khảo về cánh quạt 2 cánh thông dụng
Hướng dẫn sử dụng cánh quạt
Tài liệu tham khảo về cánh quạt 3 cánh thông dụng
Hướng dẫn sử dụng cánh quạt
Sử dụng phiên bản máy kéo
Mã sản phẩm (SKU): 10.002.220
Sử dụng phiên bản Pusher
Mã sản phẩm (SKU): 10.002.221
Yêu cầu về cánh quạt
Vui lòng xác nhận trước khi đặt hàng.
An toàn cánh quạt
Trách nhiệm của người vận hành
Khớp RPM
Tuân theo hướng dẫn của động cơ
Gói sản phẩm bao gồm:
Hệ thống điện xăng chính
Tham chiếu gói
Xác nhận các phụ kiện được cung cấp cuối cùng
Cấu hình khả dụng
3W SKU 10.002.221
Cần mua riêng
Xác nhận nội dung gói hàng cuối cùng
Tài liệu
Cần thiết cho hoạt động chính xác
Ghi chú đóng gói
Kiểm tra kỹ trước khi mua.
Sự thi công
Ứng dụng mô hình hàng không chuyên nghiệp
Giá đỡ trục khuỷu
Vận hành êm ái và hỗ trợ độ bền cao
Điều khiển đánh lửa
Hoạt động ổn định trên toàn dải vòng tua máy.
Sử dụng lớp
Người dùng có kinh nghiệm khuyên dùng
Khả năng tương thích
phụ thuộc vào khung máy bay
Yêu cầu thiết lập
Nên lắp đặt bởi thợ chuyên nghiệp.
Bảo hành
Các lỗi sản xuất trong điều kiện sử dụng được phê duyệt và điều kiện vận hành bình thường.
Thương hiệu
Động cơ máy bay RC chạy xăng cao cấp
Hỗ trợ nhà cung cấp / tích hợp
Hỗ trợ từ Ấn Độ
Complete specification index
Cùng loại

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
Giá ESC 4 trong 1 / Giá ESC 4 trong 1 cho máy bay không người lái được báo giá tại xưởng cho bo mạch FlySpark 60A BLHeli_S. Số lượng qua WhatsApp — báo giá bộ điều khiển bay F4 tùy chọn.
ESC 4 trong 1 (cũng được viết là 4-in-1 ESC) là bộ điều khiển ESC bốn kênh không chổi than trên một bo mạch. Hãy mua FlySpark 60A BLHeli_S 4 trong 1 ESC để chế tạo máy bay không người lái/FPV.
ESC 60A (ESC 60 amp) là bộ điều khiển tốc độ không chổi than có công suất định mức khoảng 60 ampe. Mua ESC 4 trong 1 FlySpark 60A (BLHeli_S) cho FPV — Liên hệ qua WhatsApp để biết giá ESC 4 trong 1.
Bộ điều khiển ESC 4 trong 1 dành cho máy bay không người lái kết hợp bốn kênh ESC không chổi than trên một bo mạch. Hãy mua bộ điều khiển ESC 4 trong 1 FlySpark 60A / 60 amp (BLHeli_S) và ghép nối nó với bộ điều khiển bay F4.
“4 trong 1 ESC” cũng giống như 4 trong 1 ESC — bốn kênh ESC trên một bo mạch. Mua bộ điều khiển FlySpark 60A BLHeli_S; giá được báo tại xưởng xuất khẩu.
Vâng — hãy mua bộ điều khiển bay F4 và ESC 60A 4 trong 1 cùng nhau (hoặc dưới dạng bộ sản phẩm kết hợp). Hầu hết người lắp ráp thích sử dụng các bo mạch riêng biệt để dễ bảo trì; cả hai đều được báo giá xuất khẩu.
Đúng vậy. Động cơ xăng hai xi-lanh 3W-170Xi B2 được xuất khẩu đến các khách hàng thuộc lĩnh vực quốc phòng, an ninh và cơ sở hạ tầng trọng yếu tại hơn 50 quốc gia với đầy đủ chứng từ xuất khẩu — chứng nhận người dùng cuối, phân loại lưỡng dụng và tuân thủ các quy định cụ thể của điểm đến được xử lý trước khi vận chuyển.
Động cơ xăng hai xi-lanh 3W-170Xi B2 được xuất xưởng với cấu hình tiêu chuẩn, ngoài ra còn có các phiên bản tùy chỉnh theo yêu cầu số lượng lớn hoặc nhiệm vụ cụ thể.
Vâng. FlySpark vận chuyển đến Việt Nam trên tuyến Vận tải hàng không từ Ấn Độ đến khu vực Châu Á - Thái Bình Dương ; thời gian vận chuyển thông thường là 5–10 ngày . Các mặt hàng chống máy bay không người lái và thiết bị RF yêu cầu người dùng cuối được ủy quyền và có thể cần giấy phép nhập khẩu — chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn trong việc làm thủ tục xuất khẩu.
Giá tham khảo là 167.910.000 ₫ (VND, giao hàng tại nhà máy ở Ấn Độ, quy đổi từ INR vào ngày 2026-09-16). Cước vận chuyển, bảo hiểm và thuế nhập khẩu Việt Nam được báo giá riêng; báo giá chính thức được gửi bằng VND qua WhatsApp hoặc email.
Các cấu hình tiêu chuẩn sẽ được giao trong 1-2 tuần sau khi xác nhận đơn hàng; vận chuyển bằng đường hàng không đến Việt Nam sau đó mất 5–10 ngày. Các đơn hàng tùy chỉnh và số lượng lớn hơn sẽ được lên lịch khi báo giá.
Sẵn sàng triển khai
Hãy liên hệ với đội ngũ kỹ sư quốc phòng của chúng tôi để được hỗ trợ mua sắm số lượng lớn, tùy chỉnh sản phẩm, lập hồ sơ tuân thủ và triển khai thực địa.
FlySpark xuất khẩu 3W-170Xi B2 Twin-Cylinder Gasoline Engine sang Việt Nam từ cơ sở của chúng tôi tại Gandhinagar, Ấn Độ. Hệ thống được vận chuyển trên tuyến Vận tải hàng không từ Ấn Độ đến khu vực Châu Á - Thái Bình Dương với thời gian vận chuyển thông thường là 5–10 ngày sau khi thủ tục giấy tờ hoàn tất. Báo giá được lập bằng VND ( EXW Gandhinagar; DAP/CIF theo yêu cầu ), và mỗi lô hàng đều bao gồm hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói và giấy chứng nhận xuất xứ.
Thiết bị RF và chống máy bay không người lái chỉ được cung cấp cho người dùng cuối được ủy quyền. Tùy thuộc vào quy định của Việt Nam , giấy phép nhập khẩu và giấy chứng nhận người dùng cuối (EUC) có thể được yêu cầu — bộ phận xuất khẩu của chúng tôi sẽ chuẩn bị giấy tờ với bạn trước khi giao hàng.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.