
UAV-aandrijving, powertrain & componenten
ACTIEF
6
54
3W-170Xi B2 Twin-Cylinder Gasoline Engine — beschikbaar voor export naar Suriname. Indicatieve prijs $ 245.500 (SRD, af fabriek). Bindende offerte, levertijd en eindgebruikersdocumentatie via WhatsApp.
De 3W-170Xi B2 is een 170cc tweecilinder benzine RC-vliegtuigmotor met een vermogen van 18,1 pk, een toerentalbereik van 1.100–8.500 tpm en een ontstekingsspanning van 6,0–8,4 V.
Basisprijs
$ 245.500
≈ US$6,500
Indicatieve af-fabriekprijs omgerekend uit INR (koersen 2026-09-17). Bindende offerte in SRD via WhatsApp/e-mail.
Bestellingen worden door onze salesdesk via WhatsApp bevestigd met een offerte in SRD.
Offerte aanvragen via WhatsAppOfferte aanvragen via e-mailSystem Tags
Missieconfiguraties
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Configuratiematrix
Specificaties naast elkaar — klik op een kolom om te selecteren
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (SRD, ex-works) | $ 245.500 | $ 245.500 | $ 245.500 | $ 245.500 | $ 245.500 | $ 245.500 |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-3W-170XI-B2-TRACTOR | FSP-3W-170XI-B2-PUSHER | FSP-3W-170XI-B2-INSTALL-SUPPORT | FSP-3W-170XI-B2-PROP-MATCH | FSP-3W-170XI-B2-3M-AEROBATICS | FSP-3W-170XI-B2-UAV-PROTOTYPE |
Intelligence Brief
3W-170Xi B2 Tweecilinder Benzinemotor De 3W-170Xi B2 is een hoogwaardige 170cc tweecilinder benzinemotor, ontworpen voor 3-meter aerobatic vliegtuigen, grote RC-vliegtuigen, sleepmodellen, schaalmodellen, sportvliegtuigen en professionele modelbouwprojecten. De 3W-170Xi B2 is gebouwd voor hoogwaardige vliegtoepassingen en levert een vermogen van 18,1 pk / 13,30 kW, een soepele loop en betrouwbaar vermogen voor veeleisende grote vliegtuigconstructies. BELANGRIJKSTE KENMERKEN & VOORDELEN: Krachtig 170cc tweecilinderplatform: • Cilinderinhoud van 170,00 cc benzinemotor • Tweecilindermotorarchitectuur voor grote modelvliegtuigen • Referentievermogen van 18,1 pk / 13,30 kW • Bedrijfstoerentalbereik van 1.100–8.500 tpm • Ontworpen voor aerobatics-vliegtuigen van 3 meter • Geschikt voor het slepen van grotere modellen, mits correct geïnstalleerd en afgestemd Professionele 3W-motorconstructie: • Boring van 51 mm en slag van 41 mm • Gewicht van 3.930 kg inclusief ontsteking • Krukas met 3 kogellagers voor een stille werking • Referentie benzine-oliemengsel van 1:50 / 2% • 6,0–8,4 V DC-ontsteking • Trekker- en duwconfiguraties beschikbaar voor verschillende vliegtuigindelingen Integratie met modelvliegtuigen: • Microprocessorgestuurde ontsteking voor vereenvoudigde motorbesturing • Geprogrammeerde ontstekingscurve afgestemd op de motor • Soepele werking in combinatie met bijpassende 3W-uitlaatsystemen • Breed scala aan modelvliegtuigen Compatibiliteit dankzij een sterke gewicht-prestatieverhouding • Ontworpen voor betrouwbaarheid, duurzaamheid en hoog vermogen in geavanceerde RC-vliegtuigen TOEPASSINGEN: 3-meter aerobatic vliegtuigen, RC-vliegtuigen op grote schaal, RC-sleepvliegtuigen, grote sportvliegtuigen, schaalmodellen, aerobatic vliegtuigen, benzine-aangedreven modelvliegtuigen, RC-vliegtuigen met tractor-motor, RC-vliegtuigen met duwpropeller-motor, vervanging van RC-vliegtuigmotoren, professionele modelbouwworkshops, vliegtuiglaboratoria van technische hogescholen, testen van aandrijfsystemen voor prototype UAV's met vaste vleugels, onderhoud van RC-vliegclubs, integratie van krachtige aandrijfsystemen voor modelvliegtuigen. VEELGESTELDE VRAGEN: V: Wat is de 3W-170Xi B2? A: De 3W-170Xi B2 is een 170cc tweecilinder benzine RC-vliegtuigmotor, ontworpen voor 3-meter aerobatic vliegtuigen, sleepvliegtuigen, grote sportmodellen, schaalmodellen en professionele modelbouwtoepassingen. V: Wat is de prijs van de 3W-170Xi B2? A: De vermelde importprijs is $ 245.500 voor het 3W-170Xi B2 standaard tractorpakket. De uiteindelijke prijs kan variëren als er extra opties worden toegevoegd, zoals een duwconfiguratie, installatieondersteuning, propellerafstemming, werkplaatsondersteuning of assistentie bij de integratie van een UAV-prototype. V: Wat is de cilinderinhoud van de 3W-170Xi B2? A: De officiële cilinderinhoud is 170,00 cc. V: Welk vermogen levert de motor? A: De motor heeft officieel een vermogen van 18,1 pk / 13,30 kW. V: Wat is het toerentalbereik? A: Het officiële toerentalbereik is 1.100–8.500 tpm. V: Wat zijn de boring en slag? A: De vermelde boringdiameter is 51,00 mm en de vermelde slag is 41,00 mm. V: Wat is het gewicht van de motor? A: Het officiële gewicht inclusief ontsteking is 3.930 kg. V: Welke brandstof/oliemix gebruikt de motor? A: De officiële olie/benzine-verhouding is 1:50 / 2% mix. V: Welke ontstekingsspanning is vereist? A: Het officiële ontstekingsspanningsbereik is 6,0–8,4 V DC. V: Welk ontstekingssysteem gebruikt de motor? A: De 3W-170Xi B2 maakt gebruik van microprocessor-gestuurde ontsteking met een geprogrammeerde ontstekingscurve die is afgestemd op de motor voor een goede loop over het gehele toerentalbereik. V: Is de motor verkrijgbaar in een tractor- en een pusher-versie? A: Ja, officiële referenties vermelden de SKU-opties voor tractor en pusher. De gewenste configuratie dient vóór bestelling te worden bevestigd. V: Waarom is deze motor geschikt voor aerobatics? A: De motor is gepositioneerd als een krachtige aerobatics-motor voor de 3-meterklasse, met voldoende vermogen voor geavanceerde manoeuvres wanneer deze correct is geïnstalleerd en afgesteld. V: Kan de 3W-170Xi B2 worden gebruikt voor het slepen van vliegtuigen? A: Ja, de motor is geschikt voor het slepen van grotere modellen wanneer het vliegtuig, de koeling, de propeller en de bedieningsconfiguratie correct zijn afgestemd. V: Wat zorgt ervoor dat de motor zo stil loopt? A: De krukas met 3 kogellagers en het bijbehorende 3W-uitlaatsysteem zorgen voor een stille en soepele werking bij correcte installatie. V: Voor welk type vliegtuig is de 3W-170Xi B2 geschikt? A: Hij is geschikt voor 3-meter aerobatic vliegtuigen, grote sportvliegtuigen, sleepvliegtuigen en schaalmodellen die ontworpen zijn voor een 170cc tweecilinder benzinemotor. V: Is deze motor geschikt voor beginners? A: Hij is het meest geschikt voor ervaren RC-piloten of beginners die onder deskundige begeleiding werken. Grote tweecilinder benzinemotoren vereisen zorgvuldige installatie, brandstofbehandeling, ontsteking, afstelling en propellerveiligheid. V: Kan hij gebruikt worden in UAV-prototypeprojecten? A: Ja, hij kan gebruikt worden in benzine-aangedreven UAV-prototypeprojecten met vaste vleugels, mits de romp, trillingsisolatie, het brandstofsysteem, de koeling, de propeller, de ontsteking en de veiligheidsprocedures professioneel zijn ontworpen. V: Welke propeller moet gebruikt worden? A: De propellerkeuze moet afgestemd zijn op de romp, de motorversie, de sleepbelasting, het beoogde toerental, de vlieghoogte en de vliegstijl. Raadpleeg de instructies van de fabrikant of professionele ondersteuning bij het kiezen van de juiste propeller voordat u de motor in gebruik neemt. V: Is er een propeller inbegrepen? A: Een propeller moet apart worden aangeschaft, tenzij deze specifiek in de definitieve offerte is opgenomen. Controleer de inhoud van het pakket voordat u bestelt. V: Wat is er nog meer nodig voor de installatie? A: Typische benodigdheden zijn een geschikte propeller, brandstoftank, brandstofleidingen, brandstoffilter, ontstekingsaccu, schakelkabelboom, gasklepbediening, motorsteun, koelsysteem, startapparatuur, gereedschap en de juiste benzine/olie-mix. V: Welk onderhoud is vereist? A: Onderhoud omvat het controleren van de propellerbouten, motorsteunbouten, uitlaatonderdelen, bougies, ontstekingsbedrading, brandstofleidingen, brandstoffilter, gasklepbediening, carburateurafstelling en de algemene reinheid van de motor. V: Welke veiligheidsmaatregelen zijn belangrijk? A: Gebruikers moeten de veiligheidsvoorschriften voor de propeller, brandstof, brandveiligheid, gecontroleerde startprocedure, veilige montage, veilige afstelling en veldgebruikregels in acht nemen. Ga nooit voor of in lijn met de propeller staan terwijl de motor draait. V: Waarom kiezen voor een 170cc tweecilinder RC-benzinemotor? A: Een 170cc tweecilinder RC-benzinemotor biedt hoog vermogen, een soepele loop, een sterk koppel en betrouwbare prestaties voor veeleisende toepassingen in grote vliegtuigen. V: Welke garantie is inbegrepen? A: De garantie dekt over het algemeen fabricagefouten bij goedgekeurd gebruik en normale bedrijfsomstandigheden. Schade door een onjuiste brandstofmengeling, slechte afstelling, oververhitting, propelleraanvaring, botsing, trillingsschade, vuilophoping, blootstelling aan water of ongeautoriseerde aanpassingen vallen mogelijk niet onder de garantie.
Technical Data Sheet
54 parameters across 2 categories
Motortype
Groot modelvliegtuig aandrijfsysteem
Model
Premium 3W Modellmotoren motorplatform
Verplaatsing
Gigantische benzinemotorklasse
Uitgangsvermogen
Officiële energiereferentie
Toerentalbereik
Bedrijfssnelheidsbereik
Motorconfiguratie
Hoogwaardige modelvliegtuigarchitectuur
Beschikbare versies
afhankelijk van de configuratie van de vliegtuigromp
Boringdiameter
Specificaties cilinderboring
Hartinfarct
Specificaties van de motorslag
Gewicht inclusief ontsteking
Officiële gewichtsreferentie
Krukas
Stille werking en duurzaamheidsondersteuning
Installatiecursus
Professionele vliegtuiginstallatie
Motortoepassingsklasse
afhankelijk van de vliegtuigromp
Gebruik van acrobatische manoeuvres
Officiële positioneringsreferentie
Gebruik van sleepapparatuur
Afhankelijk van de romp en de propeller
Soepel draaien
Correcte installatie vereist
Gewicht-prestatieverhouding
Bouw afhankelijk
Betrouwbaarheidspositionering
Onderhoudsafhankelijk
Prestatie-opmerking
Resultaten in de praktijk variëren.
Ontstekingssysteem
Geprogrammeerde ontstekingscurve voor een stabiele werking.
Ontstekingsspanning
Officieel ontstekingsspanningsbereik
LiPo-referentie
Controleer de vereisten voor de ontstekingsmodule.
Ontstekingsaccu
Bevestig vóór bestelling
Elektrische installatie
Professionele installatie wordt aanbevolen.
Veiligheidsinstructie
Verantwoordelijkheid van de operator
Propellerselectie
Professionele selectie vereist
Referentie voor een gangbare tweebladige propeller
Handmatige propellerreferentie
Referentie voor een gangbare 3-bladige propeller
Handmatige propellerreferentie
Gebruik van de tractorversie
SKU-referentie 10.002.220
Pusher-versie gebruiken
SKU-referentie 10.002.221
Propellervereisten
Bevestig vóór bestelling
Propellerveiligheid
Verantwoordelijkheid van de operator
Toerentalafstemming
Volg de aanwijzingen van de motor.
Het pakket bevat
Hoofdgaskrachtsysteem
Pakketreferentie
Bevestig de definitief geleverde accessoires.
Beschikbare configuratie
3W SKU 10.002.221
Afzonderlijk vereist
Bevestig de uiteindelijke inhoud van het pakket.
Documentatie
Essentieel voor een correcte werking
Pakketnota
Controleer dit vóór aankoop.
Bouw
Professionele toepassing voor aeromodellering
Krukassteun
Stille werking en duurzaamheidsondersteuning
Ontstekingsregeling
Stabiele werking over het gehele toerentalbereik
Gebruik klasse
Aanbevolen door ervaren gebruikers
Verenigbaarheid
afhankelijk van de vliegtuigromp
Installatievereisten
Professionele installatie wordt aanbevolen.
Garantie
Productiefouten bij goedgekeurd gebruik en normale bedrijfsomstandigheden.
Merk
Premium RC benzine vliegtuigmotor
Leveranciers-/integratieondersteuning
Ondersteuning beschikbaar in India
Complete specification index
FlySpark exporteert 3W-170Xi B2 Twin-Cylinder Gasoline Engine naar Suriname vanuit onze vestiging in Gandhinagar, India. Systemen worden verzonden via de Luchtvracht van India naar Zuid-Amerika met een gemiddelde transittijd van 12-20 dagen nadat de documentatie is verwerkt. Offertes worden uitgegeven in SRD ( EXW Gandhinagar; DAP/CIF op aanvraag ), en elke zending bevat een handelsfactuur, paklijst en certificaat van oorsprong.
RF- en anti-UAS-apparatuur wordt uitsluitend geleverd aan geautoriseerde eindgebruikers. Afhankelijk van de regelgeving in Suriname kunnen een invoervergunning en een eindgebruikerscertificaat (EUC) vereist zijn. Onze exportafdeling bereidt de benodigde documenten samen met u voor verzending voor.
Dezelfde categorie

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
De prijs van de 4-in-1 ESC voor drones is af fabriek voor het FlySpark 60A BLHeli_S board. Vraag een offerte aan voor een optionele F4 flight controller stack via WhatsApp.
Een 4-in-1 ESC (ook wel 4-in-1 ESC genoemd) is een ESC met vier borstelloze kanalen op één printplaat. Koop de FlySpark 60A BLHeli_S 4-in-1 ESC voor drone-/FPV-projecten.
Een 60A ESC (60 amp ESC) is een borstelloze snelheidsregelaar met een nominale stroomsterkte van ongeveer 60 ampère. Koop de FlySpark 60A 4-in-1 ESC (BLHeli_S) voor FPV — WhatsApp voor de prijs van de 4-in-1 ESC.
Een 4-in-1 ESC voor drones combineert vier borstelloze ESC-kanalen op één printplaat. Koop de FlySpark 60A / 60 ampère 4-in-1 ESC (BLHeli_S) en koppel deze aan de F4 flight controller.
“4-in-1 ESC” betekent hetzelfde als 4-in-1 ESC — vier ESC-kanalen op één printplaat. Koop de FlySpark 60A BLHeli_S unit; de prijs is af fabriek voor export.
Ja, koop de F4 flight controller en de 60A 4-in-1 ESC samen (of als een gecombineerd pakket). De meeste bouwers geven de voorkeur aan aparte printplaten vanwege het onderhoudsgemak; beide worden voor export aangeboden.
Ja. De 3W-170Xi B2 tweecilinder benzinemotor wordt geleverd aan afnemers in de defensie-, veiligheids- en kritieke infrastructuursector in meer dan 50 landen, inclusief volledige exportdocumentatie — eindgebruikerscertificering, classificatie voor tweeërlei gebruik en naleving van bestemmingsspecifieke voorschriften worden vóór verzending afgehandeld.
De 3W-170Xi B2 tweecilinder benzinemotor wordt standaard geleverd, maar maatwerk is mogelijk voor grotere volumes of specifieke toepassingen.
Ja. FlySpark verzendt naar Suriname via de Luchtvracht van India naar Zuid-Amerika ; de transittijd is doorgaans 12-20 dagen . Voor anti-drone- en RF-producten is een geautoriseerde eindgebruiker vereist en mogelijk een invoervergunning — wij regelen de exportdocumentatie samen met u.
De indicatieve prijs is $ 245.500 (SRD, af fabriek India, omgerekend van INR op 2026-09-17). Vracht, verzekering en invoerrechten van Suriname worden apart vermeld; de definitieve offerte wordt in SRD via WhatsApp of e-mail verstuurd.
Standaardconfiguraties worden binnen 1-2 weken na orderbevestiging verzonden; luchtvracht naar Suriname duurt vervolgens 12-20 dagen. Maatwerk en grotere aantallen worden op aanvraag ingepland.
Klaar voor inzet
Neem contact op met ons defensie-engineeringteam voor bulkinkoop, maatwerk, conformiteitsdocumentatie en ondersteuning bij inzet in het veld.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.