3W-170Xi B2 Twin-Cylinder Gasoline Engine

3W-170Xi B2 tosylindret bensinmotor 3W-170Xi B2 er en førsteklasses 170cc tosylindret bensinmotor designet for 3-meters akrobatiske fly, store fjernstyrte fly, tauefly, skalafly, sportsfly og profesjonelle flymodelleringsprosjekter. 3W-170Xi B2 er bygget for høytytende flyapplikasjoner, og leverer 18,1 hk / 13,30 kW effekt, jevn gange og pålitelig kraft for krevende store flykroppsbygg. VIKTIGSTE FUNKSJONER OG FORDELER: Høytytende 170cc tosylindret plattform: • 170,00cc bensinmotor med slagvolum • Tosylindret motorarkitektur for store modellfly • 18,1 hk / 13,30 kW referanseeffekt • Driftsområde på 1100–8500 o/min • Designet for 3-meters akrobatikkklassefly • Egnet for tauing av større modeller når den er riktig installert og tilpasset Profesjonell 3W-motorkonstruksjon: • Spesifikasjon for 51 mm boring og 41 mm slaglengde • Vekt på 3,930 kg inkludert tenning • Veivaksel med 3 kulelager for stillegående drift • 1:50 / 2 % bensin-oljeblandingsreferanse • Støtte for 6,0–8,4 V DC tenning • Traktor- og pusher-konfigurasjoner tilgjengelig for forskjellige flyoppsett Aeromodelling-integrasjon: • Mikroprosessorstyrt tenning for forenklet motorstyring • Programmert tenningskurve tilpasset motoren • Jevn drift ved bruk med matchende 3W-lyddempersystemer • Bred kompatibilitet mellom modellfly på grunn av sterk Vekt-til-ytelses-forhold • Designet for pålitelighet, holdbarhet og høy effekt i avanserte fjernstyrte fly BRUKSOMRÅDER: 3-meter akrobatiske fly, bygging av gigantiske fjernstyrte fly, fjernstyrte tauingsfly, store sportsfly, skalamodellfly, akrobatiske fly, bensindrevet modellflyging, oppsett av fjernstyrte fly med traktormotor, oppsett av fjernstyrte fly med skyvemotor, utskifting av fjernstyrte flymotorer, profesjonelle aeromodelleringsverksteder, flylaboratorier ved ingeniørhøyskoler, testing av prototyper av droner med fastvinget fly, vedlikehold av fjernstyrte flyklubber, integrering av høytytende modellfly med strømsystem. OFTE STILTE SPØRSMÅL: Spørsmål: Hva er 3W-170Xi B2? Svar: 3W-170Xi B2 er en 170cc tosylindret bensinmotor for fjernstyrt fly designet for 3-meter akrobatiske fly, tauing av fly, store sportsmodeller, skalamodellfly og profesjonelle aeromodelleringsapplikasjoner. Spørsmål: Hva er prisen på 3W-170Xi B2? A: Den oppførte importprisen er 6 00 000 ₹ for 3W-170Xi B2 standard traktorpakke. Endelig pris kan variere hvis pusherkonfigurasjon, installasjonsstøtte, propellmatching, verkstedstøtte eller assistanse med integrering av UAV-prototype legges til. Spørsmål: Hva er slagvolumet til 3W-170Xi B2? A: Det offisielle slagvolumet er 170,00 cc. Spørsmål: Hvilken effekt produserer den? A: Motoren er offisielt oppført med 18,1 hk / 13,30 kW. Spørsmål: Hva er turtallsområdet? A: Det offisielle turtallsområdet er 1 100–8 500 o/min. Spørsmål: Hva er boring og slaglengde? A: Den oppførte boringsdiameteren er 51,00 mm og den oppførte slaglengden er 41,00 mm. Spørsmål: Hva er motorvekten? A: Den offisielle vekten inkludert tenning er 3,930 kg. Spørsmål: Hvilken drivstoff-/oljeblanding bruker den? A: Det offisielle olje/bensin-forholdet er 1:50 / 2 % blanding. Spørsmål: Hvilken tenningsspenning krever den? A: Det offisielle tenningsspenningsområdet er 6,0–8,4 V DC. Spørsmål: Hvilket tenningssystem bruker den? A: 3W-170Xi B2 bruker mikroprosessorstyrt tenning med en programmert tenningskurve tilpasset motoren for god kjøreegenskaper over hele turtallsområdet. Spørsmål: Er den tilgjengelig i traktor- og pusher-versjoner? A: Ja, offisielle referanser viser SKU-alternativer for traktor og pusher. Den nødvendige konfigurasjonen bør bekreftes før bestilling. Spørsmål: Hva gjør denne motoren egnet for akrobatikk? A: Den er posisjonert som en høyytelses akrobatikkmotor for 3-metersklassen, med nok kraft for avanserte figurer når den er riktig installert og tilpasset. Spørsmål: Kan 3W-170Xi B2 brukes til tauing av fly? A: Ja, den er posisjonert som egnet for tauing av større modeller når flyet, kjøling, propell og driftsoppsett er riktig tilpasset. Spørsmål: Hva gjør at motoren går stille? A: Veivakselen med 3 kulelager og det matchende 3W-lyddempersystemet sikrer stille og jevn gange når den er riktig installert. Spørsmål: Hvilket luftfartøy passer 3W-170Xi B2 til? A: Den er egnet for 3-meter akrobatiske fly, store sportsfly, tauende fly og skalamodeller som er designet for en 170cc-klasse tosylindret bensinmotor. Spørsmål: Er denne motoren egnet for nybegynnere? A: Den passer best for erfarne RC-piloter eller nybegynnere som arbeider under ekspertveiledning. Store tosylindrede bensinmotorer krever nøye installasjon, drivstoffhåndtering, tenningsoppsett, tuning og propellsikkerhet. Spørsmål: Kan den brukes i UAV-prototypeprosjekter? A: Ja, den kan brukes i bensindrevne UAV-prototypeprosjekter med fast vinge hvis flyskroget, vibrasjonsisolasjonen, drivstoffsystemet, kjølingen, propellen, tenningen og sikkerhetsprosedyrene er profesjonelt konstruert. Spørsmål: Hvilken propell bør brukes? A: Propellvalg bør matches med flyskroget, motorversjonen, tauelasten, turtallsmålet, høyden og flystil. Bruk produsentens veiledning eller profesjonell støtte for propelltilpasning før bruk. Spørsmål: Er en propell inkludert? Svar: En propell bør behandles separat etter behov, med mindre det spesifikt er inkludert i det endelige tilbudet. Bekreft innholdet i den endelige pakken før bestilling. Spørsmål: Hva annet kreves for installasjon? Svar: Typiske nødvendige deler inkluderer passende propell, drivstofftank, drivstoffslanger, drivstoffilter, tenningsbatteri, bryterledningsnett, gasskobling, motorfeste, kjøleoppsett, startutstyr, feltverktøy og riktig bensin/olje-blanding. Spørsmål: Hvilket vedlikehold kreves? Svar: Vedlikehold bør omfatte kontroll av propellbolter, motorfestebolter, eksosutstyr, tennplugger, tenningskabler, drivstoffledninger, drivstofffilter, gasskobling, forgassertuning og generell motorrenslighet. Spørsmål: Hvilke sikkerhetsforholdsregler er viktige? Svar: Operatører bør følge regler for propellsikkerhet, drivstoffsikkerhet, brannsikkerhet, kontrollert startprosedyre, sikker montering, sikker tuningpraksis og feltoperasjoner. Stå aldri foran eller i linje med propellen mens motoren går. Spørsmål: Hvorfor velge en 170cc tosylindret RC-bensinmotor? Svar: En 170cc tosylindret RC-bensinmotor tilbyr høy effekt, jevn gang, sterkt dreiemoment og pålitelig ytelse for krevende store flyapplikasjoner. Spørsmål: Hvilken garanti er inkludert? A: Garantistøtte dekker vanligvis produksjonsfeil under godkjent bruk og normale driftsforhold. Skader fra feil drivstoffblanding, dårlig justering, overoppheting, propellslag, krasj, vibrasjonsskader, smussinntak, vanneksponering eller uautorisert modifikasjon dekkes kanskje ikke.