
UAV hajtás, erőátvitel és alkatrészek
AKTÍV
6
54
3W-170Xi B2 Twin-Cylinder Gasoline Engine — exportra elérhető ide: Magyarország. Tájékoztató ár: 2 060 000 Ft (HUF, ex-works). Kötelező ajánlat, szállítási idő és végfelhasználói dokumentumok WhatsAppon.
A 3W-170Xi B2 egy 170 köbcentis, kéthengeres, benzinmotoros RC repülőgépmotor 18,1 lóerős teljesítménnyel, 1100–8500 fordulat/perc tartománnyal és 6,0–8,4 V gyújtással.
Alapár
2 060 000 Ft
≈ US$6,500
Tájékoztató ex-works ár INR-ből átszámítva (árfolyam: 2026-09-16). Kötelező érvényű ajánlat HUF-ban WhatsAppon/e-mailben.
A rendeléseket értékesítési csapatunk WhatsAppon igazolja HUF ajánlattal.
Árajánlat kérése WhatsApponÁrajánlat kérése e-mailbenSystem Tags
Küldetéskonfigurációk
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Konfigurációs mátrix
Egymás melletti specifikációk – kattintson egy oszlopra a kiválasztáshoz
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (HUF, ex-works) | 2 060 000 Ft | 2 060 000 Ft | 2 060 000 Ft | 2 060 000 Ft | 2 060 000 Ft | 2 060 000 Ft |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-3W-170XI-B2-TRACTOR | FSP-3W-170XI-B2-PUSHER | FSP-3W-170XI-B2-INSTALL-SUPPORT | FSP-3W-170XI-B2-PROP-MATCH | FSP-3W-170XI-B2-3M-AEROBATICS | FSP-3W-170XI-B2-UAV-PROTOTYPE |
Intelligence Brief
3W-170Xi B2 kéthengeres benzinmotor A 3W-170Xi B2 egy prémium kategóriás, 170 köbcentis, kéthengeres benzinmotor, amelyet 3 méteres műrepülő repülőgépekhez, nagyméretű RC repülőgépekhez, vontatómodellekhez, méretarányos repülőgépekhez, sportrepülőgépekhez és professzionális repülőgépmodellezési projektekhez terveztek. A nagy teljesítményű repülési alkalmazásokhoz tervezett 3W-170Xi B2 18,1 LE / 13,30 kW teljesítményt, sima futást és megbízható teljesítményt nyújt az igényes nagyméretű repülőgép-szerkezetek építéséhez. FŐBB JELLEMZŐK ÉS ELŐNYÖK: Nagy teljesítményű, 170 köbcentis, kéthengeres platform: • 170,00 köbcentis benzinmotor lökettérfogat • Kéthengeres motorarchitektúra nagyméretű repülőgépmodellekhez • 18,1 LE / 13,30 kW teljesítményreferencia • 1100–8500 fordulat/perc üzemi tartomány • 3 méteres műrepülő osztályú repülőgépekhez tervezték • Megfelelő beszerelés és illesztés esetén nagyobb modellek vontatására is alkalmas Professzionális 3W motorfelépítés: • 51 mm-es furat és 41 mm-es löket specifikáció • 3,930 kg súly gyújtással együtt • 3 golyóscsapágyas főtengely a csendes futásért • 1:50 / 2% benzin-olaj keverék referenciaérték • 6,0–8,4 V DC gyújtástámogatás • Vontató és toló konfigurációk állnak rendelkezésre a különböző repülőgép-elrendezésekhez Repülőgépmodellezési integráció: • Mikroprocesszoros vezérlésű gyújtás az egyszerűsített motorvezérlésért • A motorhoz igazított programozott gyújtási görbe • Sima futás a megfelelő 3W kipufogórendszerekkel használva • Széleskörű repülőgép-modell kompatibilitás az erős Súly-teljesítmény arány • Megbízhatóságra, tartósságra és nagy teljesítményre tervezve fejlett RC repülőgépekben ALKALMAZÁSOK: 3 méteres műrepülő repülőgépek, óriásméretű RC repülőgép építések, RC vontató repülőgépek, nagy sportmodellek, méretarányos repülőgépek, műrepülő repülőgépek, benzinüzemű modellrepülés, vontatómotoros RC repülőgép beállítások, tolómotoros RC repülőgép beállítások, RC repülőgép motor csere, professzionális repülőgépmodellező műhelyek, mérnöki főiskolai repülőgép laboratóriumok, merevszárnyú UAV prototípus energiarendszer tesztelése, RC repülőklub karbantartása, nagy teljesítményű modell-repülőgép energiarendszer integráció. GYAKRAN ISMÉTELT KÉRDÉSEK: K: Mi a 3W-170Xi B2? V: A 3W-170Xi B2 egy 170 köbcentis, kéthengeres, benzinüzemű RC repülőgépmotor, amelyet 3 méteres műrepülő repülőgépekhez, vontató repülőgépekhez, nagy sportmodellekhez, méretarányos repülőgépekhez és professzionális repülőgépmodellező alkalmazásokhoz terveztek. K: Mennyibe kerül a 3W-170Xi B2? V: A 3W-170Xi B2 Standard traktor csomag importára 600 000 ₹. A végső ár változhat, ha tolóerő-konfigurációt, telepítési támogatást, légcsavar-illesztést, műhelytámogatást vagy UAV prototípus integrációs segítséget kérnek. K: Mekkora a 3W-170Xi B2 lökettérfogata? V: A hivatalos lökettérfogat 170,00 cm3. K: Mekkora teljesítményt ad le? V: A motor hivatalos teljesítménye 18,1 LE / 13,30 kW. K: Mi a fordulatszám-tartomány? V: A hivatalos fordulatszám-tartomány 1100–8500 ford/perc. K: Mekkora a furat és a löket? V: A feltüntetett furatátmérő 51,00 mm, a löket pedig 41,00 mm. K: Mekkora a motor súlya? V: A hivatalos súly gyújtással együtt 3,930 kg. K: Milyen üzemanyag/olaj keveréket használ? V: A hivatalos olaj/benzin arány 1:50 / 2% keverék. K: Milyen gyújtási feszültségre van szüksége? V: A hivatalos gyújtási feszültségtartomány 6,0–8,4 V DC. K: Milyen gyújtásrendszert használ? V: A 3W-170Xi B2 mikroprocesszoros vezérlésű gyújtást használ, a motorhoz illesztett programozott gyújtási görbével, amely a teljes fordulatszám-tartományban jó működési viselkedést biztosít. K: Kapható vontató és toló változatban is? V: Igen, a hivatalos referenciák felsorolják a vontató és toló változatok SKU-opcióit. A szükséges konfigurációt rendelés előtt meg kell erősíteni. K: Mi teszi ezt a motort alkalmassá műrepülésre? V: Nagy teljesítményű műrepülő motorként pozícionálják a 3 méteres osztályba, amely megfelelő telepítés és illesztés esetén elegendő teljesítménnyel rendelkezik a haladó méretekhez. K: Használható a 3W-170Xi B2 repülőgépek vontatására? V: Igen, alkalmassá teszik nagyobb modellek vontatására, ha a repülőgép, a hűtés, a légcsavar és az üzemeltetési beállítások megfelelően illeszkednek. K: Mi teszi a motort csendes járásúvá? V: A 3 golyóscsapágyas főtengely és a hozzá illő 3W kipufogórendszer csendes és sima futást biztosít, ha helyesen van beszerelve. K: Milyen repülőgépekhez alkalmas a 3W-170Xi B2? V: 3 méteres műrepülő repülőgépekhez, nagy sportrepülőgépekhez, vontató repülőgépekhez és 170 köbcentis, kéthengeres benzinmotorhoz tervezett méretarányos modellekhez alkalmas. K: Ez a motor kezdőknek megfelelő? V: Tapasztalt RC pilótáknak vagy szakértő felügyelete alatt dolgozó kezdőknek a legmegfelelőbb. A nagy kéthengeres benzinmotorok gondos telepítést, üzemanyag-kezelést, gyújtásbeállítást, hangolást és a légcsavar biztonságát igénylik. K: Használható UAV prototípus projektekben? V: Igen, használható benzinüzemű, merevszárnyú UAV prototípus projektekben, ha a repülőgép törzse, a rezgésszigetelés, az üzemanyagrendszer, a hűtés, a légcsavar, a gyújtás és a biztonsági eljárások professzionálisan lettek megtervezve. K: Milyen légcsavart kell használni? V: A légcsavar kiválasztását a repülőgép törzséhez, a motor verziójához, a vontatási terheléshez, a fordulatszám-célhoz, a magassághoz és a repülési stílushoz kell igazítani. Üzemeltetés előtt kérje ki a gyártó útmutatását vagy kérjen professzionális légcsavar-illesztési támogatást. K: Tartalmazza a légcsavart? V: A légcsavart külön kell kezelni, kivéve, ha a végső árajánlat kifejezetten tartalmazza. Rendelés előtt ellenőrizze a végleges csomag tartalmát. K: Mire van még szükség a beszereléshez? V: Tipikusan szükséges tételek: megfelelő légcsavar, üzemanyagtartály, üzemanyagcső, üzemanyagszűrő, gyújtóakkumulátor, kapcsolókábelköteg, fojtószelep-összekötő, motortartó, hűtőelrendezés, indítóberendezés, terepi szerszámok és a megfelelő benzin/olaj keverék. K: Milyen karbantartást igényel? V: A karbantartásnak magában kell foglalnia a légcsavar csavarjainak, motorrögzítő csavarjainak, kipufogó szerelvényeinek, gyújtógyertyáknak, gyújtókábelezésnek, üzemanyagvezetékeknek, üzemanyagszűrőnek, fojtószelep-összekötőnek, a karburátor beállításának és az általános motortisztaságnak az ellenőrzését. K: Milyen biztonsági óvintézkedések fontosak? V: A kezelőknek be kell tartaniuk a légcsavar biztonságát, az üzemanyag-biztonságot, a tűzvédelmet, a szabályozott indítási eljárást, a biztonságos rögzítést, a biztonságos beállítási gyakorlatot és a terepi üzemeltetési szabályokat. Soha ne álljon a légcsavar elé vagy azzal egy vonalban, miközben a motor jár. K: Miért válasszon 170 köbcentis, kéthengeres RC benzinmotort? V: A 170 köbcentis, kéthengeres RC benzinmotor nagy teljesítményt, sima járást, erős nyomatékot és megbízható teljesítményt kínál az igényes nagyméretű repülőgép-alkalmazásokhoz. K: Milyen garancia vonatkozik rá? V: A jótállás általában a gyártási hibákra terjed ki jóváhagyott használat és normál üzemi körülmények között. A nem megfelelő üzemanyag-keverék, rossz hangolás, túlmelegedés, légcsavar ütődése, ütközés, rezgés okozta károk, szennyeződés bejutása, vízzel való érintkezés vagy jogosulatlan módosítás okozta károk nem feltétlenül tartoznak a fedezet alá.
Technical Data Sheet
54 parameters across 2 categories
Motortípus
Nagyméretű modellrepülőgép-energiaellátó rendszer
Modell
Prémium 3W Modellmotoren motorplatform
Elmozdulás
Óriási méretű benzinmotor-osztály
Kimeneti teljesítmény
Hivatalos teljesítményreferencia
Fordulatszám tartomány
Üzemi sebességtartomány
Motorkonfiguráció
Nagy teljesítményű modell-repülőgép architektúra
Elérhető verziók
A repülőgéptörzs beállításától függ
Furatátmérő
Hengerfurat-specifikáció
Stroke
Motorlöket specifikáció
Súly gyújtással együtt
Hivatalos súlyhivatkozás
Főtengely
Csendes futás és tartósság támogatása
Telepítési osztály
Professzionális repülőgép-szerelés
Motoralkalmazási osztály
Repülőgéptörzstől függő
Műrepülés használata
Hivatalos helymeghatározási referencia
Vontatási használat
Sárkánytól és légcsavartól függ
Sima futás
Helyes telepítés szükséges
Súly-teljesítmény arány
Építésfüggő
Megbízhatósági pozicionálás
Karbantartástól függ
Teljesítmény megjegyzés
A valós eredmények eltérőek
Gyújtási rendszer
Programozott gyújtási görbe a stabil működésért
Gyújtási feszültség
Hivatalos gyújtási feszültségtartomány
LiPo referencia
Ellenőrizze a gyújtásmodul követelményeit
Gyújtóakkumulátor
Rendelés előtt erősítse meg
Elektromos beállítás
Szakember általi telepítés ajánlott
Biztonsági megjegyzés
Üzemeltető felelőssége
Propeller kiválasztása
Szakmai kiválasztás szükséges
Közös 2 lapátos légcsavar referencia
Kézi légcsavar referencia
Közös 3 lapátos légcsavar referencia
Kézi légcsavar referencia
Traktor verzió használata
Cikkszám: 10.002.220
Toló verzió használata
Cikkszám referenciaszám: 10.002.221
Légcsavar követelmény
Rendelés előtt erősítse meg
Propellerbiztonság
Üzemeltető felelőssége
RPM-egyeztetés
Kövesse a motor útmutatásait
A csomag tartalma
Fő benzinüzemű rendszer
Csomaghivatkozás
A szállított tartozékok véglegesítésének megerősítése
Elérhető konfiguráció
3W Cikkszám 10.002.221
Külön szükséges
A csomag végleges tartalmának megerősítése
Dokumentáció
A helyes működéshez elengedhetetlen
Csomag megjegyzése
Vásárlás előtt ellenőrizze
Építés
Professzionális repülőgépmodellező alkalmazás
Főtengely-támasz
Csendes futás és tartósság támogatása
Gyújtásvezérlés
Stabil futás a teljes fordulatszám-tartományban
Használati osztály
Tapasztalt felhasználó ajánlotta
Kompatibilitás
Repülőgéptörzstől függő
Beállítási követelmény
Szakember általi telepítés ajánlott
Garancia
Gyártási hibák engedélyezett használat és normál üzemi körülmények között
Márka
Prémium RC benzinmotoros repülőgép-motor
Beszállítói / Integrációs támogatás
Indiában elérhető támogatás
Complete specification index
Ugyanaz a kategória

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
A 4 az 1-ben ESC / 4 az 1-ben drónhoz való ESC ára gyárilag értendő a FlySpark 60A BLHeli_S kártyára vonatkozóan. WhatsApp mennyiség - opcionális F4 repülésvezérlő stack árajánlat.
A 4 az 1-ben ESC (más néven 4-in-1 ESC) négy kefe nélküli ESC csatornát jelent egyetlen panelen. Vásárold meg a FlySpark 60A BLHeli_S 4 az 1-ben ESC-t drón/FPV építéshez.
A 60A-es ESC (60 amperes ESC) egy kefe nélküli sebességszabályozó, amelynek névleges árama ~60 amper. Vásárold meg a FlySpark 60A 4 az 1-ben ESC-t (BLHeli_S) FPV-hez — WhatsApp, és 4 az 1-ben ESC áron juthatsz hozzá.
Egy 4 az 1-ben drónokhoz való ESC négy kefe nélküli ESC csatornát egyesít egyetlen panelen. Vásárold meg a FlySpark 60A / 60 amperes 4 az 1-ben ESC-t (BLHeli_S) és párosítsd az F4 repülésvezérlővel.
A „4 az 1-ben ESC” ugyanaz, mint a 4 az 1-ben ESC – négy ESC-csatorna egy panelen. Vásárolja meg a FlySpark 60A BLHeli_S egységet; az ár exportra, ex-works áron értendő.
Igen — vásárold meg az F4 repülésvezérlőt és a 60A 4 az 1-ben ESC-t együtt (vagy egymásra rakva). A legtöbb építő a különálló paneleket részesíti előnyben a szervizelhetőség érdekében; mindkettőt exportra árazzák.
Igen. A 3W-170Xi B2 kéthengeres benzinmotort több mint 50 országban szállítják védelmi, biztonsági és kritikus infrastruktúrával foglalkozó vásárlóknak, teljes exportdokumentációval – végfelhasználói tanúsítvánnyal, kettős felhasználású besorolással és célállomás-specifikus megfelelőséggel – a kiszállítás előtt.
A 3W-170Xi B2 kéthengeres benzinmotor standard konfigurációban kerül forgalomba, de egyedi összeállítások is elérhetők a mennyiségi vagy küldetésspecifikus követelményeknek megfelelően.
Igen. A FlySpark Magyarország országába szállít a India → Európa légi áruszállítás útvonalon; a tranzit általában 7–12 nap . A pilóta nélküli légi járművek elleni és rádiófrekvenciás termékekhez hivatalos végfelhasználó szükséges, és importengedélyre is szükség lehet – az exportdokumentációt mi intézzük Önnel együtt.
Az irányár 2 060 000 Ft (HUF, gyári ár Indiából, átszámítva INR-ből 2026-09-16 dátumon). A szállítási költségeket, a biztosítást és a Magyarország importvámokat külön feltüntetjük; a hivatalos ajánlatot HUF pénznemben küldjük WhatsApp-on vagy e-mailben.
A standard konfigurációk kiszállítása a megrendelés visszaigazolásától számított 1–2 hét időn belül történik; a légi szállítás Magyarország címre ezután 7–12 nap vesz igénybe. Az egyedi gyártások és a nagyobb mennyiségek ütemezése árajánlat alapján történik.
Telepítésre kész
Vegye fel a kapcsolatot védelmi mérnöki csapatunkkal tömeges beszerzés, testreszabás, megfelelőségi dokumentáció és terepi telepítési támogatás céljából.
A FlySpark 3W-170Xi B2 Twin-Cylinder Gasoline Engine exportál Magyarország országba Gandhinagarban, Indiában található létesítményéből. A rendszerek a India → Európa légi áruszállítás útvonalon szállítanak, tipikus tranzitidővel 7–12 nap a dokumentáció elfogadása után. Az árajánlatok HUF ( EXW Gandhinagar; DAP/CIF kérésre ) kerülnek megadásra, és minden szállítmányhoz tartozik egy kereskedelmi számla, csomaglista és származási bizonyítvány.
Az RF és a pilóta nélküli légi járművek elleni berendezéseket csak engedélyezett végfelhasználóknak szállítjuk. Magyarország szabályozásától függően importengedélyre és végfelhasználói tanúsítványra (EUC) lehet szükség – export részlegünk a kiszállítás előtt elkészíti a papírmunkát.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.