3W-170Xi B2 Twin-Cylinder Gasoline Engine

Δικύλινδρος βενζινοκινητήρας 3W-170Xi B2 Ο 3W-170Xi B2 είναι ένας κορυφαίος δικύλινδρος βενζινοκινητήρας 170cc σχεδιασμένος για ακροβατικά αεροσκάφη 3 μέτρων, μεγάλα τηλεκατευθυνόμενα αεροσκάφη, μοντέλα ρυμούλκησης, αεροσκάφη κλίμακας, αθλητικά αεροσκάφη και επαγγελματικά αερομοντελιστικά έργα. Κατασκευασμένος για εφαρμογές πτήσης υψηλής απόδοσης, ο 3W-170Xi B2 προσφέρει ισχύ εξόδου 18,1HP / 13,30kW, ομαλή λειτουργία και αξιόπιστη ισχύ για απαιτητικές κατασκευές μεγάλων αεροσκαφών. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ: Πλατφόρμα υψηλής απόδοσης δύο κυλίνδρων 170cc: • Κυβισμός βενζινοκινητήρα 170,00cc • Αρχιτεκτονική δικύλινδρου κινητήρα για μεγάλα μοντέλα αεροσκαφών • Ισχύς αναφοράς 18,1HP / 13,30kW • Εύρος λειτουργίας 1.100–8.500 σ.α.λ. • Σχεδιασμένο για αεροσκάφη κατηγορίας ακροβατικών 3 μέτρων • Κατάλληλο για ρυμούλκηση μεγαλύτερων μοντέλων όταν είναι σωστά εγκατεστημένο και ταιριασμένο Επαγγελματική κατασκευή κινητήρα 3W: • Προδιαγραφές διαμέτρου 51 mm και διαδρομής 41 mm • Βάρος 3,930 kg συμπεριλαμβανομένης της ανάφλεξης • Στροφαλοφόρος άξονας με 3 ρουλεμάν για αθόρυβη λειτουργία • Αναλογία αναφοράς μείγματος βενζίνης-λαδιού 1:50 / 2% • Υποστήριξη ανάφλεξης 6,0–8,4V DC • Διαμορφώσεις ελκυστήρα και ώθησης διαθέσιμες για διαφορετικές διατάξεις αεροσκαφών Ενσωμάτωση αερομοντελισμού: • Ανάφλεξη ελεγχόμενη από μικροεπεξεργαστή για απλοποιημένο έλεγχο κινητήρα • Προγραμματισμένη καμπύλη ανάφλεξης προσαρμοσμένη στον κινητήρα • Ομαλή λειτουργία όταν χρησιμοποιείται με ταιριαστά συστήματα σιγαστήρα 3W • Ευρεία συμβατότητα μοντέλου-αεροσκάφους λόγω ισχυρής Αναλογία βάρους προς απόδοση • Σχεδιασμένο για αξιοπιστία, ανθεκτικότητα και υψηλή ισχύ σε προηγμένα τηλεκατευθυνόμενα αεροσκάφη ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ: ακροβατικά αεροσκάφη 3 μέτρων, γιγαντιαίας κλίμακας κατασκευές τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών, τηλεκατευθυνόμενα αεροσκάφη ρυμούλκησης, μεγάλα αθλητικά αεροσκάφη, αεροσκάφη μοντελισμού σε κλίμακα, ακροβατικά αεροσκάφη, βενζινοκίνητα αεροσκάφη μοντελισμού, ρυθμίσεις τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών με κινητήρα έλξης, ρυθμίσεις τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών με κινητήρα ώθησης, αντικατάσταση κινητήρων τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών, επαγγελματικά εργαστήρια αερομοντελισμού, εργαστήρια αεροσκαφών σχολών μηχανικών, δοκιμές πρωτοτύπων συστημάτων ισχύος UAV σταθερών πτερύγων, συντήρηση λέσχης πτήσης τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών, ενσωμάτωση συστημάτων ισχύος μοντέλων αεροσκαφών υψηλής απόδοσης. ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ: Ε: Τι είναι το 3W-170Xi B2; Α: Το 3W-170Xi B2 είναι ένας δικύλινδρος βενζινοκινητήρας τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφους 170cc σχεδιασμένος για ακροβατικά αεροσκάφη 3 μέτρων, αεροσκάφη ρυμούλκησης, μεγάλα αθλητικά μοντέλα, αεροσκάφη σε κλίμακα και επαγγελματικές εφαρμογές αερομοντελισμού. Ε: Ποια είναι η τιμή του 3W-170Xi B2; Α: Η αναγραφόμενη τιμή εισαγωγής είναι 5.640 € για το πακέτο Standard Tractor 3W-170Xi B2. Η τελική τιμολόγηση ενδέχεται να διαφέρει εάν προστεθεί διαμόρφωση ώθησης, υποστήριξη εγκατάστασης, αντιστοίχιση προπέλας, υποστήριξη συνεργείου ή βοήθεια ενσωμάτωσης πρωτοτύπου UAV. Ε: Ποιος είναι ο κυβισμός του 3W-170Xi B2; Α: Ο επίσημος κυβισμός είναι 170,00cc. Ε: Τι ισχύ εξόδου παράγει; Α: Ο κινητήρας είναι επίσημα καταχωρημένος με απόδοση 18,1HP / 13,30kW. Ε: Ποιο είναι το εύρος στροφών; Α: Το επίσημο εύρος στροφών είναι 1.100–8.500 σ.α.λ. Ε: Ποια είναι η διάμετρος και η διαδρομή; Α: Η αναγραφόμενη διάμετρος της οπής είναι 51,00 mm και η αναγραφόμενη διαδρομή είναι 41,00 mm. Ε: Ποιο είναι το βάρος του κινητήρα; Α: Το επίσημο βάρος συμπεριλαμβανομένης της ανάφλεξης είναι 3,930 kg. Ε: Τι μείγμα καυσίμου/λαδιού χρησιμοποιεί; Α: Η επίσημη αναλογία λαδιού/βενζίνης είναι 1:50 / 2% μείγμα. Ε: Ποια τάση ανάφλεξης απαιτείται; Α: Το επίσημο εύρος τάσης ανάφλεξης είναι 6,0–8,4V DC. Ε: Ποιο σύστημα ανάφλεξης χρησιμοποιεί; Α: Ο 3W-170Xi B2 χρησιμοποιεί ανάφλεξη ελεγχόμενη από μικροεπεξεργαστή με προγραμματισμένη καμπύλη ανάφλεξης που ταιριάζει στον κινητήρα για καλή συμπεριφορά λειτουργίας σε όλο το εύρος στροφών. Ε: Διατίθεται σε εκδόσεις tractor και pusher; Α: Ναι, οι επίσημες αναφορές παραθέτουν επιλογές SKU tractor και pusher. Η απαιτούμενη διαμόρφωση θα πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την παραγγελία. Ε: Τι κάνει αυτόν τον κινητήρα κατάλληλο για ακροβατικά; Α: Είναι τοποθετημένος ως ένας κινητήρας ακροβατικών υψηλής απόδοσης για την κατηγορία των 3 μέτρων, με αρκετή ισχύ για προηγμένες τιμές όταν εγκατασταθεί και συνδυαστεί σωστά. Ε: Μπορεί το 3W-170Xi B2 να χρησιμοποιηθεί για ρυμούλκηση αεροσκαφών; Α: Ναι, είναι τοποθετημένο ως κατάλληλο για ρυμούλκηση μεγαλύτερων μοντέλων όταν το αεροσκάφος, η ψύξη, η έλικα και η ρύθμιση λειτουργίας είναι σωστά συνδυασμένα. Ε: Τι κάνει τον κινητήρα να λειτουργεί αθόρυβα; Α: Ο στροφαλοφόρος άξονας με 3 ρουλεμάν και το αντίστοιχο σύστημα σιγαστήρα 3W υποστηρίζουν αθόρυβη και ομαλή λειτουργία όταν εγκατασταθούν σωστά. Ε: Για ποια αεροσκάφη είναι κατάλληλο το 3W-170Xi B2; Α: Είναι κατάλληλο για ακροβατικά αεροσκάφη 3 μέτρων, μεγάλα αθλητικά αεροσκάφη, αεροσκάφη ρυμούλκησης και μοντέλα κλίμακας που έχουν σχεδιαστεί για δικύλινδρο βενζινοκινητήρα κατηγορίας 170cc. Ε: Είναι αυτός ο κινητήρας κατάλληλος για αρχάριους; Α: Είναι ιδανικός για έμπειρους πιλότους τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών ή αρχάριους που εργάζονται υπό την επίβλεψη ειδικού. Οι μεγάλοι δικύλινδροι βενζινοκινητήρες απαιτούν προσεκτική εγκατάσταση, χειρισμό καυσίμου, ρύθμιση ανάφλεξης, ρύθμιση και ασφάλεια προπέλας. Ε: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε έργα πρωτοτύπων UAV; Α: Ναι, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε έργα πρωτοτύπων UAV με βενζινοκινητήρα σταθερών πτερύγων, εάν το πλαίσιο, η απομόνωση κραδασμών, το σύστημα καυσίμου, η ψύξη, η προπέλα, η ανάφλεξη και οι διαδικασίες ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί επαγγελματικά. Ε: Ποια προπέλα πρέπει να χρησιμοποιηθεί; Α: Η επιλογή της προπέλας πρέπει να ταιριάζει με το πλαίσιο, την έκδοση του κινητήρα, το φορτίο ρυμούλκησης, τον στόχο RPM, το υψόμετρο και το στυλ πτήσης. Χρησιμοποιήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή ή επαγγελματική υποστήριξη αντιστοίχισης προπέλας πριν από τη λειτουργία. Ε: Περιλαμβάνεται προπέλα; Α: Μια προπέλα πρέπει να αντιμετωπίζεται ξεχωριστά, εκτός εάν περιλαμβάνεται ρητά στην τελική προσφορά. Επιβεβαιώστε το τελικό περιεχόμενο της συσκευασίας πριν από την παραγγελία. Ε: Τι άλλο απαιτείται για την εγκατάσταση; Α: Τα τυπικά απαιτούμενα στοιχεία περιλαμβάνουν κατάλληλη προπέλα, δεξαμενή καυσίμου, σωλήνες καυσίμου, φίλτρο καυσίμου, μπαταρία ανάφλεξης, καλωδίωση διακόπτη, σύνδεσμο γκαζιού, βάση κινητήρα, διάταξη ψύξης, εξοπλισμό εκκίνησης, εργαλεία πεδίου και σωστό μείγμα βενζίνης/λαδιού. Ε: Τι συντήρηση απαιτείται; Α: Η συντήρηση θα πρέπει να περιλαμβάνει έλεγχο των μπουλονιών της προπέλας, των μπουλονιών στήριξης του κινητήρα, του υλικού εξάτμισης, των μπουζί, της καλωδίωσης ανάφλεξης, των γραμμών καυσίμου, του φίλτρου καυσίμου, του συνδέσμου γκαζιού, της ρύθμισης του καρμπυρατέρ και της γενικής καθαριότητας του κινητήρα. Ε: Ποιες προφυλάξεις ασφαλείας είναι σημαντικές; Α: Οι χειριστές θα πρέπει να ακολουθούν την ασφάλεια της προπέλας, την ασφάλεια καυσίμου, την πυρασφάλεια, τη διαδικασία ελεγχόμενης εκκίνησης, την ασφαλή τοποθέτηση, την πρακτική ασφαλούς ρύθμισης και τους κανόνες λειτουργίας πεδίου. Ποτέ μην στέκεστε μπροστά ή στην ευθεία με την προπέλα ενώ ο κινητήρας λειτουργεί. Ε: Γιατί να επιλέξετε έναν δικύλινδρο βενζινοκινητήρα 170cc με τηλεχειριστήριο; Α: Ένας δικύλινδρος βενζινοκινητήρας 170cc με τηλεχειριστήριο προσφέρει υψηλή ισχύ, ομαλή λειτουργία, ισχυρή ροπή και αξιόπιστη απόδοση για απαιτητικές εφαρμογές μεγάλων αεροσκαφών. Ε: Ποια εγγύηση περιλαμβάνεται; Α: Η εγγύηση καλύπτει γενικά κατασκευαστικά ελαττώματα υπό εγκεκριμένη χρήση και κανονικές συνθήκες λειτουργίας. Ενδέχεται να μην καλύπτονται ζημιές από λανθασμένο μείγμα καυσίμου, κακό συντονισμό, υπερθέρμανση, χτύπημα προπέλας, πρόσκρουση, ζημιά από κραδασμούς, κατάποση βρωμιάς, έκθεση σε νερό ή μη εξουσιοδοτημένη τροποποίηση.