3W-170Xi B2 Twin-Cylinder Gasoline Engine

Mesin Bensin Dua Silinder 3W-170Xi B2 3W-170Xi B2 adalah mesin bensin dua silinder 170cc premium yang dirancang untuk pesawat akrobatik 3 meter, pesawat RC besar, model penarik, pesawat skala, pesawat olahraga, dan proyek aeromodelling profesional. Dibuat untuk aplikasi penerbangan berkinerja tinggi, 3W-170Xi B2 menghasilkan daya 18,1 HP / 13,30 kW, perilaku pengoperasian yang halus, dan tenaga yang andal untuk pembuatan pesawat berukuran besar yang menuntut performa tinggi. FITUR & MANFAAT UTAMA: Platform Mesin Dua Silinder 170cc Berkinerja Tinggi: • Kapasitas mesin bensin 170,00cc • Arsitektur mesin dua silinder untuk pesawat model besar • Referensi daya keluaran 18,1HP / 13,30kW • Rentang operasi 1.100–8.500 RPM • Dirancang untuk pesawat kelas aerobatik 3 meter • Cocok untuk menarik model yang lebih besar jika dipasang dan disesuaikan dengan benar Konstruksi Mesin 3W Profesional: • Spesifikasi diameter silinder 51mm dan langkah piston 41mm • Berat 3.930kg termasuk pengapian • Poros engkol 3 bantalan bola untuk pengoperasian yang tenang • Referensi campuran bensin-oli 1:50 / 2% • Dukungan pengapian DC 6,0–8,4V • Konfigurasi traktor dan pendorong tersedia untuk berbagai tata letak pesawat Integrasi Aeromodelling: • Pengapian yang dikontrol mikroprosesor untuk kontrol mesin yang disederhanakan • Kurva pengapian terprogram yang sesuai dengan mesin • Perilaku pengoperasian yang halus saat digunakan dengan sistem knalpot 3W yang sesuai • Kompatibilitas pesawat model yang luas karena rasio berat-kinerja yang kuat • Dirancang untuk keandalan, daya tahan, dan daya tinggi pada pesawat RC canggih APLIKASI: Pesawat akrobatik 3 meter, pembuatan pesawat RC skala besar, pesawat penarik RC, pesawat olahraga besar, pesawat model skala, pesawat akrobatik, penerbangan model bertenaga bensin, pengaturan pesawat RC mesin traktor, pengaturan pesawat RC mesin pendorong, penggantian mesin pesawat RC, bengkel aeromodelling profesional, laboratorium pesawat perguruan tinggi teknik, pengujian sistem daya prototipe UAV sayap tetap, perawatan klub terbang RC, integrasi sistem daya pesawat model berkinerja tinggi. PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN: T: Apa itu 3W-170Xi B2? A: 3W-170Xi B2 adalah mesin pesawat RC bensin dua silinder 170cc yang dirancang untuk pesawat akrobatik 3 meter, pesawat penarik, model olahraga besar, pesawat skala, dan aplikasi aeromodelling profesional. T: Berapa harga 3W-170Xi B2? A: Harga impor yang tercantum adalah Rp 114.970.000 untuk Paket Traktor Standar 3W-170Xi B2. Harga akhir dapat bervariasi jika konfigurasi pendorong, dukungan instalasi, pencocokan baling-baling, dukungan bengkel, atau bantuan integrasi prototipe UAV ditambahkan. T: Berapa kapasitas mesin 3W-170Xi B2? A: Kapasitas resminya adalah 170,00cc. T: Berapa daya keluaran yang dihasilkannya? A: Mesin ini secara resmi tercantum dengan daya keluaran 18,1HP / 13,30kW. T: Berapa rentang RPM-nya? A: Rentang RPM resminya adalah 1.100–8.500 RPM. T: Berapa diameter bore dan stroke-nya? J: Diameter bore yang tercantum adalah 51,00 mm dan stroke yang tercantum adalah 41,00 mm. T: Berapa berat mesinnya? J: Berat resmi termasuk pengapian adalah 3,930 kg. T: Campuran bahan bakar/oli apa yang digunakan? J: Rasio oli/bensin resmi adalah 1:50 / campuran 2%. T: Berapa tegangan pengapian yang dibutuhkan? J: Kisaran tegangan pengapian resmi adalah 6,0–8,4 V DC. T: Sistem pengapian apa yang digunakan? J: 3W-170Xi B2 menggunakan pengapian yang dikontrol mikroprosesor dengan kurva pengapian terprogram yang sesuai dengan mesin untuk kinerja yang baik di seluruh rentang RPM. T: Apakah tersedia dalam versi traktor dan pendorong? J: Ya, referensi resmi mencantumkan opsi SKU traktor dan pendorong. Konfigurasi yang dibutuhkan harus dikonfirmasi sebelum memesan. T: Apa yang membuat mesin ini cocok untuk aerobatik? A: Mesin ini diposisikan sebagai mesin aerobatik berperforma tinggi untuk kelas 3 meter, dengan daya yang cukup untuk manuver tingkat lanjut jika dipasang dan disesuaikan dengan benar. T: Dapatkah 3W-170Xi B2 digunakan untuk menarik pesawat? A: Ya, mesin ini diposisikan sebagai mesin yang cocok untuk menarik model yang lebih besar jika pesawat, sistem pendingin, baling-baling, dan pengaturan pengoperasiannya disesuaikan dengan benar. T: Apa yang membuat mesin ini berjalan dengan tenang? A: Poros engkol dengan 3 bantalan bola dan sistem knalpot 3W yang sesuai mendukung perilaku berjalan yang tenang dan halus jika dipasang dengan benar. T: Pesawat apa yang cocok untuk 3W-170Xi B2? A: Mesin ini cocok untuk pesawat aerobatik 3 meter, pesawat olahraga besar, pesawat penarik, dan model skala yang dirancang untuk mesin bensin dua silinder kelas 170cc. T: Apakah mesin ini cocok untuk pemula? A: Mesin ini paling cocok untuk pilot RC berpengalaman atau pemula yang bekerja di bawah pengawasan ahli. Mesin bensin dua silinder besar memerlukan pemasangan yang cermat, penanganan bahan bakar, pengaturan pengapian, penyetelan, dan keselamatan baling-baling. T: Dapatkah mesin ini digunakan dalam proyek prototipe UAV? J: Ya, mesin ini dapat digunakan dalam proyek prototipe UAV sayap tetap bertenaga bensin jika rangka pesawat, isolasi getaran, sistem bahan bakar, pendinginan, baling-baling, pengapian, dan prosedur keselamatan dirancang secara profesional. T: Baling-baling apa yang harus digunakan? J: Pemilihan baling-baling harus disesuaikan dengan rangka pesawat, versi mesin, beban penarik, target RPM, ketinggian, dan gaya penerbangan. Gunakan panduan pabrikan atau dukungan pencocokan baling-baling profesional sebelum pengoperasian. T: Apakah baling-baling termasuk? J: Baling-baling harus dibeli secara terpisah sesuai kebutuhan kecuali secara khusus termasuk dalam penawaran akhir. Konfirmasikan isi paket akhir sebelum pemesanan. T: Apa lagi yang dibutuhkan untuk pemasangan? J: Barang-barang yang biasanya dibutuhkan meliputi baling-baling yang sesuai, tangki bahan bakar, selang bahan bakar, filter bahan bakar, baterai pengapian, rangkaian sakelar, penghubung throttle, dudukan mesin, tata letak pendinginan, peralatan starter, peralatan lapangan, dan campuran bensin/oli yang tepat. T: Perawatan apa yang dibutuhkan? A: Perawatan harus mencakup pemeriksaan baut baling-baling, baut dudukan mesin, perangkat keras knalpot, busi, kabel pengapian, saluran bahan bakar, filter bahan bakar, sambungan throttle, penyetelan karburator, dan kebersihan mesin secara umum. T: Tindakan pencegahan keselamatan apa yang penting? A: Operator harus mengikuti keselamatan baling-baling, keselamatan bahan bakar, keselamatan kebakaran, prosedur penyalaan terkontrol, pemasangan yang aman, praktik penyetelan yang aman, dan aturan operasi lapangan. Jangan pernah berdiri di depan atau sejajar dengan baling-baling saat mesin sedang berjalan. T: Mengapa memilih mesin bensin RC dua silinder 170cc? A: Mesin bensin RC dua silinder 170cc menawarkan daya tinggi, pengoperasian yang halus, torsi yang kuat, dan kinerja yang andal untuk aplikasi pesawat besar yang menuntut. T: Garansi apa yang termasuk? A: Dukungan garansi umumnya mencakup cacat produksi dalam penggunaan yang disetujui dan kondisi operasi normal. Kerusakan akibat campuran bahan bakar yang salah, penyetelan yang buruk, panas berlebih, benturan baling-baling, benturan akibat kecelakaan, kerusakan akibat getaran, masuknya kotoran, paparan air, atau modifikasi yang tidak sah mungkin tidak tercakup.