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3W-170Xi B2 Twin-Cylinder Gasoline Engine — 日本への輸出に対応。参考価格 ¥1,010,000(JPY、工場渡し)。正式見積もり、納期、エンドユーザー書類はWhatsAppで。
3W-170Xi B2は、出力18.1HP、回転数範囲1,100~8,500RPM、点火電圧6.0~8.4Vの170cc 2気筒ガソリンRC航空機エンジンです。
基本価格
¥1,010,000
≈ US$6,500
INRから換算した工場渡し参考価格(レート 2026-09-17)。正式見積もりはJPYでWhatsApp/メールにて発行します。
System Tags
ミッション構成
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
構成マトリックス
仕様を並べて表示するには、列をクリックして選択してください。
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (JPY, ex-works) | ¥1,010,000 | ¥1,010,000 | ¥1,010,000 | ¥1,010,000 | ¥1,010,000 | ¥1,010,000 |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-3W-170XI-B2-TRACTOR | FSP-3W-170XI-B2-PUSHER | FSP-3W-170XI-B2-INSTALL-SUPPORT | FSP-3W-170XI-B2-PROP-MATCH | FSP-3W-170XI-B2-3M-AEROBATICS | FSP-3W-170XI-B2-UAV-PROTOTYPE |
Intelligence Brief
3W-170Xi B2 ツインシリンダーガソリンエンジン 3W-170Xi B2は、3メートル級曲技飛行機、大型RC飛行機、牽引モデル、スケール機、スポーツ機、プロの航空模型プロジェクト向けに設計された、プレミアムな170ccツインシリンダーガソリンエンジンです。高性能飛行用途向けに設計された3W-170Xi B2は、18.1HP / 13.30kWの出力、スムーズな動作、要求の厳しい大型機体製作に必要な信頼性の高いパワーを提供します。主な特徴と利点: 高性能 170cc ツインシリンダー プラットフォーム: • 170.00cc ガソリン エンジン排気量 • 大型模型航空機用のツインシリンダー エンジン アーキテクチャ • 18.1HP / 13.30kW の出力基準 • 1,100~8,500 RPM の動作範囲 • 3 メートル曲技飛行クラスの航空機用に設計 • 適切に設置およびマッチングすれば、大型模型の牽引に適しています プロフェッショナル 3W エンジン構造: • 51mm ボアおよび 41mm ストローク仕様 • 点火装置を含む 3.930kg の重量 • 静かな動作を実現する 3 ボール ベアリング クランク シャフト • 1:50 / 2% のガソリン オイル混合比基準 • 6.0~8.4V DC 点火サポート • さまざまな航空機レイアウトに対応するトラクターおよびプッシャー構成が利用可能 エアロモデリング統合: • エンジン制御を簡素化するマイクロプロセッサ制御点火 • エンジンに合わせたプログラム済み点火カーブ3W マフラー システムと組み合わせるとスムーズな動作を実現 • 重量対性能比が優れているため、幅広い模型航空機に対応 • 高度な RC 航空機の信頼性、耐久性、高出力を実現するように設計 アプリケーション: 3 メートル曲技飛行機、巨大スケール RC 飛行機の製作、RC 牽引飛行機、大型スポーツ飛行機、スケール模型飛行機、曲技飛行機、ガソリンエンジン搭載模型航空、トラクター エンジン RC 航空機のセットアップ、プッシャー エンジン RC 航空機のセットアップ、RC 航空機エンジンの交換、プロの航空模型ワークショップ、工学部航空機ラボ、固定翼 UAV プロトタイプ電源システムのテスト、RC 飛行クラブのメンテナンス、高性能模型航空機電源システムの統合。 よくある質問: Q: 3W-170Xi B2 とは何ですか? A: 3W-170Xi B2 は、3 メートル曲技飛行機、牽引飛行機、大型スポーツ モデル、スケール 飛行機、およびプロの航空模型用途向けに設計された 170cc 2 気筒ガソリン RC 飛行機エンジンです。 Q: 3W-170Xi B2 の価格はいくらですか? A: 3W-170Xi B2 標準トラクター パッケージの記載されている輸入価格は ¥1,010,000 です。プッシャー構成、インストール サポート、プロペラ マッチング、ワークショップ サポート、または UAV プロトタイプ統合支援が追加されると、最終価格は異なる場合があります。 Q: 3W-170Xi B2 の排気量はどれくらいですか? A: 公式の排気量は 170.00cc です。 Q: 出力はどれくらいですか? A: エンジンは公式に 18.1HP / 13.30kW の出力で記載されています。 Q: RPM 範囲はどれくらいですか? A: 公式の RPM 範囲は 1,100~8,500 RPM です。 Q: ボアとストロークはどれくらいですか? A: 記載されているボア径は 51.00mm、記載されているストロークは 41.00mm です。 Q: エンジンの重量はどれくらいですか? A: 点火装置を含めた公式の重量は 3.930kg です。 Q: どのような燃料/オイル混合比を使用しますか? A: 公式のオイル/ガソリン比は 1:50 / 2% 混合です。 Q: 必要な点火電圧はどれくらいですか? A: 公式の点火電圧範囲は 6.0~8.4V DC です。 Q: どのような点火システムを使用しますか? A: 3W-170Xi B2 は、エンジンに合わせてプログラムされた点火カーブを備えたマイクロプロセッサ制御の点火を使用しており、RPM 範囲全体で良好な動作特性を実現します。 Q: トラクターバージョンとプッシャーバージョンはありますか? A: はい、公式の資料にはトラクターとプッシャーの SKU オプションが記載されています。注文前に必要な構成を確認してください。 Q: このエンジンが曲技飛行に適しているのはなぜですか? A: 正しく取り付けてマッチングすれば、高度な技に必要なパワーを備えた、3メートルクラスの高性能曲技飛行エンジンとして位置付けられています。 Q: 3W-170Xi B2 は航空機の牽引に使用できますか? A: はい、航空機、冷却、プロペラ、および操作設定が適切にマッチングすれば、大型モデルの牽引に適していると位置付けられています。 Q: エンジンが静かに作動するのはなぜですか? A: 3 ボールベアリングクランクシャフトとマッチングされた 3W マフラーシステムにより、正しく取り付ければ静かでスムーズな動作がサポートされます。 Q: 3W-170Xi B2 はどのような航空機に適していますか? A: 170cc クラスの 2 気筒ガソリンエンジン用に設計された 3 メートル曲技飛行機、大型スポーツ機、牽引機、スケールモデルに適しています。 Q: このエンジンは初心者に適していますか? A: 経験豊富な RC パイロットまたは専門家の監督下で作業する初心者に最適です。大型の 2 気筒ガソリン エンジンは、慎重な設置、燃料の取り扱い、点火設定、チューニング、およびプロペラの安全性が必要です。 Q: UAV プロトタイプ プロジェクトで使用できますか? A: はい、機体、振動遮断、燃料システム、冷却、プロペラ、点火、および安全手順が専門的に設計されている場合、ガソリン駆動の固定翼 UAV プロトタイプ プロジェクトで使用できます。 Q: どのプロペラを使用すべきですか? A: プロペラの選択は、機体、エンジン バージョン、牽引荷重、RPM 目標、高度、および飛行スタイルに合わせる必要があります。操作前に、メーカーのガイダンスまたは専門家のプロペラ マッチング サポートを使用してください。 Q: プロペラは含まれていますか? A: プロペラは、最終見積もりに明示的に含まれていない限り、別途必要なものとして扱う必要があります。注文前に最終パッケージの内容を確認してください。 Q: 設置には他に何が必要ですか? A: 必要な一般的なアイテムには、適切なプロペラ、燃料タンク、燃料チューブ、燃料フィルター、点火バッテリー、スイッチハーネス、スロットルリンケージ、エンジンマウント、冷却レイアウト、スターター機器、フィールドツール、および適切なガソリン/オイル混合が含まれます。 Q: どのようなメンテナンスが必要ですか? A: メンテナンスには、プロペラボルト、エンジンマウントボルト、排気ハードウェア、スパークプラグ、点火配線、燃料ライン、燃料フィルター、スロットルリンケージ、キャブレターの調整、およびエンジンの一般的な清掃の確認が含まれます。 Q: 重要な安全上の注意事項は何ですか? A: オペレーターは、プロペラの安全、燃料の安全、火災の安全、制御された始動手順、確実な取り付け、安全な調整方法、およびフィールド操作規則に従う必要があります。エンジンが作動している間は、プロペラの前またはプロペラと一直線上に立たないでください。 Q: 170cc 2気筒 RC ガソリンエンジンを選択する理由は何ですか? A: 170cc 2気筒 RC ガソリンエンジンは、要求の厳しい大型航空機アプリケーション向けに、高出力、スムーズな動作、強力なトルク、および信頼性の高いパフォーマンスを提供します。 Q: どのような保証が含まれていますか? A:保証サポートは、一般的に、承認された使用方法および通常の運転条件下における製造上の欠陥を対象としています。燃料混合比の誤り、不適切な調整、過熱、プロペラの衝突、墜落時の衝撃、振動による損傷、異物の吸入、水の浸入、または不正な改造による損傷は、保証対象外となる場合があります。
Technical Data Sheet
54 parameters across 2 categories
エンジンタイプ
大型模型航空機用動力システム
モデル
プレミアム3Wモデルモーターエンジンプラットフォーム
変位
大型ガソリンエンジンクラス
出力電力
公式電力基準
回転数範囲
動作速度範囲
エンジン構成
高性能模型航空機のアーキテクチャ
利用可能なバージョン
機体構成に依存する
穴径
シリンダーボア仕様
脳卒中
エンジンストローク仕様
点火装置を含む重量
公式重量基準
クランクシャフト
静音性と耐久性をサポート
インストールクラス
プロの航空機設置
エンジンアプリケーションクラス
機体構造に依存する
曲技飛行での使用
公式位置参照
牽引用途
機体とプロペラに依存する
スムーズな動作
正しいインストールが必要です
重量対性能比
ビルド依存
信頼性ポジショニング
メンテナンス状況による
パフォーマンスノート
実際の結果は様々です
点火システム
安定した走行を実現するプログラム済み点火カーブ
点火電圧
公式点火電圧範囲
LiPoリファレンス
点火モジュールの要件を確認してください
点火用バッテリー
ご注文前にご確認ください
電気設備
専門業者による設置をお勧めします
安全に関する注意
オペレーターの責任
プロペラの選択
専門家による選考が必要
一般的な2枚羽根プロペラの参考資料
マニュアルプロペラリファレンス
一般的な3枚羽根プロペラの参考資料
マニュアルプロペラリファレンス
トラクターバージョン使用
SKU参照番号 10.002.220
プッシャーバージョンの使用
SKU参照番号 10.002.221
プロペラの要件
ご注文前にご確認ください
プロペラの安全性
オペレーターの責任
RPMマッチング
エンジンのガイダンスに従う
パッケージ内容
主要ガソリン発電システム
パッケージリファレンス
最終的に供給される付属品を確認してください。
利用可能な構成
3W SKU 10.002.221
別途必要
最終的なパッケージ内容を確認する
文書
正しい動作に不可欠
パッケージに関する注意事項
購入前に確認してください
工事
プロフェッショナルな航空モデリング アプリケーション
クランクシャフトサポート
静音性と耐久性をサポート
点火制御
回転数全域で安定した動作
クラスを使用する
経験豊富なユーザーからの推薦
互換性
機体構造に依存する
セットアップ要件
専門業者による設置をお勧めします
保証
承認された使用および通常の動作条件下における製造上の欠陥
ブランド
プレミアムRCガソリン航空機エンジン
サプライヤー/統合サポート
インドでのサポートが利用可能です
Complete specification index
FlySparkは、インドのガンディナガルにある施設から3W-170Xi B2 Twin-Cylinder Gasoline Engineを日本へ輸出しています。システムはインド → アジア太平洋航空貨物レーンで出荷され、書類手続き完了後、通常5~10日の輸送期間となります。見積もりはJPY(EXW ガンディナガル; DAP/CIF はご要望に応じて対応いたします)で発行され、すべての出荷には商業送り状、梱包明細書、原産地証明書が同梱されます。
RFおよび対UAS機器は、認可を受けたエンドユーザーのみに供給されます。日本の規制によっては、輸入許可証およびエンドユーザー証明書(EUC)が必要となる場合があります。弊社の輸出担当部署が、発送前に必要な書類をお客様と共に準備いたします。
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.
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4 in 1 ESCの価格/ドローン用4-in-1 ESCの価格は、FlySpark 60A BLHeli_Sボードの工場渡し価格です。WhatsAppで数量をお知らせください。オプションでF4フライトコントローラースタックの見積もりも可能です。
4 in 1 ESC(4-in-1 ESCとも表記)は、1枚の基板上に4つのブラシレスESCチャンネルを搭載したものです。ドローンやFPV機の製作には、FlySpark 60A BLHeli_S 4 in 1 ESCをご購入ください。
60A ESC(60アンペアESC)は、定格電流約60アンペアのブラシレススピードコントローラーです。FPV用FlySpark 60A 4 in 1 ESC(BLHeli_S)を購入するには、WhatsAppで4 in 1 ESCの価格をお問い合わせください。
ドローン用4 in 1 ESCは、4つのブラシレスESCチャンネルを1枚の基板に統合したものです。FlySpark 60A / 60アンペア 4 in 1 ESC (BLHeli_S)を購入し、F4フライトコントローラーと組み合わせて使用してください。
「4 in one ESC」とは、1枚の基板に4つのESCチャンネルを搭載した4 in 1 ESCのことです。FlySpark 60A BLHeli_Sユニットをご購入ください。価格は輸出向け工場渡し価格です。
はい、F4フライトコントローラーと60A 4 in 1 ESCをセットで(またはスタックSKUとして)ご購入ください。ほとんどのメーカーはメンテナンス性を考慮して別々の基板を好んで使用していますが、どちらも輸出価格です。
はい。3W-170Xi B2ツインシリンダーガソリンエンジンは、50か国以上の防衛、セキュリティ、重要インフラ関連の購入者向けに、輸出に必要な書類一式(エンドユーザー認証、デュアルユース分類、仕向地固有のコンプライアンスなど)を発送前にすべて揃えて出荷しています。
3W-170Xi B2型2気筒ガソリンエンジンは標準構成で出荷されますが、大量注文や特定の用途に応じたカスタム仕様もご用意できます。
はい。FlySparkは日本へインド → アジア太平洋航空貨物レーンで発送します。輸送期間は通常5~10日です。対UAS機器およびRF機器は、認可されたエンドユーザーが必要であり、輸入許可が必要になる場合があります。輸出書類の手続きは弊社が代行いたします。
参考価格は¥1,010,000(JPY、インド工場渡し、2026-09-17にINRから換算)です。運賃、保険料、日本の輸入関税は別途見積もりとなります。正式な見積もりはJPYでWhatsAppまたはEメールで送付されます。
標準構成品は注文確定後1~2週間で出荷され、その後日本への航空便で5~10日かかります。特注品および大量注文については、見積もり時にスケジュールを調整いたします。
展開準備完了
大量調達、カスタマイズ、コンプライアンス文書作成、現場配備支援については、当社の防衛エンジニアリングチームにお問い合わせください。