
无人机动力、传动与部件
積極的
6
56
3W-70i B2 CS Twin-Cylinder Gasoline Engine — 可出口至 台灣。参考价 NT$84,600(TWD,出厂价)。正式报价、交期与最终用户文件请通过 WhatsApp 获取。
3W-70i B2 CS 是一款 68cc 雙缸競賽汽油遙控飛機發動機,輸出功率為 7.0 馬力,轉速為 1,200–8,500 RPM,點火電壓為 6.0–8.4V。
基價
NT$84,600
≈ US$2,655
由印度卢比换算的出厂参考价(汇率 2026-09-16)。正式报价以 TWD 通过 WhatsApp/电子邮件发出。
System Tags
任務配置
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
配置矩陣
並排顯示規格參數-點擊列進行選擇
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (TWD, ex-works) | NT$84,600 | NT$84,600 | NT$84,600 | NT$84,600 | NT$84,600 | NT$84,600 |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-3W-70I-B2-CS-3D-FLIGHT | FSP-3W-70I-B2-CS-GASOLINE-ENGINE | FSP-3W-70I-B2-CS-INSTALL-SUPPORT | FSP-3W-70I-B2-CS-PROP-MATCH | FSP-3W-70I-B2-CS-TOWING-AIRCRAFT | FSP-3W-70I-B2-CS-UAV-PROTOTYPE |
Intelligence Brief
3W-70i B2 CS 雙缸汽油發動機 3W-70i B2 CS 是一款高端 68cc 雙缸汽油發動機,專為高性能遙控飛機、牽引飛機、3D 飛行模型、大型運動飛機、比例模型飛機和專業航空模型項目而設計。作為 3W 競賽系列的一員,CS 版本在性能、響應速度和扭矩方面均優於標準配置。主要功能及優勢:競賽系列雙缸引擎:• 68.00cc 汽油引擎排氣量 • 雙缸結構,運轉更平穩 • 參考輸出功率 7.0 匹馬力 / 5.14 千瓦 • 參考轉速範圍 1,200–8,500 轉/分 • 適用於飛車模型 重量不超過 1,200–8,500 磅專業遙控飛機性能:• 缸徑 38 毫米,行程 30 毫米 • 含點火裝置重量 1.95 公斤 • 三滾珠軸承曲軸支撐 • 參考汽油/機油混合比 1:50 • 6.0–8.4V 直流點火輸入 • 氣缸和曲軸機箱內的遠程氣孔模型,用於改進工作室支援需要平穩中段運作的大型模型飛機 • 推薦用於對可靠性要求較高的應用場景油門響應靈敏,扭矩強勁 • 安裝和調校應由經驗豐富的操作人員進行。應用領域:遙控牽引飛機、3D飛行模型飛機、大型遙控飛機製作、運動遙控飛機、比例模型飛機、汽油動力模型航空、遙控飛機發動機更換、專業航空模型工作室、工程學院飛機實驗室、固定翼無人機原型動力系統測試、遙控飛行俱樂部維修、高性能模型飛機動力系統整合。常見問題:問:什麼是3W-70i B2 CS?答:3W-70i B2 CS是一款來自3W競賽系列的68cc雙缸汽油遙控飛機發動機,專為牽引飛機、3D飛行模型和高性能模型飛機應用而設計。 Q:3W-70i B2 CS的價格是多少?答:3W-70i B2 CS 標準套裝的標價為 NT$84,600。最終價格可能會因添加安裝支援、螺旋槳匹配、維修支援或無人機原型整合協助等服務而有所不同。 Q:3W-70i B2 CS 中的 CS 是什麼意思?答:CS 指的是競賽系列版本,與標準配置相比,此版本旨在提供更佳的性能、更快的反應速度和更高的扭力。 Q:3W-70i B2 CS 的排氣量是多少?答:官方排氣量為 68.00cc。 Q:它的功率輸出是多少?答:官方標稱功率為 7.0 馬力/5.14 千瓦。 Q:轉速範圍是多少?答:產品清單中所列的工作轉速範圍為 1,200–8,500 轉/分。技術附件中的轉速範圍可能會根據文件版本不同而為 1,400–8,500 轉/分。 Q:缸徑和衝程是多少? Q:標稱缸徑是多少?答:標稱缸徑為 38.00 毫米,標稱行程為 30.00 毫米。 Q:引擎重量是多少?答:標稱重量為 1.950 公斤(含點火裝置)。問:曲軸採用何種支撐方式?答:此引擎採用三滾珠軸承曲軸。 Q:連桿軸承採用何種設計?答:技術附件中提到連桿兩端均採用滾針軸承。 Q:燃油/機油混合比是多少?答:官方產品清單中提到汽油/機油混合比為 1:50。技術附件中提到的混合比可能為 1:50 至 1:80,具體取決於燃油、機油和操作指南。 Q:點火電壓是多少?答:官方點火電壓範圍為 6.0–8.4V 直流。 Q:點火系統可以使用哪些電池?答:技術文件中提到可以使用 5 芯電池組或 2 芯鋰聚合物電池。電池的選擇應與點火系統和安全安裝要求相符。 Q:推薦使用哪些螺旋槳?答:螺旋槳的技術規格包括 24x10 木質螺旋槳、26x8 木質螺旋槳和 20x12 碳纖維增強複合材料四葉螺旋槳。最終選擇的螺旋槳應與機身、負載、飛行高度、飛行方式和安全轉速範圍相符。 Q:是否包含螺旋槳?答:除非最終報價中明確包含,否則螺旋槳應根據需要單獨購買。請在下單前確認最終的包裝內容。 Q:3W-70i B2 CS 適用於哪些飛機?答:它適用於牽引飛機、3D 飛行模型、運動飛機和比例模型,尤其適用於重量不超過約 10 公斤且引擎安裝合適的飛機。 Q:這款引擎為何適合牽引?答:這具引擎具有非常優異的中程運轉特性、高扭力和強勁的反應能力,這對於牽引和承載型遙控飛機應用至關重要。 Q:這款引擎為何適合 3D 飛行?答:CS 版本旨在提供更高的性能、更快的油門響應和更大的扭矩,所有這些都與合適的機身和螺旋槳配合使用,以支援高難度的 3D 飛行剖面。 Q:3W-70i B2 CS 適合初學者嗎?答:它最適合經驗豐富的遙控飛行員或在專家指導下操作的初學者。雙缸汽油引擎需要仔細安裝、燃油處理、點火設定、調校和螺旋槳安全。 Q:它可以用於無人機原型專案嗎?答:是的,如果機身、隔振、燃油系統、螺旋槳、冷卻、點火和安全程序都經過專業設計,則可以用於汽油動力固定翼無人機原型專案。 Q:安裝還需要什麼?答:通常需要的物品包括合適的螺旋槳、油箱、燃油管、燃油濾清器、點火電池、開關線束、油門連桿、引擎支架、啟動設備、現場工具和正確的汽油/機油混合比。 Q:需要哪些維護?答:維修保養應包括檢查螺旋槳螺栓、引擎安裝螺栓、消音器或排氣管硬體、火星塞、點火線、燃油管路、燃油濾清器、油門連桿、化油器調校以及引擎整體清潔度。 Q:有哪些重要的安全預防措施?答:操作人員應遵守螺旋槳安全、燃油安全、防火安全、控制啟動程序、牢固安裝、安全調校規範和現場操作規則。引擎運轉時,切勿站在螺旋槳前方或與螺旋槳成一條直線。 Q:為什麼選擇 3W 競賽系列引擎?答:3W 競賽系列引擎旨在提供更高的性能、更快的反應速度和更大的扭矩,使其適用於對性能要求極高的遙控飛機。 Q:保固範圍是什麼?答:保固通常涵蓋在核准的使用和正常操作條件下出現的製造缺陷。因燃油混合不當、調校不當、過熱、螺旋槳撞擊、碰撞衝擊、振動損壞、吸入灰塵、進水或未經授權的改裝造成的損壞可能不在保固範圍內。
Technical Data Sheet
56 parameters across 4 categories
引擎類型
高性能模型飛機動力系統
引擎系列
更高的性能和更快的響應速度
位移
70cc級汽油飛機發動機
輸出功率
官方權力參考
轉速範圍
寬廣的運行速度範圍
引擎等級
拖曳和3D飛機應用
孔徑
汽缸缸徑規格
中風
發動機衝程規格
含點火裝置的重量
官方重量參考
曲軸
曲軸支撐規格
桿軸承參考
技術附件參考
安裝類
專業飛機安裝
性能使用
產品定位參考
飛機重量參考
取決於機身
扭力特性
競賽系列調校參考
反應行為
設定和調校取決於
中距離跑步
需要進行正確的調校
演出說明
實際結果各不相同
點火系統
火花控制系統
點火電壓
官方點火電壓範圍
電池參考
技術附件參考
點火電池
下單前請確認
電氣裝置
建議專業人員安裝
安全提示
根據具體情況,可能需要調節器。
推薦使用雙葉螺旋槳
技術螺旋槳參考
推薦使用四葉螺旋槳
技術螺旋槳參考
螺旋槳要求
下單前請確認
螺旋槳安全
操作員責任
轉速匹配
遵循發動機指示
套餐包含
主汽油動力系統
軟體包參考
視覺識別支持
需另行購買
確認最終包裹內容
文件
對正確操作至關重要
包裹單
購買前請先核實
建造
專業航模應用
競賽調校
CS績效改進參考
曲軸支撐
耐用性和運作支援
使用類別
經驗豐富的使用者推薦
相容性
取決於機身
設定要求
建議專業人員安裝
保固單
在核准的使用和正常操作條件下,製造缺陷
品牌
優質遙控汽油飛機發動機
供應商/整合支持
印度方面提供支持
產品
3W-70i B2 CS 雙缸汽油發動機
類別
無人機推進系統、動力總成及零件
可用性
請聯絡 FlySpark 銷售部門以了解交貨週期
概述
3W-70i B2 CS 是一款 68cc 雙缸競賽汽油遙控飛機發動機,輸出功率為 7.0 馬力,轉速為 1,200–8,500 RPM,點火電壓為 6.0–8.4V。
Complete specification index
FlySpark 從位於印度甘地訥格爾的工廠向 台灣 出口 3W-70i B2 CS Twin-Cylinder Gasoline Engine 產品。系統透過 印度 → 亞太空運 航線運輸,單據審核通過後,通常運輸時間為 5-10天 天。報價以 TWD 貨幣(EXW 甘地訥格爾;DAP/CIF 可依需求提供)結算,每批貨物均包含商業發票、裝箱單和原產地證明。
射頻和反無人機系統設備僅提供給授權的最終使用者。根據台灣法規,可能需要進口許可證和最終用戶證書(EUC)—我們的出口部門會在發貨前與您一起準備相關文件。
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.
同類

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
4合1電調價格/4合1無人機電調價格為FlySpark 60A BLHeli_S飛控板的出廠價。 WhatsApp訂購數量-可選F4飛控套件報價。
四合一電調(也寫作4合1 ESC)是指一塊電路板上整合了四個無刷電調通道。您可以購買FlySpark 60A BLHeli_S四合一電調,用於無人機/FPV飛行器。
60A ESC(60安培電調)是一種額定電流約60安培的無刷速度控制器。購買FlySpark 60A 4合1電調(BLHeli_S)用於FPV飛行-請透過WhatsApp聯絡我們取得4合1電調的價格。
這款四合一無人機電調將四個無刷電調通道整合在一塊電路板上。購買 FlySpark 60A/60 安培四合一電調 (BLHeli_S) 並將其與 F4 飛控搭配使用。
「4合1 ESC」與4合1 ESC相同-即一塊電路板上整合了四個電調通道。請購買FlySpark 60A BLHeli_S型號;報價為出廠價,僅限出口。
是的-F4飛控和60A四合一電調可以一起購買(或是購買套裝產品)。大多數廠商為了方便維修,喜歡購買獨立的電路板;這兩款產品均提供出口報價。
是的。 3W-70i B2 CS 雙缸汽油引擎已運往 50 多個國家的國防、安全和關鍵基礎設施買家,並提供完整的出口文件——最終用戶認證、兩用分類和目的地特定合規性在發貨前均已處理完畢。
3W-70i B2 CS 雙缸汽油引擎採用標準配置,可根據批量或特定任務要求進行客製化生產。
是的。 FlySpark 透過 印度 → 亞太空運 航線向 台灣 發貨;運輸時間通常為 5-10天 天。反無人機系統和無線射頻產品需要授權的最終用戶,並且可能需要進口許可證——我們會協助您處理出口文件。
參考價格為NT$84,600(TWD,印度工廠交貨價,2026-09-16日由印度盧比換算而來)。運費、保險費和台灣進口關稅另行報價;正式報價將以TWD透過WhatsApp或電子郵件以美元形式發出。
標準配置產品在訂單確認後1-2週內出貨;空運至台灣需5-10天天。客製化產品和大量訂單將根據報價安排出貨。