
UAV-Antrieb, Powertrain & Komponenten
AKTIV
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3W-70i B2 CS Twin-Cylinder Gasoline Engine — verfügbar für den Export nach Liechtenstein. Indikativer Preis CHF 2’175 (CHF, ab Werk). Verbindliches Angebot, Lieferzeit und Endverbleibsdokumente per WhatsApp.
Der 3W-70i B2 CS ist ein 68-cm³-Zweizylinder-Benzinmotor für RC-Flugzeuge mit einer Leistung von 7,0 PS, einer Drehzahl von 1.200–8.500 U/min und einer Zündspannung von 6,0–8,4 V.
Grundpreis
CHF 2’175
≈ US$2,655
Indikativer Ab-Werk-Preis, umgerechnet aus INR (Kurse 2026-09-16). Verbindliches Angebot in CHF per WhatsApp/E-Mail.
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Missionskonfigurationen
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Konfigurationsmatrix
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| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (CHF, ex-works) | CHF 2’175 | CHF 2’175 | CHF 2’175 | CHF 2’175 | CHF 2’175 | CHF 2’175 |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-3W-70I-B2-CS-3D-FLIGHT | FSP-3W-70I-B2-CS-GASOLINE-ENGINE | FSP-3W-70I-B2-CS-INSTALL-SUPPORT | FSP-3W-70I-B2-CS-PROP-MATCH | FSP-3W-70I-B2-CS-TOWING-AIRCRAFT | FSP-3W-70I-B2-CS-UAV-PROTOTYPE |
Intelligence Brief
3W-70i B2 CS Zweizylinder-Benzinmotor. Der 3W-70i B2 CS ist ein hochwertiger 68-cm³-Zweizylinder-Benzinmotor, der für leistungsstarke RC-Flugzeuge, Schleppflugzeuge, 3D-Flugmodelle, große Sportflugzeuge, Scale-Flugzeuge und professionelle Modellflugprojekte entwickelt wurde. Als Teil der 3W Competition Series bietet die CS-Version im Vergleich zu Standardkonfigurationen verbesserte Leistung, ein schnelleres Ansprechverhalten und ein höheres Drehmoment. HAUPTMERKMALE & VORTEILE: Zweizylinder-Motor der Competition-Serie: • 68,00 cm³ Hubraum (Benzin) • Zweizylinder-Architektur für ruhigeren Lauf • Referenzleistung: 7,0 PS / 5,14 kW • Referenzdrehzahlbereich: 1.200–8.500 U/min • Ideal zum Schleppen von Flugzeugen, 3D-Flugmodellen und Flugmodellen bis ca. 10 kg • CS-Version für stärkeres Ansprechverhalten und hohes Drehmoment optimiert Professionelle RC-Flugzeugleistung: • Bohrung: 38 mm, Hub: 30 mm • Gewicht: 1,95 kg (inkl. Zündung) • Kurbelwellenlagerung mit 3 Kugellagern • Referenz-Benzin/Öl-Gemisch: 1:50 • Zündeingang: 6,0–8,4 V DC • Überströmkanäle in Zylinder und Kurbelgehäuse für Wettbewerbsleistung modifiziert Integration im Flugmodellbau: • Geeignet für fortgeschrittene RC-Piloten, Flugvereine, Flugmodellbau-Werkstätten und professionelle Modellflugzeugbauer • Unterstützt große Modellflugzeuge, bei denen ein ruhiger Lauf im mittleren Drehzahlbereich wichtig ist • Empfohlen für anspruchsvolle Setups, die Zuverlässigkeit, Gasannahme und hohes Drehmoment erfordern • Installation Die Feinabstimmung sollte von erfahrenen Bedienern durchgeführt werden. ANWENDUNGEN: RC-Schleppflugzeuge, 3D-Flugmodellflugzeuge, Großmodellbau, Sport-RC-Flugzeuge, Scale-Modellflugzeuge, benzinbetriebener Modellflug, Austausch von RC-Flugzeugmotoren, professionelle Modellbauwerkstätten, Flugzeuglabore an technischen Hochschulen, Tests von Antriebssystemen für Starrflügel-UAV-Prototypen, Wartung in RC-Flugvereinen, Integration von Antriebssystemen in Hochleistungsmodellflugzeuge. HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN: F: Was ist der 3W-70i B2 CS? A: Der 3W-70i B2 CS ist ein 68-cm³-Zweizylinder-Benzinmotor für RC-Flugzeuge aus der 3W Competition Serie, der für Schleppflugzeuge, 3D-Flugmodelle und Hochleistungsmodellflugzeuge entwickelt wurde. F: Wie hoch ist der Preis des 3W-70i B2 CS? A: Der angegebene Importpreis beträgt CHF 2’175 für das 3W-70i B2 CS Standardpaket. Der Endpreis kann variieren, wenn Installationsunterstützung, Propelleranpassung, Werkstattunterstützung oder Unterstützung bei der Integration von UAV-Prototypen hinzugebucht werden. F: Was bedeutet CS in 3W-70i B2 CS? A: CS steht für Competition Series, die im Vergleich zu Standardkonfigurationen für verbesserte Leistung, schnelleres Ansprechverhalten und höheres Drehmoment ausgelegt ist. F: Welchen Hubraum hat der 3W-70i B2 CS? A: Der offizielle Hubraum beträgt 68,00 cm³. F: Welche Leistung erbringt er? A: Der Motor hat eine offizielle Leistung von 7,0 PS / 5,14 kW. F: Welchen Drehzahlbereich bietet er? A: Die Produktbeschreibung gibt einen Drehzahlbereich von 1.200–8.500 U/min an. In den technischen Anhängen kann je nach Dokumentationsversion ein Drehzahlbereich von 1.400–8.500 U/min angegeben sein. F: Welche Bohrung und welchen Hub hat der Motor? A: Der angegebene Bohrungsdurchmesser beträgt 38,00 mm und der angegebene Hub 30,00 mm. F: Wie hoch ist das Gewicht des Motors? A: Das angegebene Gewicht beträgt 1,950 kg inklusive Zündung. F: Welche Kurbelwellenlagerung wird verwendet? A: Der Motor verwendet eine Kurbelwelle mit 3 Kugellagern. F: Welche Pleuellagerkonstruktion wird verwendet? A: Im technischen Anhang werden Nadellager an beiden Pleuelenden erwähnt. F: Welches Kraftstoff-/Ölgemisch wird verwendet? A: Die offizielle Produktbeschreibung empfiehlt ein Benzin-/Ölgemisch von 1:50. Im technischen Anhang können je nach Kraftstoff, Öl und Betriebsanleitung Mischungsverhältnisse von 1:50 bis 1:80 angegeben werden. F: Welche Zündspannung ist erforderlich? A: Der offizielle Zündspannungsbereich liegt zwischen 6,0 und 8,4 V DC. F: Welche Akkuoptionen können für die Zündung verwendet werden? A: In der technischen Dokumentation werden ein 5-Zellen-Akkupack oder ein 2-Zellen-LiPo-Akku erwähnt. Die Akkuauswahl muss zum Zündsystem und den Anforderungen für die sichere Installation passen. F: Welche Propeller werden empfohlen? A: Zu den technischen Propellerreferenzen gehören 24x10 Holzpropeller, 26x8 Holzpropeller und 20x12 CFK-Vierblattpropeller. Die endgültige Propellerwahl sollte auf Flugzeugzelle, Zuladung, Flughöhe, Flugstil und sicheren Drehzahlbereich abgestimmt sein. F: Ist ein Propeller im Lieferumfang enthalten? A: Ein Propeller sollte bei Bedarf separat bestellt werden, sofern er nicht ausdrücklich im endgültigen Angebot enthalten ist. Bitte bestätigen Sie den endgültigen Lieferumfang vor der Bestellung. F: Für welche Flugzeuge eignet sich der 3W-70i B2 CS? A: Er eignet sich für Schleppflugzeuge, 3D-Flugmodelle, Sportflugzeuge und Scale-Modelle, insbesondere für Flugzeuge bis ca. 10 kg, bei denen der Motoreinbau geeignet ist. F: Was macht diesen Motor gut zum Schleppen? A: Der Motor zeichnet sich durch sehr gute Laufeigenschaften im mittleren Drehzahlbereich, hohes Drehmoment und ein starkes Ansprechverhalten aus, was für Schlepp- und Lastflug-RC-Flugzeuge wichtig ist. F: Was macht diesen Motor gut für den 3D-Flug? A: Die CS-Version ist auf höhere Leistung, schnellere Gasannahme und höheres Drehmoment ausgelegt. In Kombination mit dem passenden Flugzeugrumpf und Propeller ermöglicht sie anspruchsvolle 3D-Flugprofile. F: Ist der 3W-70i B2 CS für Anfänger geeignet? A: Er eignet sich am besten für erfahrene RC-Piloten oder Anfänger unter fachkundiger Anleitung. Zweizylinder-Benzinmotoren erfordern sorgfältige Installation, Kraftstoffhandhabung, Zündungseinstellung, Abstimmung und Propellersicherheit. F: Kann er in UAV-Prototypenprojekten verwendet werden? A: Ja, er kann in benzinbetriebenen Starrflügel-UAV-Prototypenprojekten verwendet werden, sofern Flugzeugrumpf, Schwingungsdämpfung, Kraftstoffsystem, Propeller, Kühlung, Zündung und Sicherheitsvorkehrungen professionell konstruiert sind. F: Was wird für die Installation noch benötigt? A: Typischerweise benötigte Teile sind ein geeigneter Propeller, ein Kraftstofftank, Kraftstoffleitungen, ein Kraftstofffilter, eine Zündbatterie, ein Kabelbaum, eine Gasgestänge, eine Motorhalterung, ein Anlasser, Werkzeug und das richtige Benzin-Öl-Gemisch. F: Welche Wartung ist erforderlich? A: Die Wartung sollte die Überprüfung der Propellerschrauben, der Motorbefestigungsschrauben, der Auspuffanlage, der Zündkerze, der Zündkabel, der Kraftstoffleitungen, des Kraftstofffilters, der Gasgestänge, der Vergasereinstellung und der allgemeinen Sauberkeit des Motors umfassen. F: Welche Sicherheitsvorkehrungen sind wichtig? A: Bediener sollten die Sicherheitsregeln für Propeller, Kraftstoff, Brandschutz, das kontrollierte Startverfahren, die sichere Montage, die sichere Einstellung und die Regeln für den Betrieb im Gelände beachten. Stehen Sie niemals vor oder in der Nähe des Propellers, während der Motor läuft. F: Warum einen Motor der 3W Competition Series wählen? A: Motoren der 3W Competition Series sind auf höhere Leistung, schnelleres Ansprechverhalten und höheres Drehmoment ausgelegt und eignen sich daher für anspruchsvolle RC-Flugzeugbauprojekte, bei denen hohe Leistung entscheidend ist. F: Welche Garantie ist enthalten? A: Die Garantie deckt im Allgemeinen Herstellungsfehler bei bestimmungsgemäßem Gebrauch und normalen Betriebsbedingungen ab. Schäden durch falsches Kraftstoffgemisch, mangelhafte Einstellung, Überhitzung, Propellerberührung, Aufprall, Vibrationsschäden, Eindringen von Schmutz, Wasserkontakt oder nicht autorisierte Modifikationen sind möglicherweise nicht abgedeckt.
Technical Data Sheet
56 parameters across 4 categories
Motortyp
Hochleistungs-Antriebssystem für Modellflugzeuge
Motorenbaureihe
Höhere Leistungsfähigkeit und schnelleres Reaktionsverhalten
Verschiebung
70-cm³-Benzinflugzeugmotor
Ausgangsleistung
Offizielle Stromreferenz
Drehzahlbereich
Breiter Betriebsgeschwindigkeitsbereich
Motorenklasse
Schlepp- und 3D-Flugzeuganwendung
Bohrungsdurchmesser
Spezifikation der Zylinderbohrung
Schlaganfall
Hubraumspezifikation
Gewicht inklusive Zündung
Offizielle Gewichtsreferenz
Kurbelwelle
Spezifikation der Kurbelwellenlagerung
Pleuellager-Referenz
Verweis auf den technischen Anhang
Installationsklasse
Professionelle Flugzeuginstallation
Leistungsnutzung
Produktpositionierungsreferenz
Flugzeuggewichtsreferenz
abhängig von der Flugzeugzelle
Drehmomentcharakteristik
Tuning-Referenz für Wettbewerbsserien
Reaktionsverhalten
abhängig von Einrichtung und Abstimmung
Mittelstreckenlauf
Korrekte Abstimmung erforderlich
Aufführungsnotiz
Die Ergebnisse in der Praxis variieren
Zündsystem
Zündsteuerungssystem
Zündspannung
Offizieller Zündspannungsbereich
Batteriereferenz
Verweis auf den technischen Anhang
Zündbatterie
Bitte vor der Bestellung bestätigen.
Elektrische Installation
Professionelle Installation empfohlen
Sicherheitshinweis
Je nach Konfiguration kann ein Regler erforderlich sein.
Empfohlener 2-Blatt-Propeller
Technische Propellerreferenz
Empfohlener 4-Blatt-Propeller
Technische Propellerreferenz
Propelleranforderung
Bitte vor der Bestellung bestätigen.
Propellersicherheit
Verantwortung des Betreibers
Drehzahlanpassung
Folgen Sie den Anweisungen des Motors.
Lieferumfang
Hauptbenzin-Antriebssystem
Paketreferenz
Unterstützung der visuellen Identifizierung
Separat erforderlich
Bestätigen Sie den endgültigen Packungsinhalt.
Dokumentation
Unerlässlich für den ordnungsgemäßen Betrieb
Packungsbeilage
Vor dem Kauf prüfen
Konstruktion
Professionelle Anwendung für den Flugmodellbau
Wettbewerbstuning
Referenz zur Verbesserung der CS-Leistung
Kurbelwellenhalterung
Haltbarkeit und Laufunterstützung
Klasse verwenden
Empfohlen von erfahrenen Nutzern
Kompatibilität
abhängig von der Flugzeugzelle
Einrichtungsvoraussetzungen
Professionelle Installation empfohlen
Garantie
Herstellungsfehler bei bestimmungsgemäßem Gebrauch und unter normalen Betriebsbedingungen
Marke
Premium RC Benzin-Flugzeugmotor
Lieferanten-/Integrationsunterstützung
Indien-Unterstützung verfügbar
Produkt
3W-70i B2 CS Zweizylinder-Benzinmotor
Kategorie
UAV-Antrieb, Antriebsstrang & Komponenten
Verfügbarkeit
Bitte wenden Sie sich an den FlySpark-Vertrieb, um die Lieferzeit zu erfragen.
Überblick
Der 3W-70i B2 CS ist ein 68-cm³-Zweizylinder-Benzinmotor für RC-Flugzeuge mit einer Leistung von 7,0 PS, einer Drehzahl von 1.200–8.500 U/min und einer Zündspannung von 6,0–8,4 V.
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Der Preis für den 4-in-1-Regler (ESC) für Drohnen versteht sich ab Werk für die FlySpark 60A BLHeli_S-Platine. Mengenanfrage per WhatsApp – optionales Angebot für den F4-Flugregler-Stack.
Ein 4-in-1-ESC (auch 4-in-1-Regler geschrieben) verfügt über vier bürstenlose Reglerkanäle auf einer Platine. Für Drohnen-/FPV-Projekte empfiehlt sich der FlySpark 60A BLHeli_S 4-in-1-Regler.
Ein 60A-Regler (60-Ampere-ESC) ist ein bürstenloser Drehzahlregler mit einer Nennstromstärke von ca. 60 Ampere. Kaufen Sie den FlySpark 60A 4-in-1-Regler (BLHeli_S) für FPV – Preis auf Anfrage per WhatsApp.
Ein 4-in-1-Regler für Drohnen vereint vier bürstenlose Reglerkanäle auf einer Platine. Kaufen Sie den FlySpark 60A / 60 Ampere 4-in-1-Regler (BLHeli_S) und kombinieren Sie ihn mit dem F4-Flugcontroller.
„4-in-1-ESC“ bedeutet vier ESC-Kanäle auf einer Platine. Kaufen Sie das FlySpark 60A BLHeli_S-Gerät; der Preis versteht sich ab Werk für den Export.
Ja – kaufen Sie den F4-Flugregler und den 60A 4-in-1-Regler zusammen (oder als Set). Die meisten Anwender bevorzugen separate Platinen für eine einfachere Wartung; beide Varianten sind für den Export erhältlich.
Ja. Der Zweizylinder-Benzinmotor 3W-70i B2 CS wird an Abnehmer aus den Bereichen Verteidigung, Sicherheit und kritische Infrastruktur in über 50 Ländern geliefert, wobei die vollständige Exportdokumentation – Endbenutzerzertifizierung, Dual-Use-Klassifizierung und zielortspezifische Konformität – vor dem Versand abgewickelt wird.
Der Zweizylinder-Benzinmotor 3W-70i B2 CS wird in einer Standardkonfiguration ausgeliefert; kundenspezifische Ausführungen sind für größere Stückzahlen oder missionsspezifische Anforderungen erhältlich.
Ja. FlySpark versendet nach Liechtenstein über die Luftfracht Indien → Europa-Route; die Transitzeit beträgt in der Regel 7–12 Tage. Für Counter-UAS- und RF-Artikel ist ein autorisierter Endnutzer erforderlich, und gegebenenfalls wird eine Einfuhrgenehmigung benötigt – wir kümmern uns um die Exportdokumentation.
Der Richtpreis beträgt CHF 2’175 (CHF, ab Werk Indien, umgerechnet von INR am 2026-09-16). Fracht, Versicherung und Liechtenstein Einfuhrzölle werden separat angegeben; das verbindliche Angebot erhalten Sie in CHF per WhatsApp oder E-Mail.
Standardkonfigurationen werden innerhalb von 1–2 Wochen nach Auftragsbestätigung versandt; der Luftfrachttransport nach Liechtenstein dauert anschließend 7–12 Tage. Sonderanfertigungen und größere Mengen werden auf Anfrage terminiert.
Einsatzbereit
Kontaktieren Sie unser Verteidigungstechnik-Team für Großbestellungen, Anpassungen, Konformitätsdokumentation und Unterstützung bei der Feldeinsätze.
FlySpark exportiert 3W-70i B2 CS Twin-Cylinder Gasoline Engine nach Liechtenstein von unserem Standort in Gandhinagar, Indien. Die Systeme werden über die Luftfracht Indien → Europa-Route versendet, die übliche Transitzeit beträgt nach Dokumentenfreigabe 7–12 Tage. Angebote werden in CHF (EXW Gandhinagar; DAP/CIF auf Anfrage) erstellt, und jede Sendung enthält eine Handelsrechnung, eine Packliste und ein Ursprungszeugnis.
HF- und Drohnenabwehrgeräte werden ausschließlich an autorisierte Endnutzer geliefert. Je nach den Bestimmungen Liechtenstein können eine Einfuhrgenehmigung und eine Endbenutzerbescheinigung (EUC) erforderlich sein – unser Exportteam bereitet die entsprechenden Dokumente vor dem Versand gemeinsam mit Ihnen vor.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.