3W-70i B2 CS Twin-Cylinder Gasoline Engine

3W-70i B2 CS kéthengeres benzinmotor A 3W-70i B2 CS egy prémium kategóriás, 68 köbcentis, kéthengeres benzinmotor, amelyet nagy teljesítményű RC repülőgépekhez, vontató repülőgépekhez, 3D repülési modellekhez, nagy sportrepülőgépekhez, méretarányos repülőgépekhez és professzionális repülőgépmodellezési projektekhez terveztek. A 3W Competition Series részeként a CS verziót a standard konfigurációkhoz képest jobb teljesítményre, gyorsabb reakcióidőre és nagyobb nyomatékra tervezték. FŐBB JELLEMZŐK ÉS ELŐNYÖK: Versenysorozatú kéthengeres motor: • 68,00 köbcentis benzinmotor lökettérfogat • Kéthengeres architektúra a simább működésért • 7,0 LE / 5,14 kW kimeneti referenciaérték • 1200–8500 fordulat/perc üzemi tartomány referenciaérték • Ideális repülőgépek vontatásához, 3D-s repülési modellekhez és legfeljebb kb. 10 kg-os repülési modellekhez • CS verzió hangolva az erősebb válaszreakcióhoz és a nagy nyomatékhoz Professzionális RC repülőgép teljesítménye: • 38 mm-es furat és 30 mm-es löket specifikáció • 1,95 kg súly gyújtással együtt • 3 golyóscsapágyas főtengely-támasz • 1:50 benzin/olaj keverék referenciaérték • 6,0–8,4 V DC gyújtás bemenet • A hengerben és a forgattyúházban lévő átviteli portok a versenyteljesítményhez módosítva Repülőgép-modellezés integráció: • Alkalmas haladó RC pilóták, repülőklubok, repülőgép-modellező műhelyek és professzionális modell-repülőgép-építők számára • Támogatja a nagyméretű modell repülőgépeket, ahol fontos a sima középtartományú működés • Ajánlott igényes beállításokhoz, amelyek megbízhatóságot, gázreakciót és nagy nyomatékot igényelnek • A telepítést és a hangolást tapasztalt kezelőknek kell elvégezniük ALKALMAZÁSOK: RC Vontató repülőgépek, 3D-s repülőmodell repülőgépek, nagyméretű RC repülőgépépítések, sport RC repülőgépek, méretarányos repülőgépek, benzinüzemű modellrepülés, RC repülőgép hajtómű csere, professzionális repülőgépmodellező műhelyek, mérnöki főiskolai repülőgép laboratóriumok, merevszárnyú UAV prototípus energiarendszer tesztelése, RC repülőklub karbantartás, nagy teljesítményű modell-repülőgép energiarendszer integráció. GYAKRAN ISMÉTELT KÉRDÉSEK: K: Mi a 3W-70i B2 CS? V: A 3W-70i B2 CS egy 68 köbcentis, kéthengeres benzinüzemű RC repülőgépmotor a 3W Competition sorozatból, amelyet repülőgépek vontatására, 3D-s repülőmodellekre és nagy teljesítményű modellrepülőgép-alkalmazásokra terveztek. K: Mi a 3W-70i B2 CS ára? V: A listaár 245 000 ₹ a 3W-70i B2 CS standard csomagért. A végső ár változhat, ha telepítési támogatást, propeller-illesztést, műhelytámogatást vagy UAV prototípus integrációs segítséget is hozzáadnak. K: Mit jelent a CS a 3W-70i B2 CS esetében? V: A CS a Competition Series verzióra utal, amelyet a standard konfigurációkhoz képest jobb teljesítményre, gyorsabb reakcióidőre és nagyobb nyomatékra terveztek. K: Mekkora a 3W-70i B2 CS lökettérfogata? V: A hivatalos lökettérfogat 68,00 cm3. K: Mekkora teljesítményt ad le? V: A motor hivatalosan 7,0 LE / 5,14 kW teljesítménnyel van feltüntetve. K: Mi a fordulatszám-tartomány? V: A terméklista 1200–8500 ford./perc üzemi tartományra vonatkozik. A műszaki mellékletekben 1400–8500 ford./perc is szerepelhet a dokumentáció verziójától függően. K: Mekkora a furat és a löket? V: A feltüntetett furatátmérő 38,00 mm, a löket pedig 30,00 mm. K: Mekkora a motor súlya? V: A feltüntetett súly 1,950 kg, beleértve a gyújtást is. K: Milyen főtengely-támaszt használ? V: A motor egy 3 golyóscsapágyas főtengelyt használ. K: Milyen hajtórúd-csapágy kialakításról van szó? V: A műszaki melléklet a hajtórudak mindkét végén tűcsapágyakra hivatkozik. K: Milyen üzemanyag/olaj keveréket használ? V: A hivatalos terméklista 1:50 arányú benzin/olaj keveréket említ. A műszaki melléklet hivatkozásai 1:50 és 1:80 közötti arányt is tartalmazhatnak, az üzemanyagtól, az olajtól és az üzemeltetési útmutatótól függően. K: Milyen gyújtási feszültséget igényel? V: A hivatalos gyújtási feszültségtartomány 6,0–8,4 V DC. K: Milyen akkumulátoropciók használhatók a gyújtáshoz? V: A műszaki dokumentációban 5 cellás akkumulátorcsomag vagy 2 cellás LiPo akkumulátor található. Az akkumulátor kiválasztásának meg kell egyeznie a gyújtási rendszerrel és a biztonságos telepítési követelményekkel. K: Milyen légcsavarok ajánlottak? V: A műszaki légcsavarok hivatkozásai közé tartoznak a 24x10-es fa, a 26x8-as fa és a 20x12 CFK négylapátos opciók. A végső légcsavar kiválasztásának meg kell egyeznie a repülőgép típusával, a terheléssel, a magassággal, a repülési stílussal és a biztonságos fordulatszám-tartománysal. K: Tartalmaz-e légcsavart? V: A légcsavart külön kell kezelni, kivéve, ha a végső árajánlat kifejezetten tartalmazza. Rendelés előtt ellenőrizze a csomag tartalmát. K: Milyen repülőgéphez alkalmas a 3W-70i B2 CS? V: Alkalmas repülőgépek, 3D-s repülési modellek, sportrepülőgépek és méretarányos modellek vontatására, különösen a legfeljebb 10 kg-os repülőgépek vontatására, ahol a motorbeépítés megfelelő. K: Miért jó ez a motor vontatásra? V: A motor nagyon jó közepes tartományú üzemi jellemzőkre, nagy nyomatékra és erős reakcióképességre van pozícionálva, amelyek fontosak a vontatáshoz és a teherhordó RC repülőgép-alkalmazásokhoz. K: Miért jó ez a motor 3D repülésre? V: A CS verziót nagyobb teljesítményre, gyorsabb gázreakcióra és nagyobb nyomatékra tervezték, amelyek mindegyike támogatja az igényes 3D repülési profilokat, ha a megfelelő repülőgép vázzal és légcsavarral párosítják. K: Alkalmas a 3W-70i B2 CS kezdőknek? V: Leginkább tapasztalt RC pilótáknak vagy szakértő felügyelete alatt dolgozó kezdőknek alkalmas. A kéthengeres benzinmotorok gondos telepítést, üzemanyag-kezelést, gyújtásbeállítást, hangolást és a légcsavar biztonságát igénylik. K: Használható UAV prototípus projektekben? V: Igen, használható benzinüzemű merevszárnyú UAV prototípus projektekben, ha a repülőgép törzse, a rezgésszigetelés, az üzemanyagrendszer, a légcsavar, a hűtés, a gyújtás és a biztonsági eljárások professzionálisan lettek megtervezve. K: Mire van még szükség a telepítéshez? V: Tipikusan szükséges tételek: megfelelő légcsavar, üzemanyagtartály, üzemanyagcső, üzemanyagszűrő, gyújtóakkumulátor, kapcsolókábelköteg, fojtószelep-rudazat, motortartó, indítóberendezés, terepi szerszámok és a megfelelő benzin/olaj keverék. K: Milyen karbantartást igényel? V: A karbantartásnak magában kell foglalnia a légcsavar csavarjainak, a motorrögzítő csavaroknak, a kipufogó vagy kipufogó szerelvényeinek, a gyújtógyertya, a gyújtáskábelezés, az üzemanyagvezetékek, az üzemanyagszűrő, a fojtószelep-rudazat, a karburátor beállításának és az általános motortisztaságnak az ellenőrzését. K: Milyen biztonsági óvintézkedések fontosak? V: A kezelőknek be kell tartaniuk a légcsavar biztonságát, az üzemanyag-biztonságot, a tűzvédelmet, a szabályozott indítási eljárást, a biztonságos rögzítést, a biztonságos beállítási gyakorlatot és a terepi üzemeltetési szabályokat. Soha ne álljon a légcsavar elé vagy azzal egy vonalban, miközben a motor jár. K: Miért válasszon 3W Competition Series motort? V: A 3W Competition sorozatú motorokat nagyobb teljesítményre, gyorsabb reakcióidőre és nagyobb nyomatékra tervezték, így alkalmasak igényes RC repülőgép-építésekhez, ahol a nagy teljesítmény számít. K: Milyen garancia vonatkozik rá? V: A garanciális támogatás általában a gyártási hibákra terjed ki jóváhagyott használat és normál üzemi körülmények között. A helytelen üzemanyag-keverék, rossz hangolás, túlmelegedés, légcsavar ütése, ütközés, rezgés okozta károk, szennyeződés lenyelése, vízzel való érintkezés vagy jogosulatlan módosítás okozta károkra nem feltétlenül vonatkozik a garancia.