3W-70i B2 CS Twin-Cylinder Gasoline Engine

3W-70i B2 CS 2기통 가솔린 엔진은 고성능 RC 항공기, 견인 항공기, 3D 비행 모델, 대형 스포츠 항공기, 스케일 항공기 및 전문 항공모형 제작 프로젝트를 위해 설계된 프리미엄 68cc 2기통 가솔린 엔진입니다. 3W 컴페티션 시리즈의 일부인 CS 버전은 표준 구성에 비해 향상된 성능, 빠른 응답성 및 더 높은 토크를 제공하도록 설계되었습니다. 주요 특징 및 장점: 경쟁 시리즈 2기통 엔진: • 68.00cc 가솔린 엔진 배기량 • 더욱 부드러운 작동을 위한 2기통 구조 • 7.0HP / 5.14kW 출력 (참고) • 1,200~8,500RPM 작동 범위 (참고) • 항공기, 3D 비행 모델 및 최대 약 10kg의 비행 모델 견인에 적합 • CS 버전은 더욱 강력한 응답성과 높은 토크를 위해 튜닝됨 전문 RC 항공기 성능: • 38mm 보어 및 30mm 스트로크 사양 • 점화 장치 포함 1.95kg 무게 • 3볼 베어링 크랭크축 지지 • 1:50 가솔린/오일 혼합비 (참고) • 6.0~8.4V DC 점화 입력 • 경쟁 성능을 위해 실린더 및 크랭크케이스의 트랜스퍼 포트 수정 항공모형 통합: • 고급 RC 조종사, 비행 클럽, 항공모형 공방 및 전문 모형 항공기 제작자에게 적합 • 부드러운 중속 주행이 중요한 대형 모형 항공기 지원 • 신뢰성이 요구되는 까다로운 설정에 권장 우수한 스로틀 반응 및 높은 토크 • 설치 및 튜닝은 숙련된 작업자가 수행해야 합니다. 적용 분야: RC 견인 항공기, 3D 비행 모형 항공기, 대형 RC 비행기 제작, 스포츠 RC 항공기, 스케일 모형 항공기, 가솔린 동력 모형 항공, RC 항공기 엔진 교체, 전문 항공모형 제작 작업장, 공과대학 항공기 연구실, 고정익 UAV 프로토타입 동력 시스템 테스트, RC 비행 클럽 유지 보수, 고성능 모형 항공기 동력 시스템 통합. 자주 묻는 질문: Q: 3W-70i B2 CS란 무엇입니까? A: 3W-70i B2 CS는 3W 경쟁 시리즈의 68cc 2기통 가솔린 RC 항공기 엔진으로, 견인 항공기, 3D 비행 모형 및 고성능 모형 항공기 용도로 설계되었습니다. Q: 3W-70i B2 CS의 가격은 얼마입니까? A: 3W-70i B2 CS 표준 패키지의 수입 가격은 ₩3,630,000입니다. 설치 지원, 프로펠러 매칭, 워크샵 지원 또는 UAV 프로토타입 통합 지원이 추가될 경우 최종 가격이 달라질 수 있습니다. 질문: 3W-70i B2 CS에서 CS는 무엇을 의미합니까? 답변: CS는 Competition Series 버전을 의미하며, 표준 구성에 비해 향상된 성능, 빠른 응답 속도 및 더 높은 토크를 위해 설계되었습니다. 질문: 3W-70i B2 CS의 배기량은 얼마입니까? 답변: 공식 배기량은 68.00cc입니다. 질문: 출력은 얼마입니까? 답변: 이 엔진은 공식적으로 7.0HP / 5.14kW의 출력을 냅니다. 질문: RPM 범위는 얼마입니까? 답변: 제품 사양에는 1,200~8,500RPM의 작동 범위가 명시되어 있습니다. 기술 부록 참조 시에는 문서 버전에 따라 1,400~8,500RPM으로 명시될 수 있습니다. 질문: 보어와 스트로크는 얼마입니까? 답변: 명시된 보어 직경은 38.00mm이고 명시된 스트로크는 30.00mm입니다. 질문: 엔진 무게는 얼마입니까? A: 명시된 무게는 점화 장치를 포함하여 1.950kg입니다. Q: 어떤 크랭크축 지지대를 사용합니까? A: 이 엔진은 3개의 볼 베어링이 있는 크랭크축을 사용합니다. Q: 어떤 커넥팅 로드 베어링 설계가 참조됩니까? A: 기술 부록에는 커넥팅 로드의 양쪽 끝에 니들 베어링이 참조됩니다. Q: 어떤 연료/오일 혼합비를 사용합니까? A: 공식 제품 목록에는 1:50의 가솔린/오일 혼합비가 참조됩니다. 기술 부록에는 연료, 오일 및 작동 지침에 따라 1:50에서 1:80까지의 혼합비가 참조될 수 있습니다. Q: 필요한 점화 전압은 얼마입니까? A: 공식 점화 전압 범위는 6.0~8.4V DC입니다. Q: 점화에 사용할 수 있는 배터리 옵션은 무엇입니까? A: 기술 문서에는 5셀 배터리 팩 또는 2셀 LiPo 배터리가 참조됩니다. 배터리 선택은 점화 시스템 및 안전 설치 요구 사항을 충족해야 합니다. Q: 어떤 프로펠러를 권장합니까? A: 프로펠러 사양에는 24x10 목재, 26x8 목재 및 20x12 CFK 4엽 프로펠러 옵션이 포함됩니다. 최종 프로펠러 선택은 기체, 하중, 고도, 비행 스타일 및 안전 RPM 범위에 맞춰야 합니다. Q: 프로펠러가 포함되어 있습니까? A: 프로펠러는 최종 견적에 명시적으로 포함되지 않는 한 별도로 구매해야 합니다. 주문 전에 최종 패키지 구성품을 확인하십시오. Q: 3W-70i B2 CS는 어떤 항공기에 적합합니까? A: 견인 항공기, 3D 비행 모델, 스포츠 항공기 및 스케일 모델, 특히 엔진 장착이 적합한 약 10kg 이하의 항공기에 적합합니다. Q: 이 엔진이 견인에 적합한 이유는 무엇입니까? A: 이 엔진은 견인 및 하중 지지 RC 항공기에 중요한 매우 우수한 중거리 주행 특성, 높은 토크 및 강력한 응답성을 갖도록 설계되었습니다. Q: 이 엔진이 3D 비행에 적합한 이유는 무엇입니까? A: CS 버전은 향상된 성능, 빠른 스로틀 응답 속도 및 높은 토크를 위해 설계되었으며, 적절한 기체와 프로펠러를 조합하면 까다로운 3D 비행 프로파일을 지원합니다. Q: 3W-70i B2 CS는 초보자에게 적합한가요? A: 숙련된 RC 조종사 또는 전문가의 지도 하에 있는 초보자에게 가장 적합합니다. 2기통 가솔린 엔진은 설치, 연료 취급, 점화 장치 설정, 튜닝 및 프로펠러 안전에 세심한 주의가 필요합니다. Q: UAV 프로토타입 프로젝트에 사용할 수 있나요? A: 네, 기체, 진동 방지 장치, 연료 시스템, 프로펠러, 냉각 장치, 점화 장치 및 안전 절차가 전문적으로 설계된 경우 가솔린 엔진을 사용하는 고정익 UAV 프로토타입 프로젝트에 사용할 수 있습니다. Q: 설치에 필요한 다른 부품은 무엇인가요? A: 일반적으로 필요한 부품으로는 적합한 프로펠러, 연료 탱크, 연료 튜브, 연료 필터, 점화 배터리, 스위치 하네스, 스로틀 링크, 엔진 마운트, 시동 장비, 현장 공구 및 적절한 가솔린/오일 혼합액이 있습니다. Q: 어떤 유지 보수가 필요한가요? Q: 정비에는 프로펠러 볼트, 엔진 장착 볼트, 머플러 또는 배기 장치, 점화 플러그, 점화 배선, 연료 라인, 연료 필터, 스로틀 링크, 기화기 튜닝 및 엔진의 전반적인 청결 상태 점검이 포함되어야 합니다. Q: 어떤 안전 수칙이 중요한가요? A: 작업자는 프로펠러 안전, 연료 안전, 화재 안전, 제어된 시동 절차, 안전한 장착, 안전한 튜닝 방법 및 야외 작업 규칙을 준수해야 합니다. 엔진이 작동 중일 때는 절대로 프로펠러 앞이나 프로펠러와 일직선상에 서 있지 마십시오. Q: 3W 컴페티션 시리즈 엔진을 선택해야 하는 이유는 무엇인가요? A: 3W 컴페티션 시리즈 엔진은 뛰어난 성능, 빠른 응답 속도 및 높은 토크를 제공하도록 설계되어 고성능이 중요한 까다로운 RC 항공기 제작에 적합합니다. Q: 어떤 보증이 포함되나요? A: 보증은 일반적으로 승인된 사용 및 정상 작동 조건 하에서의 제조 결함에 대해 적용됩니다. 잘못된 연료 혼합, 부적절한 튜닝, 과열, 프로펠러 충돌, 추락 충격, 진동 손상, 먼지 유입, 물에 노출 또는 무단 개조로 인한 손상은 보증 대상에서 제외될 수 있습니다.