DLE-20 20cc Gas Airplane Engine with Muffler

DLE-20 Κινητήρας Αεροπλάνου Βενζίνης 20cc με Σιλανσιέ Ο DLE-20 είναι ένας συμπαγής και αξιόπιστος δίχρονος βενζινοκινητήρας 20cc σχεδιασμένος για τηλεκατευθυνόμενα αεροπλάνα, μοντέλα αεροσκαφών βενζίνης, ακροβατικές κατασκευές, αναβαθμίσεις εκπαιδευτών και επαγγελματικά αερομοντελιστικά έργα. Κατασκευασμένος για πιλότους που επιθυμούν οικονομία βενζίνης, αξιόπιστη απόκριση γκαζιού και μια πρακτική αναβάθμιση από λάμπα σε βενζίνη, ο DLE-20 περιλαμβάνει ηλεκτρονική ανάφλεξη, σιγαστήρα, μπουζί και απαραίτητα αξεσουάρ τοποθέτησης για ένα πλήρες πακέτο κινητήρα. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ: Αξιόπιστη πλατφόρμα βενζινοκινητήρα 20cc: • Κυβισμός 20cc για μικρά έως μεσαία αεροπλάνα βενζίνης τηλεκατευθυνόμενου τύπου • Αρχιτεκτονική δίχρονου βενζινοκινητήρα για αποτελεσματική απόδοση μοντελιστικών αεροσκαφών • Ισχύς έως 2,5 hp στις 9.000 σ.α.λ. • Εύρος λειτουργίας σ.α.λ. 1.750–9.000 σ.α.λ. • Κατάλληλο για αεροσκάφη κατηγορίας 120–140 ανάλογα με τη διαμόρφωση του σκελετού και της έλικας Πρακτική ενσωμάτωση αεροσκαφών τηλεκατευθυνόμενου τύπου: • Σχεδιασμός στήριξης δοκού για ευκολότερη εγκατάσταση σε συμβατές βάσεις μοντελιστικών αεροσκαφών • Καρμπυρατέρ με αντλία τοποθετημένο στο πίσω μέρος για ομαλότερο ρελαντί, απλοποιημένη εγκατάσταση και αξιόπιστη ροή καυσίμου • Ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης για ευκολότερη εκκίνηση και αξιόπιστη καύση • Περιλαμβάνει σιγαστήρα, μπουζί, φλάντζα, βίδες, επέκταση βραχίονα γκαζιού και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων • Η συνιστώμενη γκάμα προπελών περιλαμβάνει 14x10, 15x8, 16x6, 16x8 και 17x6 Απόδοση αερομοντελισμού: • Αναφορά μείγματος βενζίνης/λαδιού 30:1 για λειτουργία του κινητήρα • Αναλογία συμπίεσης 10,5:1 • Συνολική Βάρος συσκευασίας κινητήρα περίπου 820g συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα, του σιγαστήρα και της ανάφλεξης • Καλή επιλογή για ερασιτέχνες πιλότους, κατασκευαστές τηλεκατευθυνόμενων αεροπλάνων, εργαστήρια εκπαίδευσης και εργαστήρια αερομοντελισμού • Σχεδιασμένο για έμπειρους χρήστες εξοικειωμένους με τη λειτουργία, τον συντονισμό, την ασφάλεια των ελίκων και τη συντήρηση πεδίου με κινητήρες βενζίνης. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ: Κατασκευές τηλεκατευθυνόμενων αεροπλάνων βενζίνης, αναβαθμίσεις κινητήρων μοντέλων αεροσκαφών, ακροβατικά τηλεκατευθυνόμενα αεροσκάφη, μετατροπές εκπαιδευτικών αεροσκαφών, χόμπι αερομοντελισμού, επισκευή και αντικατάσταση τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών, εργαστήρια μηχανικής και αερομοντελισμού, δοκιμές πρωτοτύπων βενζινοκίνητων UAV, έργα μοντέλων αεροσκαφών σταθερής πτέρυγας, επαγγελματικά εργαστήρια τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών. ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ: Ε: Τι είναι ο κινητήρας αεροσκάφους βενζίνης DLE-20 20cc; Α: Ο DLE-20 είναι ένας δίχρονος βενζινοκινητήρας 20cc σχεδιασμένος για τηλεκατευθυνόμενα αεροπλάνα και αεροσκάφη μοντελισμού. Περιλαμβάνει σιγαστήρα, ηλεκτρονική ανάφλεξη, μπουζί και απαραίτητα αξεσουάρ εγκατάστασης. Ε: Ποια είναι η τιμή του κινητήρα DLE-20; Α: Η αναγραφόμενη τιμή εισαγωγής είναι 423 € για τον κινητήρα αεροπλάνου DLE-20 20cc με σιγαστήρα. Η τελική τιμή μπορεί να διαφέρει εάν προστεθεί υποστήριξη εγκατάστασης, αντιστοίχιση προπέλας ή βοήθεια από συνεργείο. Ε: Ποιος είναι ο κυβισμός του DLE-20; Α: Ο κινητήρας έχει κυβισμό 20cc, που είναι περίπου 1,22 κυβικές ίντσες. Ε: Ποια είναι η ισχύς εξόδου; Α: Ο DLE-20 αναγράφεται με ισχύ εξόδου περίπου 2,5 hp στις 9.000 σ.α.λ. Ε: Ποιο είναι το εύρος στροφών; Α: Το αναγραφόμενο εύρος στροφών είναι 1.750–9.000 σ.α.λ. Οι τελικές στροφές εξαρτώνται από το μέγεθος της προπέλας, το μείγμα καυσίμου, τη ρύθμιση, το υψόμετρο, την κατάσταση του κινητήρα και τη ρύθμιση του πλαισίου. Ε: Τι καύσιμο χρησιμοποιεί ο DLE-20; Α: Ο DLE-20 χρησιμοποιεί βενζίνη / βενζίνη αναμεμειγμένη με λάδι 2-χρονων κινητήρων. Ένα μείγμα βενζίνης/λαδιού 30:1 αναγράφεται συνήθως για αυτήν την κατηγορία κινητήρων. Ε: Ποια μπαταρία ανάφλεξης απαιτείται; Α: Το σύστημα ανάφλεξης μπορεί να χρησιμοποιήσει 4,8–6,0V NiCd / NiMH, 6,6V LiFe ή 7,4V LiPo ανάλογα με τη συμβατότητα της μονάδας ανάφλεξης. Ορισμένες διατάξεις LiPo ή LiFe ενδέχεται να απαιτούν ρυθμιστή τάσης. Ε: Περιλαμβάνει ο κινητήρας ηλεκτρονική ανάφλεξη; Α: Ναι, η συσκευασία περιλαμβάνει ηλεκτρονική ανάφλεξη. Η ηλεκτρονική ανάφλεξη υποστηρίζει ευκολότερη εκκίνηση και αξιόπιστο έλεγχο σπινθήρων σε σύγκριση με παλαιότερες ροές εργασίας ανάφλεξης. Ε: Περιλαμβάνει η συσκευασία σιγαστήρα; Α: Ναι, η συσκευασία περιλαμβάνει σιγαστήρα, φλάντζα σιγαστήρα και μπουλόνια σιγαστήρα. Ε: Ποιες προπέλες συνιστώνται; Α: Οι συνήθεις συνιστώμενες προπέλες περιλαμβάνουν 14x10, 15x8, 16x6, 16x8 και 17x6. Η τελική επιλογή προπέλας πρέπει να ταιριάζει με το αεροσκάφος, το στυλ πτήσης, την κατάσταση στρωσίματος του κινητήρα και τα ασφαλή όρια στροφών. Ε: Περιλαμβάνεται η προπέλα; Α: Συνήθως απαιτείται ξεχωριστή προπέλα, εκτός εάν περιλαμβάνεται ρητά στην τελική προσφορά. Επιβεβαιώστε τα περιεχόμενα της συσκευασίας πριν από την παραγγελία. Ε: Ποιο είναι το βάρος του κινητήρα; Α: Το συνολικό αναγραφόμενο βάρος είναι περίπου 820g, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα, του σιγαστήρα και της ανάφλεξης. Το βάρος μόνο του κινητήρα είναι περίπου 650g, του σιγαστήρα είναι περίπου 50g και της ανάφλεξης είναι περίπου 120g. Ε: Ποιες είναι οι τιμές διαμέτρου και διαδρομής; Α: Η αναγραφόμενη διάμετρος είναι 32mm και η αναγραφόμενη διαδρομή είναι 25mm. Ε: Ποια είναι η αναλογία συμπίεσης; Α: Η αναγραφόμενη αναλογία συμπίεσης είναι 10,5:1. Ε: Τι τύπο καρμπυρατέρ χρησιμοποιεί; Α: Το DLE-20 χρησιμοποιεί ένα καρμπυρατέρ με αντλία τοποθετημένο στο πίσω μέρος. Αυτό βοηθά στην απλοποίηση της εγκατάστασης και υποστηρίζει ομαλότερη λειτουργία στο ρελαντί και αξιόπιστη ροή καυσίμου. Ε: Τι τύπο στήριξης χρησιμοποιεί; Α: Ο κινητήρας χρησιμοποιεί στήριξη δοκού, η οποία βοηθά στην τοποθέτηση συμβατών βάσεων κινητήρα μοντέλων αεροσκαφών και υποστηρίζει εγκαταστάσεις μετατροπής από πυράκτωση σε αέριο. Ε: Είναι αυτός ο κινητήρας κατάλληλος για αρχάριους; Α: Είναι ιδανικός για έμπειρους χρήστες τηλεκατευθυνόμενων αεροπλάνων ή αρχάριους που εργάζονται υπό την επίβλεψη ειδικού. Οι βενζινοκινητήρες απαιτούν σωστή ανάμειξη καυσίμου, ρύθμιση ανάφλεξης, ασφάλεια προπέλας, ρύθμιση και συντήρηση πεδίου. Ε: Για ποια κατηγορία αεροσκαφών είναι κατάλληλο το DLE-20; Α: Το DLE-20 χρησιμοποιείται συνήθως σε μικρά έως μεσαίου μεγέθους αεροσκάφη τηλεκατευθυνόμενα με κινητήρα βενζίνης και αεροσκάφη κατηγορίας 120–140, ανάλογα με τον σχεδιασμό του σκελετού και το ωφέλιμο φορτίο. Ε: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε έργα πρωτοτύπων UAV; Α: Ναι, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε έργα πρωτοτύπων UAV με κινητήρα βενζίνης και σταθερές πτέρυγες, εάν το σκελετό, η απομόνωση κραδασμών, το σύστημα καυσίμου, η ρύθμιση ανάφλεξης, η έλικα, η ψύξη και οι απαιτήσεις ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί σωστά. Ε: Τι περιλαμβάνεται στη συσκευασία; Α: Το κουτί περιλαμβάνει τον κινητήρα DLE-20cc, το μπουζί, την ανάφλεξη, τον σιγαστήρα, τη φλάντζα σιγαστήρα, δύο βίδες σιγαστήρα 5x20mm, την επέκταση του βραχίονα γκαζιού και το εγχειρίδιο προϊόντος. Ε: Τι άλλο χρειάζεται για την ολοκλήρωση της εγκατάστασης; Α: Τα τυπικά απαιτούμενα στοιχεία περιλαμβάνουν βενζίνη, λάδι 2 κύκλων, μπαταρία ανάφλεξης, έλικα, δεξαμενή καυσίμου, σωλήνες καυσίμου, βάση κινητήρα, καλωδίωση διακόπτη, σύνδεσμο γκαζιού, εργαλεία πεδίου και εξοπλισμό ασφαλούς εκκίνησης. Ε: Πώς πρέπει να στρωθεί ο κινητήρας; Α: Το στρώσιμο πρέπει να ακολουθεί το επίσημο εγχειρίδιο DLE. Το σωστό μείγμα καυσίμου, η επιλογή προπέλας, ο χρόνος λειτουργίας, η ψύξη και η ρύθμιση είναι σημαντικά για τη διάρκεια ζωής και την αξιοπιστία του κινητήρα. Ε: Τι συντήρηση απαιτείται; Α: Η συντήρηση πρέπει να περιλαμβάνει τον έλεγχο των μπουλονιών της προπέλας, των μπουλονιών του σιγαστήρα, του μπουζί, της καλωδίωσης ανάφλεξης, των γραμμών καυσίμου, της ρύθμισης του καρμπυρατέρ, των μπουλονιών στερέωσης, της κατάστασης του στροφαλοθαλάμου και της συνολικής καθαριότητας του κινητήρα. Ε: Ποια εγγύηση περιλαμβάνεται; Α: Η υποστήριξη εγγύησης καλύπτει γενικά κατασκευαστικά ελαττώματα υπό εγκεκριμένη χρήση και κανονικές συνθήκες. Οι ζημιές από λανθασμένο μείγμα καυσίμου, κακό συντονισμό, υπερθέρμανση, χτύπημα προπέλας, πρόσκρουση σε σύγκρουση, κατάποση βρωμιάς, έκθεση σε νερό ή μη εξουσιοδοτημένη τροποποίηση ενδέχεται να μην καλύπτονται.