DLE 30 30cc Gas Engine with Electronic Ignition & Muffler

DLE 30 30cc bensiinimoottori elektronisella sytytyksellä ja äänenvaimentimella DLE 30 on tehokas 30,5cc yksisylinterinen kaksitahtibensiinimoottori, joka on suunniteltu jättimäisiin RC-lentokoneisiin, urheilulentokoneisiin, pienoismalleihin, taitolentokoneisiin ja ammattimaisiin pienoismalliprojekteihin. Elektronisella sytytyksellä, kevyellä alumiinisella kampikammiolla, sivupakoputkella ja pumppukaasuttimella varustettu DLE-30 tarjoaa luotettavan kaasuvasteen, vahvan teho-painosuhteen ja tehokkaan bensiinikäytön vakavissaan oleville RC-lentokoneiden rakentajille. TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET JA HYÖDYT: Tehokas 30cc bensiinimoottori: • 30,5cc iskutilavuus 25cc–35cc luokan RC-lentokoneisiin • Maksimiteho noin 3,7 hv 8500 rpm:ssä • Tyhjäkäyntinopeus noin 1600 rpm vakaaseen käyttöön matalalla kaasulla • Staattinen työntövoima 8,5 kg 100 metrin korkeudessa ja 7,5 kg 1800 metrin korkeudessa • Sopii urheilu-, pienoismalli-, harjoituskonepäivitys- ja taitolentokoneiden rakentamiseen Luotettava elektroninen sytytys: • Automaattisesti etenevä elektroninen sytytysjärjestelmä • Sujuva käynnistys ja luotettava sytytyksen ajoitus • Tukee 4,8 V:n sytytysakkua sopivalla kapasiteetilla • Yhteensopiva NGK CM6 -sytytystulppien kanssa • Suositeltu kärkiväli 0,018" - 0,020" Pienoismallivalmis pakkaus: • Sisältää DLE-30cc moottorin, elektronisen sytytyksen, äänenvaimentimen, sytytystulpat, äänenvaimentimen pultit, tiivisteet, kaasuvivun jatkeen ja käyttöohjeen • Suositellut potkurit ovat 18x8, 18x10, 19x8 ja 20x8 • Polttoaineseosalue 30:1 - 45:1 bensiini/öljy sisäänajo- ja öljytyypistä riippuen • Kevyt rakenne, moottorin paino 910 g, äänenvaimentimen paino 60 g ja sytytystulpan paino 120 g • Suunniteltu kokeneille RC-lentäjille, työpajoille, pienoismallilaboratorioille ja kiinteäsiipisten pienoismallien rakentajille KÄYTTÖKOHTEET: Jättimäisen mittakaavan RC-lentokoneet, 25cc–35cc-luokan kaasulentokoneet, RC-urheilukoneet, pienoismallikoneet, taitolentokoneet, koulutuskoneiden päivitykset, bensiinikäyttöisten pienoismallien rakentaminen, RC-moottorien vaihtoprojektit, pienoismallityöpajat, insinöörikorkeakoulujen lentokonelaboratoriot, miehittämättömien ilma-alusten prototyyppien sähköjärjestelmien testaus, ammattimaisten RC-lentokoneiden rakentaminen. USEIN KYSYTYT KYSYMYKSET: K: Mikä on DLE 30 30cc -bensiinimoottori? V: DLE 30 on 30,5 cm³:n yksisylinterinen kaksitahtibensiinimoottori, joka on suunniteltu jättimäisiin RC-lentokoneisiin, urheilumalleihin, pienoismalleihin ja taitolentomallikoneisiin. K: Mikä on DLE 30 -moottorin hinta? V: Listattu tuontihinta on 65 000 ₹ DLE 30 30 cm³:n bensiinimoottorin vakiopaketille. Lopullinen hinta voi vaihdella, jos lisätään asennustuki, potkurin sovitus, korjaamotuki tai miehittämättömän ilma-aluksen prototyypin integrointiapu. K: Mikä on DLE 30:n iskutilavuus? V: DLE 30:n iskutilavuus on 30,5 cm³, joten se sopii moniin 25–35 cm³:n RC-lentokonesovelluksiin. K: Mikä on suurin teho? V: DLE 30:n suurin teho on ilmoitettu noin 3,7 hv 8500 rpm:llä. K: Mikä on tyhjäkäyntinopeus? V: Listattu tyhjäkäyntinopeus on noin 1600 rpm. Oikea kaasuttimen säätö, polttoaineseos ja sytytysasetus ovat tärkeitä vakaan tyhjäkäynnin kannalta. K: Minkä staattisen työntövoiman se tuottaa? V: Ilmoitettu staattinen työntövoima on noin 8,5 kg 100 metrin korkeudessa ja 7,5 kg 1800 metrin korkeudessa. Lopullinen työntövoima riippuu potkurista, virityksestä, ilmantiheydestä ja lentokoneen kokoonpanosta. K: Mikä on sylinterin halkaisija ja iskunpituus? V: Ilmoitettu sylinterin halkaisija ja iskunpituus ovat 36 mm × 30 mm. K: Mikä on puristussuhde? V: Ilmoitettu puristussuhde on 7,6:1. K: Minkä tyyppistä polttoainetta se käyttää? V: DLE 30 käyttää tavallista bensiiniä, johon on sekoitettu kaksitahtiöljyä. Ilmoitettu polttoaineseosalue on 30:1 - 45:1 bensiini/öljy sisäänajovaiheesta ja öljytyypistä riippuen. K: Mitä polttoaineseosta tulisi käyttää sisäänajossa? V: Sisäänajossa käytetään yleisesti mineraaliöljyseosta 30:1 - 32:1. Sisäänajon jälkeen voidaan käyttää laadukasta synteettistä öljyä laihemmalla öljyseossuhteella moottorin käyttöohjeesta ja käyttöolosuhteista riippuen. K: Mitä kaasutinta se käyttää? V: DLE 30 käyttää Tillotson-pumppukaasutinta, joka tukee vakaata polttoaineen syöttöä RC-lentokoneiden käyttöön. K: Sisältääkö moottori elektronisen sytytyksen? V: Kyllä, pakkaus sisältää automaattisesti etenevän elektronisen sytytysjärjestelmän luotettavaa sytytysajoitusta ja tasaisempaa toimintaa varten. K: Minkä sytytysakun tarvitaan? V: Ilmoitettu sytytysakun vaatimus on 4,8 V ja kapasiteetti vähintään 1200 mAh. Akun valinnan tulee vastata sytytysmoduulin vaatimuksia ja turvallista asennuskäytäntöä. K: Mitä sytytystulppaa suositellaan? V: Ilmoitettu sytytystulppa on NGK CM6, jonka kärkiväli on 0,018" - 0,020". K: Mitä potkureita suositellaan? V: Suositeltuja potkureita ovat 18x8, 18x10, 19x8 ja 20x8. Lopullisen potkurivalinnan tulee vastata lentokonetyyppiä, lentotyyliä, korkeutta ja turvallisia kierroslukurajoja. K: Sisältääkö potkuri? V: Potkuria ei yleensä sisällytetä, ellei sitä ole mainittu lopullisessa tarjouksessa. Pakkaus tulee vahvistaa ennen tilaamista. K: Mikä on moottorin paino? V: Moottorin ilmoitettu paino on noin 910 g. Äänenvaimennin painaa noin 60 g ja sytytysmoduuli noin 120 g. K: Mitä pakkaus sisältää? V: Pakkaus sisältää DLE-30cc moottorin, automaattisesti etenevän elektronisen sytytyksen, äänenvaimentimen, äänenvaimentimen tiivisteen ja pultit, sytytystulpan, kaasuvivun jatkeen ja käyttöohjeen. K: Mitä muuta asennukseen tarvitaan? V: Tyypillisiä tarvittavia osia ovat potkuri, polttoainesäiliö, polttoaineletku, polttoainesuodatin, sytytysakku, kytkinjohtosarja, kaasuvivusto, moottorin kiinnitys, käynnistyslaitteet, kenttätyökalut ja sopiva bensiini/öljyseos. K: Mille lentokoneille DLE 30 sopii? V: DLE 30 sopii jättimäisille RC-lentokoneille 25cc–35cc-luokassa, mukaan lukien urheilukoneet, pienoiskoneet ja taitolentomallit rungon suunnittelusta riippuen. K: Sopiiko DLE 30 aloittelijoille? V: DLE 30 sopii parhaiten kokeneille RC-lentäjille tai aloittelijoille, jotka työskentelevät asiantuntijan valvonnassa. Kaasumoottorit vaativat oikeanlaisen polttoaineen käsittelyn, säädön, sytytyksen asetukset, potkurin turvallisuuden ja säännöllisen huollon. K: Voidaanko DLE 30 -moottoria käyttää miehittämättömien ilma-alusten prototyyppiprojekteissa? V: Kyllä, sitä voidaan käyttää bensiinikäyttöisten kiinteäsiipisten miehittämättömien ilma-alusten prototyyppiprojekteissa, jos runko, tärinänvaimennus, polttoainejärjestelmä, jäähdytys, potkuri, sytytysasetukset ja testausmenetelmät on suunniteltu asianmukaisesti. K: Mitä huoltoa tarvitaan? V: Huollon tulisi sisältää potkurin pulttien, äänenvaimentimen pulttien, sytytystulppien, sytytysjohdotuksen, polttoaineletkujen, kaasuttimen säädön, kiinnityspulttien, kaasuvivuston, kampikammion kunnon ja moottorin yleisen puhtauden tarkistaminen. K: Mitkä turvaohjeet ovat tärkeitä? V: Käyttäjien tulee noudattaa potkurin turvallisuutta, polttoaineturvallisuutta, paloturvallisuutta, oikeaa käynnistystä, turvallista asennusta, turvallista säätöä ja asianmukaisia kenttäkäyttösääntöjä. Älä koskaan seiso potkurin kaaressa käytön aikana. K: Mitä takuu kattaa? V: Takuu kattaa yleensä valmistusvirheet hyväksytyssä käytössä ja normaaleissa käyttöolosuhteissa. Väärästä polttoaineseoksesta, huonosta säädöstä, ylikuumenemisesta, potkurin osumisesta, törmäyksestä, lian nielemisestä, vedelle altistumisesta tai luvattomista muutoksista aiheutuvia vaurioita ei välttämättä korvata.