DLE-170 Twin Gasoline Engine

Mesin Bensin Ganda DLE-170 Mesin Bensin Ganda DLE-170 adalah mesin bensin dua silinder horizontal berkapasitas besar yang dirancang untuk pesawat RC skala besar, pesawat akrobatik besar, model olahraga berat, pesawat skala, dan proyek aeromodelling profesional. Dibuat untuk aplikasi pesawat dengan daya dorong tinggi yang menuntut, DLE-170 menggabungkan kapasitas 170cc, output 17,5HP, pengapian elektronik otomatis, knalpot ganda, dan desain daya-ke-berat yang tinggi untuk para pembuat pesawat besar yang serius. FITUR & MANFAAT UTAMA: Platform Mesin Twin 170cc Berkecepatan Tinggi: • Kapasitas 170cc / 10,37 cu in untuk pesawat RC skala besar • Tata letak silinder ganda berlawanan horizontal untuk getaran rendah • Daya keluaran 17,5 HP pada 7500 RPM • Rentang RPM 1.100–7.500 RPM • Rasio daya terhadap berat yang tinggi untuk pengaturan pesawat besar yang menuntut Konstruksi Mesin Profesional: • Tiga bantalan poros engkol dengan desain ringan yang sederhana • Katup buluh tipe V ganda dengan induksi bawah • Bak mesin paduan aluminium khusus • Pemesinan CNC canggih untuk kesesuaian dan penyelesaian yang presisi • Bantalan tertutup berkualitas tinggi • Karburator khusus untuk pengoperasian mesin besar Paket Pesawat Besar Lengkap: • Termasuk pengapian elektronik otomatis • Termasuk knalpot, busi, gasket, dan baut • Termasuk penyangga aluminium yang diproses dengan mesin • Termasuk hub baling-baling 6 baut • Termasuk ekstensi lengan throttle, dudukan, dan templat pemasangan • Baling-baling yang disarankan termasuk 30x12 dan 32x10 • Membutuhkan bensin, oli 2-tak, baterai pengapian, dan pengaturan baling-baling yang sesuai. APLIKASI: Pembuatan pesawat RC skala besar, pesawat aerobatik 3D besar, pesawat olahraga skala besar, pesawat model skala besar, penerbangan model bertenaga bensin, penggantian mesin pesawat RC, peningkatan sistem tenaga rangka pesawat berat, lokakarya aeromodelling, laboratorium pesawat perguruan tinggi teknik, pengujian prototipe UAV sayap tetap, perawatan klub terbang RC, integrasi sistem tenaga pesawat model profesional. PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN: T: Apa itu Mesin Bensin Ganda DLE-170? A: Mesin Bensin Ganda DLE-170 adalah mesin bensin dua silinder berlawanan horizontal 170cc yang dirancang untuk pesawat RC skala besar, pesawat olahraga besar, pesawat akrobatik besar, model skala, dan proyek aeromodelling profesional. T: Berapa harga Mesin Bensin Ganda DLE-170? A: Harga impor yang tercantum adalah Rp 46.920.000 untuk Paket Standar Mesin Bensin Ganda DLE-170. Harga akhir dapat bervariasi jika dukungan instalasi, pencocokan baling-baling, dukungan bengkel, atau bantuan integrasi prototipe UAV ditambahkan. T: Berapa kapasitas silinder DLE-170? A: Kapasitas silinder yang tercantum adalah 170cc, setara dengan sekitar 10,37 inci kubik. T: Berapa daya keluaran yang dihasilkannya? A: DLE-170 tercantum dengan daya keluaran 17,5 HP pada 7500 RPM. T: Berapa rentang RPM-nya? A: Rentang RPM yang tercantum adalah 1.100–7.500 RPM. RPM akhir bergantung pada pemilihan baling-baling, campuran bahan bakar, penyetelan, kepadatan udara, dan kondisi mesin. T: Berapa diameter dan langkah pistonnya? A: Diameter yang tercantum adalah 52 mm / 2,05 inci dan langkah pistonnya adalah 40 mm / 1,57 inci. T: Berapa berat mesinnya? A: Berat mesin yang tercantum adalah 4,11 kg / 9,06 lb. T: Apa yang membuat DLE-170 memiliki getaran rendah? A: Mesin ini menggunakan silinder kembar yang berlawanan secara horizontal, yang membantu mengurangi getaran dibandingkan dengan banyak tata letak mesin bensin silinder tunggal. T: Sistem induksi apa yang digunakan DLE-170? A: DLE-170 menggunakan katup buluh tipe V ganda dengan induksi bawah. T: Apakah DLE-170 termasuk pengapian elektronik? A: Ya, paket ini termasuk pengapian elektronik otomatis. T: Apakah paket ini termasuk peredam suara? A: Ya, peredam suara termasuk dalam paket. T: Apakah paket termasuk busi? J: Ya, busi sudah termasuk. T: Propeller apa yang disarankan? J: Propeller yang disarankan termasuk 30x12 dan 32x10. Pemilihan propeller akhir harus sesuai dengan ukuran pesawat, berat, gaya terbang, ketinggian, status pengoperasian awal, dan batas RPM yang aman. T: Apakah propeller sudah termasuk? J: Propeller harus dibeli secara terpisah kecuali secara khusus termasuk dalam penawaran akhir. Konfirmasikan isi paket akhir sebelum memesan. T: Hub propeller apa yang termasuk? J: Paket termasuk hub propeller 6 baut untuk pemasangan propeller pada pesawat berukuran besar. T: Item pemasangan apa yang termasuk? J: Paket termasuk standoff aluminium yang telah diolah, dudukan, dan templat pemasangan. T: Aksesori throttle apa yang termasuk? J: Paket termasuk ekstensi lengan throttle. T: Bahan bakar apa yang dibutuhkan DLE-170? J: Mesin membutuhkan bensin dan oli 2-tak yang sesuai. Pencampuran bahan bakar/oli dan pengoperasian awal harus mengikuti panduan resmi DLE dan prosedur lapangan yang aman. T: Apa lagi yang dibutuhkan untuk pengoperasian? A: Produk ini membutuhkan bensin, oli, baterai pengapian, dan baling-baling yang sesuai. Item tambahan mungkin termasuk tangki bahan bakar, selang bahan bakar, filter, rangkaian sakelar, penghubung throttle, peralatan starter, dan peralatan lapangan. T: Pesawat apa yang cocok untuk DLE-170? A: Cocok untuk pesawat RC skala besar, pesawat olahraga besar, model aerobatik besar, dan pesawat skala yang dirancang untuk mesin bensin kelas 170cc. T: Apakah DLE-170 cocok untuk pemula? A: Paling cocok untuk pilot RC berpengalaman atau pemula yang bekerja di bawah pengawasan ahli. Mesin bensin kembar besar membutuhkan pemasangan yang hati-hati, penanganan bahan bakar, pengaturan pengapian, penyetelan, dan keselamatan baling-baling. T: Dapatkah DLE-170 digunakan dalam proyek prototipe UAV? A: Ya, dapat digunakan dalam proyek prototipe UAV sayap tetap bertenaga bensin jika rangka pesawat, isolasi getaran, sistem bahan bakar, baling-baling, pendinginan, pengapian, dan prosedur keselamatan direkayasa secara profesional. T: Perawatan apa yang dibutuhkan? A: Perawatan harus mencakup pemeriksaan baut baling-baling, pengaman hub baling-baling 6 baut, baut dudukan mesin, baut knalpot, busi, kabel pengapian, saluran bahan bakar, filter bahan bakar, sambungan throttle, penyetelan karburator, dan kebersihan mesin secara umum. T: Tindakan pencegahan keselamatan apa yang penting? A: Operator harus mengikuti keselamatan baling-baling, keselamatan bahan bakar, keselamatan kebakaran, prosedur penyalaan terkontrol, pemasangan yang aman, praktik penyetelan yang aman, dan aturan operasi lapangan. Jangan pernah berdiri di depan atau sejajar dengan baling-baling saat mesin sedang berjalan. T: Mengapa memilih mesin bensin dua silinder 170cc? A: Mesin bensin dua silinder 170cc memberikan daya tinggi, kemampuan dorong yang kuat, getaran rendah, dan rasio daya terhadap berat yang tinggi untuk pesawat RC yang sangat besar dan aplikasi aeromodelling yang menuntut. T: Garansi apa yang termasuk? A: Dukungan garansi umumnya mencakup cacat produksi dalam penggunaan yang disetujui dan kondisi operasi normal. Kerusakan akibat campuran bahan bakar yang salah, penyetelan yang buruk, panas berlebih, benturan baling-baling, benturan tabrakan, kerusakan akibat getaran, masuknya kotoran, paparan air, atau modifikasi yang tidak sah mungkin tidak tercakup.