FlySpark N200M GPS-Free VIO Navigation Module | AI Visual-Inertial Navigation Camera for UAV, FPV Drone & GPS-Denied Flight

โมดูลนำทาง FlySpark N200M GPS-Free VIO | ระบบนำทางด้วย AI แบบภาพและแรงเฉื่อยสำหรับ UAV โมดูลนำทาง FlySpark N200M GPS-Free VIO เป็นระบบนำทางด้วย AI แบบภาพและแรงเฉื่อยที่ออกแบบมาสำหรับ UAV, โดรน FPV, โดรนอุตสาหกรรม และแพลตฟอร์ม R&D ที่ต้องการการนำทางที่เสถียรเมื่อ GPS/GNSS ไม่สามารถใช้งานได้ ถูกรบกวน ถูกปลอมแปลง ถูกปิดกั้น หรือไม่น่าเชื่อถือ โมดูลนี้ใช้ Visual-Inertial Odometry (VIO) โดยผสมผสานการรับรู้ภาพจากด้านล่าง ข้อมูลการเคลื่อนไหวจาก IMU ข้อมูลทิศทางจากตัวควบคุมการบิน และการวัดระยะด้วยเลเซอร์ เพื่อประมาณการการเคลื่อนที่ของโดรนและรักษาระตำแหน่งโดยไม่ต้องพึ่งพาสัญญาณดาวเทียม N200M สร้างขึ้นเพื่อการบินขึ้น ลงจอด ลอยตัวอย่างมั่นคง การติดตามเส้นทาง และการนำทางในสภาพแวดล้อมที่ไม่คุ้นเคยโดยไม่มีแผนที่ที่โหลดไว้ล่วงหน้า โดยไม่ต้องใช้ GPS มันวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงของเฟรมภาพและพื้นผิวของพื้นดินแบบเรียลไทม์ ผสานข้อมูลแรงเฉื่อย และส่งออกข้อมูลการนำทางผ่าน MAVLink สำหรับตัวควบคุมการบิน PX4 / APM ที่เข้ากันได้ โมดูลนี้รองรับระดับความสูงในการบิน 30-200 เมตร ความเร็วในการบินสูงสุด 15 เมตร/วินาที ความถี่เอาต์พุต 30 เฮิรตซ์ ความแม่นยำในการนำทางที่ระบุไว้ ≤5% การสื่อสาร UART TTL 3.3V อินพุต 12V การใช้พลังงาน 7 วัตต์ ขนาด 92 มม. × 62 มม. × 37.3 มม. และน้ำหนัก 128 กรัม เหมาะสำหรับการประกอบเข้ากับโดรนระดับมืออาชีพที่ต้องการการลอยตัวโดยไม่ต้องใช้ GPS การระบุตำแหน่งด้วยภาพ และความสามารถในการนำทางที่เสถียร การวางตำแหน่งผลิตภัณฑ์: โมดูลนำทางโดรน AI แบบไร้ GPS: • โมดูลนำทางแบบ Visual-Inertial Odometry • ออกแบบมาสำหรับการใช้งานโดรนในพื้นที่ที่ไม่มี GPS และ GNSS • รองรับการขึ้นบิน ลงจอด และการบินนิ่งโดยไม่ต้องใช้ GPS • รองรับการติดตามเส้นทางโดยไม่ต้องพึ่งพาการระบุตำแหน่งจากดาวเทียม • ใช้การนำทางด้วยภาพ AI และการรวมข้อมูลเฉื่อย • ใช้เวิร์กโฟลว์กล้อง + IMU + LiDAR / การวัดระยะด้วยเลเซอร์ • ไม่จำเป็นต้องโหลดแผนที่ล่วงหน้า • เข้ากันได้กับคอนโทรลเลอร์การบิน PX4 / APM • โปรโตคอลเอาต์พุต MAVLink • โมดูลน้ำหนักเบา 128 กรัม • เอาต์พุตการนำทาง 30Hz • ออกแบบมาสำหรับ UAV, โดรน FPV, โดรนอุตสาหกรรม และการบูรณาการ R&D คุณค่าหลัก: • รักษาเสถียรภาพของโดรนเมื่อไม่มี GPS • ปรับปรุงความน่าเชื่อถือในการนำทางในสภาพแวดล้อมที่มีการรบกวน • ลดการพึ่งพาสัญญาณดาวเทียม • รองรับการระบุตำแหน่งด้วยภาพโดยใช้พื้นผิว • ช่วยรักษาการบินนิ่งและพฤติกรรมการติดตามเส้นทางในพื้นที่ที่ไม่มี GPS • ทำงานเป็นการอัพเกรดการนำทางแบบเสียบปลั๊กและบินได้สำหรับคอนโทรลเลอร์การบินที่รองรับ • ให้เลเยอร์การนำทางขนาดกะทัดรัดและใช้พลังงานต่ำสำหรับการใช้งานแบบกำหนดเอง กรณีการใช้งานที่ดีที่สุดของแพลตฟอร์ม UAV: • การนำทาง UAV ในกรณีที่ไม่มี GPS • การรองรับการลอยตัวโดยไม่ต้องใช้ GPS สำหรับโดรน FPV • การติดตามเส้นทางของ UAV โดยไม่ต้องล็อกสัญญาณดาวเทียม • โดรนตรวจสอบทางอุตสาหกรรม • แพลตฟอร์ม UAV สำหรับการป้องกันและความปลอดภัยภายใต้การใช้งานที่ถูกต้องตามกฎหมาย • การวิจัยและพัฒนาโดรนและการทดสอบการควบคุมการบิน • การวิจัยการเปลี่ยนผ่านภายใน/ภายนอกอาคารในกรณีที่ GPS อ่อน • การตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐานในกรณีที่ GNSS ไม่น่าเชื่อถือ • การทดสอบการบินบนภูเขา หุบเขา ช่องเขาในเมือง หรือภายใต้การรบกวน • การทดสอบความยืดหยุ่นในการนำทางเพื่อป้องกันการรบกวน • การพัฒนาโดรนอัตโนมัติ • การสนับสนุนการทำแผนที่และการสำรวจในกรณีที่สัญญาณ GPS ไม่เสถียร • ห้องปฏิบัติการฝึกอบรมและการศึกษาเกี่ยวกับการนำทาง UAV หมายเหตุสำคัญ: นี่คือส่วนประกอบการนำทางโดรนที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งาน UAV ที่ถูกต้องตามกฎหมาย การบูรณาการอย่างมืออาชีพ การวิจัยและพัฒนา การตรวจสอบ ความปลอดภัย อุตสาหกรรม และการใช้งานด้านการป้องกันที่ได้รับอนุญาต ห้ามใช้สำหรับการสอดแนมที่ผิดกฎหมาย การใช้งานอัตโนมัติที่ไม่ปลอดภัย การใช้เป็นอาวุธ การละเมิดความเป็นส่วนตัว หรือการละเมิดกฎการบิน การใช้งานโดรนต้องปฏิบัติตามกฎ DGCA/กฎการบินท้องถิ่น การอนุญาตสถานที่ ข้อบังคับด้านความเป็นส่วนตัว ข้อบังคับ RF และขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ปลอดภัย ประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับพื้นผิวของพื้นดิน แสงสว่าง ระดับความสูง การสั่นสะเทือน ความเร็วในการบิน การมองเห็นของกล้อง การปรับเทียบ และการทำงานร่วมกับตัวควบคุมการบิน คำถามที่พบบ่อย: ถาม: โมดูลนำทาง VIO แบบไม่ต้องใช้ GPS รุ่น FlySpark N200M คืออะไร? ตอบ: FlySpark N200M คือโมดูลนำทางแบบ Visual-Inertial Odometry สำหรับโดรน ช่วยให้โดรนรักษาตำแหน่ง การลอยตัว และพฤติกรรมการนำทางโดยไม่ต้องพึ่งสัญญาณ GPS ถาม: ราคาของ FlySpark N200M คือเท่าไหร่? ตอบ: ราคาที่ระบุไว้คือ ฿71,500 สำหรับโมดูลนำทาง VIO แบบไม่ต้องใช้ GPS รุ่น N200M มาตรฐาน ถาม: VIO หมายถึงอะไร? ตอบ: VIO ย่อมาจาก Visual-Inertial Odometry เป็นการประมาณการการเคลื่อนไหวโดยการรวมข้อมูลจากกล้องเข้ากับข้อมูลจากเซ็นเซอร์เฉื่อย ถาม: จุดประสงค์ของโมดูลนี้คืออะไร? ถาม: โมดูลนี้ต้องการ GPS หรือไม่? ตอบ: จุดประสงค์คือเพื่อรองรับการนำทางโดรนโดยไม่ต้องใช้ GPS การลอยตัวอย่างมั่นคง การขึ้นบิน การลงจอด และการติดตามเส้นทางในสภาพแวดล้อมที่ไม่มี GPS หรือ GPS มีสัญญาณอ่อน ถาม: โมดูลนี้ต้องการ GPS หรือไม่? ตอบ: ไม่จำเป็น โมดูลนี้ได้รับการออกแบบให้ทำงานโดยไม่ต้องพึ่งพา GPS สำหรับการกำหนดตำแหน่งด้วยภาพและแรงเฉื่อยในพื้นที่ ถาม: สามารถทำงานได้หรือไม่เมื่อ GPS ถูกรบกวน? ตอบ: ได้ โมดูลนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมที่ไม่มี GPS และมีแนวโน้มที่จะเกิดการรบกวน เนื่องจากใช้การนำทางด้วยภาพและแรงเฉื่อยแทนการกำหนดตำแหน่งด้วยดาวเทียม ถาม: สามารถทำงานได้หรือไม่เมื่อ GPS ถูกปลอมแปลง? ตอบ: สามารถเพิ่มความทนทานต่อการปลอมแปลง GPS ได้ เนื่องจากโซลูชันการนำทางในพื้นที่นั้นขึ้นอยู่กับการตรวจจับด้วยภาพและแรงเฉื่อยแทนที่จะเชื่อถือพิกัด GNSS ที่ถูกปลอมแปลง ถาม: จำเป็นต้องมีแผนที่ที่โหลดไว้ล่วงหน้าหรือไม่? ตอบ: ไม่จำเป็น โมดูลนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการนำทางโดยไม่ต้องใช้แผนที่ และสามารถทำงานในพื้นที่ที่ไม่คุ้นเคยโดยใช้พื้นผิวของพื้นดินและการรวมข้อมูลจากเซ็นเซอร์ ถาม: ใช้เซ็นเซอร์อะไรบ้าง? ถาม: ระบบนี้ใช้การตรวจจับภาพจากกล้อง, ข้อมูล IMU/แรงเฉื่อย, ข้อมูลทิศทางจากตัวควบคุมการบิน และการวัดความสูงด้วยเลเซอร์/LiDAR ถาม: มีกล้อง AI หรือไม่? ตอบ: มีครับ ระบบนี้ใช้การนำทางด้วยภาพ AI ร่วมกับเวิร์กโฟลว์การตรวจจับภาพจากกล้อง ถาม: รองรับระดับความสูงในการบินเท่าใด? ตอบ: ช่วงระดับความสูงในการบินที่ระบุไว้คือ 30-200 เมตร ถาม: ความเร็วในการบินสูงสุดที่รองรับคือเท่าใด? ตอบ: ความเร็วในการบินสูงสุดที่ระบุไว้คือ 15 เมตร/วินาที ถาม: ความแม่นยำในการนำทางที่ระบุไว้คือเท่าใด? ตอบ: ความแม่นยำในการนำทางที่ระบุไว้คือ ≤5% ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมและเงื่อนไขการติดตั้ง ถาม: ความถี่เอาต์พุตคือเท่าใด? ตอบ: ความถี่เอาต์พุตการนำทางคือ 30Hz ถาม: รองรับตัวควบคุมการบินใดบ้าง? ตอบ: รองรับตัวควบคุมการบิน PX4 และ APM ถาม: ใช้โปรโตคอลเอาต์พุตอะไร? ตอบ: ใช้โปรโตคอลเอาต์พุต MAVLink ถาม: ใช้อินเทอร์เฟซการสื่อสารอะไร? ตอบ: ใช้การสื่อสาร UART TTL 3.3V ถาม: ต้องใช้แรงดันไฟฟ้าอินพุตเท่าใด? ถาม: แรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่ระบุไว้คือ 12V ถาม: การใช้พลังงานเท่าไหร่? ตอบ: การใช้พลังงานที่ระบุไว้คือ 7W ถาม: ขนาดของโมดูลคืออะไร? ตอบ: ขนาดของโมดูลคือ 92 มม. × 62 มม. × 37.3 มม. ถาม: น้ำหนักของโมดูลเท่าไหร่? ตอบ: น้ำหนักของโมดูลคือ 128 กรัม ถาม: รองรับการใช้งานในเวลากลางคืนหรือไม่? ตอบ: หมายเหตุการใช้งานระบุว่ายังไม่รองรับการใช้งานในเวลากลางคืน ควรใช้งานในบริเวณที่กล้องสามารถมองเห็นพื้นผิวได้อย่างชัดเจน ถาม: พื้นผิวแบบไหนที่ให้ประสิทธิภาพดีที่สุด? ตอบ: พื้นผิวที่มีลวดลาย ความคมชัด และคุณลักษณะทางสายตาที่มองเห็นได้ชัดเจน จะให้ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด ถาม: พื้นผิวแบบไหนที่ลดประสิทธิภาพลง? ตอบ: พื้นผิวที่ไม่มีคุณลักษณะ น้ำ หิมะ ทรายเรียบ ความมืด ฝุ่นละอองมาก หมอก แสงสะท้อน หรือภูมิประเทศที่ดูเรียบเนียน สามารถลดประสิทธิภาพลงได้ ถาม: นี่คือโดรนที่สมบูรณ์หรือไม่? ตอบ: ไม่ใช่ นี่คือโมดูลนำทาง / ส่วนประกอบของโดรนสำหรับประกอบเข้ากับแพลตฟอร์ม UAV ที่เข้ากันได้ ถาม: เหมาะสำหรับโดรน FPV หรือไม่? ตอบ: ใช่ สามารถใช้ได้กับแพลตฟอร์มโดรน FPV ที่เข้ากันได้ โดยต้องตรงตามข้อกำหนดด้านการบูรณาการตัวควบคุมการบิน การติดตั้ง และพลังงาน ถาม: เหมาะสำหรับโดรนอุตสาหกรรมหรือไม่? ตอบ: ใช่ เหมาะสำหรับการตรวจสอบ การเฝ้าระวัง การวิจัยและพัฒนา และแพลตฟอร์ม UAV ที่ทนทานต่อสัญญาณ GPS ถาม: เหมาะสำหรับโดรนเพื่อการป้องกันและความปลอดภัยหรือไม่? ตอบ: ใช่ เฉพาะภายใต้การใช้งานที่ถูกต้องตามกฎหมายและได้รับอนุญาตเท่านั้น สามารถรองรับความทนทานในการนำทางในกรณีที่สัญญาณ GPS/GNSS ไม่น่าเชื่อถือ ถาม: แทนที่ฟังก์ชั่น GPS ทั้งหมดได้หรือไม่? ตอบ: รองรับการนำทางและการระบุตำแหน่งในพื้นที่โดยไม่ต้องใช้ GPS แต่ไม่ควรใช้เป็นตัวทดแทนสากลสำหรับกรณีการใช้งานการนำทางด้วยพิกัดทั่วโลกทั้งหมด ถาม: จำเป็นต้องมีการปรับเทียบหรือไม่? ตอบ: จำเป็นต้องมีการติดตั้งที่เหมาะสม การกำหนดค่าตัวควบคุมการบิน การควบคุมการสั่นสะเทือน และการทดสอบการบิน แนะนำให้ทำการทดสอบเฉพาะพื้นที่ ถาม: สามารถทำการติดตามเส้นทางอัตโนมัติได้หรือไม่? ตอบ: สามารถรองรับพฤติกรรมการติดตามเส้นทางผ่านการกำหนดค่าตัวควบคุมการบินที่เข้ากันได้ แต่ประสิทธิภาพสุดท้ายขึ้นอยู่กับการตั้งค่าระบบควบคุมการบินอัตโนมัติและโหมดการบิน ถาม: สามารถช่วยในการกลับบ้านโดยไม่ต้องใช้ GPS ได้หรือไม่? ถาม: สามารถรองรับเวิร์กโฟลว์การนำทางแบบไม่ต้องใช้ GPS ได้ แต่พฤติกรรมการกลับมาที่แน่นอนขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าตัวควบคุมการบิน การตั้งค่าภารกิจ และวิธีการบูรณาการ ถาม: เสียบปลั๊กแล้วบินได้เลยหรือไม่? ตอบ: ใช้ส่วนต่อประสาน MAVLink มาตรฐานและได้รับการออกแบบมาเพื่อการบูรณาการอย่างรวดเร็วกับแพลตฟอร์ม UAV ที่รองรับ แต่ยังคงแนะนำให้มีการตั้งค่าและการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญ ถาม: อะไรทำให้มีประโยชน์ในสภาพแวดล้อมที่ไม่มี GPS? ตอบ: ไม่ขึ้นอยู่กับสัญญาณดาวเทียมสำหรับการระบุตำแหน่งในพื้นที่ ใช้การเปลี่ยนแปลงเฟรมภาพ ข้อมูลเฉื่อย และการวัดระยะด้วยเลเซอร์เพื่อประมาณการการเคลื่อนไหวและรองรับการบินที่เสถียร ถาม: ข้อจำกัดหลักคืออะไร? ตอบ: ต้องใช้พื้นผิวที่มองเห็นได้ แสงสว่างที่เหมาะสม การติดตั้งที่มั่นคง ตัวควบคุมการบินที่เข้ากันได้ และการกำหนดค่าที่ถูกต้อง ยังไม่รองรับฉากกลางคืน ถาม: สามารถใช้ในอาคารได้หรือไม่? ตอบ: อาจรองรับแนวคิดการระบุตำแหน่งแบบไม่ต้องใช้ GPS ในกรณีที่คุณลักษณะทางสายตาและข้อกำหนดด้านระดับความสูงเหมาะสม แต่ช่วงระดับความสูงที่ระบุไว้คือ 30-200 เมตร ดังนั้นความเหมาะสมขั้นสุดท้ายจึงขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการบินจริง ถาม: ส่งสัญญาณ RF หรือไม่? ถาม: มันเป็นเครื่องรบกวนสัญญาณ GPS หรือไม่? ตอบ: ไม่ใช่ มันเป็นโมดูลตรวจจับการนำทางและไม่ได้ทำหน้าที่เป็นเครื่องส่งสัญญาณ RF หรือเครื่องรบกวนสัญญาณ GPS ถาม: มันเป็นเครื่องรบกวนสัญญาณ GPS หรือเครื่องปลอมแปลงสัญญาณ GPS หรือไม่? ตอบ: ไม่ใช่ มันเป็นโมดูลนำทางแบบภาพและแรงเฉื่อยที่ไม่ต้องใช้ GPS มันไม่ได้รบกวนหรือปลอมแปลงสัญญาณ GPS ถาม: อะไรบ้างที่รวมอยู่ในแพ็คเกจมาตรฐาน? ตอบ: ขอบเขตของแพ็คเกจมาตรฐานขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าการจัดหา แต่ผลิตภัณฑ์หลักคือโมดูลนำทาง FlySpark N200M พร้อมการสนับสนุนการบูรณาการตามที่ต้องการ ถาม: FlySpark สามารถให้การสนับสนุนการบูรณาการได้หรือไม่? ตอบ: ได้ FlySpark / AnuShakti Infotech Pvt. Ltd. สามารถให้การสนับสนุนการบูรณาการสำหรับโครงการที่ได้รับการอนุมัติ ถาม: ข้อควรระวังทางกฎหมายใดบ้างที่จำเป็น? ตอบ: ผู้ใช้ต้องปฏิบัติตามกฎการบิน สิทธิ์การใช้งานพื้นที่ กฎความเป็นส่วนตัว และขั้นตอนการใช้งาน UAV อย่างปลอดภัย ห้ามใช้เพื่อการสอดแนมที่ผิดกฎหมาย การบินอัตโนมัติที่ไม่ปลอดภัย หรือการปฏิบัติงานที่เป็นอันตราย ถาม: มีการรับประกันอะไรบ้าง? ตอบ: การรับประกันมีระยะเวลา 1 ปี สำหรับข้อบกพร่องจากการผลิตภายใต้การบูรณาการที่ได้รับการอนุมัติและเงื่อนไขการใช้งานปกติ ความเสียหายที่เกิดจากการป้อนไฟผิดวิธี การชน การสั่นสะเทือน น้ำเข้าเครื่อง ความร้อนสูงเกินไป การดัดแปลงโดยไม่ได้รับอนุญาต หรือการใช้งานผิดวิธี อาจไม่ได้รับการคุ้มครอง