FlySpark N200M GPS-Free VIO Navigation Module | AI Visual-Inertial Navigation Camera for UAV, FPV Drone & GPS-Denied Flight

Key facts

At a glance

The FlySpark N200M is a visual-inertial odometry (VIO) navigation module for drones that need to hover, take off, land and follow routes when GPS/GNSS is unavailable or unreliable. It fuses a downward camera view of ground texture with inertial data and laser or LiDAR height, needs no preloaded maps, and outputs navigation data over MAVLink to PX4 or ArduPilot (APM) flight controllers. FlySpark lists a 30–200 m operating altitude, up to 15 m/s flight speed, 30 Hz output, 12 V / 7 W power and a 128 g weight, at ₺108.500

Use cases

• GPS-denied or GNSS-jammed UAV navigation and hover hold
• Route following without satellite lock
• Industrial and infrastructure inspection where GNSS is unreliable
• Anti-jamming navigation resilience testing
• Drone R&D and university navigation labs

Standards & references

• MAVLink protocol — The N200M outputs its navigation data as MAVLink messages to the flight controller.
• PX4 Autopilot — One of the two flight-controller firmware families FlySpark lists as supported.
• ArduPilot Copter — ArduPilot (APM) is the other firmware family FlySpark lists as supported.

Sources: FlySpark catalog data (product description and specifications); MAVLink developer guide; PX4 user guide; ArduPilot Copter documentation. Updated 12 Oct 2026.

Intelligence Brief

Görev özeti

FlySpark N200M GPS'siz VIO Navigasyon Modülü | İHA'lar için Yapay Zeka Destekli Görsel-Ataletli Navigasyon FlySpark N200M GPS'siz VIO Navigasyon Modülü, GPS/GNSS'nin kullanılamadığı, sıkıştığı, sahte sinyal gönderdiği, engellendiği veya güvenilmez olduğu durumlarda istikrarlı navigasyona ihtiyaç duyan İHA'lar, FPV dronları, endüstriyel dronlar ve Ar-Ge platformları için tasarlanmış bir yapay zeka destekli görsel-ataletsel navigasyon sistemidir. Görsel-Ataletli Odometri (VIO) kullanarak, modül aşağı doğru görsel algılama, IMU tabanlı hareket verileri, uçuş kontrol cihazı tutum verileri ve lazer menzil ölçümünü birleştirerek drone hareketini tahmin eder ve uydu sinyallerine bağlı kalmadan konumlandırmayı korur. N200M, GPS'siz kalkış, iniş, istikrarlı havada kalma, rota takibi ve önceden yüklenmiş haritalar olmadan yabancı ortamlarda navigasyon desteği için tasarlanmıştır. Görsel çerçeve değişikliklerini ve zemin dokusunu gerçek zamanlı olarak analiz eder, atalet verilerini birleştirir ve uyumlu PX4 / APM uçuş kontrol cihazları için MAVLink aracılığıyla navigasyon bilgilerini çıktı olarak verir. Bu modül, 30m–200m uçuş yüksekliğini, 15m/sn'ye kadar uçuş hızını, 30Hz çıkış frekansını, ≤%5'lik belirtilen navigasyon doğruluğunu, UART TTL 3.3V iletişimini, 12V girişini, 7W güç tüketimini, 92mm × 62mm × 37.3mm boyutlarını ve 128g ağırlığını desteklemektedir. Güvenilir GPS'siz havada kalma, görsel konumlandırma ve navigasyon dayanıklılığının gerekli olduğu profesyonel İHA entegrasyonu için uygundur. ÜRÜN KONUMLANDIRMASI: Yapay Zeka Destekli GPS'siz Drone Navigasyon Modülü: • Görsel-Ataletsel Odometri navigasyon modülü • GPS'siz ve GNSS'siz drone operasyonları için tasarlanmıştır • GPS'siz kalkış, iniş ve stabil havada kalmayı destekler • Uydu konumlandırmasına bağlı kalmadan rota takibi desteği sağlar • Yapay zeka görsel navigasyon ve ataletsel veri füzyonu kullanır • Kamera + IMU + LiDAR / lazer mesafe ölçümü iş akışını kullanır • Önceden yüklenmiş harita gerektirmez • PX4 / APM uçuş kontrolörleriyle uyumludur • MAVLink çıkış protokolü • Hafif 128g modül • 30Hz navigasyon çıkışı • İHA, FPV drone, endüstriyel drone ve Ar-Ge entegrasyonu için tasarlanmıştır Temel Değer: • GPS kullanılamadığında drone'u stabil tutar • Parazit eğilimli ortamlarda navigasyon güvenilirliğini artırır • Uydu sinyallerine bağımlılığı azaltır • Zemin dokusunu kullanarak görsel konumlandırmayı destekler • GPS'siz bölgelerde havada kalma ve rota davranışını korumaya yardımcı olur • Desteklenen uçuş kontrolörleri için tak ve çalıştır navigasyon yükseltmesi olarak çalışır • Kompakt, düşük güç tüketimli bir çözüm sunar Özel İHA platformları için navigasyon katmanı EN İYİ KULLANIM ALANLARI: • GPS sinyalinin olmadığı İHA navigasyonu • FPV drone'ların GPS sinyali olmadan havada kalma desteği • Uydu kilidi olmadan İHA rota takibi • Endüstriyel denetim dronları • Yasal kullanım altındaki savunma ve güvenlik İHA platformları • Drone Ar-Ge ve uçuş kontrol testleri • GPS sinyalinin zayıf olduğu iç/dış mekan geçiş araştırmaları • GNSS sinyalinin güvenilmez olduğu altyapı denetimi • Dağ, vadi, kentsel kanyon veya parazit altında uçuş testleri • Parazit önleme navigasyon dayanıklılığı testleri • Otonom drone geliştirme • GPS sinyalinin kararsız olduğu yerlerde haritalama ve ölçme desteği • Eğitim ve öğretim amaçlı İHA navigasyon laboratuvarları ÖNEMLİ KULLANIM NOTU: Bu, yasal İHA işletimi, profesyonel entegrasyon, Ar-Ge, denetim, güvenlik, endüstriyel ve yetkili savunma kullanımı için tasarlanmış bir drone navigasyon bileşenidir. Yasadışı gözetim, güvenli olmayan otonom işletim, silahlandırma, gizlilik ihlali veya havacılık kuralları ihlali için kullanılmamalıdır. Drone operasyonları, DGCA/yerel havacılık kurallarına, saha izinlerine, gizlilik düzenlemelerine, RF düzenlemelerine ve güvenli operatör prosedürlerine uymalıdır. Performans, zemin dokusuna, aydınlatmaya, yüksekliğe, titreşime, uçuş hızına, kamera görünürlüğüne, kalibrasyona ve uçuş kontrol ünitesi entegrasyonuna bağlıdır. SIKÇA SORULAN SORULAR: S: FlySpark N200M GPS'siz VIO Navigasyon Modülü nedir? A: FlySpark N200M, dronlar için Görsel-Ataletli Odometri navigasyon modülüdür. İHA'ların GPS sinyallerine bağlı kalmadan konumlandırma, havada kalma ve navigasyon davranışlarını sürdürmelerine yardımcı olur. S: FlySpark N200M'nin fiyatı nedir? A: Standart N200M GPS'siz VIO Navigasyon Modülü için listelenen fiyat ₺108.500'dir. S: VIO ne anlama gelir? A: VIO, Görsel-Ataletli Odometri anlamına gelir. Görsel kamera bilgilerini atalet sensörü verileriyle birleştirerek hareketi tahmin eder. S: Bu modülün amacı nedir? A: Amaç, GPS sinyalinin olmadığı veya zayıfladığı ortamlarda GPS'siz drone navigasyonunu, istikrarlı havada kalma, kalkış, iniş ve rota izleme davranışını desteklemektir. S: Bu modülün GPS'e ihtiyacı var mı? A: Hayır. Yerel görsel-ataletsel konumlandırma için GPS'e bağlı olmadan çalışacak şekilde tasarlanmıştır. S: GPS sinyali bozulduğunda çalışabilir mi? A: Evet, modül, uydu konumlandırması yerine görsel-ataletsel navigasyon kullandığı için GPS sinyalinin olmadığı ve parazitlere eğilimli ortamlar için tasarlanmıştır. S: GPS sinyali sahte olduğunda çalışabilir mi? A: Yerel navigasyon çözümü, sahte GNSS koordinatlarına güvenmek yerine görsel ve ataletsel algılamaya dayandığı için GPS sinyali sahteciliğine karşı dayanıklılığı artırabilir. S: Önceden yüklenmiş haritalara ihtiyaç duyuyor mu? A: Hayır. Haritasız navigasyon için tasarlanmıştır ve zemin dokusu ve sensör füzyonu kullanarak bilinmeyen alanlarda çalışabilir. S: Hangi sensörler kullanılıyor? A: Sistem, görsel kamera algılama, IMU/atalet verileri, uçuş kontrolörü tutum verileri ve lazer menzil/LiDAR tabanlı yükseklik desteği kullanır. S: Yapay zeka kamerası içeriyor mu? A: Evet. Kamera tabanlı görsel algılama iş akışıyla yapay zeka görsel navigasyonu kullanır. S: Hangi uçuş yüksekliği destekleniyor? A: Belirtilen uçuş yüksekliği aralığı 30m–200m'dir. S: Desteklenen maksimum uçuş hızı nedir? A: Belirtilen maksimum uçuş hızı 15m/s'dir. S: Belirtilen navigasyon doğruluğu nedir? A: Belirtilen navigasyon doğruluğu, ortam ve kurulum koşullarına bağlı olarak ≤%5'tir. S: Çıkış frekansı nedir? A: Navigasyon çıkış frekansı 30Hz'dir. S: Hangi uçuş kontrolörleri destekleniyor? A: PX4 ve APM uçuş kontrolörleri destekleniyor olarak listelenmiştir. S: Hangi çıkış protokolünü kullanıyor? A: MAVLink çıkış protokolünü kullanıyor. S: Hangi iletişim arayüzünü kullanıyor? A: UART TTL 3.3V iletişimini kullanıyor. S: Hangi giriş voltajı gereklidir? A: Belirtilen giriş voltajı 12V'tur. S: Güç tüketimi nedir? A: Belirtilen güç tüketimi 7W'tır. S: Modül boyutları nedir? A: Modül boyutları 92mm × 62mm × 37.3mm'dir. S: Modül ağırlığı nedir? A: Modül ağırlığı 128g'dır. S: Gece çalışmasını destekliyor mu? A: Belirtilen işletim notunda gece sahnesinin henüz desteklenmediği belirtiliyor. Kameranın zemin dokusunu net bir şekilde görebildiği yerlerde en iyi şekilde kullanılır. S: Performans için en iyi zemin türü nedir? A: Görünür dokuya, kontrasta ve tanımlanabilir görsel özelliklere sahip zemin en iyi performansı verir. S: Performansı düşürebilecek zemin türü nedir? A: Özelliksiz yüzeyler, su, kar, düz kum, karanlık, yoğun toz, sis, parlama veya görsel olarak düzgün arazi performansı düşürebilir. S: Bu komple bir drone mu? A: Hayır. Uyumlu bir İHA platformuna entegre edilecek bir navigasyon modülü / drone bileşenidir. S: FPV drone'lar için uygun mu? A: Evet. Uçuş kontrol ünitesi entegrasyonu, montaj ve güç gereksinimlerinin karşılandığı uyumlu FPV drone platformlarıyla kullanılabilir. S: Endüstriyel dronlar için uygun mu? C: Evet. Muayene, izleme, Ar-Ge ve GPS'e dayanıklı İHA platformları için uygundur. S: Savunma ve güvenlik dronları için uygun mu? C: Evet, yalnızca yasal ve yetkili kullanım altında. GPS/GNSS sinyallerinin güvenilir olmadığı durumlarda navigasyon dayanıklılığını destekleyebilir. S: Tüm GPS fonksiyonlarının yerini alıyor mu? C: GPS'siz yerel navigasyon ve konumlandırma davranışını destekler, ancak tüm küresel koordinat navigasyon kullanım durumları için evrensel bir yedek olarak değerlendirilmemelidir. S: Kalibrasyona ihtiyaç duyuyor mu? C: Uygun kurulum, uçuş kontrol ünitesi yapılandırması, titreşim kontrolü ve test uçuşları gereklidir. Sahaya özgü testler önerilir. S: Otonom rota takibi yapabilir mi? C: Uyumlu uçuş kontrol ünitesi yapılandırması aracılığıyla rota takibi davranışını destekleyebilir, ancak nihai performans otopilot kurulumuna ve uçuş moduna bağlıdır. S: GPS olmadan eve dönüşe yardımcı olabilir mi? A: GPS'siz navigasyon iş akışlarını destekleyebilir, ancak tam dönüş davranışı uçuş kontrolörü yapılandırmasına, görev kurulumuna ve entegrasyon yöntemine bağlıdır. S: Tak ve uçur özelliği var mı? A: Standart MAVLink arayüzlerini kullanır ve desteklenen İHA platformlarıyla hızlı entegrasyon için tasarlanmıştır, ancak yine de profesyonel kurulum ve doğrulama önerilir. S: GPS'siz ortamlarda onu kullanışlı kılan nedir? A: Yerel konumlandırma için uydu sinyallerine bağlı değildir. Hareketi tahmin etmek ve istikrarlı uçuşu desteklemek için görsel çerçeve değişikliklerini, atalet verilerini ve lazer menzilini kullanır. S: Başlıca sınırlamaları nelerdir? A: Görünür zemin dokusu, uygun aydınlatma, sağlam montaj, uyumlu uçuş kontrolörü ve doğru yapılandırma gerektirir. Gece sahnesi henüz desteklenmiyor. S: İç mekanlarda kullanılabilir mi? A: Görsel özelliklerin ve yükseklik gereksinimlerinin uygun olduğu yerlerde GPS'siz konumlandırma kavramlarını destekleyebilir, ancak belirtilen yükseklik aralığı 30m-200m'dir, bu nedenle nihai uygunluk gerçek uçuş ortamına bağlıdır. S: RF iletiyor mu? A: Hayır. Bir navigasyon algılama modülüdür ve RF verici veya karıştırıcı olarak işlev görmez. S: GPS sinyal bozucu veya GPS sahtekarlığı yapan bir cihaz mı? A: Hayır. GPS'siz görsel-ataletsel navigasyon modülüdür. GPS'i bozmaz veya sahtekarlık yapmaz. S: Standart pakete neler dahildir? A: Standart paket kapsamı, tedarik konfigürasyonuna bağlıdır, ancak ana ürün, gerektiğinde entegrasyon desteğiyle birlikte FlySpark N200M navigasyon modülüdür. S: FlySpark entegrasyon desteği sağlayabilir mi? A: Evet. FlySpark / AnuShakti Infotech Pvt. Ltd., onaylanmış projeler için entegrasyon desteği sağlayabilir. S: Hangi yasal önlemler gereklidir? A: Kullanıcılar havacılık kurallarına, saha izinlerine, gizlilik kurallarına ve güvenli İHA işletim prosedürlerine uymalıdır. Yasadışı gözetim, güvenli olmayan otonom uçuş veya zararlı işlemler için kullanılmamalıdır. S: Hangi garanti kapsamı vardır? A: Onaylanmış entegrasyon ve normal çalışma koşulları altında üretim hataları için 1 yıl garanti desteği sağlanmaktadır. Yanlış güç girişi, çarpma, titreşim hasarı, su girişi, aşırı ısınma, yetkisiz modifikasyon veya yanlış kullanımdan kaynaklanan hasarlar garanti kapsamında olmayabilir.