Swiwin Turbine SW600PRO 60Kg Thrust Jet Engine

Proudový motor Swiwin Turbine SW600PRO s tahem 60 kg Swiwin SW600PRO je miniaturní proudový motor s vysokým tahem určený pro pokročilá RC proudová letadla, těžké modely letadel s turbínou, výzkum pohonů UAV, letecké testovací platformy a profesionální projekty integrace turbín. SW600PRO s tahem 60 kg / 600 N je určen pro piloty a integrátory, kteří vyžadují značný výkon, rychlou odezvu turbíny, inteligentní řízení ECU a spolehlivý provoz v náročných podmínkách. KLÍČOVÉ VLASTNOSTI A VÝHODY: Turbínová platforma s vysokým tahem 60 kg: • Proudový motor třídy tahu 60 kg / 600 N • Rozsah provozních otáček 25 000–72 000 ot./min • Referenční volnoběžné otáčky 25 000 ot./min • Kompaktní turbínový blok s vysokým výkonem • Referenční hmotnost motoru 6600 g • Průměr 177 mm a délka 452 mm • Vhodné pro těžké RC proudové letouny, výzkum turbínových UAV a testovací platformy pro řízené pohony Pokročilé řízení ECU V5: • Inteligentní systém řízení turbíny ECU V5 • Podpora bezkartáčového startéru pro stabilní startování • Podpora telemetrie pro monitorování dat turbíny v reálném čase • Automatický start turbíny • Funkce automatického restartu • Podpora diagnostiky poruch a ukládání dat • Kompatibilní správa dat senzorů pro palivo, časování zapalování a řízení bezkartáčového motoru Profesionální integrace turbíny: • Kompatibilita s leteckým petrolejem • Referenční mazání 3 %–5 % • Jmenovitá maximální teplota výfukových plynů 750 °C • Referenční spotřeba paliva ≤1735 g/min • 25hodinová údržba cyklus • Navrženo pro vysokou dobu odezvy, spolehlivost a náročné aplikace s turbínami • Instalaci a provoz musí provádět pouze vyškolení operátoři turbín POUŽITÍ: Velká RC proudová letadla, těžké modely letadel s turbínami, výzkum pohonu turbín UAV, zkušební platformy pro letecké pohony, demonstrace turbín s vysokým tahem, projekty modelů proudových letadel, profesionální workshopy o RC turbínách, laboratoře pohonů na inženýrských školách, platformy pro hodnocení turbínových motorů, kluby leteckého modelářství, pokročilá integrace energetických systémů letadel, testování řízených turbín a školení údržby. ČASTO KLADENÉ DOTAZY: Otázka: Co je turbína Swiwin SW600PRO? Odpověď: Swiwin SW600PRO je miniaturní proudový turbínový motor s vysokým tahem pro velká RC proudová letadla, těžké modely letadel s turbínami, výzkum pohonu UAV a zkušební platformy pro řízený pohon. Otázka: Jaká je cena turbíny Swiwin SW600PRO? Odpověď: Uvedená dovozní cena je 2 980 000 ₹ za standardní balíček turbíny Swiwin SW600PRO 60 kg. Konečná cena se může lišit, pokud je přidána podpora instalace, nastavení telemetrie, plánování palivového systému, podpora dílny nebo podpora testování pohonu. Otázka: Jaký tah dosahuje Swiwin SW600PRO? Odpověď: Uvedený tah je 60 kg / 600 N. Otázka: Jaký je rozsah otáček? Odpověď: Uvedený rozsah otáček je 25 000–72 000 ot/min. Otázka: Jaké jsou volnoběžné otáčky? Odpověď: Uvedené volnoběžné otáčky jsou 25 000 ot/min. Otázka: Jaké jsou rozměry SW600PRO? Odpověď: Uvedený průměr turbíny je 177 mm a uvedená délka je 452 mm. Otázka: Jaká je hmotnost motoru SW600PRO? Odpověď: Uvedená hmotnost motoru je 6600 g. Otázka: Jaká je celková hmotnost včetně příslušenství? Odpověď: V technickém listu je uvedena celková hmotnost včetně příslušenství 8630 g. Otázka: Jaká je hmotnost řídicí jednotky motoru (ECU)? Odpověď: Uvedená hmotnost řídicí jednotky motoru (ECU) je 910 g. Otázka: Jaká je jmenovitá teplota výfukových plynů? A: Uvedená maximální jmenovitá teplota výfukových plynů je 750 °C. Výfukové plyny z turbíny jsou extrémně horké a vyžadují přísné bezpečnostní řízení. Q: Jaké palivo Swiwin SW600PRO používá? A: Uvedeným palivem je letecký petrolej. Kvalita paliva a procento oleje by měly odpovídat pokynům v manuálu k turbíně a místní dostupnosti paliva. Q: Jaké procento mazání je vyžadováno? A: Uvedená referenční hodnota mazání je 3 %–5 %. Používejte vhodný turbínový olej podle pokynů v manuálu. Q: Jaká je spotřeba paliva? A: Uvedená referenční spotřeba paliva je ≤1735 g/min. Skutečná spotřeba paliva závisí na otáčkách, profilu škrticí klapky, hustotě vzduchu a provozních podmínkách. Q: Jakou řídicí jednotku (ECU) používá SW600PRO? A: SW600PRO je vybavena řídicí jednotkou V5. Q: Má SW600PRO automatický start? A: Ano, SW600PRO podporuje elektronické startování jedním tlačítkem / automatické startování řízené řídicí jednotkou. Q: Má SW600PRO automatický restart? A: Ano, stránka produktu Aeromodellingtutor zdůrazňuje funkci automatického restartu. Otázka: Zahrnuje telemetrii? Odpověď: Ano, stránka produktu zdůrazňuje podporu telemetrie, takže relevantní informace o motoru lze sledovat prostřednictvím kompatibilních rádiových/telemetrických systémů. Otázka: Jaký startovací systém používá? Odpověď: Stránka produktu zdůrazňuje bezkartáčový startér. Technické parametry také uvádějí hodnoty napětí při vyhození startéru a běhu startéru. Otázka: Jaký je interval údržby? Odpověď: Uvedený cyklus údržby je 25 hodin. Otázka: Jaký je rozsah provozních teplot? Odpověď: Technická reference uvádí rozsah provozních teplot od -40 °C do +50 °C. Otázka: Jaké napájecí napětí je požadováno? Odpověď: Technická reference uvádí napájecí napětí 18 V–32 V. Otázka: Je tato turbína vhodná pro začátečníky? Odpověď: Ne. SW600PRO je pokročilý turbínový motor s vysokým tahem určený pro vyškolené obsluhy turbín, zkušené piloty RC proudových letadel, inženýry pohonu UAV a profesionální dílny. Otázka: Pro jaká letadla je SW600PRO vhodný? Odpověď: Je vhodný pro kompatibilní velká RC proudová letadla, těžké modely letadel s turbínou, výzkumné platformy UAV s turbínou a testovací platformy pro řízený pohon. Otázka: Je SW600PRO vhodný pro prototypy UAV? Odpověď: V rámci legálního výzkumu pohonu UAV nebo prototypových projektů může být hodnocen pouze tehdy, pokud jsou profesionálně navrženy požadavky na drak letadla, palivový systém, řídicí jednotku motoru (ECU), tepelnou bezpečnost, bezpečnou konstrukci, bezpečnost v terénu a shodu s leteckými předpisy. Otázka: Co dalšího je potřeba k instalaci? Odpověď: Mezi typické požadované položky patří kompatibilní držák letadla nebo testovacího rámu, palivová nádrž turbíny, palivové potrubí, vhodná baterie, rozhraní přijímače, nastavení řídicí jednotky motoru/GSU, palivový filtr, palivový ventil, tepelné stínění, hasicí přístroj, pozemní podpůrné nástroje a bezpečné vybavení testovacího prostoru. Otázka: Jaká bezpečnostní opatření jsou důležitá? Odpověď: Obsluha musí dodržovat pravidla požární bezpečnosti turbíny, bezpečnosti paliva, bezpečnosti horkých výfukových plynů, bezpečnosti sání, ochrany sluchu, bezpečnostní kontroly, řízené spouštění, řízené vypínání a pravidla pro terén. Nikdy neprovozujte turbínu v blízkosti volných předmětů, lidí, suché trávy nebo hořlavých materiálů. Otázka: Proč je důležitá prevence FOD? Odpověď: Nečistoty cizích předmětů mohou poškodit kompresor a sekci turbíny. Před spuštěním turbíny udržujte oblast sání čistou a zajistěte všechny volné předměty. Otázka: Jaká údržba je nutná? A: Údržba by měla zahrnovat kontrolu palivových filtrů, palivového potrubí, dat z řídicí jednotky motoru (ECU), funkce čerpadla, funkce startéru, stavu baterie, uchycení turbíny, čistoty sání, oblasti výfuku, telemetrických údajů a plánovaný servis v uvedeném intervalu údržby. Q: Jaká záruka je zahrnuta? A: Záruční podpora se obecně vztahuje na výrobní vady za schváleného použití a běžných provozních podmínek. Poškození způsobené požitím toxických látek (FOD), špatným palivem, nesprávnou směsí oleje, přehřátím, nárazem při nehodě, nesprávným nastavením řídicí jednotky motoru, kontaminací palivového systému, vystavením vodě, neoprávněnou úpravou nebo nebezpečným provozem nemusí být kryto zárukou.