Swiwin Turbine SW600PRO 60Kg Thrust Jet Engine

מנוע טורבינת סילון Swiwin SW600PRO בעל דחף של 60 ק"ג. ה-Swiwin SW600PRO הוא מנוע טורבו סילון מיניאטורי בעל דחף גבוה, המיועד למטוסי סילון מתקדמים מבוקרים, מטוסי מודל של טורבינות כבדות, מחקר הנעה של כטב"מים, פלטפורמות בדיקות תעופה וחלל ופרויקטים מקצועיים של אינטגרציית טורבינות. ה-SW600PRO, המספק דחף של 60 ק"ג / 600 ניוטון, בנוי עבור טייסים ואינטגרטורים הזקוקים לעוצמה משמעותית, תגובת טורבינה מהירה, בקרת ECU חכמה ותפעול אמין במערכות תובעניות. תכונות ויתרונות עיקריים: פלטפורמת טורבינה בעלת דחף גבוה של 60 ק"ג: • מנוע טורבו סילון ברמת דחף של 60 ק"ג / 600 ניוטון • טווח מהירות פעולה של 25,000–72,000 סל"ד • סיבובי סרק של 25,000 סל"ד • חבילת טורבינה קומפקטית בעלת הספק גבוה • משקל מנוע של 6600 גרם • קוטר של 177 מ"מ ואורך של 452 מ"מ • מתאים למטוסי סילון כבדים של RC, מחקר טורבינות של כטב"מים ופלטפורמות בדיקת הנעה מבוקרת בקרת ECU V5 מתקדמת: • מערכת בקרת טורבינה חכמה של ECU V5 • תמיכה במתנע ללא מברשות להתנעה יציבה • תמיכה בטלמטריה לניטור נתוני טורבינה בזמן אמת • פעולת טורבינה אוטומטית • מיקום תכונת הפעלה מחדש אוטומטית • אבחון תקלות ותמיכה באחסון נתונים • ניהול נתוני חיישנים תואם לדלק, תזמון הצתה ובקרת מנוע ללא מברשות שילוב טורבינה מקצועי: • תאימות דלק נפט לתעופה • יחס סיכה של 3%–5% • טמפרטורת פליטה מקסימלית מדורגת של 750°C • צריכת דלק של ≤1735 גרם/דקה • תחזוקה של 25 שעות מחזור • מיועד לזמן תגובה גבוה, אמינות ויישומי טורבינה תובעניים • התקנה ותפעול חייבים להתבצע על ידי מפעילי טורבינה מיומנים בלבד. יישומים: מטוסי סילון גדולים מבוקרים (RC), מטוסי דגמי טורבינה כבדים, מחקר הנעת טורבינות כטב"מים, פלטפורמות בדיקת הנעה בתעופה וחלל, הדגמות טורבינות בעלות דחף גבוה, פרויקטים של דגמי מאמני סילון, סדנאות מקצועיות לטורבינות מבוקרים, מעבדות הנעה במכללות להנדסה, פלטפורמות הערכה של מנועי טורבינה, מועדוני מודל אווירונאוטיקה, שילוב מערכות חשמל מתקדמות למטוסים, בדיקות והדרכות תחזוקה של טורבינות מבוקרות. שאלות נפוצות: ש: מהי טורבינת Swiwin SW600PRO? ת: Swiwin SW600PRO הוא מנוע טורבינת טורבו סילון מיניאטורי בעל דחף גבוה עבור מטוסי סילון גדולים מבוקרים, מטוסי דגמי טורבינה כבדים, מחקר הנעת כטב"מים ופלטפורמות בדיקת הנעה מבוקרת. ש: מהו מחיר טורבינת Swiwin SW600PRO? ת: מחיר היבוא המופיע הוא ₪9,795 עבור חבילת הטורבינה הסטנדרטית Swiwin SW600PRO 60 ק"ג. המחיר הסופי עשוי להשתנות אם יתווספו תמיכה בהתקנה, הגדרת טלמטריה, תכנון מערכת דלק, תמיכה במוסך או תמיכה בבדיקת הנעה. שאלה: איזה דחף מייצר ה-Swiwin SW600PRO? תשובה: הדחף המצוין הוא 60 ק"ג / 600 ניוטון. שאלה: מהו טווח הסל"ד? תשובה: טווח המהירות המצוין הוא 25,000–72,000 סל"ד. שאלה: מהו סל"ד הסרק? תשובה: סל"ד הסרק המצוין הוא 25,000 סל"ד. שאלה: מהם מידות ה-SW600PRO? תשובה: קוטר הטורבינה המצוין הוא 177 מ"מ והאורך המצוין הוא 452 מ"מ. שאלה: מהו משקל המנוע של SW600PRO? תשובה: משקל המנוע המצוין הוא 6600 גרם. שאלה: מהו המשקל הכולל כולל אביזרים? תשובה: גיליון הטכני מציין את המשקל הכולל כולל אביזרים כ-8630 גרם. שאלה: מהו משקל ה-ECU? תשובה: משקל ה-ECU המצוין הוא 910 גרם. שאלה: מהי טמפרטורת הפליטה המדורגת? א: טמפרטורת הפליטה המקסימלית המפורטת היא 750°C. פליטת הטורבינה חמה ביותר ודורשת ניהול בטיחות קפדני. שאלה: איזה דלק משתמש ה-Swiwin SW600PRO? ת: הדלק המפורט הוא נפט למטוסים. איכות הדלק ואחוז השמן צריכים להיות בהתאם למדריך הטורבינה ולזמינות הדלק המקומית. שאלה: איזה אחוז סיכה נדרש? ת: צריכת הסיכה המצוינת היא 3%-5%. יש להשתמש בשמן טורבינה מתאים בהתאם להנחיות המדריך. שאלה: מהי צריכת הדלק? ת: צריכת הדלק המצוינת היא ≤1735 גרם/דקה. צריכת הדלק בפועל תלויה בסל"ד, בפרופיל המצערת, בצפיפות האוויר ובתנאי ההפעלה. שאלה: איזה ECU משתמש ה-SW600PRO? ת: ה-SW600PRO רשום עם ECU V5. שאלה: האם ל-SW600PRO יש הפעלה אוטומטית? ת: כן, ה-SW600PRO תומך בהתנעה אלקטרונית בלחצן אחד / פעולת הפעלה אוטומטית הנשלטת על ידי ECU. שאלה: האם ל-SW600PRO יש הפעלה מחדש אוטומטית? ת: כן, דף המוצר של Aeromodellingtutor מדגיש את פונקציונליות ההפעלה מחדש האוטומטית. ש: האם זה כולל טלמטריה? ת: כן, דף המוצר מדגיש תמיכה בטלמטריה כך שניתן לנטר מידע רלוונטי על המנוע באמצעות מערכות רדיו/טלמטריה תואמות. ש: באיזו מערכת מתנע הוא משתמש? ת: דף המוצר מדגיש מתנע ללא מברשות. פרמטרים טכניים מתייחסים גם לערכי פליטת המתנע ומתח הפעלת המתנע. ש: מהו מרווח התחזוקה? ת: מחזור התחזוקה המופיע הוא 25 שעות. ש: מהו טווח טמפרטורות ההפעלה? ת: ההפניה הטכנית מפרטת טווח טמפרטורות הפעלה של -40°C עד +50°C. ש: איזה מתח אספקה נדרש? ת: ההפניה הטכנית מפרטת את מתח האספקה כ-18V–32V. ש: האם טורבינה זו מתאימה למתחילים? ת: לא. ה-SW600PRO הוא מנוע טורבינה מתקדם בעל דחף גבוה המיועד למפעילי טורבינות מיומנים, טייסי סילון מבוקרים מנוסים, מהנדסי הנעה של כטב"מים וסדנאות מקצועיות. ש: לאיזה מטוס מתאים ה-SW600PRO? ת: הוא מתאים למטוסי סילון מבוקרים גדולים תואמים, מטוסי דגמי טורבינות כבדים, פלטפורמות מחקר של כטב"מים עם טורבינות ופלטפורמות בדיקת הנעה מבוקרת. ש: האם ה-SW600PRO מתאים לאבות טיפוס של כטב"מים? ת: ניתן להעריך אותו במחקר הנעה חוקי של כטב"מים או בפרויקטים של אבות טיפוס רק אם גוף המטוס, מערכת הדלק, ה-ECU, הבטיחות התרמית, תכנון בטיחות כשל, בטיחות השטח ותאימות התעופה תוכננו באופן מקצועי. ש: מה עוד נדרש להתקנה? ת: פריטים נדרשים אופייניים כוללים תושבת תואמת למטוס או גוף בדיקה, מיכל דלק של הטורבינה, צינורות דלק, סוללה מתאימה, ממשק מקלט, הגדרת ECU/GSU, מסנן דלק, שסתום דלק, מגן חום, מטף כיבוי אש, כלי תמיכה קרקעיים וציוד בטוח לאזור בדיקה. ש: אילו אמצעי זהירות חשובים? ת: על המפעילים לפעול לפי כללי בטיחות אש של הטורבינה, בטיחות דלק, בטיחות פליטה חמה, בטיחות יניקה, הגנת שמיעה, בדיקות בטיחות כשל, הפעלה מבוקרת, כיבוי מבוקר וכללי שטח. לעולם אל תפעילו את הטורבינה ליד חפצים רופפים, אנשים, דשא יבש או חומרים דליקים. ש: מדוע מניעת FOD חשובה? ת: פסולת של עצמים זרים עלולה לפגוע למדחס ולחלק הטורבינה. שמרו על ניקיון אזור היניקה ואבטחו את כל הפריטים הרופפים לפני הפעלת הטורבינה. ש: איזו תחזוקה נדרשת? א: התחזוקה צריכה לכלול בדיקת מסנני דלק, קווי דלק, נתוני ECU, תפקוד המשאבה, תפקוד המתנע, תקינות הסוללה, תושבות הטורבינה, ניקיון היניקה, אזור הפליטה, קריאות טלמטריה ושירות מתוכנן במרווחי התחזוקה המפורטים. ש: איזו אחריות כלולה? א: תמיכת האחריות מכסה בדרך כלל פגמי ייצור בשימוש מאושר ובתנאי הפעלה רגילים. נזק כתוצאה מבליעת FOD, דלק גרוע, תערובת שמן שגויה, התחממות יתר, פגיעת התנגשות, הגדרה לא נכונה של ECU, זיהום מערכת הדלק, חשיפה למים, שינוי לא מורשה או פעולה לא בטוחה, ייתכן שלא יכוסו.