Swiwin Turbine SW600PRO 60Kg Thrust Jet Engine

Swiwin-turbin SW600PRO 60 kg skyvekraftjetmotor Swiwin SW600PRO er en miniatyr-turbojetmotor med høy skyvekraft designet for avanserte fjernstyrte jetfly, tunge turbinmodellfly, UAV-fremdriftsforskning, testplattformer for luftfart og profesjonelle turbinintegrasjonsprosjekter. Med en skyvekraft på 60 kg / 600 N er SW600PRO bygget for piloter og integratorer som trenger seriøs kraft, rask turbinrespons, intelligent ECU-kontroll og pålitelig drift i krevende oppsett. VIKTIGSTE FUNKSJONER OG FORDELER: Høytrykksturbinplattform på 60 kg: • Turbojetmotor med trykkkraft på 60 kg / 600 N • Driftshastighetsområde på 25 000–72 000 o/min • Tomgangsreferanse på 25 000 o/min • Kompakt turbinpakke med høy effekt • Referansevekt på 6600 g motor • Referanse på 177 mm diameter og 452 mm lengde • Egnet for tunge RC-jetfly, turbin-UAV-forskning og testplattformer for kontrollerte fremdriftsfly Avansert ECU V5-kontroll: • Intelligent turbinkontrollsystem for ECU V5 • Støtte for børsteløs start for stabil start • Telemetristøtte for overvåking av turbindata i sanntid • Automatisk start av turbindrift • Posisjonering med automatisk omstartfunksjon • Støtte for feildiagnose og datalagring • Kompatibel sensordatahåndtering for drivstoff, tenningstiming og børsteløs motorstyring Profesjonell turbinintegrasjon: • Kompatibilitet med parafin for fly • Referanse for smøring på 3 %–5 % • Nominell maksimal eksostemperatur på 750 °C • Referanse for drivstofforbruk på ≤1735 g/min • 25-timers vedlikehold syklus • Designet for høy responstid, pålitelighet og krevende turbinapplikasjoner • Installasjon og drift må kun håndteres av trente turbinoperatører BRUKSOMRÅDER: Store RC-jetfly, tunge turbinmodellfly, forskning på UAV-turbinfremdrift, testplattformer for fremdrift i luftfart, demonstrasjoner av turbiner med høy skyvekraft, jettreningsmodellprosjekter, profesjonelle RC-turbinverksteder, fremdriftslaboratorier ved ingeniørhøyskoler, evalueringsplattformer for turbinmotorer, aeromodelleringsklubber, avansert integrering av flykraftsystemer, testing og vedlikeholdstrening for kontrollerte turbiner. OFTE STILTE SPØRSMÅL: Spørsmål: Hva er Swiwin SW600PRO-turbinen? Svar: Swiwin SW600PRO er en miniatyrturbojetturbinmotor med høy skyvekraft for store RC-jetfly, tunge turbinmodellfly, forskning på UAV-fremdrift og testplattformer for kontrollerte fremdriftsoperasjoner. Spørsmål: Hva er prisen på Swiwin SW600PRO-turbinen? Svar: Den oppførte importprisen er 2 98 000 ₹ for Swiwin SW600PRO 60 kg turbinstandardpakke. Endelig pris kan variere hvis installasjonsstøtte, telemetrioppsett, planlegging av drivstoffsystem, verkstedstøtte eller fremdriftsteststøtte legges til. Spørsmål: Hvilken skyvekraft produserer Swiwin SW600PRO? Svar: Den oppgitte skyvekraften er 60 kg / 600 N. Spørsmål: Hva er turtallsområdet? Svar: Det oppgitte hastighetsområdet er 25 000–72 000 o/min. Spørsmål: Hva er tomgangshastigheten? Svar: Det oppgitte tomgangshastigheten er 25 000 o/min. Spørsmål: Hva er dimensjonene til SW600PRO? Svar: Den oppgitte turbindiameteren er 177 mm og den oppgitte lengden er 452 mm. Spørsmål: Hva er motorvekten til SW600PRO? Svar: Den oppgitte motorvekten er 6600 g. Spørsmål: Hva er totalvekten inkludert tilbehør? Svar: Det tekniske databladet viser totalvekten inkludert tilbehør som 8630 g. Spørsmål: Hva er ECU-vekten? Svar: Den oppgitte ECU-vekten er 910 g. Spørsmål: Hva er nominell eksostemperatur? A: Den oppførte nominelle maksimale eksostemperaturen er 750 °C. Turbineksos er ekstremt varm og krever streng sikkerhetsstyring. Spørsmål: Hvilket drivstoff bruker Swiwin SW600PRO? A: Det oppførte drivstoffet er flyparafin. Drivstoffkvalitet og oljeprosent bør følge turbinhåndboken og lokal drivstofftilgjengelighet. Spørsmål: Hvilken smøreprosent kreves? A: Den oppførte smørereferansen er 3 %–5 %. Bruk passende turbinolje i henhold til veiledningen i håndboken. Spørsmål: Hva er drivstofforbruket? A: Den oppførte drivstofforbruksreferansen er ≤1735 g/min. Faktisk drivstofforbruk avhenger av turtall, gassprofil, lufttetthet og driftsforhold. Spørsmål: Hvilken ECU bruker SW600PRO? A: SW600PRO er oppført med ECU V5. Spørsmål: Har SW600PRO automatisk start? A: Ja, SW600PRO støtter elektronisk start med én knapp / ECU-kontrollert automatisk start. Spørsmål: Har SW600PRO automatisk omstart? A: Ja, Aeromodellingtutor-produktsiden fremhever automatisk omstartsfunksjonalitet. Spørsmål: Inkluderer den telemetri? Svar: Ja, produktsiden fremhever telemetri-støtte, slik at relevant motorinformasjon kan overvåkes gjennom kompatible radio-/telemetrisystemer. Spørsmål: Hvilket startsystem bruker den? Svar: Produktsiden fremhever en børsteløs starter. Tekniske parametere refererer også til starterutkastnings- og starterens spenningsverdier. Spørsmål: Hva er vedlikeholdsintervallet? Svar: Den oppførte vedlikeholdssyklusen er 25 timer. Spørsmål: Hva er driftstemperaturområdet? Svar: Den tekniske referansen viser et driftstemperaturområde på -40 °C til +50 °C. Spørsmål: Hvilken forsyningsspenning kreves? Svar: Den tekniske referansen viser forsyningsspenning som 18 V–32 V. Spørsmål: Er denne turbinen egnet for nybegynnere? Svar: Nei. SW600PRO er en avansert turbinmotor med høy skyvekraft beregnet på trente turbinoperatører, erfarne RC-jetpiloter, UAV-fremdriftsingeniører og profesjonelle verksteder. Spørsmål: Hvilket fly er SW600PRO egnet for? Svar: Den er egnet for kompatible store RC-jetfly, tunge turbinmodellfly, turbin-UAV-forskningsplattformer og kontrollerte fremdriftstestplattformer. Spørsmål: Er SW600PRO egnet for UAV-prototyper? Svar: Den kan bare evalueres i lovlig UAV-fremdriftsforskning eller prototypeprosjekter hvis flyskroget, drivstoffsystemet, ECU-en, termisk sikkerhet, sikkerhetsdesign, feltsikkerhet og samsvar med luftfart er profesjonelt konstruert. Spørsmål: Hva annet kreves for installasjon? Svar: Typiske nødvendige deler inkluderer kompatibelt fly- eller testrammefeste, turbindrivstofftank, drivstoffslanger, passende batteri, mottakergrensesnitt, ECU/GSU-oppsett, drivstoffilter, drivstoffventil, varmeskjerming, brannslukningsapparat, bakkestøtteverktøy og sikkert utstyr i testområdet. Spørsmål: Hvilke sikkerhetsforholdsregler er viktige? Svar: Operatører må følge regler for brannsikkerhet for turbiner, drivstoffsikkerhet, varm eksossikkerhet, innsugssikkerhet, hørselsvern, sikkerhetskontroller, kontrollert oppstart, kontrollert avstengning og feltregler. Bruk aldri turbinen i nærheten av løse gjenstander, mennesker, tørt gress eller brennbare materialer. Spørsmål: Hvorfor er det viktig å forhindre FOD? Svar: Fremmedlegemer og rusk kan skade kompressoren og turbindelen. Hold innsugsområdet rent og sikre alle løse gjenstander før du starter turbinen. Spørsmål: Hvilket vedlikehold kreves? A: Vedlikehold bør omfatte kontroll av drivstoffiltre, drivstoffledninger, ECU-data, pumpefunksjon, startfunksjon, batteritilstand, turbinfester, innsugsrenhet, eksosområde, telemetriavlesninger og planlagt service ved de angitte vedlikeholdsintervallene. Spørsmål: Hvilken garanti er inkludert? A: Garantistøtte dekker vanligvis produksjonsfeil under godkjent bruk og normale driftsforhold. Skader fra inntak av FOD, dårlig drivstoff, feil oljeblanding, overoppheting, krasj, feil oppsett av ECU, forurensning av drivstoffsystemet, vanneksponering, uautorisert modifisering eller usikker bruk dekkes kanskje ikke.