Swiwin Turbine SW600PRO 60Kg Thrust Jet Engine

Motor a reacción Swiwin Turbine SW600PRO de 60 kg de empuje. El Swiwin SW600PRO es un motor turborreactor miniatura de alto empuje diseñado para aviones RC avanzados, aeromodelos de turbina pesada, investigación de propulsión de UAV, plataformas de prueba aeroespaciales y proyectos profesionales de integración de turbinas. Con un empuje de 60 kg/600 N, el SW600PRO está diseñado para pilotos e integradores que requieren gran potencia, respuesta rápida de la turbina, control inteligente de la ECU y funcionamiento fiable en entornos exigentes. CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS CLAVE: Plataforma de turbina de alto empuje de 60 kg: • Motor turborreactor de clase de empuje de 60 kg / 600 N • Rango de velocidad de funcionamiento de 25 000–72 000 RPM • Referencia de ralentí de 25 000 RPM • Paquete de turbina compacto de alta potencia • Referencia de peso del motor de 6600 g • Referencia de diámetro de 177 mm y longitud de 452 mm • Adecuado para jets RC pesados, investigación de UAV de turbina y plataformas de prueba de propulsión controlada Control avanzado ECU V5: • Sistema de control de turbina inteligente ECU V5 • Soporte de arranque sin escobillas para un arranque estable • Soporte de telemetría para monitoreo de datos de turbina en tiempo real • Operación de turbina de arranque automático • Posicionamiento de la función de reinicio automático • Soporte de diagnóstico de fallas y almacenamiento de datos • Gestión de datos de sensores compatible para combustible, sincronización de encendido y control de motor sin escobillas Integración profesional de turbina: • Compatibilidad con combustible de queroseno de aviación • Referencia de lubricación del 3 % al 5 % • Temperatura máxima de escape nominal de 750 °C • Referencia de consumo de combustible de ≤1735g/min • Ciclo de mantenimiento de 25 horas • Diseñado para un alto tiempo de respuesta, confiabilidad y aplicaciones exigentes de turbinas • La instalación y operación deben ser manejadas solo por operadores de turbinas capacitados APLICACIONES: Grandes aviones a reacción RC, aviones modelo de turbina pesada, investigación de propulsión de turbina UAV, plataformas de prueba de propulsión aeroespacial, demostraciones de turbinas de alto empuje, proyectos de modelos de entrenamiento a reacción, talleres profesionales de turbinas RC, laboratorios de propulsión de facultades de ingeniería, plataformas de evaluación de motores de turbina, clubes de aeromodelismo, integración avanzada de sistemas de energía de aeronaves, capacitación en pruebas y mantenimiento de turbinas controladas. PREGUNTAS FRECUENTES: P: ¿Qué es la turbina Swiwin SW600PRO? R: La Swiwin SW600PRO es un motor de turbina turborreactor miniatura de alto empuje para grandes aviones a reacción RC, aviones modelo de turbina pesada, investigación de propulsión UAV y plataformas de prueba de propulsión controlada. P: ¿Cuál es el precio de la turbina Swiwin SW600PRO? R: El precio de importación indicado es de $ 4.864.000 para el paquete estándar de turbina Swiwin SW600PRO de 60 kg. El precio final puede variar si se agrega soporte de instalación, configuración de telemetría, planificación del sistema de combustible, soporte de taller o soporte de prueba de propulsión. P: ¿Qué empuje produce el Swiwin SW600PRO? R: El empuje indicado es de 60 kg / 600 N. P: ¿Cuál es el rango de RPM? R: El rango de velocidad indicado es de 25.000 a 72.000 RPM. P: ¿Cuáles son las RPM de ralentí? R: Las RPM de ralentí indicadas son de 25.000 RPM. P: ¿Cuáles son las dimensiones del SW600PRO? R: El diámetro de la turbina indicado es de 177 mm y la longitud indicada es de 452 mm. P: ¿Cuál es el peso del motor del SW600PRO? R: El peso del motor indicado es de 6600 g. P: ¿Cuál es el peso total incluyendo los accesorios? R: La hoja técnica de referencia indica un peso total, incluidos los accesorios, de 8630 g. P: ¿Cuál es el peso de la ECU? R: El peso de la ECU que figura es de 910 g. P: ¿Cuál es la temperatura nominal de escape? R: La temperatura máxima nominal de escape que figura es de 750 °C. El escape de la turbina es extremadamente caliente y requiere una gestión de seguridad estricta. P: ¿Qué combustible utiliza el Swiwin SW600PRO? R: El combustible que figura es queroseno de aviación. La calidad del combustible y el porcentaje de aceite deben seguir el manual de la turbina y la disponibilidad local de combustible. P: ¿Qué porcentaje de lubricación se requiere? R: La referencia de lubricación que figura es del 3 % al 5 %. Utilice el aceite de turbina adecuado según las instrucciones del manual. P: ¿Cuál es el consumo de combustible? R: La referencia de consumo de combustible que figura es ≤1735 g/min. El consumo real de combustible depende de las RPM, el perfil del acelerador, la densidad del aire y las condiciones de funcionamiento. P: ¿Qué ECU utiliza el SW600PRO? R: El SW600PRO figura con la ECU V5. P: ¿El SW600PRO tiene arranque automático? R: Sí, el SW600PRO admite arranque electrónico con un botón / arranque automático controlado por ECU. P: ¿El SW600PRO tiene reinicio automático? R: Sí, la página del producto Aeromodellingtutor destaca la funcionalidad de reinicio automático. P: ¿Incluye telemetría? R: Sí, la página del producto destaca la compatibilidad con telemetría para que la información relevante del motor pueda ser monitoreada a través de sistemas de radio/telemetría compatibles. P: ¿Qué sistema de arranque utiliza? R: La página del producto destaca un arranque sin escobillas. Los parámetros técnicos también hacen referencia a los valores de eyección del arranque y voltaje de funcionamiento del arranque. P: ¿Cuál es el intervalo de mantenimiento? R: El ciclo de mantenimiento indicado es de 25 horas. P: ¿Cuál es el rango de temperatura de funcionamiento? R: La referencia técnica indica un rango de temperatura de funcionamiento de -40 °C a +50 °C. P: ¿Qué voltaje de alimentación se requiere? R: La referencia técnica indica un voltaje de alimentación de 18 V a 32 V. P: ¿Esta turbina es adecuada para principiantes? R: No. El SW600PRO es un motor de turbina avanzado de alto empuje destinado a operadores de turbina capacitados, pilotos experimentados de aviones RC, ingenieros de propulsión de UAV y talleres profesionales. P: ¿Para qué aeronaves es adecuado el SW600PRO? R: Es adecuado para aeronaves RC grandes compatibles, aeronaves modelo de turbina pesadas, plataformas de investigación de UAV de turbina y plataformas de prueba de propulsión controlada. P: ¿Es el SW600PRO adecuado para prototipos de UAV? R: Puede evaluarse en proyectos legales de investigación de propulsión de UAV o prototipos solo si la estructura del avión, el sistema de combustible, la ECU, la seguridad térmica, el diseño a prueba de fallos, la seguridad en campo y los requisitos de cumplimiento de aviación están diseñados profesionalmente. P: ¿Qué más se requiere para la instalación? R: Los elementos típicos requeridos incluyen una aeronave compatible o un soporte de bastidor de prueba, tanque de combustible de turbina, tubería de combustible, batería adecuada, interfaz del receptor, configuración de ECU/GSU, filtro de combustible, válvula de combustible, protección térmica, extintor de incendios, herramientas de apoyo en tierra y equipo de área de prueba seguro. P: ¿Qué precauciones de seguridad son importantes? R: Los operadores deben seguir las normas de seguridad contra incendios de la turbina, seguridad del combustible, seguridad de los gases de escape calientes, seguridad de la admisión, protección auditiva, comprobaciones de seguridad, arranque controlado, parada controlada y normas de campo. Nunca opere la turbina cerca de objetos sueltos, personas, hierba seca o materiales inflamables. P: ¿Por qué es importante la prevención de FOD? R: Los residuos de objetos extraños pueden dañar el compresor y la sección de la turbina. Mantenga limpia la zona de admisión y asegure todos los elementos sueltos antes de arrancar la turbina. P: ¿Qué mantenimiento se requiere? R: El mantenimiento debe incluir la comprobación de los filtros de combustible, las líneas de combustible, los datos de la ECU, el funcionamiento de la bomba, el funcionamiento del motor de arranque, el estado de la batería, los soportes de la turbina, la limpieza de la admisión, la zona de escape, las lecturas de telemetría y el servicio programado en el intervalo de mantenimiento indicado. P: ¿Qué garantía se incluye? R: El soporte de garantía generalmente cubre los defectos de fabricación bajo un uso aprobado y condiciones normales de funcionamiento. Los daños por ingestión de FOD, combustible en mal estado, mezcla de aceite incorrecta, sobrecalentamiento, impacto por choque, configuración incorrecta de la ECU, contaminación del sistema de combustible, exposición al agua, modificación no autorizada u operación insegura pueden no estar cubiertos.