FlySpark Makeflyeasy Hero 2180mm VTOL Mapping & Survey Drone Platform | 136-Min Endurance | 144km Range | Professional Fixed-Wing VTOL UAV

โดรนสำรวจและทำแผนที่ทางอากาศ FlySpark Makeflyeasy Hero 2180mm VTOL เป็นโดรนแบบปีกคงที่ (VTOL) ระดับมืออาชีพที่มีระยะเวลาบินยาวนาน จัดจำหน่ายและประกอบโดย FlySpark สำหรับการทำแผนที่ทางอากาศ การสำรวจ การเกษตร การตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐาน การเฝ้าระวังสิ่งแวดล้อม การทำแผนที่เส้นทาง การจัดการป่าไม้ และการเก็บรวบรวมข้อมูลทางอุตสาหกรรม ด้วยการผสมผสานความสามารถในการขึ้นลงในแนวดิ่ง (VTOL) กับประสิทธิภาพการบินแบบปีกคงที่ Hero สามารถใช้งานได้จากพื้นที่จำกัดโดยไม่ต้องใช้รันเวย์ ในขณะที่ยังคงครอบคลุมพื้นที่สำรวจขนาดใหญ่ด้วยระยะเวลาบินที่ยาวนาน คุณสมบัติและประโยชน์หลัก: แพลตฟอร์มการทำแผนที่ VTOL ระยะไกล: • บินได้นานสูงสุด 136 นาทีในโหมดทำแผนที่ • ครอบคลุมระยะทางการทำแผนที่ได้สูงสุด 144 กม. ภายใต้การกำหนดค่าน้ำหนักบรรทุกและแบตเตอรี่ที่เหมาะสม • บินได้นานสูงสุด 125 นาทีในโหมดตรวจสอบ • ครอบคลุมระยะทางการตรวจสอบได้สูงสุด 126 กม. ด้วยน้ำหนักบรรทุกสังเกตการณ์น้ำหนักเบา • ประสิทธิภาพการบินแบบปีกคงที่ พร้อมความยืดหยุ่นในการขึ้นลงในแนวดิ่ง การออกแบบโครงสร้างเครื่องบินระดับมืออาชีพ: • ปีกกว้าง 2180 มม. เพื่อการบินระยะไกลที่เสถียรและมีประสิทธิภาพ • โครงสร้างเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อความแข็งแกร่งและความทนทานที่ดียิ่งขึ้น • โครงสร้างทำจาก EPO ความหนาแน่นสูง คาร์บอนไฟเบอร์ อลูมิเนียมเกรดการบิน และพลาสติกวิศวกรรม • ประกอบได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ เพื่อการใช้งานภาคสนามอย่างรวดเร็ว • กล่องขนส่งแบบพกพาสำหรับทีมสำรวจเคลื่อนที่และการปฏิบัติงานระยะไกล ความยืดหยุ่นของน้ำหนักบรรทุกภารกิจ: • รองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 1 กก. ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าเครื่องบิน • ขนาดช่องบรรทุก 144 × 160 × 80 มม. • เข้ากันได้กับกล้องทำแผนที่ กล้องสำรวจ ระบบภาพเฉียง น้ำหนักบรรทุก EO/IR เซ็นเซอร์ตรวจสอบ และอุปกรณ์ตรวจสอบสิ่งแวดล้อม สามารถปรับแต่งได้ด้วยระบบส่งข้อมูลทางไกล, GCS, แท่นยึดอุปกรณ์, กล้องทำแผนที่ และระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินเฉพาะภารกิจ การใช้งาน: การทำแผนที่ทางอากาศและการสำรวจที่ดิน, การเกษตรและการตรวจสอบพืชผล, การทำแผนที่งานก่อสร้างและเส้นทาง, การตรวจสอบสายส่งไฟฟ้า/ทางรถไฟ/ท่อส่ง, ป่าไม้และการตรวจสอบสิ่งแวดล้อม, การตรวจสอบอุตสาหกรรมและการตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐาน, ภารกิจสังเกตการณ์ระยะไกล, การวิจัย/การฝึกอบรม และการพัฒนา UAV ระดับมืออาชีพ คำถามที่พบบ่อย: ถาม: Makeflyeasy Hero 2180mm VTOL ใช้สำหรับอะไร? ตอบ: Hero 2180mm VTOL ใช้สำหรับการทำแผนที่ทางอากาศระดับมืออาชีพ การสำรวจ การตรวจสอบการเกษตร การตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐาน การทำแผนที่เส้นทาง การจัดการป่าไม้ และการตรวจสอบสิ่งแวดล้อม ออกแบบมาสำหรับองค์กรที่ต้องการความทนทานในระยะยาวและการใช้งานโดยไม่ต้องใช้รันเวย์ ถาม: เวลาบินสูงสุดคือเท่าไร? ตอบ: แพลตฟอร์มสามารถบินได้นานถึง 136 นาทีในการกำหนดค่าการทำแผนที่ด้วยแบตเตอรี่และอุปกรณ์บรรทุกที่เหมาะสม การกำหนดค่าการตรวจสอบสามารถบินได้นานถึง 125 นาที ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของอุปกรณ์บรรทุก การเลือกแบตเตอรี่ สภาพอากาศ และลักษณะภารกิจ ถาม: ระยะทำการสูงสุดเท่าไหร่? ตอบ: โดรน Hero สามารถบินได้ไกลประมาณ 144 กม. ในโหมดทำแผนที่ และประมาณ 126 กม. ในโหมดตรวจสอบ ระยะทำการจริงขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก แบตเตอรี่ ลม ระดับความสูง ความเร็ว และการวางแผนการบิน ถาม: VTOL หมายถึงอะไร? ตอบ: VTOL ย่อมาจาก Vertical Takeoff & Landing (การขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง) โดรนสามารถขึ้นและลงจอดในแนวดิ่งได้เหมือนโดรนหลายใบพัด จากนั้นเปลี่ยนไปใช้โหมดบินแบบปีกคงที่เพื่อระยะทำการและความทนทานที่ไกลขึ้น ถาม: โดรน Hero จำเป็นต้องใช้รันเวย์หรือไม่? ตอบ: ไม่จำเป็น การออกแบบ VTOL ช่วยให้เครื่องบินสามารถขึ้นและลงจอดในแนวดิ่งได้โดยไม่ต้องใช้รันเวย์ ทำให้มีประโยชน์สำหรับฟาร์ม สถานที่ก่อสร้าง ป่าไม้ ภูเขา และสถานที่สำรวจที่ห่างไกล ถาม: รองรับน้ำหนักบรรทุกได้เท่าไหร่? ตอบ: รองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 1 กก. ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของเครื่องบิน การเลือกน้ำหนักบรรทุกต้องพิจารณาขนาด น้ำหนัก การใช้พลังงาน การสั่นสะเทือน การระบายความร้อน และความสมดุลของเครื่องบิน ถาม: ขนาดช่องบรรทุกสัมภาระเท่าไหร่? ตอบ: ขนาดช่องบรรทุกสัมภาระคือ 144 × 160 × 80 มม. เครื่องบินลำนี้รองรับกล้องถ่ายภาพขนาดกะทัดรัด อุปกรณ์สำรวจ โมดูล EO/IR เซ็นเซอร์ตรวจสอบ และอุปกรณ์ตรวจสอบสภาพแวดล้อม ถาม: เครื่องบินรองรับแบตเตอรี่ขนาดใด? ตอบ: ช่องใส่แบตเตอรี่มีขนาด 326 × 110 × 78 มม. และรองรับแบตเตอรี่ได้สูงสุด 6S 30000mAh การเลือกแบตเตอรี่ขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก ระยะเวลาภารกิจ น้ำหนักขึ้นบิน และข้อกำหนดด้านความสมดุล ถาม: ความแตกต่างระหว่างการกำหนดค่าสำหรับการทำแผนที่และการตรวจสอบคืออะไร? ตอบ: การกำหนดค่าสำหรับการทำแผนที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการสำรวจพื้นที่ขนาดใหญ่ และสามารถบินได้นานถึง 136 นาทีด้วยน้ำหนักบรรทุก 600 กรัม ที่ความเร็วในการบินประมาณ 19 ม./วินาที การกำหนดค่าสำหรับการตรวจสอบได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับอุปกรณ์สังเกตการณ์ และสามารถบินได้นานถึง 125 นาทีด้วยน้ำหนักบรรทุก 450 กรัม ที่ความเร็วในการบินประมาณ 18 ม./วินาที ถาม: ชุด KIT ประกอบด้วยอะไรบ้าง? ตอบ: ชุด KIT ประกอบด้วยโครงเครื่องบิน ชุดปีก แขนโรเตอร์ ชุดหางรูปตัว V ชุดฮาร์ดแวร์ กระเป๋าใส่แบบโฟม และบรรจุภัณฑ์สำหรับการขนส่ง ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบขับเคลื่อน แบตเตอรี่ อุปกรณ์บรรทุก และระบบสื่อสาร จะถูกเลือกแยกต่างหากโดยผู้ประกอบระบบ ถาม: อะไรบ้างที่รวมอยู่ในเวอร์ชัน PNP? ตอบ: เวอร์ชัน PNP อาจรวมถึงมอเตอร์ ESC เซอร์โว ระบบพลังงาน และฮาร์ดแวร์ระบบขับเคลื่อน ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าขั้นสุดท้าย ตัวควบคุมการบิน แบตเตอรี่ ระบบส่งข้อมูลทางไกล อุปกรณ์บรรทุก และอุปกรณ์สถานีภาคพื้นดิน ควรได้รับการยืนยันก่อนสั่งซื้อ ถาม: รุ่นใดดีที่สุดสำหรับบริษัททำแผนที่? ตอบ: เวอร์ชัน PRO, PIX, CAN และ Industrial มักจะดีกว่าเวอร์ชัน KIT สำหรับบริษัททำแผนที่ เนื่องจากช่วยลดงานการประกอบระบบ ตัวเลือกที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับว่าลูกค้าต้องการระบบอัตโนมัติของ Pixhawk ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินที่รองรับ CAN หรือแพ็คเกจอุตสาหกรรมแบบครบวงจร ถาม: รุ่นใดดีที่สุดสำหรับทีมวิจัยและพัฒนา? ตอบ: เวอร์ชัน KIT และ Power Parts มีประโยชน์สำหรับทีมวิจัยและพัฒนาที่ต้องการความยืดหยุ่นในการทดสอบระบบอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์บรรทุก และระบบสื่อสารของตนเอง เวอร์ชัน PIX และ CAN ดีกว่าสำหรับทีมที่ต้องการแพลตฟอร์มระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินอัตโนมัติที่มีโครงสร้าง ถาม: UAV นี้สามารถติดตั้งกล้อง EO/IR ได้หรือไม่? ถาม: ใช่ครับ สามารถติดตั้งอุปกรณ์ EO/IR ได้หากมีขนาดพอดีกับช่องบรรทุกอุปกรณ์ ขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุก และข้อกำหนดด้านพลังงาน FlySpark สามารถช่วยประเมินขนาดอุปกรณ์ การออกแบบฐานยึด การเดินสายไฟ และความสมดุลได้ ถาม: สามารถใช้สำหรับการทำแผนที่ด้วย LiDAR ได้หรือไม่? ตอบ: ระบบ LiDAR น้ำหนักเบาอาจเป็นไปได้ ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก ปริมาตร การใช้พลังงาน และเป้าหมายระยะเวลาการปฏิบัติภารกิจ แนะนำให้ใช้รุ่น CAN หรือ Industrial สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ขั้นสูง ถาม: Hero เหมาะสำหรับภาคเกษตรกรรมหรือไม่? ตอบ: ใช่ครับ Hero สามารถรองรับการตรวจสอบพืชผล การทำแผนที่แปลง การถ่ายภาพหลายสเปกตรัม และการสำรวจทางการเกษตรในพื้นที่ขนาดใหญ่ การเลือกอุปกรณ์ควรตรงกับความละเอียดที่ต้องการ ระดับความสูงในการบิน และขั้นตอนการทำงานของการเก็บข้อมูล ถาม: สามารถใช้สำหรับการทำแผนที่เส้นทางได้หรือไม่? ตอบ: ใช่ครับ ระยะเวลาการบินที่ยาวนานและประสิทธิภาพของปีกคงที่ทำให้เหมาะสำหรับการทำแผนที่เส้นทาง เช่น ถนน ทางรถไฟ ท่อส่งน้ำ คลอง และเส้นทางสายส่งไฟฟ้า ควรวางแผนระยะการสื่อสารและการอนุญาตตามกฎระเบียบตามความยาวของเส้นทาง ถาม: ความต้านทานลมเป็นอย่างไร? ตอบ: Hero ได้รับการจัดอันดับความต้านทานลมระดับ 5 ในระหว่างการทำงานปกติ ผู้ปฏิบัติงานควรประเมินสภาพการขึ้น/ลงจอด สภาพอากาศในพื้นที่ น้ำหนักบรรทุกของเครื่องบิน และระยะปลอดภัยก่อนปฏิบัติภารกิจทุกครั้ง ถาม: อุณหภูมิในการทำงานคือเท่าไร? ตอบ: ช่วงอุณหภูมิในการทำงานคือ -10°C ถึง +50°C ควรตรวจสอบประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพของอุปกรณ์บรรทุก และความปลอดภัยในการบินในสภาพแวดล้อมที่ร้อนจัดหรือเย็นจัด ถาม: เพดานบินสูงสุดคือเท่าไร? ตอบ: เพดานบินสูงสุดระบุไว้ที่ 6500 เมตร ระดับความสูงในการปฏิบัติงานจริงต้องเป็นไปตามกฎการบินในท้องถิ่น การอนุญาตใช้น่านฟ้า และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของภารกิจ ถาม: เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นหรือไม่? ตอบ: นี่คือแพลตฟอร์ม UAV ระดับมืออาชีพ ไม่ใช่โดรนสำหรับผู้เริ่มต้น ควรประกอบ กำหนดค่า ใช้งาน และบำรุงรักษาโดยนักบิน UAV ที่ได้รับการฝึกอบรม ทีมสำรวจ หรือผู้รวมระบบมืออาชีพ ถาม: สามารถปรับแต่ง Hero ได้หรือไม่? ตอบ: ได้ สามารถปรับแต่งได้สำหรับอุปกรณ์บรรทุกสำหรับการทำแผนที่ กล้อง EO/IR ระบบสื่อสารระยะไกล ระบบส่งข้อมูลทางไกล GCS ตัวเลือกตัวควบคุมการบิน เซ็นเซอร์อุตสาหกรรม และการกำหนดค่าด้านการป้องกัน/ความปลอดภัย ถาม: FlySpark ให้การสนับสนุนอะไรบ้าง? A: FlySpark สามารถรองรับการเลือกแบบต่างๆ การวางแผนน้ำหนักบรรทุก การกำหนดค่าระบบอิเล็กทรอนิกส์การบิน การตั้งค่าสถานีควบคุมภาคพื้นดิน การเลือกข้อมูลโทรมาตร และการบูรณาการเฉพาะภารกิจ แนะนำให้ขอรับการสนับสนุนจากผู้เชี่ยวชาญสำหรับการใช้งานในภาคอุตสาหกรรมและภาครัฐ ถาม: มีการรับประกันอะไรบ้าง? ตอบ: การรับประกันครอบคลุมข้อบกพร่องจากการผลิตภายใต้การใช้งานปกติที่ได้รับอนุญาต ความเสียหายจากการชน การบรรทุกเกินพิกัด การเดินสายไฟที่ไม่ถูกต้อง การดัดแปลงโดยไม่ได้รับอนุญาต ความเสียหายจากน้ำ การประกอบที่ไม่ดี หรือการใช้งานนอกขอบเขตที่ปลอดภัย อาจไม่ได้รับการคุ้มครอง